現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)涉及一種石油開采設(shè)備。其目的是為了提供一種傳動機(jī)構(gòu)在折舊期內(nèi)只潤滑少維護(hù)的組合傳動抽油機(jī)。本實用新型包括塔架、控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、平衡配重系統(tǒng)、配重牽引繩、繩輪、驅(qū)動繩、懸繩器和修井讓位機(jī)構(gòu)組成的一體化驅(qū)動系統(tǒng)?，F(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)解決了電控?fù)Q向抽油機(jī)的傳動系統(tǒng)集中在平臺一側(cè)整機(jī)受力不均勻、振幅大、減速機(jī)故障率高、維護(hù)費用高和穩(wěn)定性差的問題，擴(kuò)大了適用范圍、實現(xiàn)了所有機(jī)型無需大中、修的目標(biāo)、鋼絲繩壽命延長到36個月以上，解決了修井讓位的安全隱患，移機(jī)方便，攀爬操作平臺更安全可靠。
【專利說明】
現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種石油開采機(jī)械設(shè)備，特別是涉及一種現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，石油開采業(yè)越來越認(rèn)識到塔架式組合傳動抽油機(jī)能耗低、效率高的優(yōu)勢，現(xiàn)在所使用的公開號CN 101413387 B公開的組合傳動抽油機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、效率高具有很好的市場前景，但是傳動結(jié)構(gòu)的限制無法制造重載荷抽油機(jī)，鋼絲繩壽命短;帶傳動需要調(diào)整，齒輪靠頂絲定位，一松動就會造成齒輪損壞;組合傳動機(jī)構(gòu)全部在塔架的一側(cè)操作平臺會產(chǎn)生較大的振幅和側(cè)向力，公開號CN101555782和CN101881145公開的抽油機(jī)致力于解決運行平衡對稱的問題，但都因工藝復(fù)雜，成本高，增加了易損件而無法實施；公開號CN10775969 B公開的無導(dǎo)輪組合傳動抽油機(jī)解決了鋼絲繩的壽命問題，但是增加了鏈條易損件，修井讓位達(dá)不到所有油井的讓位距離要求，需要在折舊期內(nèi)只潤滑無需調(diào)整維護(hù)的，不依靠傳感器而能實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)判斷井下工況、動液面和運行參數(shù)伺服自動調(diào)控，攀登塔架更安全的抽油機(jī)，填補(bǔ)市場的空缺，因此有必要并發(fā)一種新型的智能抽油機(jī)滿足市場的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種采用伺服控制系統(tǒng)并能通過運行數(shù)據(jù)解釋油井運行狀態(tài)，實現(xiàn)智能控制，組合傳動裝置在操作平臺上布局平衡振幅小運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，修井讓位整機(jī)移動安全可靠，性能穩(wěn)定、造價低的現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)。
[0004]本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)包括塔架、控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、制動器、傳動系統(tǒng)、平衡配重系統(tǒng)、牽引繩、懸繩器、修井讓位機(jī)構(gòu)、基礎(chǔ)，所述控制系統(tǒng)為伺服控制系統(tǒng)，包括伺服控制器、智能模塊和觸摸屏，所述伺服控制系統(tǒng)與動力系統(tǒng)連接、控制系統(tǒng)控制動力系統(tǒng)的換向位置和轉(zhuǎn)速，所述動力系統(tǒng)通過傳動系統(tǒng)與繩輪傳動連接，其特征在于:所述傳動系統(tǒng)包括一級皮帶傳動、二級齒輪傳動和三級齒輪傳動，所述一級皮帶傳動包括安裝在動力系統(tǒng)輸出端的小皮帶輪和安裝在第一傳動軸左端的大皮帶輪，所述大、小皮帶輪上套裝有皮帶;所述二級齒輪傳動包括安裝在第一傳動軸右端的第一小齒輪和安裝在第二傳動軸右端的第一大齒輪，所述第一小齒輪與第一大齒輪嚙合;所述三級齒輪傳動包括安裝在第二傳動軸左端的第二小齒輪和安裝在繩輪軸左端的第二大齒輪，所述第二小齒輪與第二大齒輪嚙合，所述固定在第二傳動軸的第二小齒輪和繩輪軸上的固定安裝在繩輪左側(cè)的第二大齒輪在左側(cè)組合傳動支架內(nèi)側(cè)，所述第一傳動軸、第二傳動軸和繩輪軸的右端分別通過軸座安裝在右側(cè)組合傳動支架上，所述左側(cè)組合傳動支架和右側(cè)組合傳動支架分別對稱固定安裝在操作平臺的左側(cè)和右側(cè)，所述繩輪和動力系統(tǒng)分別對稱安裝在操作平臺的中前部和中后部。
[0005]本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)所述塔架底部安裝有修井讓位機(jī)構(gòu)，塔架的修井讓位機(jī)構(gòu)安裝在高于基礎(chǔ)的底座上，底座左右兩側(cè)分別有雙滑道，塔架底部固定板用固定滑動螺栓與底座的雙滑道連接，在移動時將定位滑動螺栓擰松塔架底座滾輪頂絲向下，滾輪頂起塔架，所有定位滑動螺栓底部銑的兩個平面卡在滑道中間定向，在連接塔架底座后部的移動絲杠，移動絲杠在底座的一端的調(diào)心支架上，第一調(diào)節(jié)螺栓負(fù)責(zé)上下，第二調(diào)節(jié)螺栓負(fù)責(zé)左右，保持移動絲杠在抽油機(jī)的中心位置。
[0006]本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)在智能模塊和觸摸屏里輸入了油井負(fù)荷與動力系統(tǒng)的相關(guān)函數(shù)關(guān)系，在沒有壓力傳感器的情況下，伺服控制器實時將運行信息傳遞給智能模塊，所述智能模塊可以通過無線操作器或互聯(lián)網(wǎng)將油井大數(shù)據(jù)傳遞到油井分析系統(tǒng)終端，終端計算出來的動液面及分析油井的所有工況匯總后，再將操作指令通過智能模塊傳遞給伺服控制器調(diào)控動力系統(tǒng)的運行狀態(tài);觸摸屏可以在現(xiàn)場調(diào)控抽油機(jī)并顯示所有運行數(shù)據(jù)、示功圖、運行狀態(tài)定時將信息儲存和發(fā)送出去傳遞到油井分析系統(tǒng)終端，終端再將操作指令通過智能模塊傳遞給伺服控制器控制動力系統(tǒng)的運行狀態(tài)。
[0007]本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)動力系統(tǒng)的輸出軸與一級皮帶傳動位于整個操作平臺的中后部，二級齒輪傳動位于操作平臺的右側(cè)，三級齒輪傳動位于操作平臺的左側(cè)，繩輪位于操作平臺的中前部保證了整機(jī)運行的平衡，降低了振幅。
[0008]本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)的固定在繩輪的三級大齒輪與三級小齒輪嚙合，應(yīng)保證第二傳動軸與繩輪的距離大于50mm，留足配重牽引繩更換和上下運行的空間。二級齒輪傳動的大齒輪與二級小齒輪的嚙合，應(yīng)保證安裝在第一傳動軸的大皮帶輪與第二傳動軸的距離大于70mm，所述2級齒輪傳動的小齒輪最高轉(zhuǎn)速應(yīng)小于300轉(zhuǎn)。
[0009]本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)其特征在于:所述一級皮帶傳動采用齒形帶的抽油機(jī)，鼓式電磁失電制動器安裝在第一傳動軸支架內(nèi)側(cè)中部。
[0010]本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)其特征在于:所述動力系統(tǒng)安裝有鼓式電磁失電制動器。
[0011 ]本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)裝有三色運行提示燈，伺服控制器根據(jù)運行狀況良好綠色燈亮，需要調(diào)整但還不影響運行綠燈、黃燈亮、停機(jī)紅燈亮，并將運行信息傳遞給安裝在塔架下端的觸摸屏，有滾動信息提示，提供運行信息、示功圖、電流圖和預(yù)警信息。
