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      往復(fù)式壓縮機(jī)中的消音器的制作方法

      文檔序號(hào):5447161閱讀:305來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):往復(fù)式壓縮機(jī)中的消音器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種氣密往復(fù)壓縮機(jī)中的吸氣消音器(suction muffler),特別是,提供了一種在吸氣消音器內(nèi)部具有分配路徑的閥結(jié)構(gòu),以便促進(jìn)制冷劑氣體的流動(dòng)和衰減吸氣閥所產(chǎn)生的各種噪音。
      背景技術(shù)
      如本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的,用于將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓縮流體的壓縮能的壓縮機(jī)可分為往復(fù)式壓縮機(jī)、螺桿式(scroll-type)壓縮機(jī)、離心式(渦輪式)壓縮機(jī)、葉片式(旋轉(zhuǎn)式)壓縮機(jī)等等。
      在上述壓縮機(jī)中的往復(fù)式壓縮機(jī)(所謂的氣密往復(fù)式壓縮機(jī))中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)用旋轉(zhuǎn)力驅(qū)動(dòng)曲柄軸,其通過(guò)連接至曲柄軸上的連桿轉(zhuǎn)換成線性往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而活塞吸取低溫低壓制冷劑氣體,并在轉(zhuǎn)換成高溫高壓制冷劑氣體之后將其排出,同時(shí)在氣缸中線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
      圖1是往復(fù)式壓縮機(jī)的示意性結(jié)構(gòu)圖。
      參照?qǐng)D1,往復(fù)式壓縮機(jī)包括限定殼體的氣密容器110、安置在氣密容器110中的框架120、安裝在框架120下方并具有定子130和轉(zhuǎn)子140的驅(qū)動(dòng)電機(jī)M、連接到驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子140內(nèi)徑上并在一端具有離心部分151的曲柄軸150、連接至曲柄軸150的離心部分151和活塞170的下端、用于將曲柄軸150的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)的連桿171、連接至框架120的上部的氣缸160、以及連接至與曲柄軸150的離心部分151連接的連桿171上、用于在氣缸160內(nèi)部線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞170。
      氣缸160設(shè)置有吸氣閥180和排氣閥190,用于吸取和排出制冷劑氣體,其中吸氣閥180和排氣閥190分別設(shè)置有吸氣消音器230和排氣壓力通氣口(discharge plenum)240,如圖2所示。
      參照?qǐng)D2,在排氣壓力通氣口240中,通過(guò)活塞170的線性運(yùn)動(dòng)在高溫高壓下壓縮的制冷劑氣體經(jīng)由出口162和氣缸160的排氣閥190噴出,通過(guò)出口162和出口190噴出的高溫高壓制冷劑氣體流到安裝在氣缸一側(cè)的排氣管241。
