專利名稱：貫流風(fēng)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種送風(fēng)機(jī)，特別是涉及一種貫流風(fēng)扇。
下面參照附圖對普通貫流風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡要說明如

圖1所示，普通貫流風(fēng)扇包括葉輪部件110、電機(jī)(圖中未示出)、后導(dǎo)向面120和穩(wěn)定器130。
所述的葉輪部件110包括若干個(gè)由環(huán)形的分界板120串連起來單位風(fēng)扇，每個(gè)單位風(fēng)扇包括若干個(gè)沿旋轉(zhuǎn)方向彎曲的葉片115；葉輪部件110的旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的機(jī)軸相連接。
所述的后導(dǎo)向面120設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的后部，形成吸入空氣的排出流路，后導(dǎo)向面120的一側(cè)設(shè)有間隙部位121，間隙部位121沿著軸向形成；所述的穩(wěn)定器130沿軸向設(shè)置在葉輪部件部件外殼的一側(cè)，與間隙部位121一起形成劃分高壓區(qū)H和低壓區(qū)L(即空氣吸入?yún)^(qū)和空氣排出區(qū))的分界。
下面對上述普通貫流風(fēng)扇的工作過程進(jìn)行說明在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，葉輪部件部件110旋轉(zhuǎn)，在葉輪部件部件110內(nèi)部形成渦流，強(qiáng)制空氣流動(dòng)。更詳細(xì)地說，如圖1所示，在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，葉輪部件部件110沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，從低壓區(qū)L強(qiáng)制吸入空氣，被入的空氣經(jīng)后導(dǎo)向面120引導(dǎo)從高壓區(qū)H排出。綜上所述，貫流風(fēng)扇沒有軸向空氣吸入流，而是在垂直于葉輪部件部件110旋轉(zhuǎn)軸的平面內(nèi)形成空氣吸入流和空氣排出流。
普通貫流風(fēng)扇的缺點(diǎn)是第一，上述葉輪部件10由若干個(gè)單位風(fēng)扇組成，由于各個(gè)單位風(fēng)扇排出的空氣會(huì)相互影響，造成整個(gè)貫流風(fēng)扇排出的空氣流相當(dāng)不穩(wěn)定，這種不穩(wěn)定空氣流既降低了風(fēng)扇的性能，又產(chǎn)生很大的噪聲。第二，葉輪部件10內(nèi)部形成的渦流與穩(wěn)定器30及后導(dǎo)向面20等的部件發(fā)生沖撞而產(chǎn)生紊流，也會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是本發(fā)明采用的技術(shù)方案是本發(fā)明貫流風(fēng)扇包括葉輪部件、電機(jī)、后導(dǎo)向面、穩(wěn)定器和排氣導(dǎo)向板。
所述的葉輪部件包括若干個(gè)由環(huán)形的分界板串連起來單位風(fēng)扇，每個(gè)單位風(fēng)扇包括若干個(gè)沿旋轉(zhuǎn)方向彎曲并等間距排列的葉片；葉輪部件的旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的機(jī)軸相連接。
所述的后導(dǎo)向面設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的后部，形成吸入空氣的排出流路，后導(dǎo)向面的一側(cè)設(shè)有間隙部位，間隙部位沿著軸向形成；所述的穩(wěn)定器沿軸向設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的一側(cè)，與間隙部位一起形成劃分高壓區(qū)和低壓區(qū)(即空氣吸入?yún)^(qū)和空氣排出區(qū))的分界；所述的排氣導(dǎo)向板設(shè)置在每個(gè)單位風(fēng)扇的穩(wěn)定器和后導(dǎo)向面之間，將排出空氣按照單位風(fēng)扇劃分，防止各單位排出空氣之間互相影響；排氣導(dǎo)向板的兩側(cè)表面形成有若干個(gè)突起，可將大規(guī)模的渦流和紊流打散，使整個(gè)貫流風(fēng)扇排除的氣流均勻穩(wěn)定。
所述的穩(wěn)定器的兩側(cè)表面形成有若干個(gè)突起，將大規(guī)模的渦流和紊流打散。
所述的后導(dǎo)向面的表面形成有若干個(gè)突起，將大規(guī)模的渦流和紊流打散。
本發(fā)明貫流風(fēng)扇中每個(gè)單位風(fēng)扇還包括一個(gè)內(nèi)導(dǎo)向板，內(nèi)導(dǎo)向板設(shè)置在葉輪部件的各個(gè)單位風(fēng)扇的內(nèi)部，內(nèi)導(dǎo)向板具有特定的曲率，控制渦流的強(qiáng)度和渦流的中心位置；內(nèi)導(dǎo)向板的表面形成有若干個(gè)突起，將大規(guī)模的渦流和紊流打散。
