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      用于安裝在燃料罐中的燃料泵的制作方法

      文檔序號(hào):5505778閱讀:1091來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:用于安裝在燃料罐中的燃料泵的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種燃料泵,其用于將從燃料罐中吸入的燃料供應(yīng)給內(nèi)燃機(jī)。
      背景技術(shù)
      有一種從燃料罐中吸入燃料并向發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)的燃料泵較為有名。在這種燃料泵中,多個(gè)永磁體沿著外殼的圓周安置在外殼內(nèi),并且一個(gè)電樞安置在永磁體內(nèi),從而形成了一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(例如,見于JP-A-H11-117890)。
      燃料泵需要縮減尺寸,類似于發(fā)動(dòng)機(jī)中的其他裝置。然而,如圖11所示,在如特開平11-117890中公開的傳統(tǒng)燃料泵中,在電樞的軸向上,軸312與軸承件320、322之間需要設(shè)置使電樞310轉(zhuǎn)動(dòng)所需的間隙(未示出),其中軸312與電樞310整體轉(zhuǎn)動(dòng),軸承件320、322支撐著軸312。而且,軸承件320、322應(yīng)被安置得占據(jù)燃料泵300的一部分軸向長(zhǎng)度。因此,燃料泵300的軸向長(zhǎng)度很難縮短。本發(fā)明的目的是提供一種軸向長(zhǎng)度能夠縮短的燃料泵。

      發(fā)明內(nèi)容
      根據(jù)本發(fā)明,轉(zhuǎn)子在其軸向端部的中心具有凹槽,并且至少一個(gè)軸承件安置在該凹槽中。轉(zhuǎn)子的軸向長(zhǎng)度包含至少一部分軸承件的長(zhǎng)度,因此能夠縮短燃料泵的軸向長(zhǎng)度。
      而且,根據(jù)本發(fā)明,轉(zhuǎn)子和吸力發(fā)生裝置在轉(zhuǎn)子的軸向上被重疊安置。因此,燃料泵的軸向長(zhǎng)度能夠得到縮短。


      通過下面的描述、權(quán)利要求和附圖,可以最好地理解本發(fā)明及其另外的目的、特征和優(yōu)點(diǎn),附圖包括圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的燃料泵的剖視圖;圖2示出了該燃料泵的泵殼的透視圖;圖3示出了沿圖1中的線III-III剖切的剖視圖;圖4A示出了燃料泵的中央鐵心和線圈鐵心在組裝之前的示意圖;圖4B示出了中央鐵心和線圈鐵心在組裝之后的示意圖;圖5A是從整流子所視的燃料泵的電樞的視圖;圖5B是從葉輪所視的電樞的視圖;圖6是分解的電樞的透視圖,示出了電樞的底部;圖7是布線模式圖,示出了燃料泵的線圈的連接狀態(tài);圖8是電路圖,示出了燃料泵的線圈的連接狀態(tài);圖9示出了根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的燃料泵的剖視圖;圖10示出了根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施例的燃料泵的剖視圖;圖11示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的燃料泵的剖視圖。
      具體實(shí)施例方式
      下面參照附圖對(duì)根據(jù)本發(fā)明的多個(gè)實(shí)施例進(jìn)行描述。
      (第一實(shí)施例)燃料泵10是一種例如安裝在汽車等的燃料罐內(nèi)部的罐內(nèi)型泵。外殼12固定嵌套在吸入側(cè)罩蓋14和排出側(cè)罩蓋19上。外殼12與將在后文描述的永磁體32構(gòu)成定子30。
      泵殼16被夾持在吸入側(cè)罩蓋14和外殼12之間。C形泵管路100形成在吸入側(cè)罩蓋14和泵殼16之間。吸入側(cè)罩蓋14和泵殼16是殼件,它們可旋轉(zhuǎn)地容納著作為轉(zhuǎn)動(dòng)件的葉輪20。吸入側(cè)罩蓋14、泵殼16和葉輪20構(gòu)成吸力發(fā)生裝置。泵殼16是用于儲(chǔ)存葉輪20的各殼件中的位于轉(zhuǎn)子40側(cè)的一個(gè)殼件。