      此外,吸氣消音器230在一側(cè)設(shè)置有制冷劑吸入部分231和從吸入部分231線性延伸的吸氣管220,其中通過(guò)蒸發(fā)器(未示出)轉(zhuǎn)變成低溫低壓的制冷劑氣體被引入制冷劑吸入部分231,并被吸入汽缸160的吸入部分161和吸氣閥180中。
      吸氣消音器230的吸氣管220與穿過(guò)氣密容器110的吸氣管210隔開(kāi)預(yù)定間距,從而從蒸發(fā)器流出的低溫低壓制冷劑氣體進(jìn)入壓縮機(jī)中。未描述的附圖標(biāo)記232是制冷劑出口。
      如上構(gòu)造的氣密往復(fù)式壓縮機(jī)如下進(jìn)行工作。
      參照?qǐng)D1和2,當(dāng)氣密往復(fù)式壓縮機(jī)通電后,電流進(jìn)入作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)M的部件的定子130和轉(zhuǎn)子140之間,從而轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子140。轉(zhuǎn)子140的轉(zhuǎn)動(dòng)使得插入到轉(zhuǎn)子140中的曲柄軸150在與轉(zhuǎn)子140相同的方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。
      曲柄軸150的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致在曲柄軸150的離心部分151和活塞170之間連接的連桿171線性往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而活塞170也在氣缸160中線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
      當(dāng)活塞170如此線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),從蒸發(fā)器噴出的低溫低壓制冷劑氣體通過(guò)吸氣消音器230的吸氣管220和制冷劑吸入部分231進(jìn)入到吸氣消音器230中。
      進(jìn)入到吸氣消音器230的低溫低壓制冷劑氣體通過(guò)安裝在出口側(cè)的吸氣閥180和吸入部分161進(jìn)入氣缸中,進(jìn)入到氣缸160中的制冷劑氣體通過(guò)在氣缸160內(nèi)線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞170壓縮成高溫高壓。
      借助活塞壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體通過(guò)氣缸的出口162和排氣閥190噴出到排氣壓力通氣口240中,排放到排氣壓力通氣口240中的制冷劑氣體流進(jìn)安裝在排氣壓力通氣口240下方的排氣管241中,從而進(jìn)行制冷循環(huán)。
      然而,參照?qǐng)D2所示的現(xiàn)有技術(shù)中的吸氣消音器230中的制冷劑氣體的流動(dòng),低溫低壓的制冷劑氣體在其沿著通向氣缸160的吸收部分161和吸氣閥180的制冷劑氣體的吸氣路徑流過(guò)吸氣消音器230的同時(shí),從吸氣閥180回流進(jìn)吸氣消音器230中,這是由吸氣閥閉合引起的。
      在該情況下,從蒸發(fā)器噴出之后流入吸氣消音器230中的制冷劑氣體遇到從吸氣閥180回流進(jìn)入吸氣消音器230中的制冷劑氣體。
      因而,回流進(jìn)入吸氣消音器230中的制冷劑氣體的流動(dòng)壓力阻礙了從蒸發(fā)器噴出的新的制冷劑氣體進(jìn)入氣缸160中,由此導(dǎo)致壓縮機(jī)的制冷功率大幅降低的問(wèn)題。
