專利名稱：送風機用葉輪、使用葉輪的送風機及使用送風機的空調(diào)機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及送風機用葉輪及使用該葉輪的送風機以及使用該送風機的空調(diào)機。
以往的斜流式送風機的葉輪的俯視圖如

圖15所示，該葉輪的回轉(zhuǎn)軌跡圖如圖15所示。在使用這種斜流式送風機的葉輪中，氣體在葉輪內(nèi)相對于回轉(zhuǎn)軸傾斜流動。即，在圖15中，斜流式送風機的葉輪18包括大致為圓錐梯形狀的輪轂20以及設置在該輪轂20上的多個葉片19。該葉輪18的回轉(zhuǎn)軌跡圖如圖14所示。送風機包括該葉輪18，容置該葉輪18的殼體，與輪轂20結(jié)合的回轉(zhuǎn)軸，電動機。通過電動機使葉輪18轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生送風作用。在作為該葉片19的代表均方半徑位置處的葉片的弦長L與葉片半徑方向的代表實際長度b的比值的展弦比“b／L”小于1的場合，即在“b／L≤1”的范圍中，為獲得充分的靜壓，葉片19的數(shù)量至少為3枚以上。而且，葉片19的前緣21具有對數(shù)螺旋等曲線形狀。
然而，在上述的以往結(jié)構(gòu)中，展弦比“b／L”小于1的場合(即“b／L≤1”的范圍)，在具有至少為3枚葉片19的葉輪的結(jié)構(gòu)中，在回轉(zhuǎn)的葉片19的外周附近沿箭頭方向產(chǎn)生如圖所示的葉片端渦流19D。該葉片端渦流19D與其葉片19剝離，并對接著來的后方葉片19的流入空氣的狀態(tài)產(chǎn)生很大的影響。即，后方葉片19受到來自前方葉片產(chǎn)生的剝離的葉片端渦流19D很大的影響，而且后方葉片19接受大大紊亂的流入空氣而進行空氣動力工作。因此，由于該葉片端渦流19D的影響，低噪音化和靜壓特性的提高是有限的。
而且，葉片19的數(shù)量越多，則葉輪所占的體積越大，因此葉輪的制造成本必然很高。
本發(fā)明的目的在于送風機用葉輪的低噪音化，提高靜壓及降低葉輪的制造成本。
本發(fā)明的送風機用葉輪包括輪轂及設置于該輪轂上的2枚葉片，當上述2枚葉片的各葉片的代表均方半徑位置處的葉片的弦長為“L”而上述各葉片的半徑方向的代表實際長度為“b”時，其比值“b／L”表示展弦比，其特點是，上述各葉片具有“b／L≤1”范圍的形狀；較佳為上述2枚葉片設置成相對于上述輪轂的中心相互對稱。
本發(fā)明的送風機包括電動機和與該電動機連接的葉輪，其特點是上述葉輪具有與前述葉輪相同的結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的空調(diào)機包括室內(nèi)機、室外機、設置在上述室內(nèi)機與室外機之間的配管，上述室外機具有熱交換器和送風機，上述送風機具有電動機和與該電動機連接的葉輪，其特點是上述葉輪具有與前述葉輪相同的結(jié)構(gòu)。
采用上述結(jié)構(gòu)，由于2枚葉片之間的間隔充分寬大，在回轉(zhuǎn)葉片外周附近的負壓面上產(chǎn)生的空氣的葉片端渦流與該葉片剝離而流去，并減輕對接著轉(zhuǎn)過來的后方的其他葉片的流入空氣的狀態(tài)的影響。而且，各葉片流入空氣的紊亂減少。進入各葉片的流入空氣平滑?；剞D(zhuǎn)時后方葉片上的空氣剝離和失速等不穩(wěn)定現(xiàn)象難以產(chǎn)生。因此能降低葉片中的噪音，提高靜壓。
另外，具有2枚葉片的葉輪與具有3枚以上葉片的葉輪相比能減小葉輪所占的體積，從而降低葉輪的制造成本。
附圖簡單說明圖1為表示使用本發(fā)明一實施例的送風機用葉輪的斜流式送風機的葉輪的回轉(zhuǎn)軌跡圖。
