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      抽油泵增效閥的制作方法

      文檔序號(hào):5475935閱讀:374來源:國知局
      專利名稱:抽油泵增效閥的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于石油開采的抽油裝置。
      有桿抽油泵是石油開采中的一種常用的人工舉升機(jī)械采油裝置。它的理想工作狀態(tài)是在上沖程時(shí)底部固定凡爾打開,上部游動(dòng)凡爾關(guān)閉,泵筒內(nèi)形成一定的真空度,井筒內(nèi)的流體在沉沒壓力的作用下進(jìn)入泵筒內(nèi)而充滿由柱塞讓出的空間體積,柱塞上行將油管內(nèi)的流體舉升至地面;在下沖程時(shí),底部的固定凡爾關(guān)閉,游動(dòng)凡爾打開,柱塞下行時(shí),泵筒內(nèi)的流體壓力大于油管內(nèi)的壓力,因而泵筒內(nèi)的流體經(jīng)游動(dòng)凡爾排入油管,當(dāng)活塞移至下死點(diǎn)時(shí),泵筒內(nèi)的流體被完全排出。
      但抽油泵在實(shí)際工作的狀況是,絕大多數(shù)油田處在深井泵開采期,其井口壓力都低于飽和壓力,抽吸時(shí)總是氣液兩相同時(shí)進(jìn)泵,氣量越大有效沖程就越小,由此而造成泵效下降,并時(shí)常伴有液面撞擊現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生氣鎖現(xiàn)象而使油井不出油。
      本實(shí)用新型的目的是要克服上述缺點(diǎn)而提供一種抽油泵增效閥,用于油氣混抽,提高有效沖程。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,整個(gè)裝置由閥桿和閥體兩部分構(gòu)成,閥桿是一個(gè)變徑軸,其上部是偏心軸,頂部為斜面,中部為扶正盤;閥桿底部呈圓臺(tái)形,在圓臺(tái)的底部形成空腔B;閥體上開有腔室C,本實(shí)用新型的突出特點(diǎn)是閥桿中部的扶正盤呈“人”字形,也就是將圓盤的邊緣挖去三部分。整個(gè)裝置安裝于泵閥內(nèi)柱塞下端。
      由于在抽油泵內(nèi)安裝了上述結(jié)構(gòu)的增效閥,在下沖程時(shí),下部的固定凡爾關(guān)閉,在液壓作用下,閥桿上升,通道A、B、C、D連通,閥桿頂部的斜面有一側(cè)向力可很容易地將游動(dòng)凡爾打開,含氣液體迅速進(jìn)入上部油管,提高有效沖程,閥桿中部的扶正盤“人”字形設(shè)計(jì),增大了閥桿上下的過流面積,使氣液進(jìn)入上部油管更快更容易。
      以下結(jié)合附圖進(jìn)一步描述依據(jù)本實(shí)用新型所提出的抽油泵增效閥的具體結(jié)構(gòu)。



      圖1是依據(jù)本實(shí)用新型所提出的抽油泵增效閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是依據(jù)本實(shí)用新型所提出的抽油泵增效閥閥桿中部扶正盤的示意圖。
      在抽油泵內(nèi)柱塞下端安裝一個(gè)由閥體1和閥桿2構(gòu)成的抽油泵增效閥。如
      圖1,閥桿2為變徑軸,上部呈偏心斜頂面狀,中部設(shè)計(jì)成“人”字形扶正盤3(如圖2),閥桿的底部4呈圓臺(tái)狀,其底部做成腔室B,閥體1上開有腔室C。抽油泵在上沖程時(shí),下部的固定凡爾打開,游動(dòng)凡爾關(guān)閉,井筒內(nèi)的液體進(jìn)入泵筒,油管內(nèi)的液體被舉升至地面。下沖程時(shí),固定凡爾關(guān)閉,在液壓作用下,閥桿2上升,通道ABCD連通,閥桿上端的偏心斜端面設(shè)計(jì)可以很容易地將游動(dòng)凡爾打開,使混氣流體盡快地進(jìn)入上部油管,克服了氣鎖現(xiàn)象,使氣液同時(shí)抽出,既提高產(chǎn)氣量又提高產(chǎn)液量,從而提高了有效沖程。由于氣液同時(shí)進(jìn)入油管中,使管柱內(nèi)液體的密度減小,還可以減輕抽油機(jī)上下沖程的載荷,所以具有一定的節(jié)能作用。
      權(quán)利要求一種抽油泵增效閥,由閥體和閥桿構(gòu)成,閥體上開有腔室,閥桿是一個(gè)變徑軸,上部是偏心軸,中部為扶正盤,底部為圓臺(tái)狀且圓臺(tái)的底部是空腔,其特征在于,所說的中部的扶正盤呈“人”字形,即在圓盤的邊緣挖去三塊,上部偏心軸的頂部為斜面。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種抽油泵增效閥,它是由閥體和閥桿構(gòu)成,閥桿是變徑軸,上部閥桿呈偏心斜頂面狀,中部設(shè)計(jì)成“人”字形扶正盤,閥桿的底部呈圓臺(tái)狀,其底部做成腔室B,閥體上開有腔室C。在下沖程時(shí),下部的固定凡爾關(guān)閉,在液壓作用下,閥桿上升,通道A、B、C、D連通,閥桿頂部的斜面有一側(cè)向力可很容易地將游動(dòng)凡爾打開,含氣液體迅速進(jìn)入上部油管,提高有效沖程。
      文檔編號(hào)F04B53/10GK2401711SQ0020068
      公開日2000年10月18日 申請(qǐng)日期2000年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月18日
      發(fā)明者張建國, 于世軍, 雷光倫, 張建軍 申請(qǐng)人:石油大學(xué)(華東)
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