專利名稱：規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于石油礦場(chǎng)的下置平衡游梁抽油機(jī)。
已取得國(guó)家發(fā)明專利的高效節(jié)能桿件抽油機(jī)(專利號(hào)92115106.3，授權(quán)日99.2.10)，以及已取得國(guó)家實(shí)用新型專利的平衡臂式兩級(jí)平衡游梁抽油機(jī)(專利號(hào)96201421.4，授權(quán)公告日98.8.26)，都屬于下置平衡游梁抽油機(jī)。它們的缺點(diǎn)是不能根據(jù)實(shí)際要求調(diào)變下置平衡質(zhì)量的下置距離H，更不能在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)變時(shí)測(cè)知H的大小，因此不能將H規(guī)定為實(shí)際需要指定的數(shù)值，而不能達(dá)到最佳平衡狀態(tài)。
本發(fā)明的目的，是提供一種可根據(jù)油井井況和抽油機(jī)工況的實(shí)際需求，將質(zhì)心下置距離H規(guī)定在最佳位置的下置平衡游梁抽油機(jī)。
此發(fā)明目的，由“規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)”的技術(shù)方案米實(shí)現(xiàn)。這個(gè)技術(shù)方案是在高效節(jié)能桿件抽油機(jī)和平衡臂式兩級(jí)平衡游梁抽油機(jī)專利技術(shù)的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)而形成的，主要在于采用了具有規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)的游梁下置平衡箱/塊，描述如下一種規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)，包括動(dòng)力機(jī)1；帶傳動(dòng)裝置3；減速機(jī)4；曲柄5；連桿6；橫梁及橫梁軸承座10；整體或組合彎游梁8；游梁支承7；片狀或輪狀驢頭9及掛在驢頭上的懸繩器11；剎車裝置12；支架14；底盤2和承沖裝置13以及聯(lián)接在彎游梁尾端的游梁下置平衡裝置，也可有常規(guī)平衡，其特征在于所述游梁下置平衡裝置是一種鉸掛在彎游梁尾端的具有規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)的下置平衡箱/塊。
由于游梁下置平衡具有規(guī)定質(zhì)心的結(jié)構(gòu)，可在抽油機(jī)安裝之時(shí)或在安裝之前，根據(jù)工況、井況計(jì)算所得數(shù)據(jù)，將游梁下置平衡箱/塊的質(zhì)心規(guī)定在最佳位置，亦即將H調(diào)變?yōu)橹付ǖ淖罴褦?shù)值，獲得最好的平衡效果。由于規(guī)定游梁下置平衡箱/塊質(zhì)心的結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，與常規(guī)游梁抽油機(jī)和現(xiàn)有下置平衡游梁抽油機(jī)相比，本發(fā)明抽油機(jī)兼有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、節(jié)能效果顯著的優(yōu)點(diǎn)，具體說(shuō)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，成本低廉和維修裝卸方便等更優(yōu)于常規(guī)游梁抽油機(jī)；使用性能更優(yōu)于現(xiàn)有下置平衡游梁抽油機(jī)。
本發(fā)明提供了眾多實(shí)施方案，通過(guò)下述實(shí)施例和附圖作詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為作用質(zhì)心調(diào)位塊方案之一。
圖6為作用質(zhì)心調(diào)位塊方案之二。
圖7為作用質(zhì)心調(diào)位塊方案之三。
圖8為作用質(zhì)心調(diào)位塊方案之四。
圖9為作用質(zhì)心調(diào)位塊方案之五。
圖10為作用質(zhì)心調(diào)位塊方案之六。
圖11為作用質(zhì)心調(diào)位塊方案之七。
圖12為作用質(zhì)心調(diào)位塊方案之八。
圖13為實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖14為伸縮軸實(shí)施方案之一。
圖15為伸縮軸實(shí)施方案之二。
圖16為實(shí)施例六的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖17為角度調(diào)節(jié)裝置示意圖。
圖18為框架式平衡箱結(jié)構(gòu)方案之一。
圖19為框架式平衡箱結(jié)構(gòu)方案之二。
圖20為框架式平衡箱結(jié)構(gòu)方案之三。
圖21為框架式平衡箱結(jié)構(gòu)方案之四。
圖22為三角曲柄示意圖。
圖23為擺錘平衡示意圖。
圖24為下置平衡游梁抽油機(jī)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。
圖25為游梁復(fù)合平衡抽油機(jī)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。
圖26為本機(jī)與常規(guī)機(jī)的型式試驗(yàn)曲柄扭矩比較圖。
圖27為本機(jī)與常規(guī)機(jī)的抽油作業(yè)曲柄扭矩比較圖。