圖2為表示本發(fā)明一實施例的送風機用葉輪的俯視圖。
圖3為表示將本發(fā)明一實施例的送風機用葉輪在代表均方半徑位置處剖切并展開、適用厚葉片的葉片展開圖。
圖4為表示將本發(fā)明一實施例的送風機葉輪在代表均方半徑位置處剖切并展開、適用具有一定厚度的薄葉片的葉片展開圖。
圖5為表示將本發(fā)明一實施例的送風機葉輪的動作狀況的模式圖。
圖6為表示將本發(fā)明一實施例的送風機葉輪的展弦比“b／L”與送風噪音為41dB處風量的關系的特性圖。
圖7為對本發(fā)明一實施例的送風機葉輪中具有2枚葉片的葉輪與以往送風機用葉輪的具有3枚葉片的葉輪的靜壓特性的實驗值進行比較后的特性圖。
圖8為表示在將本發(fā)明一實施例的送風機葉輪用于軸流式送風機的實施例1的葉輪的回轉(zhuǎn)軌跡圖。
圖9為表示在將本發(fā)明一實施例的送風機葉輪用于軸流式送風機的葉輪的俯視圖。
圖10為表示在將本發(fā)明一實施例的送風機葉輪用于斜流式送風機的實施例2的葉輪的半徑方向的剖面圖。
圖11為表示實施例2的送風機葉輪的噪音頻譜的實驗結(jié)果的圖。
圖12為表示在將本發(fā)明一實施例的送風機葉輪用于斜流式送風機的實施例3的葉輪的葉片端渦流的運動的俯視圖。
圖13為使用具有本發(fā)明一實施例的葉輪的送風機的空調(diào)機的概略圖。
圖14為表示以往送風機用葉輪的俯視圖。
圖15為表示以往送風機用葉輪的回轉(zhuǎn)軌跡圖。
本發(fā)明的一實施例的送風機用葉輪包括輪轂及設置于該輪轂上的2枚葉片，當上述2枚葉片的各葉片的代表均方半徑位置處的葉片的弦長為“L”而上述各葉片的半徑方向的代表實際長度為“b”時，將展弦比表示為比值“b／L”，其特點是，上述各葉片具有“b／L≤1”范圍的形狀；較佳為上述2枚葉片設置成相對于上述輪轂的中心相互對稱。
采用上述結(jié)構(gòu)，由于2枚葉片之間的間隔充分寬大，在回轉(zhuǎn)的葉片外周附近的負壓面上產(chǎn)生的空氣的葉片端渦流與該葉片剝離而流去，對接著回轉(zhuǎn)而來的后方的葉片的流入空氣的狀態(tài)的影響減少。這樣，2枚葉片相互不受葉片端渦流的影響。因此，各葉片接受的流入空氣的紊亂減少，進入各葉片的流入空氣平滑。故各葉片中難以產(chǎn)生空氣剝離和失速等不穩(wěn)定現(xiàn)象。
另外，上述具有2枚葉片的葉輪與具有3枚或4枚葉片的葉輪相比體積更小。
較佳為，在上述各葉片的半徑方向剖面中，從葉片的代表均方半徑位置附近至外周側(cè)位置的部分相對于風上側(cè)具有凹狀的曲線形狀，從葉片的代表均方半徑位置附近至輪轂側(cè)位置的部分相對于風上側(cè)具有凸狀的曲線形狀。
采用上述結(jié)構(gòu)，由于葉片具有凹狀的曲線形狀，葉片本身相對于葉片的回轉(zhuǎn)方向為流線型。因此，即使在葉片數(shù)量為2枚的場合，作為葉片回轉(zhuǎn)噪音的“nZ”音也低于紊流噪音的音壓級。其結(jié)果是防止發(fā)生作為整個葉輪的異常音。而且實際聽感良好。
較佳為，三角形狀的輔助葉片的1點在葉片的前緣與外周的交點處重合，而且與上述前緣緊貼并形成三角形狀的輔助葉片的1邊。從而將三角形狀的輔助葉片作為主葉片的葉片設置。
采用上述結(jié)構(gòu)，將三角形狀的葉片的前端作為起點，葉片端渦流在葉片的負壓面呈圓錐狀生成，并且該葉片端渦流在葉片中部剝離流去。該三角形狀的葉片具有規(guī)定在其前端處生成葉片端渦流的作用。因此，三角形狀的葉片規(guī)定了該葉片端渦流在葉片的外周附近的負壓面處發(fā)生的狀態(tài)以及葉片端渦流與葉片剝離流去的狀態(tài)。故三角形狀的葉片具有使對轉(zhuǎn)過來的后方葉片的葉片端渦流的影響為最小限度的作用。因此，即使在葉片之間的間隔充分寬的具有2枚葉片的葉輪中，也能將接著轉(zhuǎn)過來的后方葉片的流入空氣的狀態(tài)作成具有更少紊亂的平滑的最適當狀態(tài)。而且，后方葉片更難以受到葉片端渦流的影響，各葉片進入的流入空氣最為平滑，后方葉片上更難以產(chǎn)生空氣剝離和失速等不穩(wěn)定現(xiàn)象。