本發(fā)明的有益效果是第一，由于在穩(wěn)定器和后導(dǎo)向面之間設(shè)置了的排氣導(dǎo)向板，防止了各單位風(fēng)扇排出的空氣的互相影響，使每個(gè)單位風(fēng)扇排出的空氣速度均勻，提高了整個(gè)貫流風(fēng)扇的性能。第二，由于穩(wěn)定器、后導(dǎo)向面、內(nèi)導(dǎo)向板以及排氣導(dǎo)向板的表面設(shè)置有若干個(gè)突起，將大規(guī)模的渦流和紊流打散，減小了貫流風(fēng)扇的噪聲。
圖5b為本發(fā)明貫流風(fēng)扇具體實(shí)施方式
4的內(nèi)導(dǎo)向板的剖視圖；圖中110葉輪部件 111單位風(fēng)扇113分界板 115葉片120后導(dǎo)向面 130穩(wěn)定器140排氣導(dǎo)向板 150內(nèi)導(dǎo)向板125、135、145、155突起所述的葉輪部件110包括3個(gè)由環(huán)形的分界板串連起來單位風(fēng)扇111，每個(gè)單位風(fēng)扇111包括若干個(gè)沿旋轉(zhuǎn)方向彎曲并等間距排列的葉片115；葉輪部件110的旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的機(jī)軸50相連接。
所述的后導(dǎo)向面120設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的后部，形成吸入空氣的排出流路，后導(dǎo)向面120的一側(cè)設(shè)有間隙部位121，間隙部位121沿軸向形成；所述的穩(wěn)定器130沿軸向設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的一側(cè)，與間隙部位121一起形成劃分高壓區(qū)和低壓區(qū)(即空氣吸入?yún)^(qū)和空氣排出區(qū))的分界，也就是說，以穩(wěn)定器130和后導(dǎo)向面120的間隙部位121連線l為界限，將葉輪部件外殼內(nèi)部空間劃分為低壓區(qū)L和高壓區(qū)H。貫流風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)，空氣從低壓區(qū)L吸入，從高壓區(qū)H排出。
所述的排氣導(dǎo)向板140設(shè)置在每個(gè)單位風(fēng)扇的穩(wěn)定器130與和后導(dǎo)向面120之間，排氣導(dǎo)向板140的兩個(gè)側(cè)表面上形成有若干個(gè)規(guī)則排列或不規(guī)則排列的突起145；所述的排氣導(dǎo)向板140可以是與從分界板113延長形成一體化的部件，也可以是與分界板140的端部相連接的獨(dú)立部件。
下面對具有上述結(jié)構(gòu)的貫流風(fēng)扇的工作過程進(jìn)行說明在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，葉輪部件110繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，在葉輪部件110內(nèi)部形成渦流，空氣被強(qiáng)制流動(dòng)。更詳細(xì)地說，如圖2a和圖2b所示，在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，葉輪部件110沿著逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，葉輪部件110內(nèi)部形成渦流，空氣被強(qiáng)制流動(dòng)，在葉輪部件110內(nèi)部形成以穩(wěn)定器130和后導(dǎo)向面121的間隙部位121的連線l為界限的低壓區(qū)L和高壓區(qū)H?？諝馔ㄟ^低壓區(qū)L被吸入葉輪部件110內(nèi)部，然后沿后導(dǎo)向面120經(jīng)過高壓區(qū)H被排出。
從葉輪部件110的各單位風(fēng)扇111排出的空氣通過排氣導(dǎo)向板140與相鄰單位風(fēng)扇排出的空氣相分離，互不影響；在上述過程中，從葉輪部件110產(chǎn)生的大規(guī)模的渦流或者紊流與排氣導(dǎo)向板140的突起145相碰撞分散，從而使從各個(gè)單位風(fēng)扇排出的空氣流變得均勻穩(wěn)定，既提高了風(fēng)扇的性能，又降低了噪聲。
實(shí)施方式2如圖3所示，本發(fā)明貫流風(fēng)扇包括葉輪部件110、電機(jī)(圖中未示出)、后導(dǎo)向面120、分界板113、穩(wěn)定器130和排氣導(dǎo)向板140。
所述的葉輪部件110包括3個(gè)由環(huán)形的分界板串連起來單位風(fēng)扇111，每個(gè)單位風(fēng)扇111包括若干個(gè)沿旋轉(zhuǎn)方向彎曲并等間距排列的葉片115；葉輪部件110的旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的機(jī)軸50相連接。
