專利名稱：渦輪壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種渦輪壓縮機(jī)，特別是涉及一種能將結(jié)構(gòu)零件在焊接時(shí)或焊接后的變形減小到最小，并且簡(jiǎn)化制造和裝配工序的渦輪壓縮機(jī)。
通常，制冷循環(huán)設(shè)備包括下列部件一臺(tái)用于壓縮工作流體，例如致冷劑，的壓縮機(jī)，以便將其轉(zhuǎn)變到高溫高壓的狀態(tài)；一個(gè)冷凝器，它用于將內(nèi)部潛熱釋放到外部去，同時(shí)把在壓縮機(jī)內(nèi)壓縮成高溫高壓狀態(tài)的工作流體轉(zhuǎn)變?yōu)橐合?；一個(gè)膨脹裝置，它用于降低在冷凝器內(nèi)轉(zhuǎn)變成液相的工作流體的壓力；以及一臺(tái)蒸發(fā)器，它用于在使得膨脹裝置中膨脹成液相狀態(tài)的工作流體蒸發(fā)時(shí)，吸收外部的熱量，并且上述各結(jié)構(gòu)部件用連接管子連接起來(lái)。
如上所述，這種制冷循環(huán)裝置是安裝在冰箱或空調(diào)器中的，以便利用蒸發(fā)器所產(chǎn)生的冷空氣使食品保持在新鮮狀態(tài)，或者利用蒸發(fā)器或冷凝器所產(chǎn)生的冷空氣或熱空氣，使房間保持舒適的狀態(tài)。
同時(shí)，上述壓縮機(jī)包括下列部件用于產(chǎn)生動(dòng)力的裝置，以及依靠從產(chǎn)生動(dòng)力的裝置傳遞過(guò)來(lái)的驅(qū)動(dòng)力，用以壓縮氣體的壓縮裝置。上述壓縮機(jī)可以根據(jù)這種壓縮裝置壓縮氣體的方法分為旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，往復(fù)壓縮機(jī)，渦卷壓縮機(jī)等等。
更詳細(xì)的說(shuō)，在旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中，一根旋轉(zhuǎn)軸由從電動(dòng)機(jī)傳遞過(guò)來(lái)的驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，上述旋轉(zhuǎn)軸的偏心部分與一個(gè)氣缸的內(nèi)表面發(fā)生線接觸，于是，當(dāng)氣缸內(nèi)部改變?nèi)莘e時(shí)，氣體就受到壓縮。
往復(fù)壓縮機(jī)是借助于把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力通過(guò)一根曲軸和一根連桿轉(zhuǎn)變成活塞的線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并在氣缸內(nèi)部完成活塞的線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)而壓縮氣體的。
此外，渦卷壓縮機(jī)是通過(guò)使電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與固定渦卷嚙合的旋轉(zhuǎn)渦卷旋轉(zhuǎn)，改變由固定渦卷的卷葉與旋轉(zhuǎn)渦卷的卷葉所形成的壓縮腔室的容積，從而對(duì)氣體進(jìn)行壓縮的。
但是，由于這種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)，以及渦卷壓縮機(jī)要經(jīng)過(guò)吸入氣體，壓縮氣體，然后排出氣體等周期性改變?nèi)莘e的步驟，所以不能連續(xù)地排出壓縮氣體，此外，由于周期地排出壓縮氣體，設(shè)備會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。
相反，在振動(dòng)和噪音方面具有優(yōu)點(diǎn)的渦輪壓縮機(jī)常常用于大型空調(diào)，例如大樓、工廠、車間、輪船等等，迄今為止，按照常規(guī)，由于它的容量和尺寸，只能少量生產(chǎn)。
然而，要想用普通的大型渦輪壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和制造方法大量生產(chǎn)小型渦輪壓縮機(jī)，也是很困難的。
本發(fā)明的目的是提供一種渦輪壓縮機(jī)，它的零件的制造和裝配很容易。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，按照本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)包括下列各種部件一個(gè)密封的容器，它有內(nèi)部空間和分開(kāi)在兩側(cè)的進(jìn)氣口；一個(gè)第一支承殼體和一個(gè)第二支承殼體，分別安裝在上述密封容器內(nèi)部空間左、右兩部分中，中間隔開(kāi)一定的間隔，并且在各自的中心部分各有一個(gè)通孔；一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，安裝在上述第一支承殼體和一個(gè)第二支承殼體之間；一根驅(