較佳為，將具有上述葉輪的送風機設置在具有熱交換器的空調(diào)機的室外機中。
采用上述結(jié)構(gòu)，室外機運轉(zhuǎn)時噪音較小，并可降低制造成本，且設計變得容易。
以下參照附圖1至13說明本發(fā)明的典型實施例。
典型實施例1圖1至圖9表示本發(fā)明典型實施例的送風機用葉輪。其中，圖1為用于斜流式送風機的葉輪的回轉(zhuǎn)軌跡圖。圖2為斜流式送風機的葉輪的俯視圖。圖3為表示將本發(fā)明一實施例的送風機用葉輪在代表均方半徑位置處剖切后的展開圖。圖3中，葉片具有厚葉片。圖4為將送風機葉輪在代表均方半徑位置處剖切后展開的圖，適用作為葉片為具有一定厚度的薄葉片的場合。圖5為表示用于送風機的葉輪的動作狀況的模式圖。圖6為表示送風機葉輪的性能的特性實驗的特性圖，橫軸表示展弦比“b／L”，縱軸表示送風噪音為41db處的風量。圖7為對本典型實施例的具有2枚葉片的送風機用葉輪與以往的具有3枚葉片的送風機用葉輪的靜壓特性進行比較的特性圖。圖8為用于軸流式送風機的送風機用葉輪的回轉(zhuǎn)軌跡圖。圖9為軸流式送風機的葉輪的俯視圖。
圖1中，用于斜流式送風機的葉輪1包括大致圓錐梯形狀的輪轂3和設置于該輪轂3的外周面的2枚葉片2。2枚葉片2相互具有同一形狀，且各葉片2設置于互為相對的位置。即，各葉片2設置于輪轂3為中心且互為對稱的位置。上述各葉片2在葉片的代表均方半徑位置處的葉片的弦長為“L”、而上述各葉片的半徑方向的代表實際長度為“b”時，其比值“b／L”表示展弦比。該展弦比為等于或小于1。即，將該展弦比設定在“b／L≤1”范圍中。并設置具有在該范圍內(nèi)設定的展弦比的2枚葉片2。
以下進一步說明上述結(jié)構(gòu)。
上述輪轂3為具有圓形截面的梯形。當上述輪轂3的上述圓形的最小半徑為“r1”而上述輪轂的最大半徑為“r2”時，如代表輪轂半徑為“r”，則定義為r=(r1+r2)／2。
從上述輪轂的中心至上述葉片的最大前端的距離為“R2”，從上述輪轂的中心至上述葉片的最小前端的距離為“R1”，如所述葉輪的代表輪轂半徑為“R”，則定義為R=(R1+R2)／2。
代表均方半徑為“Rr”時，則定義為Rr=((R2+r2)／2)1／2。上述“L”為上述代表均方半徑“Rr”位置處的上述葉片的弦長。
圖1中是以葉輪1的中心線31C-31C作為中心線，通過代表均方半徑為“Rr”的圓錐的頂點為“P1”。圖3和圖4示出沿該圓錐的線32A-32A將葉片2剖切的展開圖。該葉片2的弦長為“L”。該線32A-32A線在作為俯視圖的圖2中表示為曲線32A-32A。在圖1中，葉片2的半徑方向的代表實際長度“b”為連接代表輪轂半徑“r”的位置與代表半徑“R”的位置的葉片2的翼展方向的實際長度。
如圖5所示，將電動機12的軸固定在輪轂3中，并將它們?nèi)葜糜谶m當?shù)臍んw11中。通過電動機12使葉輪1轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生如箭頭所示的送風作用。此時，圖1中的空氣幾乎全部流入葉片2的前緣4并從后緣5流出。因此，葉輪1進行空氣動力工作。
在圖1中，斜流式送風機用葉輪1的代表均方半徑位置處的弦長“L”與葉片的半徑方向的代表實際長度“b”的比值“b／L”表示展弦比。
圖6為表示具有2枚葉片的葉輪的展弦比“b／L”與送風噪音為41dB處風量的關系的特性圖。圖6系根據(jù)具有直徑(φ)415毫米的葉輪1的實驗數(shù)據(jù)作成。
