專利名稱：手動(dòng)液壓托盤車用泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及手動(dòng)液壓托盤車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及其車用泵技術(shù)領(lǐng)域。
手動(dòng)液壓托盤車是一種低起升和限于搬運(yùn)托盤式貨物的搬運(yùn)工具，又稱液壓托盤搬運(yùn)車，簡(jiǎn)稱搬運(yùn)車。廣泛用于倉(cāng)庫(kù)、碼頭、商場(chǎng)等場(chǎng)所，出于其結(jié)構(gòu)的原因和修理的需要，其手柄與車用泵連接需由用戶自行組裝，而與車用泵下端連接固定的輪子是易損件需用戶經(jīng)常更換，還有在其車用泵主油封均為閉式結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)在的結(jié)構(gòu)要完成這兩項(xiàng)工作需要具備專業(yè)技能人員才能操作，使用工具多，不但操作麻煩，而且占用工作時(shí)間也較長(zhǎng)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸裝配快速方便的手動(dòng)液壓托盤車用泵。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的。該手動(dòng)液壓托盤車用泵包括有泵體，泵體與手柄呈可拆卸式連接固定，其特征在于所述手柄與泵體可拆卸式連接固定為手柄下端制有管軸，對(duì)應(yīng)供手柄下端插入的泵車體上兩面?zhèn)劝彘_(kāi)有銷孔，一頭為銷子另一頭為板件的銷軸可插入管軸和側(cè)板銷孔中，銷軸板件與側(cè)板對(duì)應(yīng)有孔和螺紋孔，并用螺釘連接固定。
上述車輪軸與泵體可拆卸式連接固定為在泵體下端制有卡口式∩型軸座，對(duì)應(yīng)車輪軸和卡口式∩型軸座制有透孔，車輪軸卡入卡口式∩型軸座后，用螺栓或彈性銷穿過(guò)它們透孔后連接固定。
上述泵體中有可拆卸式的主油封為在泵體中央制成開(kāi)口臺(tái)肩孔，泵體中上部制有大內(nèi)螺紋，大內(nèi)螺紋口端有一短圓柱孔，導(dǎo)套下端與泵體中央孔配合，導(dǎo)套上端制有大外螺紋與泵體中上大內(nèi)螺紋旋合，導(dǎo)套上端孔中制有兩條溝槽。泵體中央開(kāi)口臺(tái)肩孔放置主油封，泵體大內(nèi)螺紋口端放置靜油封，導(dǎo)套上端孔中的溝槽上放括塵油封，下放副油封。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于1.裝拆手柄十分方便，無(wú)需專業(yè)人員同樣可以組裝手柄，且聯(lián)接牢固、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；2.卡口式∩型軸座，裝拆輪軸無(wú)需穿孔，便于維修更換零件；3.開(kāi)式主油封結(jié)構(gòu)，更換主油封無(wú)需專業(yè)技術(shù)，僅拆除一個(gè)零件即可實(shí)現(xiàn)更換主油封，便于維修更換零件。



圖1.手柄、車輪軸、主油封及導(dǎo)套與泵體連接結(jié)構(gòu)圖；圖2.圖1中A-A剖面圖。
以下結(jié)合附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖所示，該液壓托盤車泵包括有手柄1、銷2、泵體3、車輪軸4、螺栓5、主油封6、靜油封7、導(dǎo)套8、副油封9、括塵油封10、柱塞11、襯套12、L型銷軸13、螺釘14等，手柄1下端部雙側(cè)面焊有管軸，管軸兩端為同軸孔，管軸孔中襯有襯套12，管軸中部有垂直孔，孔下邊為削扁平面，孔中可穿插鏈條，供手柄下端部插入的泵車體兩側(cè)側(cè)板也開(kāi)有銷孔，用L型銷軸14一頭是圓銷另一頭是板件插入上述管軸和側(cè)板銷孔中進(jìn)行定位固定，銷軸板件與側(cè)板還開(kāi)有對(duì)應(yīng)孔和螺紋孔，并用螺釘14連接固定，同時(shí)泵體上兩面?zhèn)劝逶谑直斑€有銷孔，穿置阻止泵芯15上移的銷2，然后按圖1所示逆時(shí)針?lè)较驌u動(dòng)，使手柄作用于泵芯15上，并通過(guò)彈簧帽克服彈簧推力，再退出銷2，即刻完成手柄組裝。