所述的后導(dǎo)向面120設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的后部，形成吸入空氣的排出流路，后導(dǎo)向面120的一側(cè)設(shè)有間隙部位121，間隙部位121沿軸向形成；所述的穩(wěn)定器130沿軸向設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的一側(cè)，與間隙部位121一起形成劃分高壓區(qū)和低壓區(qū)(即空氣吸入?yún)^(qū)和空氣排出區(qū))的分界，也就是說，以穩(wěn)定器130和后導(dǎo)向面120的間隙部位121連線l為界限，將葉輪部件外殼內(nèi)部空間劃分為低壓區(qū)L和高壓區(qū)H。貫流風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)，空氣從低壓區(qū)L吸入，從高壓區(qū)H排出。
所述的穩(wěn)定器130的表面形成有若干個(gè)規(guī)則排列或不規(guī)則排列的突起135。一般來講，葉輪部件110產(chǎn)生的渦流或紊流對距離葉輪部件110最近的穩(wěn)定器130影響最大，穩(wěn)定器130表面上的規(guī)則排列或不規(guī)則排列的突起135可將大規(guī)模的渦流或紊流打散。所述的突起135最好是集中地形成在與葉輪部件110保持最短距離的穩(wěn)定器130的端部。
下面對具有上述結(jié)構(gòu)的貫流風(fēng)扇的工作過程進(jìn)行說明在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，葉輪部件110繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，在葉輪部件110內(nèi)部形成渦流，空氣被強(qiáng)制流動(dòng)。更詳細(xì)地說，如圖2a和圖2b所示，在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，葉輪部件110沿著逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，葉輪部件110內(nèi)部形成渦流，空氣被強(qiáng)制流動(dòng)，在葉輪部件110內(nèi)部形成以穩(wěn)定器130和后導(dǎo)向面121的間隙部位121的連線l為界限的低壓區(qū)L和高壓區(qū)H?？諝馔ㄟ^低壓區(qū)L被吸入葉輪部件110內(nèi)部，然后沿后導(dǎo)向面120經(jīng)過高壓區(qū)H被排出。
在上述過程中，從葉輪部件110產(chǎn)生的大規(guī)模的渦流或紊流與穩(wěn)定器130端部表面上的突起135相碰撞分散成小規(guī)模渦流或紊流，使貫流風(fēng)扇的噪聲大大降低。
實(shí)施方式3如圖4所示，本發(fā)明貫流風(fēng)扇包括葉輪部件110、電機(jī)(圖中未示出)、后導(dǎo)向面120、分界板113、穩(wěn)定器130和排氣導(dǎo)向板140。
所述的葉輪部件110包括3個(gè)由環(huán)形的分界板串連起來單位風(fēng)扇111，每個(gè)單位風(fēng)扇111包括若干個(gè)沿旋轉(zhuǎn)方向彎曲并等間距排列的葉片115；葉輪部件110的旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的機(jī)軸50相連接。
所述的后導(dǎo)向面120設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的后部，形成吸入空氣的排出流路，后導(dǎo)向面120的一側(cè)設(shè)有間隙部位121，間隙部位121沿軸向形成；所述的穩(wěn)定器130沿軸向設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的一側(cè)，與間隙部位121一起形成劃分高壓區(qū)和低壓區(qū)(即空氣吸入?yún)^(qū)和空氣排出區(qū))的分界，也就是說，以穩(wěn)定器130和后導(dǎo)向面120的間隙部位121連線l為界限，將葉輪部件外殼內(nèi)部空間劃分為低壓區(qū)L和高壓區(qū)H。貫流風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)，空氣從低壓區(qū)L吸入，從高壓區(qū)H排出。
所述的后導(dǎo)向面120的表面形成有若干個(gè)規(guī)則排列或不規(guī)則排列的突起125。一般來講，從葉輪部件110產(chǎn)生的渦流或紊流對距離葉輪部件110較近的后導(dǎo)向面的間隙部位121影響較大。后導(dǎo)向面120的表面上形成的規(guī)則排列或不規(guī)則排列的突起125，可將大規(guī)模的渦流或紊流打散。所述的突起125最好集中地形成在與葉輪部件110保持最短距離的后導(dǎo)向面120的間隙部位121上。