由圖6可知，當展弦比在“b／L≤1”范圍時，風音為41dB處的風量飽和。然而，當展弦比在“b／L≥1”范圍時，風量即急劇減少。
本典型實施例的斜流式送風機用葉輪1具有設置于輪轂3上的2枚葉片2。葉片2的代表均方半徑位置處的葉片2的弦長“L”與葉片2的半徑方向的代表實際長度“b”設定為展弦比“b／L”在“b／L≤1”的范圍，而且該葉輪1帶有具有上述展弦比的2枚葉片。葉片外周側(cè)的弦長比輪轂側(cè)的弦長較長。
采用上述結(jié)構(gòu)，在葉片具有“b／L≤1”范圍的展弦比的葉輪中，由于各葉片2之間的間隔充分寬，各葉片2外周附近(即葉片梢6附近)的負壓面8上產(chǎn)生的葉片端渦流33D從葉片2剝離流去，對于接著轉(zhuǎn)過來的后方葉片2的流入空氣的狀態(tài)的影響非常少。因此，各葉片2相互并不受到葉片端渦流33D的影響。故各葉片2進入的流入空氣的紊亂少，各葉片2接受平滑的流入空氣。因此，葉片2上難以產(chǎn)生剝離或失速等不穩(wěn)定現(xiàn)象。從而提高葉輪1在相同噪音時的風量。圖6中示出用于證實這一點的數(shù)據(jù)。圖6為表示上述斜流式送風機的葉輪1的特性圖。
另外，由于轉(zhuǎn)動的前方葉片的葉片端渦流33D對于后方葉片2的影響很小，后方葉片2上難以產(chǎn)生剝離或失速等不穩(wěn)定現(xiàn)象，從而提高葉輪1的靜壓特性。圖7表示對斜流式送風機葉輪中具有2枚葉片的葉輪與具有3枚葉片的葉輪的靜壓特性進行比較的特性曲線。圖7中表示直徑φ415毫米的斜流式送風機用葉輪以轉(zhuǎn)速712轉(zhuǎn)／分運轉(zhuǎn)、開放風量點為29．5立方米／分時的靜壓特性。開放風量點是靜壓為0時的風量。在從開放風量點至風量點“Q1”的范圍，具有2枚葉片的葉輪與具有3枚葉片的葉輪相比顯示稍強的靜壓。在從風量點“Q1”至風量點“Q2”的范圍，具有2枚葉片的葉輪與具有3枚葉片的葉輪相互具有同樣的靜壓。在從風量點“Q2”至關閉風量點(風量為0的點)的范圍，具有3枚葉片的葉輪與具有2枚葉片的葉輪相比顯示更強的靜壓。用于空調(diào)機的送風機在供暖時通常在從從開放風量點至風量點“Q2”附近的范圍使用。僅在進行在熱交換器上顯著結(jié)霜的供暖運轉(zhuǎn)時，才在從風量點“Q2”至關閉風量點(風量為0)的范圍動作，除霜運轉(zhuǎn)并不頻繁發(fā)生。因此，從用于空調(diào)機的送風機的風量點“Q2”附近至關閉風量點的范圍內(nèi)的性能在機器設計上不大具有重要意義。因此，在從風量點“Q2”至關閉風量點(風量為0的點)的范圍，具有3枚葉片的葉輪與具有2枚葉片的葉輪相比顯示稍強的靜壓的性能在用于空調(diào)機的送風機中不成問題。
還有，具有2枚葉片的葉輪所占體積比具有3枚或4枚葉片的葉輪小。因此，葉輪的制造成本必然較低。
另外，在圖1中，是將葉輪的中心線31C-31C作為中心線，通過均方半徑“Rr”的圓錐的32A-32A線的頂點為“P1”，圖3和圖4示出沿該圓錐的線32A-32A將葉片剖切的展開圖。圖3示出具有厚葉片7的葉片。在圖3中，葉片7的截面形狀中的葉片7的前緣4具有圓弧狀，后緣5具有變尖的形狀。葉片7具有壓力面9和負壓面8。在圖3中，上述各葉片均具有圓弧狀的前緣4和變尖的形狀的后緣5，并具有從上述后緣至上述前緣逐漸增厚的形狀。
圖4示出具有薄葉片10的葉片。在圖4中，葉片10為具有一定厚度的薄截面的形狀。即從上述后緣至上述前緣的形狀為具有大致相同厚度。葉片10具有壓力面9a和負壓面8a。壓力面9a位于風上側(cè)，負壓面8a位于風上側(cè)。