      此外,當(dāng)從蒸發(fā)器噴出的制冷劑氣體經(jīng)由吸氣消音器230通過(guò)吸氣閥180時(shí),包括振動(dòng)噪音和由吸氣閥產(chǎn)生的閥共振的復(fù)合聲壓(噪音)和制冷劑氣體的流動(dòng)噪聲沿制冷劑氣體的吸氣路徑傳遞到吸氣消音器230的制冷劑出口232,即,沿著制冷劑氣體通過(guò)吸氣消音器230和吸氣閥180被吸入氣缸160的吸收部分161的路徑。
      在該情況下,如上傳遞的復(fù)合聲壓在吸氣消音器230中不完全衰減。因而,存在的問(wèn)題是吸氣消音器230和壓縮機(jī)中的噪音加強(qiáng)了。此外,在壓縮機(jī)本身中產(chǎn)生的噪音傳遞至外側(cè),產(chǎn)生噪音污染。特別是,存在的嚴(yán)重問(wèn)題是,來(lái)自壓縮機(jī)的噪音可能導(dǎo)致壓縮機(jī)本身故障。

      發(fā)明內(nèi)容
      于是,本發(fā)明致力于解決上述問(wèn)題,本發(fā)明的目的是提供一種往復(fù)式壓縮機(jī)中的消音器,其可以降低由制冷劑氣體流動(dòng)所產(chǎn)生的各種噪音并提高制冷能力,并且在消音器內(nèi)安裝浮動(dòng)閥以降低聲音的回流和增強(qiáng)聲壓的衰減。
      本發(fā)明的消音器的特征在于,浮動(dòng)閥分流和會(huì)聚回流的制冷劑,使得制冷劑在分流之后再次在特定點(diǎn)上會(huì)聚,形成渦流,由此防止流向入口。
      本發(fā)明的消音器的特征還在于,浮動(dòng)閥的分流和會(huì)聚長(zhǎng)度調(diào)整成在浮動(dòng)閥中發(fā)散和會(huì)聚的傳播聲壓互相具有180度的相差而彼此抵消,由此防止聲波的進(jìn)一步傳播。
      本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種往復(fù)式壓縮機(jī)中的消音器,消音器具有泰斯拉(Tesla)閥,泰斯拉閥具有兩條安裝在設(shè)置于吸氣閥上方的消音器內(nèi)的分配路徑,以衰減復(fù)合聲壓(噪音),如振動(dòng)噪音、閥共振、以及經(jīng)由蒸發(fā)器排放的低溫制冷劑氣體的流動(dòng)噪音和脈動(dòng)噪音,同時(shí)通過(guò)防止回流進(jìn)吸氣消音器中的制冷劑氣體的波動(dòng)而提高壓縮機(jī)的制冷能力,從而泰斯拉閥防止從吸氣閥回流進(jìn)吸氣消音器中的制冷劑氣體的波動(dòng),因此提高壓縮機(jī)的制冷力。
      本發(fā)明的消音器的特征在于,泰斯拉閥增強(qiáng)了通過(guò)指向氣缸的吸氣消音器、吸氣閥和吸入部分的制冷劑氣體的吸氣路徑傳遞到吸氣閥上的復(fù)合聲壓(噪音)的衰減效應(yīng)。
      本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種往復(fù)式壓縮機(jī)中的吸氣消音器,其安裝了具有兩條安裝在設(shè)置在吸氣閥上方的吸氣消音器內(nèi)的分配路徑的泰斯拉閥,以便衰減復(fù)合聲壓(噪音),諸如振動(dòng)噪音、閥共振、以及吸氣閥產(chǎn)生的流動(dòng)噪音和脈動(dòng)噪音,并且提高壓縮機(jī)的制冷能力。
      根據(jù)達(dá)到上述目的的本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了安裝在往復(fù)式壓縮機(jī)中的消音器,用于排出經(jīng)由吸氣閥進(jìn)入的制冷劑、衰減吸氣閥產(chǎn)生的復(fù)合噪音、提高往復(fù)式壓縮機(jī)中的制冷能力,消音器包括浮動(dòng)閥,用于在第一點(diǎn)將從吸氣閥回流進(jìn)消音器中的制冷劑分流,并允許制冷劑的分流的分支在第二點(diǎn)相遇以衰減制冷劑的波動(dòng)。
      優(yōu)選的是,浮動(dòng)閥是泰斯拉型閥,并且泰斯拉閥包括分流管道和會(huì)聚管道兩個(gè)管道。