qū)動(dòng)軸，它連接在上述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)上，并且其兩端分別插入并穿過(guò)上述第一支承殼體和第二支承殼體的通孔；一個(gè)密封構(gòu)件，可讓上述驅(qū)動(dòng)軸插入，并且固定結(jié)合在上述第一支承殼體上；徑向支承裝置，分別插入上述驅(qū)動(dòng)軸與第一支承殼體之間和上述驅(qū)動(dòng)軸與第二支承殼體之間；一個(gè)第一葉輪，固定連接在上述驅(qū)動(dòng)軸端部；一個(gè)第二葉輪，固定連接在上述驅(qū)動(dòng)軸的另一端；一個(gè)第一擴(kuò)散器構(gòu)件，借助于放置在上述第一葉輪的外圓周上而固定連接在上述密封構(gòu)件上；一個(gè)第二擴(kuò)散器構(gòu)件，借助于放置在上述第二葉輪的外圓周上而固定連接在上述第二支承殼體上；一根連接管，用于與上述進(jìn)氣口連接；以及一個(gè)軸向支承裝置，安裝在上述驅(qū)動(dòng)軸一側(cè)與上述密封構(gòu)件一側(cè)之間。
下面參照附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例。附圖中

圖1是一臺(tái)按照本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)的橫斷面圖；圖2是構(gòu)成按照本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)的第一葉輪和第一壓縮機(jī)部件放大后的橫斷面圖；圖3是構(gòu)成按照本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)的第二葉輪和第二壓縮機(jī)部件放大后的橫斷面圖；圖4是構(gòu)成按照本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)的徑向支承裝置的正視圖；圖5是構(gòu)成按照本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)的軸向支承裝置的正視圖。
如圖1所示，在按照本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)中，第一支承殼體20和第二支承殼體30分別安裝在密封容器10內(nèi)部空間的左、右兩側(cè)，中間隔開(kāi)一定的間隔。
密封容器10的內(nèi)部空間用第一和第二支承殼體20、30的安裝位置將其分為電動(dòng)機(jī)腔室M，和第一與第二壓縮腔室A、B。
更詳細(xì)的說(shuō)，在第一和第二支承殼體20、30之間的空間構(gòu)成上述電動(dòng)機(jī)腔室M，第一支承殼體20與密封容器10的一側(cè)之間的空間構(gòu)成第一壓縮腔室A，而第二支承殼體30與密封容器10的另一側(cè)之間的空間構(gòu)成第二壓縮腔室B。
密封容器10包括一個(gè)有一定內(nèi)徑和一定長(zhǎng)度的圓筒主體裝置11，以及第一和第二蓋板12、13，其尺寸與上述圓筒主體裝置11的徑向橫斷面相當(dāng)，以便蓋住并連接圓筒主體裝置11的兩端。
如圖2和3所示，第一和第二蓋板12、13呈圓盤形，分別在其中央部分有進(jìn)氣口F1、F2，進(jìn)氣口F1、F2的外圓周延伸成弧形的套管部分12a、13a，成為近似于圓錐形的弧形表面，而蝸殼部分12b、13b則分別在套管部分12a、13a的外圓周的端部與圓筒主體裝置11的兩端之間形成。
并且，上述第一和第二蓋板在它用壓力加工成形為第一和第二蓋板12、13，并加工出套管部分12a、13a之后，由圓筒主體裝置11將其連接起來(lái)。
下面，描述在密封容器10內(nèi)部的中央部分帶有通孔21、31的第一和第二支承殼體20、30的安裝過(guò)程。
當(dāng)?shù)谝缓偷诙С袣んw20、30的外圓周分別用固定構(gòu)件40連接在處于密封容器10的內(nèi)圓周與第一和第二支承殼體20、30的外圓周之間的固定構(gòu)件40上時(shí)，就用緊固裝置41把第一和第二支承殼體20、30和固定構(gòu)件40連接在一起。
通常用螺栓作為上述緊固裝置41。
因此，本發(fā)明能通過(guò)將焊接時(shí)或焊接后的變形減小到最小的程度，以及在裝配好第一和第二支承殼體20、30之后，用螺栓來(lái)緊固第一和第二支承殼體20、30而省掉焊接，來(lái)提高生產(chǎn)率。
同時(shí)，在電動(dòng)機(jī)腔室M內(nèi)安裝了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)50，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)有一個(gè)與密封容器10的內(nèi)圓周結(jié)合的定子51，和一個(gè)插入定子51內(nèi)部能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子52。