圖中1-動(dòng)力機(jī)，2-底盤，3-帶傳動(dòng)裝置，4-減速機(jī)，5-曲柄，6-連桿，7-游梁支承，8-游梁或彎游梁，8.1-平衡臂，9-驢頭，10-橫梁及橫梁軸承座，11-懇繩器，12-剎車，13-承沖裝置14-上支架，15下平衡箱，16-上平衡箱，17-立柱，17.1-橫桿，17.2-加強(qiáng)板，18-隔板，19；22-掛軸，20；21-吊耳，23-掛座，23.1-U形掛鉤，24；24.1-靠閂，25-楔形槽座，26-直槽座，26.1-螺栓，27-標(biāo)尺，28～掛/鉸軸，29-平衡箱/塊，30-調(diào)位塊，30.1-聯(lián)接板，30.2-多齒卸荷蓋板，31-吊板或吊桿，32-矩形軸承座，或與掛/鉸軸聯(lián)為一體的中部矩形軸段，33-墊塊，34-螺栓，35-螺母，36-矩形槽，37-矩形長(zhǎng)槽，38--矩形或梯形凸齒，39-矩形或梯形槽，40-伸縮桿，41-伸縮桿，42-螺桿，43-螺母，44-螺桿，45-吊桿，46-心管，47-套管，48-帶有右旋螺母的方管或園管，49-帶有左旋螺母的方管或園管，50-雙頭左·右旋螺桿，51-底板，52-鉤狀U形槽，53-迷宮式U形槽，54-鉤狀矩形槽，55-下支架，56-支架，57-輔助上、下箱，58-壁架，59-擱板，60-角度調(diào)節(jié)架，61-角度調(diào)節(jié)片，62-整體式平衡箱，63-框架立柱，64-框架底板，65-框架頂板，66-框架，67-墊片，68-輔助平衡箱。
0-游梁擺動(dòng)中心，OO-通過(guò)O點(diǎn)與游梁平行的直線，稱游梁作用線，G-下置平衡質(zhì)量之質(zhì)心或作用質(zhì)心，L-質(zhì)心或作用質(zhì)心G之后置距離，H---質(zhì)心或作用質(zhì)心G之下置距離，F(xiàn)F-平衡箱之中線或?qū)ΨQ面，與游梁作用線垂直，KK；JJ-分別在點(diǎn)K或J吊起平衡箱時(shí)之重垂線，R-曲柄長(zhǎng)，S-游梁擺動(dòng)中心至橫梁軸承中心之距離，θ--曲柄轉(zhuǎn)角，自下垂線起算，逆鐘向?yàn)檎?-游梁擺角，自指向驢頭的水平線起算，逆鐘向?yàn)檎?br> 實(shí)施例一.參看圖1，這是規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)的基本模式之一。其基本結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有下置平衡游梁抽油機(jī)相同由動(dòng)力機(jī)1通過(guò)帶傳動(dòng)裝置3和減速機(jī)4減速后，驅(qū)動(dòng)裝在減速機(jī)輸出軸兩端的曲柄5旋轉(zhuǎn)，再通過(guò)連桿6以及橫梁和橫梁軸承座10，帶動(dòng)彎游梁8，繞游梁支承的中心O上下?lián)u擺，裝在彎游梁前端的驢頭同步搖擺，掛在驢頭上的懸繩器就和抽油桿一起上下運(yùn)動(dòng)，完成抽油工作，本實(shí)施例的主要特征在于具有規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)的游梁下置平衡裝置，是一種掛·靠在彎游梁尾端的具有規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)的游梁下置平衡箱，規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分一是調(diào)變質(zhì)心結(jié)構(gòu)，二是測(cè)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)。
調(diào)變質(zhì)心結(jié)構(gòu)采用了一種框架結(jié)構(gòu)樓式平衡箱-用三至四根立柱17焊接上、下底板構(gòu)成一個(gè)框架，該框架將上平衡箱16與下平衡箱15聯(lián)結(jié)為具有兩個(gè)對(duì)稱面的整體，一個(gè)對(duì)稱面與整機(jī)對(duì)稱面重合，另一個(gè)對(duì)稱面FF與游梁作用線00垂直；并且上平衡箱16和下平衡箱15的上部均設(shè)置有至少一塊橫向擱板18，并且上平衡箱16與下平衡箱15的側(cè)面或底部均設(shè)置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的排重門，例如開一個(gè)孔，用插板控制孔的啟閉。增減上平衡箱16和下平衡箱15中重物的數(shù)量，可使質(zhì)心G沿FF移動(dòng)，達(dá)到調(diào)變質(zhì)心下置距離H的目的。排重門用來(lái)卸去平衡質(zhì)量。隔板18用來(lái)阻止平衡箱中的重物在抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中滾動(dòng)。
測(cè)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)是樓式平衡箱的掛軸·標(biāo)尺結(jié)構(gòu)和包容結(jié)構(gòu)-掛軸·標(biāo)尺結(jié)構(gòu)是樓式平衡箱的前、后側(cè)面上設(shè)置有掛軸19、22——前、后側(cè)面各聯(lián)有一對(duì)吊耳20、21，吊耳中穿有掛軸19、22；或在立柱17上開孔直接穿有掛軸19、22；也可將掛軸19、22焊接或用螺栓聯(lián)接在立柱上，掛軸中央制有容納起吊鋼絲繩的溝槽，前后兩側(cè)掛軸在樓式平衡箱的高度方向錯(cuò)開一個(gè)距離，樓式平衡箱通過(guò)掛軸鉸/掛在彎游梁尾端的掛座23或掛鉤23.1上。并且，樓式平衡箱的左/右側(cè)面中線FF處，置有自游梁作用線起算的標(biāo)尺27。所述包容結(jié)構(gòu)是樓式平衡箱前側(cè)兩根立柱17在整機(jī)對(duì)稱面垂直方向的間距大于彎游梁尾端的寬度，以便現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定平衡裝置質(zhì)心時(shí)彎游梁尾端可伸進(jìn)立柱間的空檔；同時(shí)在立柱17和彎游梁尾端之間設(shè)置靠閂24抽油機(jī)工作時(shí)樓式平衡箱通過(guò)靠閂靠牢在彎游梁尾端，調(diào)平衡時(shí)取去或退出靠閂，樓式平衡箱處于自由餃掛狀態(tài)?？块V有多種安裝方式，本實(shí)施例采用楔塊升降結(jié)構(gòu)平衡箱內(nèi)側(cè)固結(jié)一對(duì)向上開口的直槽座26，直槽中滑配靠閂24，擰轉(zhuǎn)直槽座底部螺栓26.1或在靠閂24與直槽座底面間打入楔片，將靠閂24向上擠入楔形槽座25的楔形槽中，楔形槽座25與彎游梁尾端聯(lián)為一體并向下開口，靠閂24的截面下半為矩形，上半為楔形。也可采用靠閂聯(lián)接結(jié)構(gòu)靠閂24置于直槽座26的槽中，用螺栓與彎游梁尾端牢固聯(lián)接。還可采用勾頭結(jié)構(gòu)，彎游梁尾端有一個(gè)向上開口的勾頭，勾頭中置有一根靠閂24，抽油機(jī)工作時(shí)樓式平衡箱前側(cè)與靠閂相靠，還可用螺栓將它們連接在一起。
