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      高效抽油機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5493030閱讀:194來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:高效抽油機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是涉及從深井中開(kāi)采石油的一種機(jī)械裝置。
      游梁式抽油機(jī)通常由驢頭、游梁、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、減速裝置、電動(dòng)機(jī)及支架、底座組裝構(gòu)成;減速裝置由齒輪減速箱與皮帶輪構(gòu)成,即電動(dòng)機(jī)的輸出軸與齒輪減速箱的輸入軸之間通過(guò)一級(jí)皮帶輪傳動(dòng),抽油機(jī)有固定的沖次范圍,每分鐘4~8次,適于中低粘度原油開(kāi)采。現(xiàn)有技術(shù)的不足之處主要在于沖程次數(shù)不可調(diào)整,對(duì)于稠油井或供液能力差油井,每分鐘4次仍偏高,沖次越高、液體粘度越大、摩擦阻尼力越大,工作效率下降,油井產(chǎn)量低,抽油桿還易斷脫。另外,現(xiàn)用的調(diào)速電機(jī)在油井洗井后,運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,上沖程和下沖程運(yùn)行速度相差很大。
      本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,而提供一種可調(diào)整沖程次數(shù)、提高油井產(chǎn)量的高效抽油機(jī)產(chǎn)品。
      可采取以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)目的。
      高效抽油機(jī),包括驢頭、游梁、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、減速裝置、電動(dòng)機(jī)及支架、底座,但電動(dòng)機(jī)與減速裝置之間還設(shè)有可更換的中間傳動(dòng)組。
      本技術(shù)方案相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)和效果沖程的次數(shù)可按需要調(diào)定,如將沖次由4次/分、降到1~2次/分,特別適于粘稠原油的開(kāi)采,使油井的產(chǎn)量提高,功效明顯,傳遞效率90%以上。
      結(jié)合附圖、實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)方案的內(nèi)容作進(jìn)一步詳述。



      圖1是高效抽油機(jī)的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是
      圖1的后部俯視圖。
      實(shí)施例1、高效抽油機(jī),由驢頭、游梁、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、減速裝置、電動(dòng)機(jī)及支架、底座等部分組裝構(gòu)成。其中的驢頭、游梁、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)及支架部分可與現(xiàn)有技術(shù)相同。減速裝置也包括齒輪減速箱與皮帶輪,但增加了一級(jí)可更換的中間皮帶輪傳動(dòng)組,即中間軸一端裝大皮帶輪、另端裝小皮帶輪,它們以螺紋件或其它可拆卸構(gòu)件緊固安裝、以便按需要更換皮帶輪,改變皮帶輪的大小即可改變沖程次數(shù),中間軸上的大皮帶輪1用皮帶2與電動(dòng)機(jī)3上的小皮帶輪4連接,小皮帶輪5與齒輪減速箱6上的皮帶輪7用皮帶連接,變?yōu)槎?jí)皮帶傳動(dòng)。底座部分亦應(yīng)作相應(yīng)的改動(dòng)。
      若在現(xiàn)有的抽油機(jī)上進(jìn)行改造,所增加的中間軸用螺釘固定于原來(lái)電動(dòng)機(jī)的位置,將電動(dòng)機(jī)后移、固定在焊接的加長(zhǎng)底座上,加長(zhǎng)距離接近于原齒輪減速箱和電動(dòng)機(jī)二者軸間距,仍可采用現(xiàn)用皮帶。剎車連可應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng),皮帶輪外應(yīng)裝防護(hù)罩;加長(zhǎng)底座用以固定電動(dòng)機(jī),不會(huì)對(duì)底座形成振動(dòng)。如附
      圖1、2所示,構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用性能、使用效果為佳。
      實(shí)施例2、高效抽油機(jī),在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,中間傳動(dòng)為鏈輪組;其它各處結(jié)構(gòu)均與實(shí)施例1相同。
      實(shí)施例3、高效抽油機(jī),在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,中間傳動(dòng)為齒輪組;其它各處結(jié)構(gòu)均與實(shí)施例1相同。
      權(quán)利要求1.一種高效抽油機(jī),包括驢頭、游梁、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、減速裝置、電動(dòng)機(jī)及支架、底座,其特征在于電動(dòng)機(jī)與減速裝置之間還設(shè)有可更換的中間傳動(dòng)組。
      2.如權(quán)利要求1所述的高效抽油機(jī),其特征在于中間傳動(dòng)為皮帶輪組。
      3.如權(quán)利要求1所述的高效抽油機(jī),其特征在于中間傳動(dòng)為鏈輪組。
      4.如權(quán)利要求1所述的高效抽油機(jī),其特征在于中間傳動(dòng)為齒輪組。
      專利摘要本實(shí)用新型是涉及從深井中開(kāi)采石油的一種機(jī)械裝置。包括驢頭、游梁、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、減速裝置、電動(dòng)機(jī)及支架、底座,但電動(dòng)機(jī)與減速裝置之間還設(shè)有可更換的中間傳動(dòng)組。沖程的次數(shù)可按需要調(diào)定,如將沖次由4次/分、降到1~2次/分,特別適于粘稠原油的開(kāi)采,使油井的產(chǎn)量提高,功效明顯,傳遞效率90%以上。
      文檔編號(hào)F04B47/02GK2450407SQ0025738
      公開(kāi)日2001年9月26日 申請(qǐng)日期2000年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月2日
      發(fā)明者田建儒 申請(qǐng)人:田建儒
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