此外，一根有一定長(zhǎng)度的驅(qū)動(dòng)軸60插入驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)50的轉(zhuǎn)子52的內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)軸60的兩端分別插入第一支承殼體20的通孔21和第二支承殼體30的通孔31內(nèi)。
一個(gè)具有一定形狀的軸套70插入第一支承殼體20與驅(qū)動(dòng)軸60之間，這根軸套70套在驅(qū)動(dòng)軸60的外圓周上，并且與第一支承殼體20的通孔21的內(nèi)圓周隔開(kāi)一定的間隔。
同時(shí)，上述具有一定形狀的密封構(gòu)件80固定連接在第一支承殼體20上，以便將驅(qū)動(dòng)軸60插入其內(nèi)部，并蓋住軸套70。
下面，詳細(xì)描述密封構(gòu)件80的形狀。在密封構(gòu)件80的穿過(guò)驅(qū)動(dòng)軸60的內(nèi)圓周上，形成了一個(gè)具有許多依次排列的環(huán)形凹槽的迷宮式密封件81。
此外，用于在徑向支承驅(qū)動(dòng)軸60的徑向支承裝置90、90分別插入驅(qū)動(dòng)軸60與第一支承殼體20之間，和驅(qū)動(dòng)軸60與第二支承殼體30之間。
如圖4所示，上述徑向支承裝置90包括許多具有一定尺寸的，薄片狀的膜片S。
同時(shí)，第一葉輪100固定連接在驅(qū)動(dòng)軸60的端部，而第二葉輪110則固定連接在驅(qū)動(dòng)軸60的另一端部。第一葉輪100設(shè)置在第一壓縮腔室A內(nèi)，而第二葉輪110則設(shè)置在第二壓縮腔室B內(nèi)。
第一和第二葉輪100和110的形狀近似于圓錐形，當(dāng)?shù)谝缓偷诙~輪100、110連接在驅(qū)動(dòng)軸60的端部上時(shí)，其位置處于與第一和第二蓋板12、13的套管部分12a、13a相應(yīng)的部分上。
換言之，第一葉輪100和第二葉輪110是以背對(duì)背的方式連接在驅(qū)動(dòng)軸60上的。
此外，如圖2所示，第一擴(kuò)散器構(gòu)件130設(shè)置在第一葉輪100的外圓周上，并與密封構(gòu)件80固定連接，第一擴(kuò)散器構(gòu)件130的作用是把第一葉輪100所產(chǎn)生的動(dòng)力壓力，通過(guò)第一蓋板12弧形部分的套管部分12a和蝸殼部分12b轉(zhuǎn)變成恒定的壓力。
此外，第二擴(kuò)散器構(gòu)件140設(shè)置在第二葉輪110的外圓周上，并與第二支承殼體30固定連接，第二擴(kuò)散器構(gòu)件140的作用是把第二葉輪110所產(chǎn)生的動(dòng)力壓力，通過(guò)第二蓋板13弧形部分的套管部分13a和蝸殼部分13b轉(zhuǎn)變成恒定的壓力。
同時(shí)，上述密封構(gòu)件80用銷子P2連接在第一支承殼體上，上述第一擴(kuò)散器構(gòu)件130用銷子P1連接在密封構(gòu)件80上，上述密封構(gòu)件80和第一擴(kuò)散器構(gòu)件130用粘結(jié)的方法固定，并且密封容器10的第一蓋板12固定在圓筒主體裝置11上。
此外，上述第二擴(kuò)散器構(gòu)件140用銷子P3連接在第二支承殼體30上，上述第二擴(kuò)散器構(gòu)件140用粘結(jié)的方法固定，并且把密封容器10的第二蓋板13固定在圓筒主體裝置11上。
此外，設(shè)置在第一壓縮腔室A一側(cè)和第二壓縮腔室B一側(cè)的進(jìn)氣口F2用一根連接管150連接起來(lái)，用以將在第一壓縮腔室A內(nèi)由于第一葉輪100的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行了第一階段壓縮后的氣體導(dǎo)入第二壓縮腔室B內(nèi)。
此外，本發(fā)明還包括一條排氣通道，用于引導(dǎo)第二壓縮腔室B內(nèi)由于第二葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)行了第二階段壓縮的氣體，以便通過(guò)電動(dòng)機(jī)腔室M將其排到密封容器10的外部去，并同時(shí)冷卻驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)50。
更詳細(xì)的說(shuō)，上述排氣通道包括許多在第二支承殼體30上形成的通孔32，以便讓在第二壓縮腔室B中進(jìn)行了第二階段壓縮的氣體流入電動(dòng)機(jī)腔室M內(nèi)。在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)50上形成的許多第二通孔53，以便讓氣體通過(guò)第一通孔32穿過(guò)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)50進(jìn)入電動(dòng)機(jī)腔室M內(nèi)。在密封容器10的側(cè)面形成出氣口11a，以便讓冷卻了驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)50的氣體排到密封容器10的外部去。
