專利名稱：吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種吊扇內(nèi)馬達轉(zhuǎn)子與外殼之間的固定結(jié)構(gòu)，尤指一種具有精準定位效果的吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼之間的固定結(jié)構(gòu)。
傳統(tǒng)使用的吊扇馬達(如


圖1所示)，其馬達轉(zhuǎn)子A與定子B的配合精度是以外殼C的頂軸孔C1與周緣壁C2為基準(點)，由于馬達外殼C由金屬胚板沖壓而型，從而會發(fā)生變形并影響C2周緣壁的平整度，最終導(dǎo)致轉(zhuǎn)子A發(fā)生偏移，使得轉(zhuǎn)子A與定子B之間的同心度不高，進而影響轉(zhuǎn)子A與定子B之間的配合精度。因此傳統(tǒng)的吊扇馬達在組裝前，必需先對轉(zhuǎn)子A的外徑A1和內(nèi)徑A2實施修整加工，而這一繁瑣且復(fù)雜的加工程序，又必需使用數(shù)控機床來加工實施，這樣不但增長了加工時間、制造及設(shè)備成本，而且多項加工程序也使得生產(chǎn)速度減緩、經(jīng)濟效益降低。
另外，傳統(tǒng)吊扇馬達的外殼C是在其頂面的適當處直接沖裁有多個栓孔C3，由于栓孔C3的周緣為平面狀并且厚度較薄，因此這種外殼C在其栓孔C3周緣處的結(jié)構(gòu)性較差。當外殼C與轉(zhuǎn)子A結(jié)合時，外殼C極容易因被重壓或儲藏不當而發(fā)生碰撞，甚至是人為因素，如螺栓D的旋鎖力過大、放置不當或擠壓…等，而失去原有的同心度及精度，致使不合格率增加。如此不但浪費人力，而且其制造成本增加，最終導(dǎo)致成品價格高昂。
因此，傳統(tǒng)吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)，不論在加工制造或組裝結(jié)合過程中，都由于設(shè)計不夠完善，而存在多項缺失與不足，這無形中將影響到吊扇成品的經(jīng)濟價值和競爭能力。
為了解決上述不足，本實用新型的目的在于提供一種吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)，該固定結(jié)構(gòu)除了能夠提高轉(zhuǎn)子與定子之間的同心度外，還可增加外殼的結(jié)構(gòu)強度，以防止其發(fā)生變形，同時使得轉(zhuǎn)子和定子在組裝過程更加簡易、迅速，并且制造程序減少、加工時間縮短，使得產(chǎn)量增加，降低成本，經(jīng)濟效益提升。
本實用新型中馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)主要包括有馬達轉(zhuǎn)子、定子以及由上、下蓋體組合而成的外殼，該外殼在其頂端中央處設(shè)有一頂軸孔，其中，所述外殼以頂軸孔的中心為基準點，在其四周的適當位置處預(yù)先沖凹有沉頭槽，并在各沉頭槽與外殼內(nèi)側(cè)壁面間形成一定嵌區(qū)。定子以頂軸孔為基準，轉(zhuǎn)子以外殼的定嵌區(qū)為基準，使轉(zhuǎn)子與定子二者之間具有精確的同心度。馬達轉(zhuǎn)子在對應(yīng)外殼各沉頭槽的適當位置處設(shè)有栓柱，并在栓柱的外側(cè)緣凸設(shè)有一定位榫，在結(jié)合時，將馬達轉(zhuǎn)子栓柱的定位榫容嵌入外殼的定嵌區(qū)中，使得馬達轉(zhuǎn)子與外殼具有迅速且精確的定位效果。
為了使審查員進一步了解本實用新型的結(jié)構(gòu)、特征，下面將結(jié)合附圖對本實用新型的一較佳實施例作進一步詳細說明，同時能夠使該項技術(shù)的技術(shù)人員進行具體實施。

圖1是傳統(tǒng)吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼固定結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖；圖2是本實用新型中固定結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖；圖3是本實用新型中固定結(jié)構(gòu)在組合后的剖視示意圖；圖4是本實用新型中第二實施例外殼的立體示意圖；圖5是本實用新型中第三實施例外殼的立體示意圖；圖6是本實用新型中第二實施例轉(zhuǎn)子的立體示意圖。
如圖2所示，本實用新型中吊扇馬達與外殼的固定結(jié)構(gòu)由一馬達轉(zhuǎn)子1、一定子2和一外殼3組合而成。其中外殼3由一上蓋體31和一下蓋體32組成，該外殼3在上、下蓋體31、32的頂端中央處分別設(shè)有一頂軸孔30，并且以頂軸孔30的中心為基準點，在其四周的適當位置處預(yù)沖凹有若干沉頭槽33，同時，在各沉頭槽33與外殼3內(nèi)側(cè)壁間形成一定嵌區(qū)34。在組裝時，定子2以頂軸孔30為基準，馬達轉(zhuǎn)子以外殼3的定嵌區(qū)34為基準，從而使得馬達轉(zhuǎn)子1與定子2二者之間具有精準的同心度。各沉頭槽33在定嵌區(qū)34的一側(cè)形成有開口孔331，同時，分別在沉頭槽33內(nèi)的中央處設(shè)有栓孔332。