      更優(yōu)選的是,分流管道和會(huì)聚管道包括線性管道和環(huán)形管道,其中至少一個(gè)管道的一端與另一管道的中心部分連接。
      優(yōu)選的是,線性管道和環(huán)形管道的每一個(gè)均成形為文丘里管。
      優(yōu)選的是,傳遞至第一管道的聲壓在第一點(diǎn)處分流成第一和第二聲波,以沿著第一和第二管道傳播,而沿著第二管道傳播的第二聲波在第一和第二聲波彼此相遇的第二點(diǎn)處被抵消。
      進(jìn)一步優(yōu)選的是,沿著第一管道傳播的第一聲波和沿著第二管道傳播的第二聲波在第二點(diǎn)處具有180度的相差。
      根據(jù)獲得上述目的的本發(fā)明的另一方面,提供了安裝在往復(fù)式壓縮機(jī)中的消音器,用于排出經(jīng)由吸氣閥進(jìn)入的制冷劑、降低因制冷劑波動(dòng)產(chǎn)生的噪音、提高制冷能力,消音器包括泰斯拉閥,該泰斯拉閥具有多條帶有兩條分配路徑以將從吸氣閥回流的制冷劑分流和會(huì)聚至消音器中的管道。
      優(yōu)選的是,泰斯拉閥包括線性管道和環(huán)形管道,其中一個(gè)管道穿過(guò)另一管道的中心部分以限定回流制冷劑的分流點(diǎn)和會(huì)聚點(diǎn)。
      根據(jù)獲得上述目的的本發(fā)明的又一個(gè)方面,提供了一種往復(fù)式壓縮機(jī)中的消音器,其包括泰斯拉閥,泰斯拉閥安裝在消音器上并具有帶抵抗制冷劑回流的較小值的通道阻力的第一管道和帶有相對(duì)較大值的通道阻力的第二管道,其中第一和第二管道彼此穿過(guò),由此制冷劑經(jīng)由吸氣閥相對(duì)于其穩(wěn)態(tài)流而排出,并相對(duì)于其回流而分流或會(huì)聚。
      根據(jù)達(dá)到上述目的的本發(fā)明的另一個(gè)方面,提供了一種往復(fù)式壓縮機(jī)中的消音器,包括安裝在制冷劑出口側(cè)并具有第一和第二管道的泰斯拉閥,其中第一和第二管道具有相對(duì)于制冷劑回流的分流點(diǎn)和會(huì)聚點(diǎn),并且相對(duì)于制冷劑的回流以會(huì)聚到第一管道的第一聲壓和會(huì)聚到第二管道的第二聲壓之間180度相差而會(huì)聚。


      本發(fā)明的上述和其它目的、特征和其它優(yōu)點(diǎn)將從下述結(jié)合附圖的詳細(xì)說(shuō)明中更加清楚的理解,附圖中圖1是往復(fù)式壓縮機(jī)的示意性結(jié)構(gòu)圖;圖2是示出傳統(tǒng)氣密往復(fù)式壓縮機(jī)中制冷劑氣體的吸氣結(jié)構(gòu)的剖視圖;圖3是示出安裝有本發(fā)明泰斯拉閥的吸氣消音器的詳細(xì)投影視圖;圖4是示出安裝在根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的吸氣消音器內(nèi)的泰斯拉閥的剖視圖;圖5示出了在本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)中的吸氣消音器中的制冷劑氣體的穩(wěn)態(tài)流;圖6示出了在本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)中的吸氣消音器中的制冷劑氣體的回流;圖7示出了在本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)中的吸氣消音器中的聲音壓力的衰減效應(yīng);以及圖8和圖9是示出根據(jù)本發(fā)明的另外的實(shí)施例的泰斯拉閥的結(jié)構(gòu)的剖視圖。
      具體實(shí)施例方式
      圖3是示出安裝有本發(fā)明泰斯拉閥的吸氣消音器的詳細(xì)投影圖,圖4是示出本發(fā)明吸氣消音器內(nèi)安裝的泰斯拉閥的剖視圖。