此外，在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)50的定子51上形成第二通孔53是可行的。
下面，詳細(xì)描述上述驅(qū)動(dòng)軸60的形狀。驅(qū)動(dòng)軸60的處于第二支承殼體30上的這一部分的外徑d1與轉(zhuǎn)子52的外徑d2相同，或比它小。軸套70的處于第一支承殼體20內(nèi)部的這一部分的外徑d3大于轉(zhuǎn)子52的外徑d2。
因此，驅(qū)動(dòng)軸60的外徑要做成臺(tái)階狀，這樣，驅(qū)動(dòng)軸60就能順利地插入支承殼體20、30內(nèi)。
同時(shí)，在軸套70的端面與密封構(gòu)件80的端面之間，安裝了一個(gè)軸向支承裝置160，用于支承由于第一壓縮腔室A，電動(dòng)機(jī)腔室M，第二壓縮腔室B之間的壓力差而作用在驅(qū)動(dòng)軸60上的軸向力。
如圖5所示，上述軸向支承裝置160包括許多呈薄片形狀的膜片S。
更詳細(xì)的說(shuō)，驅(qū)動(dòng)軸60兩端與壓縮致冷劑氣體的第一和第二葉輪100、110連接，但這兩個(gè)葉輪分別在第一和第二壓縮腔室A、B中旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)軸60接受從一個(gè)方向或兩個(gè)方向傳來(lái)的動(dòng)力，但它能在穩(wěn)定支承的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)而不傾斜。
同時(shí)，設(shè)置在第一壓縮腔室A上的進(jìn)氣口F1與蒸發(fā)器(圖中未表示)連接，密封容器10的出氣口11a連接在冷凝器(圖中未表示)上，上述密封容器10由具有一定形狀的夾持器170牢固地支承。
下面，描述按照本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)的工作過(guò)程和效果。
首先，當(dāng)接通電源時(shí)，轉(zhuǎn)子52由于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)50的定子51與轉(zhuǎn)子52之間的相互作用力而旋轉(zhuǎn)。
如上所述，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)50的轉(zhuǎn)子52旋轉(zhuǎn)時(shí)，連接在轉(zhuǎn)子52上的驅(qū)動(dòng)軸60也旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)軸60的驅(qū)動(dòng)力傳遞給第一和第二葉輪100、110，于是，第一和第二葉輪100、110便獨(dú)立地在第一和第二壓縮腔室A、B內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)?shù)谝缓偷诙~輪100、110旋轉(zhuǎn)時(shí)，致冷劑氣體便通過(guò)與第一壓縮腔室A連通的進(jìn)氣口F1流入第一壓縮腔室A內(nèi)。這是第一階段壓縮。
在第一壓縮腔室A內(nèi)經(jīng)過(guò)第一階段壓縮的致冷劑氣體通過(guò)在第二壓縮腔室B上形成的進(jìn)氣口F2，再經(jīng)過(guò)連接管150，流入第二壓縮腔室B內(nèi)，并在該第二壓縮腔室B中進(jìn)行第二階段的壓縮。
在第二壓縮腔室B中經(jīng)過(guò)第二階段壓縮的致冷劑氣體，通過(guò)第一通孔32流入電動(dòng)機(jī)腔室M內(nèi)，在通過(guò)第二通孔53流過(guò)電動(dòng)機(jī)腔室M時(shí)，冷卻驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)50，冷卻過(guò)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)50的致冷劑氣體通過(guò)出氣口11a排入冷凝器內(nèi)。
換言之，在第二壓縮腔室B中經(jīng)過(guò)第二階段壓縮的致冷劑氣體通過(guò)排氣通道排入冷凝器內(nèi)。
下面，描述致冷劑在第一和第二壓縮腔室A、B中的壓縮過(guò)程。流過(guò)進(jìn)氣口F1、F2的致冷劑氣體具有動(dòng)能，即，由于流經(jīng)各套管部分12a、13a和葉輪100、110的葉片之間，由各葉輪100、110的旋轉(zhuǎn)力，使得致冷劑氣體獲得了離心力而具有了動(dòng)壓力。然后，致冷劑氣體的動(dòng)能又在連續(xù)地流過(guò)各擴(kuò)散器構(gòu)件130、140和蝸殼部分12b、13b的時(shí)候，轉(zhuǎn)換成恒定的壓力，即壓力能，因而壓力增高了。
在這種致冷劑氣體的壓縮過(guò)程中，因?yàn)榈谝粔嚎s腔室A中的壓力低于第二壓縮腔室B和電動(dòng)機(jī)腔室M中的壓力，所以有軸向力作用在驅(qū)動(dòng)軸60上。