      如圖2所示,圓柱形凸部17、18分別形成在泵殼16位于電樞42側(cè)的中心部分和外周部分中。在軸22的軸向上,轉(zhuǎn)子40在其一個(gè)端部的中心具有凹槽120,其中軸22是轉(zhuǎn)子40的轉(zhuǎn)軸。泵殼16的凸部17向凹槽120凸出,并且凸部17的一部分安置在凹槽120內(nèi)。泵殼16通過其凸部的內(nèi)側(cè)支撐著軸承件26。凸部18被成型為C形,并且分離地圍繞著通道104所形成的位置。凸部18在其徑向上被安置得與永磁體32重疊。
      大量的翅片槽(未示出)環(huán)繞著圓盤狀葉輪20的外周邊緣形成。當(dāng)葉輪20響應(yīng)于轉(zhuǎn)子40的轉(zhuǎn)動(dòng)而與軸22整體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于存在流體摩擦力,葉輪20的翅片槽的前側(cè)區(qū)域和后側(cè)區(qū)域之間會(huì)產(chǎn)生壓差。而且,通過大量翅片槽的反復(fù)作用,泵管路100中的燃料會(huì)被加壓。在葉輪20的轉(zhuǎn)動(dòng)力的作用下,通過形成在吸入側(cè)罩蓋14中的燃料入口102而被從燃料罐吸入到泵管路100中的燃料會(huì)流過泵殼16的通道104、轉(zhuǎn)子40的外周和未示出的燃料出口,并被排放到發(fā)動(dòng)機(jī)中。
      軸22(用作轉(zhuǎn)軸)與轉(zhuǎn)子40整體轉(zhuǎn)動(dòng),并由軸承件26、27支撐著,而軸承件26、27分別被泵殼16和排出側(cè)罩蓋19容納和支撐著。軸承件26的一部分安置在凹槽120中。
      四個(gè)四分之一圓弧形永磁體32被沿圓周安置在外殼12的內(nèi)壁上,并與外殼12構(gòu)成定子。永磁體32形成四個(gè)磁極,磁極的極性在旋轉(zhuǎn)方向上交錯(cuò)不同。
      轉(zhuǎn)子40具有電樞42和整流子80,并且相對(duì)于作為旋轉(zhuǎn)軸的軸22轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖3所示,電樞42在其旋轉(zhuǎn)中心具有中央鐵心44。中央鐵心44被成型為六棱柱形狀,并具有凹槽46,所述凹槽分別形成在六棱柱的每個(gè)外表面上并向著旋轉(zhuǎn)軸延伸。凹槽46的寬度沿中央鐵心的徑向減小。
      六個(gè)磁線圈部分50安裝在中央鐵心44的外表面上,以使它們布置在中央鐵心44的旋轉(zhuǎn)方向上。每個(gè)磁線圈部分50具有線圈鐵心52、線圈架60和繞在線圈架60上的線圈62。這六個(gè)磁線圈部分50被成型為相同的結(jié)構(gòu),因此在圖3中省略了幾個(gè)相同的附圖標(biāo)記。
      如圖4所示,線圈鐵心52是與中央鐵心44不同的部件。如圖3所示,各個(gè)線圈鐵心52分別具有外周部分54和板狀線圈纏繞部分56,其中外周部分54分別沿著旋轉(zhuǎn)方向面對(duì)著永磁體32,板狀線圈纏繞部分分別由外周部分54向中央鐵心44延伸。線圈鐵心52在其與軸22垂直的橫截面上呈T形。外周部分54的外周表面55被成型為光滑凸起的弧形形狀。外周部分54的外周表面55與永磁體32的內(nèi)表面33之間的間隙在旋轉(zhuǎn)方向上均勻分布。線圈纏繞部分56在中央鐵心44側(cè)具有凸部58,該凸部向著旋轉(zhuǎn)軸凸出。凸部58的寬度向著中央鐵心44的方向增大。凹槽46和凸部58在旋轉(zhuǎn)軸方向上彼此插入對(duì)方之中,從而將凹槽46和凸部58裝配起來(lái)。
      每個(gè)線圈架60覆蓋著相應(yīng)線圈鐵心52上的除外周表面55和凸部58之外的部分。線圈架60在沿旋轉(zhuǎn)方向鄰近布置的線圈鐵心52的外周部分54之間可產(chǎn)生磁絕緣。在與軸22垂直且穿過該軸的橫截面中,線圈架60分別將線圈纏繞部分56夾在中間,并且形成了大致梯形的纏繞空間,該纏繞空間的寬度從外周部分54向著中央鐵心44減小。線圈62通過在纏繞空間中繞線而形成。
      如圖1所示,每個(gè)線圈62在整流子80側(cè)的端部電連接著相應(yīng)的端子64,并且電連接著整流子80的每個(gè)整流子片82。線圈62在葉輪20側(cè)的端部電連接著相應(yīng)的端子66。如圖5B所示,在旋轉(zhuǎn)方向上鄰近布置的三個(gè)端子66通過使用端子68而被電連接起來(lái)。電樞42具有封蓋70,如圖1和6所示,該封蓋相對(duì)于軸22的軸向在整流子80的相反側(cè)封蓋著線圈62的一端。