以下作為本發(fā)明的其他典型實施例的送風機用葉輪說明軸流式送風機。圖8示出軸流式送風機中葉輪的回轉(zhuǎn)軌跡圖，圖9示出其俯視圖。在圖8和圖9中，葉輪15具有2枚葉片14。這里，代表均方半徑“Rr”的位置用34B-34B線表示。即使在該軸流式送風機的葉輪15中，作為葉片14的代表均方半徑位置的葉片14的的弦長“L”與葉片14的半徑方向的代表實際長度“b”的比值的展弦比“b／L”也被設定在“b／L≤1”的范圍。并將具有被設定在上述范圍的展弦比的2枚葉片設置在輪轂13上。
上述結(jié)構(gòu)的軸流式送風機的葉輪具有與上述斜流式送風機葉輪同樣的作用和效果。
典型實施例2圖10為本發(fā)明典型實施例2的斜流式送風機葉輪的半徑方向的剖面圖。雖然圖10示出沿圖2中35B-35B線的半徑方向的剖面圖，但本典型實施例2的葉輪的葉片與典型實施例1的葉輪的葉片并不相同。圖11表示本典型實施例2的斜流式送風機葉輪的噪音頻譜。
本發(fā)明典型實施例2的葉輪與典型實施例1的葉輪相比僅葉片形狀不同，其他結(jié)構(gòu)則相同。故凡與典型實施例1結(jié)構(gòu)相同和具有相同作用效果的部分均采用相同標號，具體說明從略，而以不同部分為中心加以說明。
從通過葉片2的代表均方半徑“Rr”的線36A-36A附近至葉片梢6側(cè)的位置的形狀具有相對于風上側(cè)為凹形2a的曲線形狀，從通過代表均方半徑“Rr”的線36A-36A附近至輪轂3側(cè)的位置的形狀具有相對于風上側(cè)為凸形2b的曲線形狀。并將具有這種形狀的2枚葉片2設置在輪轂3上。該2枚葉片2系相對于輪轂3的中心對稱設置。各葉片2具有負壓面8b和壓力面9b。葉輪16具有2枚這種形狀的葉片2。該葉輪16用于斜流式送風機。
采用上述結(jié)構(gòu)，由于是從通過葉片2的代表均方半徑“Rr”的線36A-36A附近至外周側(cè)的位置的形狀相對于風上側(cè)為凹形的曲線形狀，故葉片2本身相對于葉輪16的回轉(zhuǎn)方向為流線型。因此，即使葉片數(shù)量為2枚葉片，作為葉片2的回轉(zhuǎn)噪音的“nZ”音也比紊流噪音的音壓級低。故能防止作為整個葉輪16的異常音的發(fā)生，實際聽感良好。由圖11的噪音頻譜能理解這種效果。
圖11示出圖10所示的斜流式送風機葉輪以720轉(zhuǎn)／分的轉(zhuǎn)速驅(qū)動、風量為29．8立方米／分情況下的噪音頻譜。包括葉片2的葉輪16具有直徑φ415毫米。葉片具有圓弧狀的前緣和變尖形狀的后緣的葉片形狀。
1千赫附近的音壓級為紊流噪音。1nZ音及其高次諧波成分2nZ、3nZ、4nZ音為葉片2的回轉(zhuǎn)噪音。由圖11可見，與作為紊流噪音1千赫附近的音壓級相比，作為葉片2的回轉(zhuǎn)噪音1nZ及其高次諧波成分2nZ、3nZ、4nZ音的音壓級較低。
另外，本典型實施例2雖然是對用于斜流式送風機的葉輪進行說明，但即使對用于軸流式送風機的葉輪也能取得與上述的同樣效果。
典型實施例3圖12為本典型實施例3的斜流式送風機的葉輪的俯視圖。
本典型實施例3的葉輪與典型實施例1的葉輪相比僅葉片的形狀不同，其他結(jié)構(gòu)則相同。故凡與典型實施例1結(jié)構(gòu)相同和具有相同作用效果的部分均采用相同標號，具體說明從略，而以不同部分為中心加以說明。
圖12中，三角形的輔助葉片17的一點在作為主葉片的葉片2的前緣4與葉片梢6的交點處重合。而且，三角形的輔助葉片17的一邊與葉片2的前緣4緊貼并一體設置。輪轂3上設置有具有這種三角形的輔助葉片17的2枚葉片2。各葉片2以輪轂3為中心對稱設置。這樣構(gòu)成斜流式送風機的葉輪40。
采用上述結(jié)構(gòu)，將三角形的輔助葉片17的前端作為起點并在葉片2的負壓面圓錐狀地生成葉片端渦流33D，該葉片端渦流33D在葉片中間剝離并流去。
