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：本技術(shù)涉及隧道施工設(shè)備領(lǐng)域，具體是涉及一種隧道施工用的安全支護裝置。、：、隨著社會的不斷發(fā)展，經(jīng)濟水平的不斷提升，人們對于市政交通的開發(fā)變得更加的重視，因此越來越多的地鐵隧道被開發(fā)施工使用。在隧道施工的過程中常常會面臨各種各樣的危險，其中因為支護原因造成的問題最為嚴重，因此越來越...

本技術(shù)涉及公路隧道圍巖支護設(shè)備，具體為一種公路隧道圍巖支護結(jié)構(gòu)。、為保護公路隧道的安全，往往需要使用圍巖支護設(shè)備對公路隧道進行支撐加固工作，專利申請?zhí)枮閏n.的實用新型專利，公開了一種用于軟弱圍巖隧道的支護結(jié)構(gòu)，能夠通過外加固拉持機構(gòu)、內(nèi)加固拉持機構(gòu)、內(nèi)鋼筋混凝土層、外鋼筋混凝土層、內(nèi)支護...

本技術(shù)涉及通風(fēng)設(shè)備，尤其涉及一種安全通風(fēng)裝置。、隨著礦井安全設(shè)備技術(shù)的不斷發(fā)展，各種礦井安全設(shè)備層出不窮，不同的礦井安全設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)各不相同，礦井用通風(fēng)設(shè)備作為一種實現(xiàn)礦井內(nèi)部空氣和外界空氣的互通的設(shè)備，在給使用者帶去便利的同時，也有很多可以優(yōu)化的地方。、經(jīng)檢索，公告號為cnu的專利公開...

本發(fā)明屬于海洋開采，具體地說，涉及利用深海原位氫氣能源的多金屬結(jié)核采礦系統(tǒng)。、深海中蘊藏著極為豐富的多金屬結(jié)核礦產(chǎn)資源，礦石中含有大量的錳、鈷、鎳等戰(zhàn)略金屬元素，是新能源電池的重要原材料。開發(fā)深海多金屬結(jié)核可以為我國新能源行業(yè)發(fā)展提供動力和支撐。深海多金屬結(jié)核開發(fā)一般采用海底履帶式集礦車采...

本技術(shù)涉及頂管施工，具體涉及一種鋼結(jié)構(gòu)雙向頂管始發(fā)井頂管施工結(jié)構(gòu)。、頂管施工的關(guān)鍵工序是始發(fā)井施工，在始發(fā)井施工中始發(fā)段土體加固及后座墻的穩(wěn)定性、安全性、施工的便捷性等因素均會對頂管施工質(zhì)量、安全、工期產(chǎn)生較大影響。、始發(fā)段土體加固是確保頂管施工順利進行的基礎(chǔ)，目前主要采用注漿加固的方式實...

本發(fā)明涉及打樁設(shè)備，尤其涉及一種建筑工程地面固定打樁裝置。、因為地面建筑物如果要建在地面上，地面要承受很大的壓力，就必須保證地面有足夠的抵抗壓力的強度，這個往往很難做到，所以就必須對承受建筑物的地面進行加固或者改善地面的承受方式，所以就需要在地基上打樁，讓建筑物的大部分重量通過樁傳到地面以...

本技術(shù)涉及錨桿鉆機，具體涉及一種安全型氣動錨桿鉆機。、錨桿鉆機在一些地方又稱為錨固鉆機，是煤礦用巷道錨桿支護設(shè)備，在改善支護效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞動強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。現(xiàn)有的錨桿鉆機在作業(yè)時，由于工作現(xiàn)場全是對地下巖石層、土層等...

本發(fā)明屬于油氣田開發(fā)領(lǐng)域，具體涉及一種致密油水平井洗油蓄能擴容吞吐提高采收率的設(shè)計方法。、吉林油田致密油水平井開發(fā)以體積壓裂建產(chǎn)，后期主要采取枯竭式方式，初期產(chǎn)量較高，但穩(wěn)產(chǎn)能力差，產(chǎn)量遞減快；自噴-個月后上抽，穩(wěn)產(chǎn)期后第一年產(chǎn)液遞減％-％，產(chǎn)油遞減％-％；動液面下降(低于m井占比％)，日...

本技術(shù)涉及電路板生產(chǎn)加工，尤其涉及鐵路隧道施工縫用復(fù)合型止水帶。、鐵路隧道施工縫用復(fù)合型止水帶是一種特殊設(shè)計用于鐵路隧道施工縫的防水材料，通常由耐久性高、具有良好彈性和變形能力的復(fù)合材料制成，其主要作用是在隧道建造過程中防止水的滲透，確保隧道結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定，相比普通止水帶，鐵路隧道施工縫...

本技術(shù)涉及隧道支護，具體的，涉及一種針對復(fù)雜傾斜巖土層大斷面隧道的非對稱讓壓支護結(jié)構(gòu)。、隨著城市地鐵越來越廣泛，在城市的地下工作人員開挖出大量的隧道，并且一般會遇到復(fù)雜的傾斜巖土層大斷面隧道，而為了能夠在施工時的安全性，會在復(fù)雜傾斜巖土層大斷面隧道中設(shè)置支護結(jié)構(gòu)，并在復(fù)雜傾斜巖土層大斷面隧...