作用在軸向的力由許多作為軸向支承裝置160的膜片來(lái)支承，這些膜片安裝在密封構(gòu)件80與軸套70之間，用于完成氣體軸承的功能。
同時(shí)，由驅(qū)動(dòng)軸60和連接在驅(qū)動(dòng)軸60上的部件作用在驅(qū)動(dòng)軸60徑向的力，則由許多作為徑向支承裝置90的膜片來(lái)支承，這些膜片安裝在驅(qū)動(dòng)軸60的外圓周與第一和第二支承殼體20、30之間，用于完成氣體軸承的功能。
此外，由于電動(dòng)機(jī)腔室M與第一壓縮腔室A之間的壓力差而引起的壓力泄漏，用密封構(gòu)件80上的迷宮式密封部分81來(lái)防止。
因此，在按照本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)中，氣體是連續(xù)地加壓的，并且在動(dòng)能由第一和第二葉輪100、110的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成恒定的壓力時(shí)排出，因此，降低了振動(dòng)和噪音，并提高了壓縮性能。
同時(shí)，在構(gòu)成壓縮腔室的零件中，為固定軸向位置用的零件用的是銷子P1、P2、P3，沒(méi)有使用螺釘之類，并且密封容器10的第一和第二蓋板12、13也是固定連接的，因此能夠提高生產(chǎn)率。
此外，上述第一和第二蓋板12、13是用壓力加工方法制造的，在壓力加工之后，需要精確尺寸的套管部分12a還經(jīng)過(guò)了以后的加工處理，因此能夠減少制造成本和時(shí)間。
還有，由于驅(qū)動(dòng)軸60的外徑做成臺(tái)階形，所以驅(qū)動(dòng)軸60能順利地插入第一和第二支承殼體20、30內(nèi)。
換言之，裝配時(shí)，在把第一和第二支承殼體20、30連接在密封容器10上之后，由于驅(qū)動(dòng)軸60的直徑是逐漸減小的(d3＞d2＞d1)，因此本發(fā)明能提高裝配的方便程度，縮短裝配時(shí)間。
此外，第一和第二支承殼體20、30是在把固定構(gòu)件40壓入密封容器10時(shí)連接的，因此，由于本發(fā)明便于第一和第二支承殼體20、30軸線的重合，簡(jiǎn)化了裝配過(guò)程。
如上所述，按照本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)具有很高的壓縮性能，能夠減少振動(dòng)和噪音，并且能在第一和第二葉輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)依靠驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成恒定的壓力，能連續(xù)地吸氣、壓縮、排氣，從而能提高其可靠性。此外，按照本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)還能降低制造成本，由于簡(jiǎn)化了制造零件的工藝和裝配的工藝而提高裝配的生產(chǎn)率。
應(yīng)該理解，由于本發(fā)明能在不脫離其構(gòu)思和基本特征的前提下以各種不同的方式實(shí)施，所以上文中所描述的實(shí)施例，除非另有說(shuō)明，并不受任何所描述的細(xì)節(jié)的限制，而是應(yīng)該擴(kuò)大到權(quán)利要求書所規(guī)定的范圍，因此，所有落入權(quán)利要求書所限定的范圍內(nèi)的變化和改進(jìn)都包含在該權(quán)利要求書的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種渦輪壓縮機(jī)，它包括一個(gè)密封的容器，它有內(nèi)部空間和分開(kāi)在兩側(cè)的進(jìn)氣口；一個(gè)第一支承殼體和一個(gè)第二支承殼體，分別安裝在上述密封容器內(nèi)部空間左、右兩部分中，中間隔開(kāi)一定的間隔，并且在各自的中心部分各有一個(gè)通孔；一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，安裝在上述第一支承殼體和一個(gè)第二支承殼體之間；一根驅(qū)動(dòng)軸，它連接在上述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)上，并且其兩端分別插入并穿過(guò)上述第一支承殼體和第二支承殼體的通孔；一個(gè)密封構(gòu)件，可讓上述驅(qū)動(dòng)軸插入，并且固定結(jié)合在上述第一支承殼體上；徑向支承裝置，分別插入上述驅(qū)動(dòng)軸與第一支承殼體之間和上述驅(qū)動(dòng)軸與第二支承殼體之間；一個(gè)第一葉輪，固定連接在上述驅(qū)動(dòng)軸端部；一個(gè)第二葉輪，固定連接在上述驅(qū)動(dòng)軸的另一端；一個(gè)第一擴(kuò)散器構(gòu)件，借助于放置在上述第一葉輪的外圓周上而固定連接在上述密封構(gòu)件上；一個(gè)第二擴(kuò)散器構(gòu)件，借助于放置在上述第二葉輪的外圓周上而固定連接在上述第二支承殼體上；一根連接管，用于與上述進(jìn)氣口連接；以及一個(gè)軸向支承裝置，安裝在上述驅(qū)動(dòng)軸一側(cè)與上述密封構(gòu)件一側(cè)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，在上述第一支承殼體與密封容器之間的空間構(gòu)成第一壓縮腔室，在上述第二支承殼體與密封容器之間形成的空間構(gòu)成第二壓縮腔室。
