專利名稱：一種有雙向軸向密封補償裝置的齒輪泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種液壓裝置中的齒輪泵，尤其是一種有雙向軸向密封補償裝置的齒輪泵。
液壓齒輪泵對其軸向密封的要求是很高的，否則會使齒輪泵的效率降低，甚至不能起到泵的作用。在現(xiàn)有技術中，齒輪泵較好的軸向密封是采用在齒輪兩側(cè)加裝側(cè)板，使軸向密封性提高，但現(xiàn)有技術所存在的不足是由于側(cè)板只有單向軸向密封的補償措施，致使齒輪泵只能單向工作，不能正、反兩向轉(zhuǎn)動實現(xiàn)正、反雙向工作，更不能使齒輪泵逆向運轉(zhuǎn)變成液壓馬達。
本實用新型的目的，就是針對現(xiàn)有技術所存在的不足，而提供一種有雙向軸向密封補償裝置的齒輪泵技術方案，該方案可使齒輪泵增加雙向軸向密封的補償功能，使齒輪泵在工作過程中，軸向密封能獲得保證，可使齒輪泵由只能單向工作變成正、反兩向轉(zhuǎn)動實現(xiàn)正、反雙向工作，進而可使齒輪泵逆向運轉(zhuǎn)變成液壓馬達，實現(xiàn)泵與馬達通用。
本實用新型是通過如下技術措施來實現(xiàn)的。在主要包括有前蓋、殼體和后蓋通過螺栓連接在一起，在殼體的內(nèi)腔有四個軸承支撐著主動齒輪和被動齒輪，主動齒輪的出軸伸出前蓋外，并與前蓋之間有密封圈，在主動齒輪和被動齒輪的兩側(cè)，各有一個具有主動齒輪軸孔和被動齒輪軸孔的“8”字型側(cè)板，殼體的兩側(cè)有進油口和出油口，本方案的特點在于所述的兩個側(cè)板，在靠近齒輪的正面，側(cè)板的上、下端部各有一個扇形凹邊，在扇形凹邊的中間各有一個過油孔，在側(cè)板的背面有密封膠圈和密封擋圈，在過油孔處，有一扇形凸臺，在扇形凸臺的周邊有環(huán)狀扇形凹槽，在上下兩個環(huán)狀扇形凹槽之間有X形凹槽連接，所述的密封膠圈就裝在環(huán)狀扇形凹槽和X形凹槽之內(nèi)，上蓋有外輪廓線與密封膠圈外輪廓線相同的密封擋圈；所述的密封擋圈上對應側(cè)板上的扇形凸臺有扇形淺槽，而所述的密封膠圈上對應側(cè)板上的扇形凸臺有扇形孔，上下兩個扇形孔之間有X形溝槽連接。本方案所述的X形凹槽和X形溝槽也可以用“)(”形凹槽和“)(”形溝槽代替。
根據(jù)對上述兩個方案的敘述可知，由于在該方案中側(cè)板的正面上下兩端部有扇形凹邊和過油孔，在側(cè)板的背面有環(huán)狀扇形凹槽和X形凹槽或“)(”形凹槽，在凹槽內(nèi)裝有密封膠圈，密封膠圈上面蓋有密封擋圈，在密封膠圈上有不阻擋過油孔的扇形孔和連接扇形孔的X形溝槽或“)(”形溝槽，在密封擋圈上對應過油孔處有扇形淺槽。這一結(jié)構(gòu)，齒輪泵在工作時，高壓油可通過扇形凹邊和過油孔進入側(cè)板背面，高壓油在密封擋圈的阻擋下，充滿密封膠圈的扇形孔和X形溝槽或“)(”形溝槽，在密封膠圈扇形孔和溝槽內(nèi)形成高壓密封區(qū)，迫使側(cè)板向齒輪靠近，從而彌補了齒輪泵的單向軸向密封，使齒輪泵具有了雙向軸向密封。由于齒輪泵的雙向軸向密封有了保證，不僅使齒輪泵輸出的壓力提高，而且，可使齒輪泵反向旋轉(zhuǎn)反向工作，既使齒輪泵的進油口變成出油口，原來的出油口變成了進油口，使過去的單向齒輪泵變成雙向齒輪泵，擴大了齒輪泵的應用范圍，同時也可將齒輪泵逆向運轉(zhuǎn)變成液壓馬達，實現(xiàn)泵與馬達通用。由此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有實質(zhì)性特點和進步，其實施效果也是顯而易見的。