該三角形的輔助葉片17的前端具有規(guī)定葉片端渦流33D的生成的作用。因此對該葉片端渦流33D在葉片2的葉片梢6附近的負壓面發(fā)生的狀態(tài)和從葉片2剝離并流去的狀態(tài)的根本進行規(guī)定。故將向轉(zhuǎn)過來的后方的葉片2的葉片端渦流33D的影響限制在最小限度。因此，是作為展弦比具有“b／L≤1”范圍的葉片，即使是2枚葉片2之間的間隔為充分寬的2枚葉片，也能將接著轉(zhuǎn)過來的后方葉片2的流入空氣控制在保持更少紊亂的狀態(tài)，使平滑的最適宜狀態(tài)的流入空氣進入后方葉片。由于對于后方的葉片2更難以受到葉片端渦流33D的影響，進入各葉片的流入空氣最為平滑，葉片2上更難以產(chǎn)生空氣剝離和失速等不穩(wěn)定現(xiàn)象。其結(jié)果是葉片噪音進一步降低，靜壓進一步提高。
另外，本典型實施例3雖然是對用于斜流式送風機的葉輪進行說明，但即使對用于軸流式送風機的葉輪也能取得與上述的同樣效果。
典型實施例4圖13示出本發(fā)明的典型實施例的空調(diào)機。
在圖13中，空調(diào)機50包括設置在室內(nèi)的室內(nèi)機51、設置在室外的室外機52、設置在上述室內(nèi)機51與室外機52之間的循環(huán)配管53。上述室內(nèi)機51、室外機52和循環(huán)配管53形成制冷劑的制冷循環(huán)。
室外機52具有熱交換器54和送風機55。送風機55具有葉輪56。作為葉輪56可采用前述典型實施例1中說明的葉輪1、葉輪15、葉輪16或葉輪40。送風機55具有用于進行熱交換器54的熱交換的送風作用。
即，送風機55將風送至熱交換器54中?；蛘?，送風機55具有使熱交換器54附近的熱量強制移動的功能。
在本典型實施例的空調(diào)機50中，由送風機55產(chǎn)生的噪音與使用以往送風機的空調(diào)機相比能顯著減少。并能提高送風性能和熱交換性能。另外還能降低制造成本。
即，2枚的葉片由于相互不受到另一方葉片的葉片端渦流的影響，進入各葉片的流入空氣紊亂減少并且平滑，葉片上的剝離及失速等不穩(wěn)定現(xiàn)象難以產(chǎn)生。其結(jié)果，葉片產(chǎn)生的噪音顯著減少，并提高了靜壓；另外還能減少葉輪所占體積、降低制造成本。
另外，作為葉片的回轉(zhuǎn)噪音的“nZ”音及其高次諧波也比紊流噪音的音壓級低。故能防止作為整個葉輪的異常音的發(fā)生，且實際聽感良好。
另外，由于葉片具有三角形的輔助葉片，進一步提高了上述效果。
此外，采用本發(fā)明的空調(diào)機的結(jié)構(gòu)，室外機產(chǎn)生的噪音也能比以往的空調(diào)機低。而且能提高空調(diào)機的送風性能和熱交換性能。并能獲得價格低廉的空調(diào)機。
權(quán)利要求
1．一種送風機用葉輪，包括輪轂(3，13)及設置于該輪轂上的2枚葉片(2，14)，當所述2枚葉片的各葉片的代表均方半徑“Rr”位置處的葉片的弦長為“L”而半徑方向的代表實際長度為“b”時，比值“b／L”表示展弦比，其特征在于，所述各葉片具有“b／L≤1”范圍的形狀。
2．如權(quán)利要求1所述的送風機用葉輪，其特征在于，在所述各葉片的半徑方向截面中，從所述葉片的代表均方半徑的位置附近至外周側(cè)位置的部分具有相對于風上側(cè)為凹形(2a)的曲線形狀，從所述葉片的代表均方半徑的位置附近至輪轂側(cè)的位置的部分具有相對于風上側(cè)為凸形(2b)的曲線形狀。
3．如權(quán)利要求1所述的送風機用葉輪，其特征在于，所述各葉片具有三角形的輔助葉片(17)，所述輔助葉片的1點在所述葉片的前緣與外周的交點處重合，所述輔助葉片的1邊與所述前緣緊貼形成。
4．如權(quán)利要求1所述的送風機用葉輪，其特征在于，所述各葉片的外周側(cè)的弦長比輪轂側(cè)的弦長較長。