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)第一種實施方式操作平臺傳動系統(tǒng)的俯視圖；
[0015]圖3為本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)的第二種實施方式操作平臺傳動系統(tǒng)的俯視圖。
[0016]圖4為本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)移動機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。
[0017]圖5為本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)的定位滑動螺栓示意圖。
[0018]圖6為本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)絲杠調(diào)心裝置結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0019]如圖1、圖2、圖4、圖5和圖6所示，本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)的第一實施方式包括安裝在塔架13頂部的操作平臺I上的有:控制系統(tǒng)2、提示燈17、動力系統(tǒng)3、鼓式電磁失電制動器7、一級皮帶傳動4、二級齒輪傳動5、三級齒輪傳動6，觸摸屏14、平衡配重系統(tǒng)12、驅(qū)動繩8、懸繩器9、配重牽引繩11、修井讓位機(jī)構(gòu)18、移動機(jī)構(gòu)底座15，控制系統(tǒng)2為伺服控制系統(tǒng)包含智能模塊和觸摸屏，控制系統(tǒng)2控制動力系統(tǒng)3換向位置和轉(zhuǎn)速，所述動力系統(tǒng)3輸出端的一級小皮帶輪19和安裝在第一傳動軸22左端的一級大皮帶輪21上套裝有皮帶20;第一傳動軸22左側(cè)支架32內(nèi)側(cè)中部安裝有鼓式電磁失電制動器7; 二級齒輪傳動5的二級小齒輪23安裝在第一傳動軸22的右端和安裝在第二傳動軸25右端的二級大齒輪24嚙合;在第二傳動軸25左端的三級小齒輪27和安裝在繩輪軸30左端的三級大齒輪嚙合，固定在第二傳動軸25的三級小齒輪27和繩輪軸30上固定安裝在繩輪29左側(cè)的三級大齒輪在左側(cè)組合傳動支架31內(nèi)側(cè)，第一傳動軸22左端在操作平臺的中部，一級皮帶傳動4安裝在第一傳動軸22左側(cè)支架32外側(cè)，所述第一傳動軸22、第二傳動軸25和繩輪軸30的右端分別通過軸座安裝在右側(cè)組合傳動支架26上，左側(cè)組合傳動支架31和右側(cè)組合傳動支架26分別對稱固定安裝在操作平臺I的左側(cè)和右側(cè)，繩輪29和動力系統(tǒng)3分別對稱安裝在操作平臺I的中前部和中后部O
[0020]塔架13的固定板35通過定位滑動螺栓42固定在移動底座15兩側(cè)的雙滑道37上、塔架13的底部兩側(cè)裝有滾輪34、滾輪頂絲33，塔架13的后部連接移動絲杠36，移動絲杠36安裝在調(diào)心支架38上、調(diào)心支架38上有第一調(diào)節(jié)螺栓39、第二調(diào)節(jié)螺栓40、橫梁座41。
[0021]如圖3所示，本實用新型現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)的第二實施方式是鼓式電磁失電制動器7安裝在動力系統(tǒng)3的尾軸上。
[0022]以上所述的實例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)，包括塔架、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、平衡配重系統(tǒng)、配重牽引繩、繩輪、驅(qū)動繩、懸繩器和修井讓位移動機(jī)構(gòu)，所述動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和繩輪安裝在塔架頂部的操作平臺上，所述控制系統(tǒng)與動力系統(tǒng)連接，控制系統(tǒng)控制動力系統(tǒng)的換向位置和轉(zhuǎn)速，所述動力系統(tǒng)通過傳動系統(tǒng)與繩輪傳動連接，其特征在于:所述動力系統(tǒng)包括一級皮帶傳動、二