本技術(shù)涉及頂板支撐，具體為一種頂板支撐結(jié)構(gòu)。、在當前的煤炭行業(yè)中，大采高(指采礦工作面的頂板與底板之間的距離較大)已成為一種趨勢，然而，大采高煤礦采掘面臨著一個嚴重的問題，即破碎頂板的管控，頂板是指礦井工作面上方的煤層或巖層，其穩(wěn)定性對煤礦生產(chǎn)和礦工安全至關(guān)重要，由于采高增加，頂板的厚度減...

本發(fā)明涉及一種隧道，具體涉及一種用于隧道的防水結(jié)構(gòu)及施工方法。本發(fā)明還涉及一種隧道施工方法，具體涉及一種用于隧道的防水結(jié)構(gòu)及施工方法。、隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。在修建地下隧道時，由于隧道的長度較長，所以通常采用拼接的方式完成。而地下存在的地下水會通過拼...

本技術(shù)涉及天然氣開采設(shè)備，特別是涉及一種新型卡瓦式井下節(jié)流器。、在天然氣開采中為了降壓、節(jié)流、限產(chǎn)，常常在氣井井下安裝井下節(jié)流器。井下節(jié)流器以錨定機構(gòu)不同分為卡瓦式節(jié)流器和卡定式節(jié)流器?？ǘㄊ焦?jié)流器下油管時需要連接與節(jié)流器相匹配的坐落短接而導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場用量較少，卡瓦式節(jié)流器井筒全通徑、坐封...

本申請涉及隧道圍巖穩(wěn)定性控制，具體而言，涉及一種深埋隧道的開挖補償方法。、川藏地區(qū)位于亞歐板塊和印度洋板塊的交界處，板塊構(gòu)造活動極其強烈，造成了川藏地區(qū)的工程巖體每年數(shù)十毫米移動速率的強活動性。復(fù)雜的地質(zhì)背景決定了川藏地區(qū)深部巖體面臨著高地應(yīng)力、高地震烈度、高環(huán)境梯度以及強烈工程擾動、板塊...

本發(fā)明屬于巖石鉆進，尤其涉及一種礦山機械沖壓鉆孔裝置。、鉆孔是采礦過程中必不可少的一環(huán)，通過鉆孔可以控制煤層裂隙，減少采出巖屑的比例，提高采煤效率，縮短采煤周期，從而提高煤炭采掘率；鉆孔在煤礦勘探中也非常重要，通過鉆孔可以探測煤層的準確位置、厚度、延伸方向、結(jié)構(gòu)特征等信息，為煤礦勘探提供重...

本發(fā)明屬于采礦，具體涉及一種自然崩落采礦法。、自然崩落采礦法是一種適用于厚大低品位礦床開發(fā)的地下大規(guī)模采礦方法，在國內(nèi)外礦業(yè)中應(yīng)用廣泛，其具有生產(chǎn)能力大、生產(chǎn)成本低、易于實現(xiàn)自動化智能化等特點。然而，現(xiàn)有自然崩落采礦法存在一些問題：其一，將拉底巷道布置在礦柱的肩部，且每個礦柱上布置兩條拉底...

本技術(shù)涉及從井中開采天然氣的設(shè)備，具體涉及一種含硫氣井加藥裝置。、對于高含硫氣井，其開采過程中通常需要面對由硫沉積而引起的井筒堵塞問題，目前采取的解堵措施有化學(xué)藥劑解堵。如授權(quán)公告號為cnu的中國實用新型專利中公開的一種可持續(xù)作業(yè)的高含硫氣井連續(xù)加藥裝置，該加藥裝置包括連續(xù)加藥機構(gòu)、井口密...

本技術(shù)涉及隧道施工，具體涉及一種用于頂管機的車站接收平臺結(jié)構(gòu)。、頂管機相比盾構(gòu)機具有靈活性高、施工速度快、成本較低等優(yōu)點，因此在地鐵地下隧道的施工中廣泛應(yīng)用。、在一個地鐵站段的施工完成后，頂管機需要從隧道中出來進入車站。由于結(jié)構(gòu)板與接收架體高差沖突，需設(shè)置獨立接收平臺，為保證接收平臺具有足...

本發(fā)明涉及礦產(chǎn)鉆探，尤其涉及一種礦產(chǎn)資源勘探定位鉆探設(shè)備及方法。、礦物資源，又名礦產(chǎn)資源，是指經(jīng)過地質(zhì)成礦作用而形成的，天然賦存于地殼內(nèi)部或地表埋藏于地下或出露于地表，呈固態(tài)、液態(tài)或氣態(tài)的，并具有開發(fā)利用價值的礦物或有用元素的集合體。礦產(chǎn)資源屬于非可再生資源，其儲量是有限的。、礦產(chǎn)鉆探過程...

本技術(shù)涉及石油開采，特別是涉及一種抽油機井井筒結(jié)蠟監(jiān)測預(yù)警裝置。、結(jié)蠟的形成是一個復(fù)雜的過程，它主要發(fā)生在原油開采、輸送和加工的各個環(huán)節(jié)。隨著原油開采的深入，原油中的蠟質(zhì)物質(zhì)在特定條件下會以晶體的形式析出，并在油套管壁、抽油桿、抽油泵等設(shè)備上沉積。這種現(xiàn)象對油井的生產(chǎn)效率和設(shè)備安全運行造成...