5．如權(quán)利要求1-4中任一項所述的送風機用葉輪，其特征在于，所述各葉片設置成相對于所述輪轂的中心相互對稱。
6．如權(quán)利要求1-4中任一項的送風機用葉輪，其特征在于，所述各葉片具有圓弧形的前緣(4)和變尖形狀的后緣(5)，從所述后緣至所述前緣的形狀為具有逐漸增厚的形狀。
7．如權(quán)利要求1-4中任一項的送風機用葉輪，其特征在于，所述各葉片具有圓弧形的前緣(4)和變尖形狀的后緣(5)，從所述后緣至所述前緣的厚度為具有大致相同的厚度。
8．如權(quán)利要求1-4中任一項的送風機用葉輪，其特征在于，所述輪轂為具有圓形截面的梯形，當所述輪轂的所述圓形的最小半徑為“r1”而所述輪轂的最大半徑為“r2”時，如代表輪轂半徑為“r”，則定義為r=(r1+r2)／2，從所述輪轂的中心至所述葉片的最大前端的距離為“R2”，從所述輪轂的中心至所述葉片的最小前端的距離為“R1”，如所述葉輪的代表半徑為“R”時，則定義為R=(R1+R2)／2，代表均方半徑為“Rr”時，定義為Rr=((R2+r2)／2)1／2，所述“L”為所述代表均方半徑“Rr”位置處的所述葉片的弦長，所述“b”為連接所述代表輪轂半徑“r”的位置與所述代表半徑“R”的位置的所述葉片的翼展方向的長度。
9．如權(quán)利要求1-4中任一項的送風機用葉輪，其特征在于，通過所述各葉片的回轉(zhuǎn)，所述各葉片從所述各葉片的前緣(4)流入空氣而從后緣(5)流出空氣，所述各葉片的負壓面(8，8a，8b)上產(chǎn)生的葉片端渦流(33D)從所述葉片上剝離并流去。
10．如權(quán)利要求1-4中任一項的送風機用葉輪，其特征在于，所述葉輪用于空調(diào)機的室外機。
11．一種送風機，包括電動機(12)和與所述電動機連接的葉輪(1，15，16，40)，所述葉輪包括輪轂(3)及設置于該輪轂上的2枚葉片(2)，所述2枚葉片的各葉片設置成以所述輪轂為中心相互對稱，當所述2枚葉片的各葉片的代表均方半徑“Rr”位置處的葉片的弦長為“L”、半徑方向的代表實際長度為“b”時，比值“b／L”表示展弦比，其特征在于，所述各葉片具有“b／L≤1”范圍的形狀。
12．如權(quán)利要求11所述的送風機，其特征在于，在所述各葉片的半徑方向截面中，從所述葉片的代表均方半徑的位置附近至外周側(cè)位置的部分具有相對于風上側(cè)為凹形(2a)的曲線形狀，從所述葉片的代表均方半徑的位置附近至輪轂側(cè)的位置的部分具有相對于風上側(cè)為凸形(2b)的曲線形狀。
13．如權(quán)利要求11所述的送風機，其特征在于，所述各葉片具有三角形的輔助葉片(17)，所述輔助葉片的1點在所述葉片的前緣與外周的交點處重合，所述輔助葉片的1邊與所述前緣緊貼形成。
14．如權(quán)利要求11所述的送風機，其特征在于，所述各葉片的外周側(cè)的弦長比輪轂側(cè)的弦長較長。
15．如權(quán)利要求11至14中任一項所述的送風機，其特征在于，所述葉輪具有斜流式結(jié)構(gòu)。
16．如權(quán)利要求11至14中任一項所述的送風機，其特征在于，所述葉輪具有軸流式結(jié)構(gòu)。
17．如權(quán)利要求11至14中任一項所述的送風機，其特征在于，所述輪轂為具有圓形截面的梯形，當所述輪轂的所述圓形的最小半徑為“r1”而所述輪轂的最大半徑為“r2”時，如代表輪轂半徑為“r”，則定義為r=(r1+r2)／2，從所述輪轂的中心至所述葉片的最大前端的距離為“R2”，從所述輪轂的中心至所述葉片的最小前端的距離為“R1”，如所述葉輪的代表半徑為“R”，則定義為R=(R1+R2)／2，代表均方半徑為“Rr”時，定義為Rr=((R2+r2)／2)1／2，所述“L”為所述代表均方半徑“Rr”位置處的所述葉片的弦長，所述“b”為連接所述代表輪轂半徑“r”的位置與所述代表半徑“R”的位置的所述葉片的翼展方向的長度。