級齒輪傳動和三級齒輪傳動，所述一級皮帶傳動包括安裝在動力系統(tǒng)輸出端的小皮帶輪和安裝在第一傳動軸左端的大皮帶輪，所述大、小皮帶輪上套裝有皮帶;所述二級齒輪傳動包括安裝在第一傳動軸右端的第一小齒輪和安裝在第二傳動軸右端的第一大齒輪，所述第一小齒輪與第一大齒輪嚙合;所述三級齒輪傳動包括安裝在第二傳動軸左端的第二小齒輪和安裝在繩輪軸左端的第二大齒輪，所述第二小齒輪與第二大齒輪嚙合，所述第二傳動軸和繩輪軸的左端分別通過軸座安裝在左側(cè)組合傳動支架上，所述第一傳動軸、第二傳動軸和繩輪軸的右端分別通過軸座安裝在右側(cè)組合傳動支架上，所述左側(cè)組合傳動支架和右側(cè)組合傳動支架分別對稱固定安裝在操作平臺的左側(cè)和右偵U，所述繩輪和動力系統(tǒng)分別對稱安裝在操作平臺的中前部和中后部，所述塔架底部與抽油機(jī)修井讓位機(jī)構(gòu)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)，其特征在于:所述塔架底部安裝有修井讓位機(jī)構(gòu)，塔架的修井讓位機(jī)構(gòu)安裝在高于基礎(chǔ)的底座上，底座左右兩側(cè)分別有雙滑道，塔架底部固定板用固定滑動螺栓與底座的雙滑道連接，在移動時將定位滑動螺栓擰松，塔架底座滾輪頂絲向下，滾輪頂起塔架，所有定位滑動螺栓底部銑的兩個平面在滑道中間定向，在連接塔架底座后部的移動絲杠，移動絲杠在底座的一端的調(diào)心支架上，第一調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整上下位置，第二調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整左右位置，保持移動絲杠在抽油機(jī)的中心位置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)，其特征在于:所述第一傳動軸中部安裝鼓式電磁失電制動器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)，其特征在于:所述動力系統(tǒng)安裝有鼓式電磁失電制動器。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)，其特征在于:所述第二傳動軸與繩輪之間間距大于50mm，所述第一大齒輪與第二傳動軸之間間距大于70mm。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)，其特征在于:所述第一小齒輪轉(zhuǎn)速小于每分鐘300轉(zhuǎn)，所述動力系統(tǒng)的輸出端轉(zhuǎn)速小于每分鐘800轉(zhuǎn)。7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)，其特征在于:所述小皮帶輪和大皮帶輪為齒形帶輪，其寬度比皮帶寬20_。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)，其特征在于:所述控制系統(tǒng)為伺服控制系統(tǒng)，包括伺服控制器、智能模塊和觸控屏，所述智能模塊中存儲有油井負(fù)荷與動力系統(tǒng)運行信息的相關(guān)函數(shù)，所述伺服控制器與動力系統(tǒng)相連，伺服控制器將動力系統(tǒng)的運行信息傳輸給智能模塊，智能模塊通過無線通信系統(tǒng)將油井負(fù)荷信息傳送至油井分析系統(tǒng)終端，油井分析系統(tǒng)終端根據(jù)油井負(fù)荷信息計算分析出動液面、示功圖和油井工況，并將操作指令通過智能模塊傳送至伺服控制器用于調(diào)控動力系統(tǒng)的運行狀態(tài)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的現(xiàn)代組合傳動抽油機(jī)，其特征在于:所述觸控屏安裝在塔架下部，用于顯示動力系統(tǒng)運行信息、運行狀態(tài)和示功圖，以及能夠現(xiàn)場調(diào)控動力系統(tǒng)運行狀??τ O
【文檔編號】E21B43/00GK205638374SQ201620101297
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年2月2日
【發(fā)明人】毛宏偉, 付尤東, 張勁予
【申請人】付尤東, 毛宏偉