吊起掛軸19或22時(shí)，重垂線KK和JJ必經(jīng)過(guò)平衡裝置的質(zhì)心G；樓式平衡箱關(guān)于FF對(duì)稱，G又在FF上，故KK；JJ；FF必匯交于G。有兩種測(cè)定G的方法一種是在掛軸19或22的中央吊起樓式平衡箱，通過(guò)掛軸中心的重垂線KK或JJ，和FF的交點(diǎn)，就是質(zhì)心G；另一種是樓式平衡箱通過(guò)掛軸19或22鉸掛在彎游梁尾端的掛座23或U形掛鉤23.1上，抽去或退出靠閂24，彎游梁尾端伸進(jìn)立柱17間的空檔，樓式平衡箱處于自由懸掛狀態(tài)，相應(yīng)重垂線與FF的交點(diǎn)就是質(zhì)心G。在標(biāo)尺27上可讀出樓式平衡箱質(zhì)心下置距離H，同時(shí)利用調(diào)變質(zhì)心位置結(jié)構(gòu)將它調(diào)變到符合要求。前一種方法用于裝機(jī)前的準(zhǔn)備工作；后一種方法用于裝機(jī)時(shí)細(xì)調(diào)或更換沖次、沖程時(shí)調(diào)節(jié)平衡，可不用吊車。
本實(shí)施例采用聯(lián)為一體的彎游梁，也可采用由平衡臂8.1與游梁聯(lián)接而成的組合彎游梁。
實(shí)施例二。參看圖2，本實(shí)施例與實(shí)施例一比較，主要區(qū)別在于所述規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)是一種多掛軸/鉤平衡箱。多掛軸平衡箱是平衡箱15制成獨(dú)立的整體矩形結(jié)構(gòu)，其前；后兩側(cè)錯(cuò)距布置有至少三根掛軸，這些掛軸或通過(guò)吊耳20；21與平衡箱前后側(cè)面相聯(lián)，或直接穿在平衡箱左右側(cè)面的孔中，平衡箱通過(guò)這些掛軸之一鉸掛在與彎游梁尾端聯(lián)為一體的掛座23或U形掛鉤23.1上。吊起掛軸19或22，相應(yīng)重垂線KK；JJ與平衡箱對(duì)稱線FF匯交于G，就可從標(biāo)尺27上讀出G的下置距離H；更換掛軸可調(diào)變質(zhì)心G的下置距離H,H將按掛軸間的錯(cuò)距增大或減小。抽油機(jī)工作時(shí)，平衡箱前側(cè)面通過(guò)靠閂24.1靠牢在彎游梁尾端，靠閂可與彎游梁尾端聯(lián)為一體，并與平衡箱用螺栓聯(lián)住，也可采用實(shí)施例一所述聯(lián)接方式。多掛鉤平衡箱與多掛軸平衡箱的區(qū)別是掛鉤裝在平衡箱上，掛軸裝在彎游梁尾端。
本實(shí)施例的另一個(gè)特點(diǎn)是采用了塔式雙層支架結(jié)構(gòu)整個(gè)支架由上支架14和下支架55用螺栓聯(lián)接而成，下支架55可與底盤焊聯(lián)為一體，也可用螺栓聯(lián)接；上支架14設(shè)計(jì)成整體鋼結(jié)構(gòu)或與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相仿的裝配式三角撐，用螺栓聯(lián)接在下支架上。這種支架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，是整機(jī)剛性好，并且便于運(yùn)輸。本發(fā)明和現(xiàn)在廣泛使用的常規(guī)游梁抽油機(jī)，都可采用這種支架結(jié)構(gòu)。
實(shí)施例一也可采用這里所說(shuō)的多掛軸/掛鉤結(jié)構(gòu)和塔式雙層支架結(jié)構(gòu)。
實(shí)施例三。參看圖3，它與實(shí)施例二的區(qū)別在于平衡箱15上部用兩根立柱17，上焊橫桿17.1，旁焊加強(qiáng)板17.2，延伸出一個(gè)掛背；也可用四根立柱上加頂板，在平衡箱上部延伸出一個(gè)框架結(jié)構(gòu)；構(gòu)成掛背或框架結(jié)構(gòu)的立柱上設(shè)置有至少三根掛軸22，這些掛軸穿在立柱17的孔中，或焊接或用螺栓聯(lián)接在立柱17上，也可通過(guò)吊耳裝在立柱的前側(cè)面上。當(dāng)然也可將掛軸裝在彎游梁尾端，構(gòu)成掛背或框架結(jié)構(gòu)的立柱上則裝有掛鉤。
實(shí)施例四。參看圖4，這是規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)的基本模式之二，它與前述實(shí)施例的區(qū)別，在于下置平衡箱/塊與彎游梁尾端采用了自由鉸掛結(jié)構(gòu)，規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)采用了調(diào)位塊·平衡箱/塊鉸掛系統(tǒng)一調(diào)位塊30直接或通過(guò)聯(lián)接板30.1聯(lián)接在彎游梁8的尾端或與之聯(lián)為一體，平衡箱/塊29向上延伸出兩個(gè)對(duì)稱的吊板或吊桿31，圖示位置，調(diào)位塊30與吊板31的對(duì)稱線相重合，在此對(duì)稱線FF上，調(diào)位塊30和吊板31均制有同等數(shù)量、同等間距的孔系。掛/鉸軸28穿入孔系的某一孔中，平衡箱/塊29就在此孔位與調(diào)位塊30自由鉸接，該孔位中心G就是鉸接點(diǎn)；因?yàn)槠胶庀?塊的整個(gè)重量都要通過(guò)鉸接點(diǎn)G作用在游梁上，實(shí)際質(zhì)心將不起作用，其平衡效果與平衡箱/塊整個(gè)重量全部集中在鉸接點(diǎn)G相同，所以該鉸接點(diǎn)G叫做下置平衡裝置的作用質(zhì)心，L和H分別是G的后置距離和下置距離。掛/鉸軸28穿在不同的孔中，同一個(gè)平衡箱/塊就有不同的H；還可在調(diào)位塊30上制有多列孔系，同時(shí)調(diào)變H和L。如果備有二根掛/鉸軸28，按規(guī)定質(zhì)心位置穿裝好掛/鉸軸，再拆下前一根掛/鉸軸，調(diào)變工作將十分方便。
調(diào)位塊的實(shí)施方案多種多樣，圖5～圖12是部分例子。
圖5是一種鉤狀U形槽鉸掛結(jié)構(gòu)；調(diào)位塊30右側(cè)通過(guò)同其聯(lián)為一體的聯(lián)接板30.1與彎游梁尾端焊牢或用螺栓固聯(lián)，左側(cè)制有至少三個(gè)鉤狀U形槽52，平衡箱鉸掛在鉤狀U形槽中平衡箱29左右兩側(cè)向上延伸出吊板31，兩塊吊板上端制有同心園孔，孔中裝有軸承，掛/鉸軸28穿在軸承中并作相對(duì)軸向固定，其中部軸段置于鉤狀U形槽中。鉤狀U形槽底部半園的中心就是平衡質(zhì)量的作用質(zhì)心，因?yàn)橹辽儆腥齻€(gè)鉤狀U形槽，就至少有三個(gè)下置距離H可供選擇，以適應(yīng)抽油機(jī)三種沖次的平衡要求。
所說(shuō)鉤狀U形槽也可改為與彎游梁尾端或調(diào)位板鉸接的吊鉤，吊鉤的內(nèi)側(cè)可采用U形，也可采用矩形，這時(shí)吊鉤與調(diào)位塊或游梁尾端的鉸接點(diǎn)為作用質(zhì)心。這種結(jié)構(gòu)可叫做吊鉤·平衡箱/塊鉸掛系統(tǒng)。
圖6是一種迷宮式U形槽鉸掛結(jié)構(gòu)它與圖5的區(qū)別在于，調(diào)位塊30上制有多排橫向通道，每排通道下垂多個(gè)U形槽，稱為迷宮式U形槽53，并且每個(gè)通道的進(jìn)口都用多齒卸荷蓋板30.2封住，多齒卸荷蓋板用螺栓固聯(lián)在調(diào)位塊上。調(diào)位塊采用這一方案，作用質(zhì)心G的后置距離L和下置距離H均可調(diào)變。
圖7是一種矩形槽鉸掛結(jié)構(gòu)調(diào)位塊30上制有至少三個(gè)矩形槽36，掛/鉸軸28通過(guò)吊桿31與調(diào)位塊30在矩形槽中掛/鉸。有兩種掛/鉸方式一(1)掛/鉸軸28中段與外廓為矩形的軸承座32鉸接，該矩形外廓軸承座置于調(diào)位塊的矩形槽中，吊桿31上端活套在掛/鉸軸28兩端，下端與聯(lián)接在平衡箱/塊29左右側(cè)的軸頭活套，并作軸向固定。(2)吊桿31上端與掛/鉸軸28兩端通過(guò)軸承鉸接，掛/鉸軸28中部為矩形軸段32，該矩形軸段置于調(diào)位塊30的矩形槽中。調(diào)位塊30的矩形槽用帶齒的卸荷蓋板30.2封住。矩形軸承座或與掛/鉸軸聯(lián)為一體的中部矩形軸段32的中心，就是平衡裝置的作用質(zhì)心，它到游梁作用線00的距離則是其下置距離H。
圖8是一種鉤狀矩形槽鉸掛結(jié)構(gòu)，它與圖7的區(qū)別是調(diào)位塊30上的矩形槽改為鉤狀矩形槽54。調(diào)位塊采用本方案，裝卸操作將與圖5一樣方便。
圖9是一種長(zhǎng)槽鉸掛結(jié)構(gòu)，它與圖7矩形槽鉸掛結(jié)構(gòu)的區(qū)別在于(1)調(diào)位塊上的多個(gè)矩形槽改為向上開口或不開口的矩形長(zhǎng)槽37，開口長(zhǎng)槽的上端用螺栓34螺母35拉住，以增強(qiáng)調(diào)位塊強(qiáng)度，并對(duì)掛/鉸軸或矩形外廓軸承座起夾持作用。(2)矩形軸承或與掛/鉸軸28聯(lián)為一體的中部矩形軸段32置于所說(shuō)長(zhǎng)槽中，長(zhǎng)槽底部置有厚薄不等的墊塊33，用來(lái)調(diào)變作用質(zhì)心的位置和下置距離H。墊塊33中還可包括一個(gè)帶U形槽的墊塊，用來(lái)在矩形槽中置放園形掛/鉸軸。中間構(gòu)件31采用吊板，也可采用吊桿。所說(shuō)長(zhǎng)槽至少是一個(gè)也可以是平行的2～3個(gè)。
圖10是一種由螺桿42和螺母43聯(lián)接成的簡(jiǎn)易千斤頂，用它代替圖9長(zhǎng)槽底部的墊塊，可無(wú)級(jí)調(diào)變作用質(zhì)心的下置距離H。
圖11也是一種長(zhǎng)槽鉸掛結(jié)構(gòu)，只是調(diào)位塊30上的長(zhǎng)槽37封閉或向下開口，調(diào)位塊頂部設(shè)置了螺桿-螺母機(jī)構(gòu)，螺桿44上端帶有擰轉(zhuǎn)用方頭，下端與矩形軸承座或矩形軸段32沿螺桿軸向相聯(lián)；平衡箱通過(guò)吊桿45鉸吊在從矩形軸承座32兩側(cè)伸出，或從矩形軸段32向兩側(cè)延伸的掛/鉸軸28上。這種調(diào)位塊方案可連續(xù)調(diào)變作用質(zhì)心G的下置距離H，但要防止螺桿螺母銹死。
圖12是調(diào)位塊30與彎游梁尾端的一種聯(lián)接方案有一個(gè)聯(lián)接板30.1，其上有矩形或梯形凸齒38，調(diào)位塊30的內(nèi)側(cè)開有相應(yīng)的矩形或梯形槽39與之相卡，并且調(diào)位塊30上部用螺栓34螺母35與聯(lián)接板30.1固聯(lián)，聯(lián)接板則與彎游梁尾端聯(lián)為一體。采用這種聯(lián)接方案，也可調(diào)變作用質(zhì)心的下置距離H，而作為調(diào)位塊的調(diào)位方案。
必須指出調(diào)位塊30可是塊狀，也可是板狀，條狀或中空結(jié)構(gòu)。它可以是與彎游梁尾端聯(lián)接的一個(gè)獨(dú)立體；也可以與彎游梁尾端聯(lián)為一體-這時(shí)，調(diào)位塊可視為彎游梁尾端，在調(diào)位塊上制有孔；槽，就是在彎游梁尾端上制有孔、槽。所說(shuō)吊桿31可是板狀、桿狀、條狀、也可是義狀或兩頭是義狀。