18．如權(quán)利要求11至14中任一項所述的送風機，其特征在于，所述送風機用于空調(diào)機的室外機。
19．一種空調(diào)機，包括室內(nèi)機(51)、室外機(52)、設置在上述室內(nèi)機與室外機之間的配管(53)，(a)所述室外機具有熱交換器(54)和送風機(55)，(b)上述送風機具有電動機(12)和與該電動機連接的葉輪(1，15，16，40)，(c)所述葉輪包括輪轂(3)及設置于所述輪轂上的2枚葉片(2)，所述2枚葉片的各葉片以所述輪轂為中心設置成相互對稱，所述2枚葉片的各葉片的代表均方半徑“Rr”位置處的葉片的弦長為“L”而半徑方向的代表實際長度為“b”時，比值“b／L”表示展弦比，其特征在于，所述各葉片具有“b／L≤1”范圍的形狀。
20．如權(quán)利要求19所述的空調(diào)機，其特征在于，在所述各葉片的半徑方向截面中，從所述葉片的代表均方半徑的位置附近至外周側(cè)位置的部分具有相對于風上側(cè)為凹形(2a)的曲線形狀，從所述葉片的代表均方半徑的位置附近至輪轂側(cè)的位置的部分具有相對于風上側(cè)為凸形(2b)的曲線形狀。
21．如權(quán)利要求19所述的空調(diào)機，其特征在于，所述各葉片具有三角形的輔助葉片(17)，所述輔助葉片的1點在所述葉片的前緣與外周的交點處重合，所述輔助葉片的1邊與所述前緣緊貼形成。
22．如權(quán)利要求19所述的空調(diào)機，其特征在于，所述各葉片的外周側(cè)的弦長比輪轂側(cè)的弦長較長。
23．如權(quán)利要求19至22中任一項所述的空調(diào)機，其特征在于，所述送風機具有斜流式結(jié)構(gòu)。
24．如權(quán)利要求19至22中任一項所述的空調(diào)機，其特征在于，所述送風機具有軸流式結(jié)構(gòu)。
25．如權(quán)利要求19至22中任一項所述的空調(diào)機，其特征在于，所述輪轂為具有圓形截面的梯形，當所述輪轂的所述圓形的最小半徑為“r1”而所述輪轂的最大半徑為“r2”時，如代表輪轂半徑為“r”，則定義為r=(r1+r2)／2，從所述輪轂的中心至所述葉片的最大前端的距離為“R2”，從所述輪轂的中心至所述葉片的最小前端的距離為“R1”，如所述葉輪的代表半徑為“R”，則定義為R=(R1+R2)／2，代表均方半徑為“Rr”時，定義為Rr=((R2+r2)／2)1／2，所述“L”為所述代表均方半徑“Rr”位置處的所述葉片的弦長，所述“b”為連接所述代表輪轂半徑“r”的位置與所述代表半徑“R”的位置的所述葉片的翼展方向的長度。
全文摘要
葉輪具有輪轂和設置在該輪轂上的2枚葉片,各葉片具有“b/L≤1”范圍的形狀(b/L為殿弦比)。使在回轉(zhuǎn)葉片的外周附近的負壓面上產(chǎn)生的空氣的葉片端渦流與其葉片剝離并流去,并使對于接著轉(zhuǎn)過來的后方的其他葉片的流入空氣的狀態(tài)的影響減輕。進入各葉片的流入空氣的紊亂減少而變得平滑?；剞D(zhuǎn)時后方葉片不易產(chǎn)生空氣剝離及失速等不穩(wěn)定現(xiàn)象。故能降低葉片中的噪音,提高靜壓。
文檔編號F04D29/32GK1289897SQ00128850
公開日2001年4月4日 申請日期2000年9月22日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月24日
發(fā)明者泉善樹, 杉尾孝 申請人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社