為能清楚說明兩方案的技術特點，下面通過兩個具體的實施例，并結(jié)合其附圖，對該方案進行闡述。


圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中側(cè)板的正面示意圖；圖4為圖1中側(cè)板的背面示意圖；圖5為圖1中側(cè)板與密封膠圈、密封擋圈的剖視示意圖；圖6為第一方案中密封擋圈示意圖；圖7為第一方案中密封膠圈示意圖；圖8為第二方案中側(cè)板的背面示意圖；
圖9為第二方案中密封擋圈示意圖；圖10為第二方案中密封膠圈示意圖。
第一個方案通過附圖1、2、3、4、5、6、7可以看出，有雙向軸向密封補償裝置的齒輪泵，主要包括有前蓋3、殼體5和后蓋9通過螺栓13連接在一起，在殼體5的內(nèi)腔有四個軸承4支撐著主動齒輪10和被動齒輪11，主動齒輪10的出軸1伸出前蓋3外，并與前蓋3之間有密封圈2，在主動齒輪10和被動齒輪11的兩側(cè)，各有一個具有主動齒輪軸孔17和被動齒輪軸孔18的“8”字型側(cè)板6，殼體5的兩側(cè)有進油口12和出油口14，本方案的特點在于所述的兩個側(cè)板6，在靠近齒輪的正面，側(cè)板6的上、下端部各有一個扇形凹邊15，在扇形凹邊15的中間各有一個過油孔16，在側(cè)板6的背面有密封膠圈7和密封擋圈8，在過油孔16處，有一扇形凸臺20，在扇形凸臺20的周邊有環(huán)狀扇形凹槽19，在上下兩個環(huán)狀扇形凹槽19之間有X形凹槽21連接，所述的密封膠圈7就裝在環(huán)狀扇形凹槽19和X形凹槽21之內(nèi)，上蓋有外輪廓線與密封膠圈7外輪廓線相同的密封擋圈8；所述的密封擋圈8上對應側(cè)板6上的扇形凸臺20有扇形淺槽22，而所述的密封膠圈7上對應側(cè)板6上的扇形凸臺20有扇形孔24，上下兩個扇形孔24之間有X形溝槽25連接。所述的密封擋圈8上，兩扇形淺槽22之間還有X形淺槽23連接。
第二個方案通過附圖1、2、3、5、8、9、10可以看出，有雙向軸向密封補償裝置的齒輪泵，主要包括有前蓋3、殼體5和后蓋9通過螺栓13連接在一起，在殼體5的內(nèi)腔有四個軸承4支撐著主動齒輪10和被動齒輪11，主動齒輪10的出軸1伸出前蓋3外，并與前蓋3之間有密封圈2，在主動齒輪10和被動齒輪11的兩側(cè)，各有一個具有主動齒輪軸孔17和被動齒輪軸孔18的“8”字型側(cè)板6，殼體5的兩側(cè)有進油口12和出油口14，本方案的特點在于所述的兩個側(cè)板6，在靠近齒輪的正面，側(cè)板6的上、下端部各有一個扇形凹邊15，在扇形凹邊15的中間各有一個過油孔16，在側(cè)板6的背面有密封膠圈7和密封擋圈8，在過油孔16處，有一扇形凸臺20，在扇形凸臺20的周邊有環(huán)狀扇形凹槽19，在上下兩個環(huán)狀扇形凹槽19之間有“)(”形凹槽26連接，所述的密封膠圈7就裝在環(huán)狀扇形凹槽19和“)(”形凹槽26之內(nèi)，上蓋有外輪廓線與密封膠圈7外輪廓線相同的密封擋圈8；所述的密封擋圈8上對應側(cè)板6上的扇形凸臺20有扇形淺槽22，而所述的密封膠圈7上對應側(cè)板6上的扇形凸臺20有扇形孔24，上下兩個扇形孔24之間有“)(”形溝槽28連接。所述的密封擋圈8上，兩扇形淺槽22之間還有“)(”形淺槽27連接。