3.如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，上述密封容器包括一個(gè)圓筒主體裝置，它有一定的內(nèi)徑和長(zhǎng)度；以及一塊第一蓋板和一塊第二蓋板，其尺寸與圓筒主體裝置的徑向橫斷面積相對(duì)應(yīng)，以便分別蓋住上述圓筒主體的兩端并與其連接。
4.如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，在上述密封容器的內(nèi)圓周與上述第一和第二支承殼體的外圓周之間，至少插入并固定一個(gè)固定構(gòu)件，并且上述固定構(gòu)件用緊固裝置連接在上述第一和第二支承殼體上。
5.如權(quán)利要求4所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，上述緊固裝置是螺栓。
6.如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，在上述第一支承殼體與驅(qū)動(dòng)軸之間插入一個(gè)具有一定形狀的軸套。
7.如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，上述密封構(gòu)件在其內(nèi)圓周上具有迷宮式密封部分。
8.如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，上述徑向支承裝置包括許多呈薄片形狀的膜片。
9.如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，上述密封構(gòu)件用一根銷子連接在上述第一支承殼體上，并且上述第一擴(kuò)散器構(gòu)件用一根銷子連接在上述密封構(gòu)件上。
10.如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，上述第二擴(kuò)散器構(gòu)件用一根銷子連接在上述第二支承殼體上。
11.如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，在上述密封容器的內(nèi)部形成一條排氣通道。
12.如權(quán)利要求11所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，上述排氣通道包括許多在上述第二支承殼體上形成的第一通孔，在上述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)上形成的許多第二通孔，以及在上述密封容器的側(cè)面上形成的排氣口。
13.如權(quán)利要求12所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，上述第二通孔在上述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的定子上形成。
14.如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，上述驅(qū)動(dòng)軸放置在第二支承殼體上的那一部分的外徑與轉(zhuǎn)子的外徑相同或比它小，而上述軸套放置在第一支承殼體中的那一部分的外徑，大于轉(zhuǎn)子的外徑。
15.如權(quán)利要求1所述的渦輪壓縮機(jī)，其特征在于，上述軸向支承裝置包括許多呈薄片形狀的膜片。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種渦輪壓縮機(jī),這種壓縮機(jī)能夠減小結(jié)構(gòu)部件在焊接時(shí)或焊接膠合板的變形,簡(jiǎn)化了制造過(guò)程。本發(fā)明的渦輪壓縮機(jī)包括一個(gè)具有進(jìn)氣口的密封容器;第一支承殼體和第二支承殼體,以及一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī);一根驅(qū)動(dòng)軸,插入第一和第二支承殼體上的通孔;一個(gè)固定在第一支承殼體上的密封構(gòu)件;一個(gè)支承驅(qū)動(dòng)軸的徑向支承裝置;第一和第二葉輪,以及第一和第二擴(kuò)散器構(gòu)件;一根與進(jìn)氣管連接的連接管;以及支承驅(qū)動(dòng)軸的軸向支承裝置。
文檔編號(hào)F04D25/00GK1346021SQ0110916
公開(kāi)日2002年4月24日 申請(qǐng)日期2001年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月27日
發(fā)明者崔文暢, 李尚昱, 智裕喆, 徐光河 申請(qǐng)人:Lg電子株式會(huì)社