泵體3中央制有臺(tái)肩孔，用于平置放入主油封6，導(dǎo)套8與泵體3上口端還對(duì)應(yīng)制有內(nèi)外大螺紋，用于固定導(dǎo)套8、靜油封7與主油封6，導(dǎo)套孔中還有副油封9、括塵油封10，柱塞11可在導(dǎo)套8孔中上下滑動(dòng)，當(dāng)抽去柱塞11與擰開(kāi)導(dǎo)套8時(shí)，即可徒手更換主油封6。泵體3下端制有卡口式∩型軸座，車輪軸4和卡口式∩型軸座都開(kāi)有對(duì)應(yīng)透孔，車輪軸卡入卡口式∩型軸座后用螺栓5穿過(guò)它們透孔并在螺栓5上擰上螺母連接固定，在它們的透孔中也可穿入彈性圓柱銷進(jìn)行固定。完成車輪軸裝配過(guò)程。
權(quán)利要求1.一種手動(dòng)液壓托盤車用泵，其包括有泵體(3)、泵體與手柄(1)呈可拆卸式連接固定，其特征在于所述手柄與泵體可拆卸式連接固定為手柄(1)下端制有管軸，對(duì)應(yīng)供手柄下端插入的泵體上兩側(cè)板開(kāi)有銷孔，一頭為銷子另一頭為板件組成一體的L型銷軸(13)可插入側(cè)板銷孔和管軸中，銷軸板件與側(cè)板對(duì)應(yīng)有孔和螺紋孔，并用螺釘(14)連接固定。
2.如權(quán)利要求1所述的手動(dòng)液壓托盤車用泵，其特征在于所述管軸兩端孔中有襯套(12)，中部有一垂直孔，孔下邊有一削扁平面。
3.如權(quán)利要求1所述的手動(dòng)液壓托盤車用泵，其特征在于所述泵體與車輪軸可拆卸式連接固定為在泵體下端制有卡口式∩型軸座，對(duì)應(yīng)車輪軸(4)和卡口式∩型軸座制有透孔，車輪軸卡入卡口式∩型軸座后用螺栓(5)穿過(guò)它們透孔后連接固定。
4.如權(quán)利要求3所述的手動(dòng)液壓托盤車用泵，其特征在于所述車輪軸卡入卡口式∩型軸座后有彈性銷代替上述螺栓穿過(guò)它們透孔后連接固定。
5.如權(quán)利要求1所述的手動(dòng)液壓托盤車用泵，其特征在于所述泵體上兩側(cè)板在手柄下端管軸下方還有銷孔，穿置阻止泵芯(15)上移的銷(2)。
6.如權(quán)利要求1所述的手動(dòng)液壓托盤車用泵，其特征在于所述泵體(3)中央孔上有一臺(tái)肩孔，在臺(tái)肩孔中放有主油封(6)，有一導(dǎo)套(8)插入泵體中央孔中與泵體上口端呈螺紋連接固定，導(dǎo)套下端與泵體中央孔配合，泵體上口端還開(kāi)有一短圓柱孔，在短圓柱中放有靜油封(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及手動(dòng)液壓托盤車用泵技術(shù)領(lǐng)域。其為裝拆方便而設(shè)計(jì)的。它括有手柄、泵體、車輪軸、主軸封、導(dǎo)套等,其特征在于所述手柄下端制有管軸,供手柄下端插入的泵體上兩面?zhèn)劝彘_(kāi)有銷孔,一頭為銷子另一頭為板件組合一體的L形銷軸插入側(cè)板和管軸銷孔中,銷軸板件與側(cè)板對(duì)應(yīng)有孔和螺紋孔并用螺釘連接固定。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、維修方便等優(yōu)點(diǎn),適宜在搬運(yùn)車上推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)F04B9/14GK2408256SQ0021659
公開(kāi)日2000年11月29日 申請(qǐng)日期2000年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月23日
發(fā)明者陳序康 申請(qǐng)人:儲(chǔ)吉旺