      參照?qǐng)D3和圖4,本發(fā)明由安裝在吸氣閥180上方、以用于在低溫低壓的制冷劑氣體從蒸發(fā)器(未示出)噴出之后經(jīng)由吸氣閥1 80和氣缸的吸入部分161吸入氣缸160時(shí)降低包括振動(dòng)噪音、閥共振、以及吸氣閥180產(chǎn)生的制冷劑氣體的流動(dòng)噪音和脈動(dòng)噪音的復(fù)合噪音的吸氣消音器340、和具有在吸氣消音器340內(nèi)的兩條分配路徑351和352、以防止制冷劑氣體從吸氣閥180回流進(jìn)吸氣消音器340中并衰減從吸氣閥180傳播的復(fù)合聲壓的泰斯拉閥350構(gòu)成。
      泰斯拉閥350為浮動(dòng)閥類(lèi)型。
      下述說(shuō)明將示出本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)中的吸氣消音器,其中出于說(shuō)明的方便原因,將參照?qǐng)D2中的一些部件。
      參照?qǐng)D3和4,吸氣消音器340是安裝在吸氣閥180上方的閥噪音阻止裝置,用于在低溫低壓的制冷劑氣體從蒸發(fā)器(未示出)噴出之后經(jīng)由吸氣閥180和氣缸160的吸收部分161吸入氣缸160時(shí)降低和減弱包括振動(dòng)噪音、閥聲納、以及吸氣閥180產(chǎn)生的制冷劑氣體的流動(dòng)噪音和脈動(dòng)噪音的復(fù)合噪音。
      此外,如圖3所示,吸氣消音器內(nèi)的具有兩條分配路徑的泰斯拉閥350衰減在沿著制冷劑吸氣路徑流動(dòng)期間制冷劑氣體從吸氣閥180進(jìn)入吸氣消音器230中的回流,并且衰減由從吸氣閥180傳播的復(fù)合聲壓(噪音)產(chǎn)生的噪音。
      在此,泰斯拉閥350具有與相同構(gòu)型的文丘里管連接的彎曲管道和線性管道。當(dāng)彎曲管道的下端與線性管道的中心部分連接時(shí),兩條管道連接成一個(gè)大于90度的內(nèi)角θ。
      如圖4所示,泰斯拉閥350由用于兩條分配路徑的環(huán)形管道351和線性管道352構(gòu)成,其中環(huán)形管道351與線性管道352互通以確定諸如文丘里管的構(gòu)型。
      出于使回流時(shí)的制冷劑在第一點(diǎn)分流并在第二點(diǎn)會(huì)聚的目的,泰斯拉閥350通過(guò)將兩個(gè)管道的各自的一端分別穿進(jìn)另一管道的中心部分而提供了分流路徑或會(huì)聚路徑。
      沿著通向氣缸的吸入部分161和穿過(guò)吸氣消音器340的吸氣閥180的吸入路徑流動(dòng)的制冷劑氣體回流進(jìn)入吸氣消音器340的制冷劑出口353中。由制冷劑氣體通過(guò)吸氣閥180產(chǎn)生的閥的復(fù)合聲壓(噪音)傳遞至吸氣消音器340的制冷劑出口353中。
      在該情況下,從吸氣閥180回流至吸氣消音器340的制冷劑出口353的制冷劑氣體在回流分流點(diǎn)A處分流成兩個(gè)分支,以在泰斯拉閥350內(nèi)流動(dòng)之后流經(jīng)管道351和352。在會(huì)聚點(diǎn)B,制冷劑氣體的分流的分支混合。同時(shí),制冷劑氣體在閥的回流會(huì)聚點(diǎn)B產(chǎn)生渦流,以阻擋制冷劑氣體的流動(dòng),從而制冷劑氣體不再可能朝向吸氣消音器340的制冷劑入口354流動(dòng)。
      此外,吸氣閥180產(chǎn)生的復(fù)合聲壓在傳遞至吸氣消音器340的制冷劑出口353之后在閥350的回流會(huì)聚點(diǎn)A會(huì)聚,以流經(jīng)管道351和352。接著,發(fā)散后的復(fù)合聲壓在回流會(huì)聚點(diǎn)B合成。
      此時(shí),環(huán)形管道351和線性管道352構(gòu)造成在閥350的回流會(huì)聚點(diǎn)B附近復(fù)合聲壓的兩個(gè)分支之間具有180度的相差,使得復(fù)合聲壓的兩個(gè)分支相互抵消,復(fù)合聲壓不再傳遞,由此衰減了聲音壓力。