實(shí)施例五。參看圖13，這是規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)的基本模式之三，規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)下置平衡裝置采用了三角桁架·平衡箱/塊鉸/掛系統(tǒng)一伸縮桿40；41上端分別和游梁8鉸接，下端相互鉸接，構(gòu)成一個(gè)可調(diào)變的三角桁架式的彎游梁，平衡箱/塊29直接或通過(guò)掛桿/掛鉤自由鉸/掛在三角桁架下部鉸接點(diǎn)G處。G就是下置平衡裝置的作用質(zhì)心。因?yàn)?0與41均為長(zhǎng)度可調(diào)變的伸縮桿，可根據(jù)實(shí)際要求將G調(diào)變到設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的任何規(guī)定位置。伸縮桿40；41與游梁8的鉸接點(diǎn)不一定是在圖13所示位置，也可以在其他位置與游梁鉸接，還可用螺栓將鉸接支座聯(lián)接在游梁上部、下部或尾端，并帶有調(diào)位結(jié)構(gòu)。如果平衡塊29制成圓形或矩形，還可令其質(zhì)心與鉸接中心重合而鉸掛在鉸接軸28上，實(shí)施例四也可這樣。
圖14是伸縮桿方案之一心管46與套管47滑套，套管上制有至少一個(gè)園孔，心管上則制有一系列園孔，螺桿34插入套管及心管的不同孔中，即可調(diào)變伸縮軸的長(zhǎng)度，此長(zhǎng)度可從刻在心管上的標(biāo)尺27讀出。
圖14是伸縮桿方案之二帶有右旋或左旋螺母的方管或園管48、49，用一種雙頭左·右旋螺桿50將它們聯(lián)接起來(lái)，可構(gòu)成另一種伸縮桿，雙頭左·右旋螺桿50的凹槽中還刻有顯示伸縮桿長(zhǎng)度的標(biāo)尺27。
實(shí)施例六。參看圖16，這是規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)的基本模式之四，特點(diǎn)是用擺動(dòng)方式調(diào)變平衡裝置質(zhì)心下置距離H彎游梁采用平衡臂8.1掛靠在游梁8尾部的組合結(jié)構(gòu)，并且在相靠處安裝角度調(diào)節(jié)裝置A；同時(shí)平衡箱62與平衡臂8.1之尾端也采用掛靠結(jié)構(gòu)，相靠處安裝與A相同的角度調(diào)節(jié)裝置B，調(diào)變A、B中角度調(diào)節(jié)片之?dāng)?shù)量，但保持其總數(shù)不變，可使平衡臂8.1與游梁8的夾角α發(fā)生變化，平衡箱62與游梁8夾角β則始終恒定而達(dá)到調(diào)變H的目的。角度裝置A、B放大如圖17所示，它由安裝架60與角度調(diào)節(jié)片61組成，安裝架的弧面與角度調(diào)節(jié)片61之外園有相同的直徑d，并都以鉸掛軸中心O為圓心，角度調(diào)節(jié)裝置A、B中的調(diào)節(jié)元件也可不用角度調(diào)節(jié)片，改用調(diào)節(jié)塊、銷軸、螺桿千斤頂?shù)?。角度調(diào)節(jié)裝置B還可安裝在特制的靠閂24上，稱角度調(diào)節(jié)靠閂，此時(shí)角度調(diào)節(jié)裝置A可單獨(dú)置入平衡臂8.1與游梁8尾端的相靠處，也可制成角度調(diào)節(jié)靠閂置入。
本發(fā)明平衡箱結(jié)構(gòu)形式多樣，有整體分層結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、掛背結(jié)構(gòu)與自由鉸接結(jié)構(gòu)等等。整體分層結(jié)構(gòu)62(圖16)是將平衡箱制成一個(gè)整體，內(nèi)部還可設(shè)計(jì)支架56或壁架58，安放擱板59，還可在整體平衡箱上、下部座入或聯(lián)接輔助上、下箱57?？蚣苁降幕窘Y(jié)構(gòu)如圖18～21所示，是用三根或四根等長(zhǎng)立柱63聯(lián)接頂板65和底板64構(gòu)成框架66，框架上部聯(lián)接上箱16(圖19)或聯(lián)接下箱15(圖20)，或同時(shí)聯(lián)接有上箱和下箱(圖18)，下箱底部還可再聯(lián)下箱。所述聯(lián)接可以是常用的螺栓聯(lián)接，也可以是聯(lián)為一體的焊接，框架內(nèi)部還可采取慣用手段滑配輔助平衡箱68(圖21)，并采取慣用的提升或舉升裝置調(diào)節(jié)該輔助平衡箱的位置后加以固定。掛背結(jié)構(gòu)(圖3)是框架結(jié)構(gòu)的一個(gè)變種，在無(wú)需設(shè)置上箱時(shí)采用。自由鉸接結(jié)構(gòu)如圖4～13所示，制作要求較高，從驢頭一端看去，平衡箱/塊必須左右對(duì)稱。不論是何種結(jié)構(gòu)，平衡箱/塊的下部還可聯(lián)接多個(gè)輔助下箱/塊，并且最下部平衡箱/塊的頂面設(shè)置有厚度不小于5～10毫米的墊片67，將所述下箱卸在承沖裝置上，取去墊片，抽油機(jī)可正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不會(huì)與卸下的箱頂碰撞，取去的墊片復(fù)位又可將輔助下箱重新聯(lián)接在平衡裝置上。這種結(jié)構(gòu)將有利于初裝運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)減輕電機(jī)負(fù)荷并有利于“碰泵”等作業(yè)。
本發(fā)明抽油機(jī)的支架，可采用塔式雙層支架結(jié)構(gòu)，也可采用常規(guī)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明抽油機(jī)的曲柄，可采用直曲柄，也可采用三角曲柄，圖22是三角曲柄的結(jié)構(gòu)示意圖，特征在于聯(lián)接諸曲柄銷孔中心的直線與曲柄主軸孔中心聯(lián)為一個(gè)三角形。
本發(fā)明規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)實(shí)施例均是前置式結(jié)構(gòu)，也可采用后置式，只要將連桿6同游梁8的鉸接點(diǎn)設(shè)置在彎游梁后部，就得到后置式的規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)了。本發(fā)明規(guī)定質(zhì)心下置平衡裝置，可單獨(dú)使用，也可與常規(guī)平衡方式混合使用，因此，本發(fā)明還可用來(lái)對(duì)現(xiàn)有常規(guī)游梁抽油機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造，只要是游梁抽油機(jī)，都可采用本發(fā)明的規(guī)定質(zhì)心下置平衡裝置。