下面對具有上述結(jié)構(gòu)的貫流風(fēng)扇的工作過程進(jìn)行說明在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，葉輪部件110繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，在葉輪部件110內(nèi)部形成渦流，空氣被強(qiáng)制流動(dòng)。更詳細(xì)地說，如圖2a和圖2b所示，在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，葉輪部件110沿著逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，葉輪部件110內(nèi)部形成渦流，空氣被強(qiáng)制流動(dòng)，在葉輪部件110內(nèi)部形成以穩(wěn)定器130和后導(dǎo)向面121的間隙部位121的連線l為界限的低壓區(qū)L和高壓區(qū)H?？諝馔ㄟ^低壓區(qū)L被吸入葉輪部件110內(nèi)部，然后沿后導(dǎo)向面120經(jīng)過高壓區(qū)H被排出。
在上述過程中，從葉輪部件110產(chǎn)生的大規(guī)模的渦流或紊流與形成在后導(dǎo)向面120的間隙部位121上的突起135相碰撞分散小規(guī)模渦流或紊流，使貫流風(fēng)扇的噪聲大大降低。
實(shí)施方式4如圖5a和圖5b所示，本發(fā)明貫流風(fēng)扇包括葉輪部件110、電機(jī)(圖中未示出)、后導(dǎo)向面120、分界板113、穩(wěn)定器130、排導(dǎo)向板140和內(nèi)導(dǎo)向板150。
所述的葉輪部件110包括3個(gè)由環(huán)形的分界板串連起來單位風(fēng)扇111，每個(gè)單位風(fēng)扇111包括若干個(gè)沿旋轉(zhuǎn)方向彎曲并等間距排列的葉片115；葉輪部件110的旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的機(jī)軸50相連接。
所述的后導(dǎo)向面120設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的后部，形成吸入空氣的排出流路，后導(dǎo)向面120的一側(cè)設(shè)有間隙部位121，間隙部位121沿軸向形成；所述的穩(wěn)定器130沿軸向設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的一側(cè)，與間隙部位121一起形成劃分高壓區(qū)和低壓區(qū)(即空氣吸入?yún)^(qū)和空氣排出區(qū))的分界，也就是說，以穩(wěn)定器130和后導(dǎo)向面120的間隙部位121連線l為界限，將葉輪部件外殼內(nèi)部空間劃分為低壓區(qū)L和高壓區(qū)H。貫流風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)，空氣從低壓區(qū)L吸入，從高壓區(qū)H排出。
所述的內(nèi)導(dǎo)向板150按照特定曲率彎曲的設(shè)置在葉輪部件110的各個(gè)單位風(fēng)扇的內(nèi)部，內(nèi)導(dǎo)向板150控制渦流的強(qiáng)度和渦流中心的位置。葉輪部件110內(nèi)部形成的渦流的中心V最好不要形成在葉輪部件的中心O上，而是位于葉片115一側(cè)。于是在葉輪部件110的內(nèi)部設(shè)置內(nèi)導(dǎo)向板150，上述內(nèi)導(dǎo)向板150控制渦流的中心V，同時(shí)并可以調(diào)節(jié)渦流的強(qiáng)度?？紤]的渦流的旋轉(zhuǎn)方向，內(nèi)導(dǎo)向板150按照特定的彎曲方向和曲率沿軸向設(shè)置。
下面對具有上述結(jié)構(gòu)的貫流風(fēng)扇的工作過程進(jìn)行說明在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，葉輪部件110繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，在葉輪部件110內(nèi)部形成渦流，空氣被強(qiáng)制流動(dòng)。更詳細(xì)地說，如圖2a和圖2b所示，在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，葉輪部件110沿著逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，葉輪部件110內(nèi)部形成渦流，空氣被強(qiáng)制流動(dòng)，在葉輪部件110內(nèi)部形成以穩(wěn)定器130和后導(dǎo)向面121的間隙部位121的連線l為界限的低壓區(qū)L和高壓區(qū)H。空氣通過低壓區(qū)L被吸入葉輪部件110內(nèi)部，然后沿后導(dǎo)向面120經(jīng)過高壓區(qū)H被排出。
在上述過程中，內(nèi)導(dǎo)向板150表面上規(guī)則排列或不規(guī)則排列的突起155將大規(guī)模的渦流或紊流分散成小規(guī)模渦流或紊流，大大降低了貫流風(fēng)扇的噪聲。所述的突起155最好設(shè)置在內(nèi)導(dǎo)向板150兩側(cè)面上。