本實用新型中馬達轉(zhuǎn)子1在對應(yīng)于外殼3中各沉頭槽33的適當位置設(shè)有栓柱11(11’)，各栓柱11的頂端分別設(shè)有螺孔12，而位于栓柱11的外側(cè)緣凸設(shè)一定位榫13。如圖2和圖6所示，該栓柱11可采用柱形、長弧形或其它適合形狀。
如圖2和圖3所示，將本實用新型中的固定結(jié)構(gòu)進行實施組裝時，首先將馬達轉(zhuǎn)子1中的栓柱11容置于外殼3上蓋體31(或下蓋體32)的內(nèi)側(cè)，并使栓柱11的定位榫13容嵌入沉頭槽33與外殼3之間所設(shè)有的定嵌區(qū)34內(nèi)，以達到迅速定位的效果。再用螺栓333從外殼3沉頭槽33的栓孔332處穿設(shè)并旋鎖在栓柱11的螺孔12上，接著，將定子2從馬達轉(zhuǎn)子1的一側(cè)容置入，使樞軸21穿出外殼3頂軸孔30的外側(cè)，再將外殼3的下蓋體32(或上蓋體31)蓋合，使定子2另一側(cè)的樞軸21穿出外殼3的頂軸孔30，而馬達轉(zhuǎn)子1另一側(cè)栓柱11’的定位榫13則容嵌入定嵌區(qū)34中，另在各沉頭槽33內(nèi)以螺栓33鎖于栓柱11’上的螺孔12上，從而完成組裝過程。通過上述詳細說明，本實用新型中的馬達轉(zhuǎn)子1與外殼3除了具有迅速定位的效果外，還可通過沉頭槽33使外殼3的結(jié)構(gòu)強度增加，并防止變形，同時使其組裝過程更加簡易、迅速，以及制造程序減少、加工時間縮短，產(chǎn)量增加，降低制造及設(shè)備成本，從而提升經(jīng)濟效益。
如圖4所示，本實用新型的第二較佳實施例，外殼3的各沉頭槽33分別設(shè)成適當長度的長弧狀，并在各長弧狀沉頭槽33內(nèi)設(shè)有一個或一個以上的栓孔332，從而增加外殼3的結(jié)構(gòu)強度，以防止變形，且使馬達轉(zhuǎn)子1的定位榫13更加容易地進行容嵌定位，同時，可配合其它轉(zhuǎn)子1中所呈不同角度的定位榫13進行定位結(jié)合。
如圖5所示，本實用新型的第三較佳實施例，外殼3的沉頭槽33設(shè)成一環(huán)狀槽體，并在環(huán)狀沉頭槽33內(nèi)等距離設(shè)置若干栓孔332，從而使馬達轉(zhuǎn)子1的定位榫13更容易地進行容嵌定位，同時，可配合其它轉(zhuǎn)子1中所呈不同角度的定位榫13進行定位結(jié)合。
綜上所述，本實用新型中馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)有效地解決了傳統(tǒng)吊扇馬達在制造和組裝上所存在的缺失，同時具有上述眾多的效能與實用價值，因而具有一定的創(chuàng)新性、進步性。
權(quán)利要求1.一種吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)，主要包括有馬達轉(zhuǎn)子、定子以及由上、下蓋體組合而成的外殼，該外殼在其頂端中央處設(shè)有一頂軸孔，其特征在于所述外殼以頂軸孔的中心為基準點，在其四周的適當位置處預(yù)先沖凹有沉頭槽，并在各沉頭槽與外殼內(nèi)側(cè)壁面間形成一定嵌區(qū)；馬達轉(zhuǎn)子在對應(yīng)外殼各沉頭槽的適當位置處設(shè)有栓柱，并在栓柱的外側(cè)緣凸設(shè)有一定位榫。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述外殼的各沉頭槽分別設(shè)成適當長度的長弧狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述外殼的沉頭槽設(shè)成一環(huán)狀的槽體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定桔構(gòu)，其特征在于所述外殼的各沉頭槽在定嵌區(qū)一側(cè)形成有開口孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述沉頭槽的適當位置設(shè)有一個或多個栓孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述馬連轉(zhuǎn)子的栓柱頂端設(shè)有螺孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述馬達轉(zhuǎn)子的栓柱采用柱形、長弧形。
專利摘要一種吊扇馬達轉(zhuǎn)子與外殼的固定結(jié)構(gòu)主要包括有馬達轉(zhuǎn)子、定子以及由上、下蓋體組合而成的外殼。外殼在其頂端中央處設(shè)有一頂軸孔,并以頂軸孔的中心為基準點,在其四周的適當位置處預(yù)先沖凹有沉頭槽,在各沉頭槽與外殼內(nèi)側(cè)壁面間形成一定嵌區(qū)。馬達轉(zhuǎn)子在對應(yīng)外殼各沉頭槽的適當位置處設(shè)有栓柱,并在栓柱的外側(cè)緣凸設(shè)有一定位榫。通過上述固定結(jié)構(gòu)使吊扇馬達的各個構(gòu)件之間具有精確的同心度和定位效果,同時還增加了外殼的結(jié)構(gòu)強度。
文檔編號F04D29/64GK2485467SQ01224738
公開日2002年4月10日 申請日期2001年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月25日
發(fā)明者謝桂發(fā) 申請人:巨邦工業(yè)股份有限公司