本發(fā)明抽油機(jī)與海內(nèi)外游梁抽油機(jī)相比，在各個(gè)方面均屬領(lǐng)先地位1，曲柄峰值扭矩降低幅度達(dá)30～60％；節(jié)電率幅度達(dá)30～50％。2，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。3，安裝維護(hù)和調(diào)參方便。4，調(diào)平衡方便，平衡率可達(dá)98％。5，整機(jī)重量輕，降低幅度達(dá)30％。6，制造成本降低20％。7，整機(jī)受力狀況改善，易損件減少，機(jī)器壽命延長(zhǎng)。
下面證明本發(fā)明抽油機(jī)的“規(guī)定質(zhì)心下置平衡”是一種最佳平衡方式。
(一)擺錘平衡可直接并完全平衡游梁系統(tǒng)的慣性力矩設(shè)想一種擺錘平衡，如圖23之mc，它置于游梁擺動(dòng)中心O的下方，并且質(zhì)心位于過(guò)O點(diǎn)所作游梁的下垂線上，如同一個(gè)與游梁聯(lián)為一體的擺錘，擺長(zhǎng)為O點(diǎn)至mc質(zhì)心的距離H。容易證明擺錘mc產(chǎn)生的重力矩MG可直接并完全平衡游梁系統(tǒng)的慣性力矩Mn。
設(shè)曲柄R以角速度ω逆鐘向勻速旋轉(zhuǎn)，其角位移θ和游梁(即搖桿s)角位移φ均逆鐘向?yàn)檎?。由投影關(guān)系T=-Rcosθ+Pcosδ-Ssinφ(1)因連桿P之?dāng)[角δ很小，cosδ≈1；又φ≤30°時(shí)，φ與sinφ之差不超過(guò)4.72％，如令T=P，并略去微量，由式(1)可得φ=sinφ=-(R/S)cosθφ′=dφ/dθ=(R/S)sinθ(2)φ″=d2φ/dθ2=(R/S)cosθ抽油機(jī)的慣性力矩將由游梁系統(tǒng)的Q、mc和游梁(平衡)質(zhì)量m(力臂L)以及游梁轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J產(chǎn)生，它們對(duì)游梁擺動(dòng)中心O之力矩為Mn=(L12Q+L2m+H2mc)·(R/S)ω2·cosθ(3)擺錘mc對(duì)游梁擺動(dòng)中心之重力矩為MG=Hmcg·sinφ=-Hmcg·(R/S)cosθ(4)MG-θ與Mn-θ是兩條反相的余弦曲線，只要幅度相等，即有Mn+MG=0，擺錘可在內(nèi)部直接平衡游梁系統(tǒng)的慣性力矩；此時(shí)，H必須符合方程H2-(g/ω2)·H+(L12Q/mc+L2m/mc+J/mc)=0(5)解出H=0.5{g/ω2-[g2/ω4-4(L12Q/mc+L2m/mc+J/mc)]0.5}(6)H必須是實(shí)數(shù)，條件是ω≤
0.25(7)由條件(7)限定的抽油機(jī)沖次n，從6米長(zhǎng)沖程的n≤8沖，到1米短沖程的n≤20沖，足可滿足實(shí)際需要。
擺錘平衡和任何常規(guī)平衡方式結(jié)合，都可在游梁內(nèi)部完全平衡游梁系統(tǒng)的慣性力，獲得最佳平衡效果。
(二)游梁下置平衡=游梁平衡+擺錘平衡擺錘平衡和游梁平衡結(jié)合，可產(chǎn)生一種新的平衡一平衡質(zhì)量的質(zhì)心置丁游梁后部下方，并且在抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，平衡質(zhì)量的質(zhì)心或作用質(zhì)心與游梁無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如同一個(gè)剛體。這種新的平衡稱為“規(guī)定質(zhì)心下置平衡”(簡(jiǎn)稱下置平衡)。已有技術(shù)中也有將平衡質(zhì)量置于游梁后下方的平衡方式，但它們的質(zhì)心/作用質(zhì)心或隨著抽油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于游梁作有規(guī)律的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，或者它們的質(zhì)心/作用質(zhì)心位于游梁中心線上而不在游梁下方，因此，這里所說(shuō)的“下置平衡”與它們有著實(shí)質(zhì)的區(qū)別。
這里所說(shuō)的“下置平衡”是一種奇妙的平衡，奇妙之處在于一個(gè)下置質(zhì)量可當(dāng)兩個(gè)質(zhì)量用一個(gè)在游梁尾端，另一個(gè)在游梁的中垂線上，因此，是一種全新的兩級(jí)平衡。圖25是一種游梁復(fù)合平衡抽油機(jī)簡(jiǎn)圖置于游梁尾端B處的質(zhì)量mB是傳統(tǒng)的游梁平衡，置丁游梁過(guò)擺動(dòng)中心O的下垂線上C處的質(zhì)量mc是如同一個(gè)單擺的擺錘平衡，容易證明，只要OBGC是矩形以及mB=mc=m，置于G處的游梁下置質(zhì)量m(圖24)與游梁復(fù)合平衡(圖25)動(dòng)態(tài)等價(jià)。
圖24，游梁8上質(zhì)心位于G的質(zhì)量m，在運(yùn)動(dòng)中對(duì)游梁擺動(dòng)中心O產(chǎn)生的力矩MG由兩部分構(gòu)成，一部分是m的重力對(duì)O的力矩，等于矢經(jīng)OG與重力矢量mgi的矢積OG×mgi(i為指向地心的單位矢量)；另一部分是游梁擺動(dòng)時(shí)m的慣性力對(duì)O的力矩，等于矢徑OG與m的切向慣性力mpετ的矢積OG×mρετ(ε是游梁8的角加速度，τ、τ1、τ2分別是垂直于OG、OB、OC的單位切向矢量)，因此MG=OG×mgi+OG×mρετ因?yàn)镺G=OB+OC，ρτ=Lτ1+Hτ2，代入上式并注意OB×τ2=O和OC×τ1=O，得MG=(OB×mgi+OB×mLετ1)+(OC×mgi+OC×mHετ2)顯然，(OB×mgi+OB×mLετ1)=MB與(OC×mgi+OC×mHετ2)=Mc，分別是圖25中游梁8上質(zhì)心位于B，C的質(zhì)量mB=m和mc=m的重力和慣性力對(duì)游梁擺動(dòng)中心O的力矩，這就是說(shuō)，MG=MB+Mc。