值得指出的是，本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思無需創(chuàng)造性勞動(dòng)即可出其他實(shí)施方式，這些實(shí)施方式也應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種貫流風(fēng)扇，包括葉輪部件、電機(jī)、后導(dǎo)向面、分界板和穩(wěn)定器；所述的葉輪部件包括若干個(gè)由環(huán)形的分界板串連起來單位風(fēng)扇，每個(gè)單位風(fēng)扇包括若干個(gè)沿旋轉(zhuǎn)方向彎曲并等間距排列的葉片；葉輪部件的旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的機(jī)軸相連接；所述的后導(dǎo)向面設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的后部，形成吸入空氣的排出流路，后導(dǎo)向面的一側(cè)設(shè)有間隙部位，間隙部位沿軸向形成；所述的穩(wěn)定器沿軸向設(shè)置在葉輪部件外殼內(nèi)的一側(cè)，與間隙部位一起形成劃分高壓區(qū)和低壓區(qū)的分界；其特征在于每個(gè)單位風(fēng)扇還包括一個(gè)排氣導(dǎo)向板(140)，所述的排氣導(dǎo)向板(140)設(shè)置在穩(wěn)定器(130)和后導(dǎo)向面(120)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫流風(fēng)扇，其特征在于所述的排氣導(dǎo)向板(140)的表面上形成有若干個(gè)突起(145)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的貫流風(fēng)扇，其特征在于所述的穩(wěn)定器(130)的表面上形成有若干個(gè)突起(135)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的貫流風(fēng)扇，其特征在于所述的突起(135)集中設(shè)置與葉輪部件(110)保持最短距離的穩(wěn)定器(130)的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的貫流風(fēng)扇，其特征在于所述的后導(dǎo)向面(120)的表面上形成有若干個(gè)突起(125)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的貫流風(fēng)扇，其特征在于所述的突起(125)集中設(shè)置在與葉輪部件(110)保持最短距離的后導(dǎo)向面的間隙部位(121)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的貫流風(fēng)扇，其特征在于每個(gè)單位風(fēng)扇還包括一個(gè)內(nèi)導(dǎo)向板(150)，內(nèi)導(dǎo)向板(150)設(shè)置在葉輪部件(110)的各個(gè)單位風(fēng)扇的內(nèi)部，內(nèi)導(dǎo)向板(150)的表面上形成有若干個(gè)突起(155)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的貫流風(fēng)扇，其特征在于所述的內(nèi)導(dǎo)向板(150)的兩側(cè)表面上都設(shè)置有突起(155)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種貫流風(fēng)扇，包括葉輪部件、電機(jī)、后導(dǎo)向面、穩(wěn)定器、排氣導(dǎo)向板和內(nèi)導(dǎo)向板。所述的后導(dǎo)向面表面上形成有若干個(gè)突起，其一側(cè)設(shè)有間隙部位，間隙部位沿著軸向形成；所述的穩(wěn)定器兩側(cè)表面上形成有若干個(gè)突起；所述的排氣導(dǎo)向板的兩側(cè)表面形成有若干個(gè)突起。所述的內(nèi)導(dǎo)向板表面形成有若干個(gè)突起。本發(fā)明的有益效果是第一，排氣導(dǎo)向板可防止各單位風(fēng)扇排出的空氣的互相影響，提高了整個(gè)貫流風(fēng)扇的性能。第二，穩(wěn)定器、后導(dǎo)向面、內(nèi)導(dǎo)向板以及排氣導(dǎo)向板的表面設(shè)置有若干個(gè)突起，將大規(guī)模的渦流和紊流打散，降低貫流風(fēng)扇的噪聲。
文檔編號F04D29/44GK1451882SQ02116628
公開日2003年10月29日 申請日期2002年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月15日
發(fā)明者嚴(yán)允燮, 金正勳, 具廷楦, 黃性萬 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司