      下文將更具體的描述安裝在吸氣消音器中的泰斯拉閥的工作,從而防止制冷劑氣體回流到泰斯拉閥,或者衰減傳遞到泰斯拉閥的吸氣閥的復(fù)合聲壓。
      圖5至7示出了安裝在本發(fā)明吸氣消音器中的泰斯拉閥的工作情況,其中圖5示出了制冷劑氣體的穩(wěn)態(tài)流,圖5示出了制冷劑氣體的回流,圖5示出了聲音壓力的衰減效應(yīng)。
      參照?qǐng)D5,流出蒸發(fā)器的低溫低壓制冷劑氣體安裝在壓縮機(jī)殼體(氣密容器)310中的吸氣管道320以穿過(guò)的方式運(yùn)行,然后經(jīng)由設(shè)置在吸氣消音器340一側(cè)的制冷劑吸入部分330進(jìn)入具有預(yù)定容量的吸氣消音器340。
      流入吸氣消音器340中的制冷劑氣體通過(guò)安裝在吸氣消音器340內(nèi)的泰斯拉閥350的線性管道352運(yùn)行,流入與線性管道352互通的環(huán)形管道351中,然后經(jīng)由吸氣消音器340的制冷劑出口353流向吸氣閥180。如上排放的制冷劑氣體經(jīng)由吸氣閥180和氣缸160的吸氣部分161通過(guò)正常流動(dòng)而吸入氣缸160中。
      然而,如果制冷劑氣體在正常流過(guò)制冷劑氣體的吸氣路徑之后,回流入吸氣消音器340中,所述吸氣路徑經(jīng)由安裝有泰斯拉閥350的吸氣消音器340指向吸氣閥180和氣缸160的吸收部分,則制冷劑氣體經(jīng)由吸氣消音器340的制冷劑出口353流入泰斯拉閥350,并在泰斯拉閥350內(nèi)運(yùn)行之后在環(huán)形管道351和線性管道352的回流分流點(diǎn)A分流,分別流入環(huán)形管道351和線性管道352中,如圖6所示。
      在回流會(huì)聚點(diǎn)B,彼此分流的制冷劑氣體分支再次混合。此時(shí),由于分流后的制冷劑的渦流在閥350的回流會(huì)聚點(diǎn)B附近流動(dòng),制冷劑氣體不再朝向吸氣消音器340的制冷劑入口354回流。類(lèi)似于此,安裝在吸氣消音器340的泰斯拉閥350防止制冷劑氣體的回流。
      此外,如圖7所示,經(jīng)由吸氣消音器340的制冷劑出口353排出的制冷劑氣體產(chǎn)生復(fù)合聲壓(噪音),諸如振動(dòng)噪音、閥共振、以及當(dāng)通過(guò)吸氣閥1 80時(shí)的制冷劑氣體的流動(dòng)噪音和脈動(dòng)噪音,并且該復(fù)合聲音壓力傳遞至吸氣消音器340的制冷劑出口353。被傳遞的復(fù)合聲音壓力經(jīng)由吸氣消音器340的制冷劑出口353傳遞至泰斯拉閥350,在傳播到泰斯拉閥350內(nèi)之后,在環(huán)形管道351和線性管道352的回流分流點(diǎn)A處分流成兩個(gè)分支,以分別沿環(huán)形管道351和線性管道352傳播。接著,分流的復(fù)合聲壓的兩個(gè)分支在環(huán)形管道351和線性管道352的回流會(huì)聚點(diǎn)B再次會(huì)聚。
      此時(shí),復(fù)合聲音壓力的兩個(gè)分支由于在回流會(huì)聚點(diǎn)B附近被分流的復(fù)合聲音壓力的兩個(gè)分支之間的相差,即,環(huán)形管道351和線性管道之間的180度相差而抵消,使得復(fù)合聲壓不再傳播。以此方式,復(fù)合聲壓通過(guò)安裝在吸氣消音器340內(nèi)的泰斯拉閥350而衰減。
      此外,在圖9中,泰斯拉閥550可以具有線性管道552和環(huán)形管道551,其中,線性管道552的中心部分和環(huán)形管道551的下端在匯聚點(diǎn)處以90度內(nèi)角連接。
      在如上所述的泰斯拉閥中,兩個(gè)管道如此連接使得內(nèi)角可以在線性管道的中心部分與環(huán)形管道的一端連接之處的會(huì)聚點(diǎn)自由變化。