結(jié)論“游梁下置平衡”與“游梁平衡和擺錘平衡的復(fù)合平衡”，兩者動(dòng)態(tài)等價(jià)；或者說(shuō)“游梁下置平衡可動(dòng)態(tài)等價(jià)地分解為游梁分量平衡和擺錘分量平衡”。
(三)下置平衡的實(shí)質(zhì)——儲(chǔ)存位能和動(dòng)能游梁下置平衡的游梁分量和擺錘分量，分別用來(lái)平衡抽油機(jī)懸點(diǎn)重力負(fù)荷和游梁系統(tǒng)的慣性力。這兩種平衡實(shí)質(zhì)上都是抽油機(jī)內(nèi)在機(jī)械能的轉(zhuǎn)移和儲(chǔ)存游梁分量用來(lái)儲(chǔ)存懸點(diǎn)懸掛質(zhì)量Q的重力位能曲柄從上死點(diǎn)(θ≈π)到下死點(diǎn)(θ≈0)，Q之位能丟失達(dá)最大值G，游梁分量之位能增加達(dá)最大值G1；曲柄從下死點(diǎn)到上死點(diǎn)，剛好反過(guò)來(lái)。這樣，G→G1→G→G1……反復(fù)循環(huán)，Q之位能得以轉(zhuǎn)移儲(chǔ)存，不致丟失，達(dá)到節(jié)能的目的。位能完全儲(chǔ)存的條件是G1=G，即mL=QL1(8)擺錘分量用來(lái)轉(zhuǎn)移和儲(chǔ)存游梁系統(tǒng)之動(dòng)能上、下死點(diǎn)(θ ≈π、O)時(shí)游梁系統(tǒng)動(dòng)能為O，擺錘分量重力位能達(dá)最大值G2；游梁水平位置(θ=90,270°)時(shí)，游梁系統(tǒng)動(dòng)能達(dá)最大值E，擺錘分量重力位能為O，由E→G2→E→G2……，使游梁系統(tǒng)之動(dòng)能轉(zhuǎn)移為擺錘之位能而不致流失。理想狀態(tài)應(yīng)有E=G，引入式(2)可推得H2-(g/ω2)·H+(L2+LL1+J/m)=0(9)式(9)與式(5)是一致的，在式(5)中代入mc=m和mL=QL1，就可得到式(9)，這再次證明“動(dòng)能儲(chǔ)存理論”之正確。
抽油機(jī)懸點(diǎn)負(fù)荷主要包括抽油機(jī)重量Q1和所提升油柱重量Q2，以及Q1、Q2的慣性力，其次是種種因素(主要是摩擦力、振動(dòng)等因素)產(chǎn)生的阻止抽油桿運(yùn)動(dòng)的阻力F。阻力作功總是轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃慷魇В遣豢赡苡脵C(jī)械方法轉(zhuǎn)移、儲(chǔ)存的。常規(guī)曲柄平衡和游梁平衡，能使Q1、Q2之位能轉(zhuǎn)移儲(chǔ)存，但不能使它們的動(dòng)能轉(zhuǎn)移、儲(chǔ)存。毫無(wú)疑問(wèn)，能使Q1、Q2之位能和動(dòng)能在上、下沖程均能全部轉(zhuǎn)移、儲(chǔ)存而不致流失的平衡將是節(jié)能效果達(dá)到理想境界的最佳平衡，規(guī)定質(zhì)心下置平衡就是這種最佳平衡。圖26、27可資佐證圖26為同等負(fù)荷下型式試驗(yàn)時(shí)之曲柄扭矩曲線，圖27為同等井況同等沖程下抽油作業(yè)時(shí)在最佳平衡狀態(tài)下的曲柄扭矩曲線界限，圖中，①-規(guī)定質(zhì)心下置平衡，沖次為各設(shè)計(jì)沖次；②-常規(guī)游梁平衡，沖次接近于零；③常規(guī)游梁平衡，最高設(shè)計(jì)沖次；④-與③相應(yīng)的慣性力矩。①與②相近且與沖次無(wú)關(guān)說(shuō)明規(guī)定質(zhì)心下置平衡完全平衡了慣性力矩，③之峰值遠(yuǎn)大于②并且③≈②+④，說(shuō)明常規(guī)游梁平衡完全沒有平衡慣性力矩。與常規(guī)或異相曲柄平衡方式比較，可有相仿的結(jié)果。
權(quán)利要求
1．一種規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)，包括動(dòng)力機(jī)；帶傳動(dòng)裝置；減速機(jī)；曲柄；連桿；橫梁及橫梁軸承座；整體或組合彎游梁；游梁支承；片狀或輪狀驢頭及掛在驢頭上的懸繩器；剎車裝置；支架；底盤和承沖裝置；常規(guī)平衡裝置；以及聯(lián)接在彎游梁尾端的游梁下置平衡裝置，其特征在于所述游梁下置平衡裝置是一種鉸·掛在彎游梁尾端的具有規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)的下置平衡箱/塊。
2．根據(jù)權(quán)利要求1的規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)，特征在于規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)包括調(diào)變質(zhì)心結(jié)構(gòu)和測(cè)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)調(diào)變質(zhì)心結(jié)構(gòu)是一種框架結(jié)構(gòu)樓式平衡箱——用三至四根等長(zhǎng)立柱焊接上、下底板構(gòu)成一個(gè)框架，該框架上/下部單獨(dú)或同時(shí)聯(lián)接有上/下平衡箱，構(gòu)成具有兩個(gè)對(duì)稱面的獨(dú)立整體，一個(gè)對(duì)稱面與抽油機(jī)對(duì)稱面重合，另一個(gè)對(duì)稱面與游梁作用線垂直；測(cè)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)是樓式平衡箱具有的掛軸/掛鉤·標(biāo)尺結(jié)構(gòu)和包容結(jié)構(gòu)——掛軸/掛鉤·標(biāo)尺結(jié)構(gòu)是樓式平衡箱的前、后側(cè)面上裝有至少一個(gè)掛軸/掛鉤，彎游梁尾端裝有掛座/掛鉤或掛軸，并且樓式平衡箱的左/右側(cè)面中線處設(shè)有自游梁作用線起算的標(biāo)尺27；包容結(jié)構(gòu)是樓式平衡箱前側(cè)面的兩根立柱在整機(jī)對(duì)稱面垂直方向的間距大于彎游梁尾端的寬度，樓式平衡箱通過(guò)靠閂24與彎游梁尾端相靠。
