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      移動(dòng)車載上的軸流風(fēng)機(jī)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5424242閱讀:401來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:移動(dòng)車載上的軸流風(fēng)機(jī)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)車載上的軸流風(fēng)機(jī)裝置,用于安裝在移動(dòng)車載的箱體上,屬于排風(fēng)裝置技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      本實(shí)用新型作出以前,在已有技術(shù)中,該軸流風(fēng)機(jī)裝置采用框架式的單體結(jié)構(gòu),在運(yùn)輸過(guò)程中由于受振動(dòng),風(fēng)機(jī)易松動(dòng)損壞,強(qiáng)度低,性能不穩(wěn)定。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、合理;制造成本低、安裝使用方便,在運(yùn)輸過(guò)程中,不宜損壞,性能穩(wěn)定的移動(dòng)車載上的軸流風(fēng)機(jī)裝置。
      本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的其主要采用軸流風(fēng)機(jī)固定架3安裝在導(dǎo)風(fēng)圈1上,支撐架4連接導(dǎo)風(fēng)圈1,軸流風(fēng)機(jī)2固定在軸流風(fēng)機(jī)固定架3上。
      本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理;制造成本低,安裝使用方便;由于采用導(dǎo)風(fēng)圈,軸流風(fēng)機(jī)、支架、軸流風(fēng)機(jī)固定架連接成一體,使軸流風(fēng)機(jī)得到較好的支撐,在運(yùn)輸過(guò)程中不宜松動(dòng),損壞,工作性能穩(wěn)定。


      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型安裝示意圖;具體實(shí)施方式
      下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型主要由導(dǎo)風(fēng)圈1、軸流風(fēng)機(jī)2、軸流風(fēng)機(jī)固定架3、支架4所組成。軸流風(fēng)機(jī)固定架3安裝在導(dǎo)風(fēng)圈1上,支撐架4固定連接導(dǎo)風(fēng)圈1,軸流風(fēng)機(jī)2固定在軸流風(fēng)機(jī)固定架3上,使它們安裝連接成為一個(gè)整體,使軸流風(fēng)機(jī)得到較好的支撐。
      權(quán)利要求1.一種移動(dòng)車載上的軸流風(fēng)機(jī)裝置,包括軸流風(fēng)機(jī)(2),其特征是采用軸流風(fēng)機(jī)固定架(3)安裝在導(dǎo)風(fēng)圈(1)上,支撐架(4)連接導(dǎo)風(fēng)圈(1),軸流風(fēng)機(jī)(2)固定在軸流風(fēng)機(jī)固定架(3)上。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)車載上的軸流風(fēng)機(jī)裝置,用于安裝在移動(dòng)車載的箱體上,屬于排風(fēng)裝置技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用軸流風(fēng)機(jī)固定架安裝在導(dǎo)風(fēng)圈上,支撐架連接導(dǎo)風(fēng)圈,軸流風(fēng)機(jī)固定在軸流風(fēng)機(jī)固定架上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理;制造成本低,安裝使用方便;由于采用導(dǎo)風(fēng)圈,軸流風(fēng)機(jī)、支架、軸流風(fēng)機(jī)固定架連接成一體,使軸流風(fēng)機(jī)得到較好的支撐,在運(yùn)輸過(guò)程中不宜松動(dòng),損壞,工作性能穩(wěn)定。
      文檔編號(hào)F04D29/64GK2575346SQ02258060
      公開(kāi)日2003年9月24日 申請(qǐng)日期2002年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月25日
      發(fā)明者陳林昌, 陳偉, 王棟, 吳曉俊 申請(qǐng)人:無(wú)錫申達(dá)空調(diào)設(shè)備有限公司
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