      當(dāng)經(jīng)由蒸發(fā)器排出的低溫低壓的制冷劑氣體在通過(guò)吸氣消音器之后經(jīng)由吸氣閥吸入氣缸吸入部分時(shí),在本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中的吸氣消音器衰減復(fù)合聲壓(噪音),諸如振動(dòng)噪音、閥共振、以及吸氣閥產(chǎn)生的制冷劑氣體的流動(dòng)噪音和脈動(dòng)噪音。
      此外,為了通過(guò)防止制冷劑氣體的波動(dòng)回流入吸氣消音器中而增強(qiáng)壓縮機(jī)的制冷能力,具有兩條分配路徑的泰斯拉閥安裝在吸氣閥上方設(shè)置的吸氣消音器中。因此,泰斯拉閥防止了從吸氣閥回流進(jìn)吸氣消音器中的制冷劑氣體的波動(dòng),由此具有顯著提高壓縮機(jī)制冷能力的作用。
      此外,存在如下的優(yōu)良效果,即,安裝在吸氣消音器內(nèi)的泰斯拉閥可以衰減從吸氣閥通過(guò)制冷劑氣體的吸氣路徑傳遞的復(fù)合聲壓(噪音),其中制冷劑氣體的吸氣路徑指向吸氣消音器、吸氣閥和氣缸的吸入部分。
      權(quán)利要求
      1.一種消音器,用于排出經(jīng)由吸氣閥進(jìn)入的制冷劑、衰減吸氣閥產(chǎn)生的復(fù)合噪聲、并增強(qiáng)往復(fù)式壓縮機(jī)的制冷能力,所述消音器包括浮動(dòng)閥,用于在第一點(diǎn)處分流從吸氣閥回流進(jìn)消音器中的制冷劑,并允許制冷劑的被分流的分支在第二點(diǎn)彼此相遇,以衰減制冷劑的波動(dòng)。
      2.如權(quán)利要求1所述的消音器,其特征在于,浮動(dòng)閥是泰斯拉型閥。
      3.如權(quán)利要求2所述的消音器,其特征在于,泰斯拉閥包括兩個(gè)用于分流和會(huì)聚的管道。
      4.如權(quán)利要求3所述的消音器,其特征在于,分流管道和會(huì)聚管道包括線性和環(huán)形管道,其中至少一個(gè)管道的一端與另一個(gè)管道的中心部分連接。
      5.如權(quán)利要求4所述的消音器,其特征在于,線性管道和環(huán)形管道的每一個(gè)均成形為文丘里管。
      6.如權(quán)利要求1所述的消音器,其特征在于,消音器具有一空腔,而浮動(dòng)閥安裝在制冷劑出口側(cè)。
      7.如權(quán)利要求1所述的消音器,其特征在于,浮動(dòng)閥具有彼此穿過(guò)而具有兩條分配路徑的線性管道和環(huán)形管道。
      8.如權(quán)利要求1所述的消音器,其特征在于,傳遞到第一管道的聲壓在第一點(diǎn)分流成第一和第二聲波,以沿著第一和第二管道傳播,沿第二管道傳播的第二聲波在第一和第二聲波彼此相遇之處的第二點(diǎn)被抵消。
      9.如權(quán)利要求8所述的消音器,其特征在于,沿第一管道傳播的第一聲波和沿第二管道傳播的第二聲波在第二點(diǎn)具有180度的相差。
      10.如權(quán)利要求4所述的消音器,其特征在于,泰斯拉閥的線性管道的中心部分與環(huán)形管道的一端在相對(duì)于回流制冷劑的會(huì)聚點(diǎn)以大于90度的內(nèi)角連接。
      11.如權(quán)利要求4所述的消音器,其特征在于,泰斯拉閥的線性管道的中心部分與環(huán)形管道的一端在相對(duì)于回流制冷劑的會(huì)聚點(diǎn)以小于90度的內(nèi)角連接。
      12.如權(quán)利要求4所述的消音器,其特征在于,泰斯拉閥的線性管道的中心部分與環(huán)形管道的一端在相對(duì)于回流制冷劑的會(huì)聚點(diǎn)以90度的內(nèi)角連接。