3．根據(jù)權(quán)利要求1的規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)，特征在于規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)是一種多掛軸/掛鉤平衡箱平衡箱制成獨(dú)立的矩形結(jié)構(gòu)，或矩形平衡箱上部聯(lián)有兩根立柱上加橫桿延伸出一個(gè)掛背，或用四根立柱上加頂板延伸出一個(gè)框架結(jié)構(gòu)，平衡箱或其延伸部分錯(cuò)距裝有至少三個(gè)掛軸/掛鉤；彎游梁尾部則裝有掛座、掛鉤或掛軸，平衡箱的掛軸/掛鉤鉸掛在彎游梁尾部的掛座、掛鉤/掛軸上，并通過(guò)靠閂與彎游梁尾端相靠。
4．根據(jù)權(quán)利要求1的規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)，特征在于規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)是一種調(diào)位塊·平衡箱/塊鉸掛系統(tǒng)——聯(lián)接在彎游梁尾端或與彎游梁尾端聯(lián)為一體的調(diào)位塊上制有至少三個(gè)園孔；鉤狀或迷宮式U形孔、方孔或鉤狀方孔，或制有至少一個(gè)長(zhǎng)槽，平衡箱/塊通過(guò)與之聯(lián)接的吊板/吊桿或吊鉤，自由鉸掛在所說(shuō)孔、槽中。
5．根據(jù)權(quán)利要求1的規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)，特征在于規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)是一種吊鉤·平衡箱/塊鉸掛系統(tǒng)——彎游梁尾端或聯(lián)接在彎游梁尾端的調(diào)位塊上，鉸接有至少三個(gè)吊鉤，平衡箱/塊通過(guò)吊板/吊桿，自由鉸掛在所說(shuō)吊鉤上。
6．根據(jù)權(quán)利要求1的規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)，特征在于規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)采用了三角桁架·平衡箱/塊鉸掛系統(tǒng)——有兩根伸縮桿，它們的上端分別鉸接在游梁上，下端則相互鉸接，構(gòu)成一個(gè)可調(diào)變的三角桁架式的彎游梁；平衡箱/塊直接或通過(guò)吊/掛鉤自由鉸掛在三角珩架的下部鉸接點(diǎn)處。
7．根據(jù)權(quán)利要求1的規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)，特征在于組合彎游梁中平衡臂8.1與游梁8尾端之聯(lián)接，以及平衡箱62與平衡臂8.1尾端之聯(lián)接，采用相同的掛·靠結(jié)構(gòu)上部鉸掛，下部通過(guò)一種角度調(diào)節(jié)裝置相靠，角度調(diào)節(jié)裝置由安裝架60與安放在安裝架中的角度調(diào)節(jié)元件構(gòu)成，調(diào)節(jié)元件可采用角度調(diào)節(jié)片，還可采用角度調(diào)節(jié)塊、銷軸以及千斤頂。
8．根據(jù)權(quán)利要求1的規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)，特征在于平衡箱/塊下部還可用螺栓聯(lián)接多個(gè)平衡箱/塊，并且最底部平衡箱/塊的頂面上設(shè)置有厚度不小于5-10毫米的墊片67。
9．根據(jù)權(quán)利要求1的規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)，特征在于采用了塔式雙層支架結(jié)構(gòu)下支架55與底盤聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體，上支架設(shè)計(jì)成整體鋼結(jié)構(gòu)或裝配式三角撐，用螺栓聯(lián)接在下支架上。
10．根據(jù)權(quán)利要求1的規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)，特征在于曲柄上諸銷孔的中心連線，與曲柄主軸孔之中心構(gòu)成一個(gè)三角形。
全文摘要
規(guī)定質(zhì)心下置平衡游梁抽油機(jī)的特點(diǎn),在于能夠同時(shí)平衡懸點(diǎn)負(fù)荷的重力和慣性力,既可儲(chǔ)存位能,又可儲(chǔ)存動(dòng)能,使抽油機(jī)的位能和動(dòng)能都不會(huì)在運(yùn)動(dòng)中流失,從而大幅度降低曲柄扭矩峰值,消除負(fù)功,節(jié)能顯著并提高綜合效益。采取的主要手段是具有“規(guī)定質(zhì)心結(jié)構(gòu)”的下置平衡裝置:根據(jù)抽油機(jī)工況和油井井況的實(shí)際要求,用簡(jiǎn)單、可靠、易行的結(jié)構(gòu)將下置平衡質(zhì)量的質(zhì)心規(guī)定在游梁后、下方的最佳位置。本機(jī)型與海內(nèi)外游梁抽油機(jī)相比,在節(jié)能,安裝、維護(hù)、調(diào)參、調(diào)平衡方便,節(jié)材,降低成本等各個(gè)方面均居領(lǐng)先地位。本機(jī)型適用于任何工況和井況,懸點(diǎn)最大負(fù)荷10-200KN,最大沖程1-6M,沖次3-20min
文檔編號(hào)F04B47/00GK1302953SQ0110273
公開日2001年7月11日 申請(qǐng)日期2001年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月6日
發(fā)明者汪樸澄, 汪嘉 申請(qǐng)人:汪樸澄