權利要求1．一種有雙向軸向密封補償裝置的齒輪泵，主要包括有前蓋[3]、殼體[5]和后蓋[9]通過螺栓[13]連接在一起，在殼體[5]的內(nèi)腔有四個軸承[4]支撐著主動齒輪[10]和被動齒輪[11]，主動齒輪[10]的出軸[1]伸出前蓋[3]外，并與前蓋[3]之間有密封圈[2]，在主動齒輪[10]和被動齒輪[11]的兩側(cè)，各有一個具有主動齒輪軸孔[17]和被動齒輪軸孔[18]的“8”字型側(cè)板[6]，殼體[5]的兩側(cè)有進油口[12]和出油口[14]，其特征在于所述的兩個側(cè)板[6]，在靠近齒輪的正面，側(cè)板[6]的上、下端部各有一個扇形凹邊[15]，在扇形凹邊[15]的中間各有一個過油孔[16]，在側(cè)板[6]的背面有密封膠圈[7]和密封擋圈[8]，在過油孔[16]處，有一扇形凸臺[20]，在扇形凸臺[20]的周邊有環(huán)狀扇形凹槽[19]，在上下兩個環(huán)狀扇形凹槽[19]之間有X形凹槽[21]連接，所述的密封膠圈[7]就裝在環(huán)狀扇形凹槽[19]和X形凹槽[21]之內(nèi)，上蓋有外輪廓線與密封膠圈[7]外輪廓線相同的密封擋圈[8]；所述的密封擋圈[8]上對應側(cè)板[6]上的扇形凸臺[20]有扇形淺槽[22]，而所述的密封膠圈[7]上對應側(cè)板[6]上的扇形凸臺[20]有扇形孔[24]，上下兩個扇形孔[24]之間有X形溝槽[25]連接。
2．根據(jù)權利要求1所述的有雙向軸向密封補償裝置的齒輪泵，其特征在于所述的密封擋圈[8]上，兩扇形淺槽[22]之間還有X形淺槽[23]連接。
3．根據(jù)權利要求1所述的有雙向軸向密封補償裝置的齒輪泵，其特征在于所述的兩個側(cè)板[6]背面，在上下兩個環(huán)狀扇形凹槽[19]之間還可以有“)(”形凹槽[26]連接，所述的密封膠圈[7]就裝在環(huán)狀扇形凹槽[19]和“)(”形凹槽[26]之內(nèi)。
4．根據(jù)權利要求1所述的有雙向軸向密封補償裝置的齒輪泵，其特征在于所述的密封膠圈[7]上，上下兩個扇形孔[24]之間還可以有“)(”形溝槽[28]連接。
5．根據(jù)權利要求1所述的有雙向軸向密封補償裝置的齒輪泵，其特征在于所述的密封擋圈[8]上，兩扇形淺槽[22]之間還可以有“)(”形淺槽[27]連接。
專利摘要本實用新型提供了一種有雙向軸向密封補償裝置的齒輪泵技術方案。該方案的特點是在側(cè)板靠近齒輪正面的上、下端部各有一個扇形凹邊,在扇形凹邊的中間有過油孔,側(cè)板的背面有密封膠圈和密封擋圈,在過油孔處,有扇形凸臺,其周邊有環(huán)狀扇形凹槽,在上下兩個環(huán)狀扇形凹槽之間有X形凹槽連接,密封膠圈裝在環(huán)狀扇形凹槽和X形凹槽之內(nèi),上有密封擋圈;密封擋圈上有扇形淺槽,密封膠圈上有扇形孔,上下兩個扇形孔之間有X形溝槽連接。
文檔編號F04C2/00GK2440124SQ0024756
公開日2001年7月25日 申請日期2000年9月11日 優(yōu)先權日2000年9月11日
發(fā)明者于志洵, 徐福剛 申請人:濟南液壓泵有限責任公司