      13.一種安裝在往復(fù)式壓縮機(jī)中的消音器,用于排出經(jīng)由吸氣閥進(jìn)入的制冷劑、降低因制冷劑波動(dòng)產(chǎn)生的噪音、提高制冷能力,消音器包括泰斯拉型閥,其具有多條具有兩條分配路徑的管道,兩條分配路徑將從吸氣閥回流的制冷劑分流和會(huì)聚到消音器中。
      14.如權(quán)利要求13所述的消音器,其特征在于,泰斯拉型閥包括線性管道和環(huán)形管道,一個(gè)管道穿過(guò)另一個(gè)管道的中心部分,以限定回流制冷劑的分流點(diǎn)和會(huì)聚點(diǎn)。
      15.如權(quán)利要求14所述的消音器,其特征在于,各管道具有其自身長(zhǎng)度,該長(zhǎng)度分別選擇成由于隨著回流制冷劑的分流通過(guò)兩個(gè)管道的制冷劑的波動(dòng)而傳播的兩個(gè)聲壓之間具有180度相差。
      16.一種往復(fù)式壓縮機(jī)中的消音器,包括泰斯拉閥,其安裝到消音器上,并具有帶抵抗制冷劑回流的較小值的通道阻力的第一管道和帶相對(duì)較大值的通道阻力的第二管道,其中第一和第二管道彼此穿過(guò),由此,制冷劑相對(duì)于其穩(wěn)態(tài)流經(jīng)由吸氣閥排出,并相對(duì)于其回流而分流或會(huì)聚。
      17.如權(quán)利要求16所述的消音器,其特征在于,第一管道是線性的,第二管道是環(huán)形的,第一和第二管道連接成文丘里管的形式,以具有至少一個(gè)分流和會(huì)聚點(diǎn)。
      18.如權(quán)利要求17所述的消音器,其特征在于,環(huán)形管道的一端安裝到吸氣閥上,另一端通過(guò)穿過(guò)線性管道的中心部分而連接到線性管道上。
      19.如權(quán)利要求17所述的消音器,其特征在于,線性管道和環(huán)形管道彼此穿過(guò)而限定了文丘里管的形狀。
      20.一種往復(fù)式壓縮機(jī)中的消音器,包括泰斯拉閥,安裝到制冷劑出口側(cè)并具有第一和第二管道,其中,第一和第二管道相對(duì)于制冷劑的回流具有分流點(diǎn)和會(huì)聚點(diǎn),并且以相對(duì)于制冷劑的回流分流至第一管道的第一聲壓和分流至第二管道的第二聲壓之間的180度的相差而會(huì)聚。
      21.如權(quán)利要求20所述的消音器,其特征在于,第一管道是線性的,第二管道是環(huán)形的,并且兩個(gè)管道成形為文丘里管。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種往復(fù)式壓縮機(jī)中的吸氣消音器。吸氣消音器設(shè)置在吸氣閥上方,以便在從蒸發(fā)器噴出的低溫低壓制冷劑氣體經(jīng)由吸氣閥和氣缸的吸收部分吸入氣缸中時(shí),衰減復(fù)合聲壓(噪音),諸如振動(dòng)噪音、閥共振,以及吸氣閥產(chǎn)生的流動(dòng)噪音和脈動(dòng)噪音。此外,具有兩條分配路徑的泰斯拉閥安裝在吸氣消音器內(nèi)以便衰減復(fù)合聲壓(噪音),諸如振動(dòng)噪音、閥共振,以及吸氣閥產(chǎn)生的流動(dòng)噪音和脈動(dòng)噪音,同時(shí)防止制冷劑氣體從吸氣閥回流到吸氣消音器中。泰斯拉閥防止制冷劑氣體回流到吸氣消音器中,從而增強(qiáng)壓縮機(jī)的制冷能力,同時(shí)改善了從吸氣閥傳遞的復(fù)合聲壓(噪音)的衰減效果。
      文檔編號(hào)F04C29/06GK1431398SQ0212680
      公開(kāi)日2003年7月23日 申請(qǐng)日期2002年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月10日
      發(fā)明者李仁遠(yuǎn), 安光協(xié), 李廷鎬, 李寅燮 申請(qǐng)人:Lg電子株式會(huì)社
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