      在軸22的軸向上,封蓋70在其與電樞42的一端相對(duì)應(yīng)的部分上具有凹槽120。封蓋70包含連接部分72、圓柱形部分73和外周部分74。連接部分72在凹槽120的底部中心處連接著軸22。圓柱形部分73被成型為由連接部分72的外周沿著軸22向凹槽120的開口側(cè)延伸。外周部分74在圓柱形部分73的非連接部分側(cè)與圓柱形部分73的一部分連接。一個(gè)臺(tái)階環(huán)繞著連接部分72和圓柱形部分73形成。在軸22的外表面和圓柱形部分73的內(nèi)表面之間存在一個(gè)空間,并且凸部17的一部分和軸承件26的一部分安置在該空間中。連接部分72的厚度比圓柱形部分73的厚度大。因此,封蓋70可穩(wěn)定地與軸22連接。而且,圓柱形部分73的厚度小。因此,凹槽120的內(nèi)徑可被最大限度地?cái)U(kuò)大,從而可以非常容易地將軸承件26容納在凹槽120內(nèi),并且防止凹槽120和凸部17發(fā)生接觸。
      如前所述,軸承件26的一部分和泵殼16的凸部17的一部分安置在凹槽120內(nèi)。具體地講,凸部17、軸承件26和凹槽120沿著軸向重疊。換句話講,構(gòu)成泵殼16的臺(tái)階部分的凸部17與構(gòu)成電樞42的臺(tái)階部分的圓柱形部分73處于相面對(duì)的位置并彼此重疊。而且,作為封蓋70的凸部的外周部分74安置在泵殼16的凹槽110中。概括地講,外周部分74和凹槽110在軸向上發(fā)生重疊。
      如圖5A所示,整流子80具有六個(gè)整流子片82,它們沿著整流子的旋轉(zhuǎn)方向布置。整流子片82借助于間隙83和絕緣樹脂86(見圖1)而被電絕緣。如圖1所示,每個(gè)整流子片82電連接著端子84。端子84分別連接著電樞42的端子。整流子80與電樞42整體轉(zhuǎn)動(dòng),因此整流子片82能夠依次接觸電刷(未示出)。電能通過端子88、電刷、整流子片82、端子84和端子64施加給電樞42的線圈62,其中端子88被成型得插入排出側(cè)罩蓋19中。由電樞42和整流子80構(gòu)成的轉(zhuǎn)子40的重心130位于軸承件26和軸承件27之間的大致中心處。通過轉(zhuǎn)子40的轉(zhuǎn)動(dòng),在垂直于軸22的方向上作用在軸22上的力能夠得到減小,從而轉(zhuǎn)子40的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠變得非常穩(wěn)定。
      如圖7所示,在整流子80中,整流子片S1和整流子片S4,整流子片S2和整流子片S5,以及整流子片S3和S6被分別電連接起來(lái)。在圖7中,元件a1、b1、c1、a2、b2、c2表示線圈62,它們?cè)谛D(zhuǎn)方向上以上述次序安置在電樞42內(nèi),元件S1、S2、S3、S4、S5、S6表示整流子片82,它們?cè)谛D(zhuǎn)方向上以上述次序安置在整流子80中。
      如圖8所示,線圈62在整流子80側(cè)的端子與整流子片82電連接著,并且線圈62在整流子80的相反側(cè)的端子被彼此電連接起來(lái)。線圈62在整流子80的相反側(cè)的端子用于形成星形連接的中性點(diǎn)200。簡(jiǎn)單地講,如圖8所示,通過星形連接的三個(gè)線圈62被以并聯(lián)方式連接。
      (第二實(shí)施例)本發(fā)明的第二實(shí)施例如圖9所示。在根據(jù)第二實(shí)施例的燃料泵140中,與根據(jù)第一實(shí)施例的燃料泵10中的部件基本相同的部件以相同的附圖標(biāo)記表示。
      封蓋150封蓋著每個(gè)線圈62在軸22的軸向上的那個(gè)端部,該端部位于整流子80的相反側(cè)。在與電樞40在軸22的軸向上的那個(gè)端部對(duì)應(yīng)的位置上,封蓋150具有凹槽160。封蓋150具有連接部分152、錐形部分153和外周部分154,其中連接部分152在凹槽160的底部中心處與軸22連接,錐形部分153沿著軸22從連接部分152的外周邊緣向著凹槽160的開口傾斜延伸,外周部分154與錐形部分153的非連接部分側(cè)連接。連接部分150和錐形部分153形成一個(gè)臺(tái)階部分。軸22的外表面和錐形部分153的內(nèi)表面之間設(shè)有室,并且凸部17的一部分和軸承件26的一部分被安置該室中。
      軸承件26的一部分和泵殼16的凸部17的一部分安置在凹槽160內(nèi)。具體地講,凸部17、軸承件26和凹槽160沿著軸22的軸向重疊。換句話講,構(gòu)成泵殼16的臺(tái)階部分的凸部17和構(gòu)成轉(zhuǎn)子40的臺(tái)階部分的錐形部分153彼此相對(duì)并沿著軸向重疊。而且,作為封蓋150的凸部的外周部分154安置在泵殼16的凹槽110內(nèi)。也就是說(shuō),外周部分154和凹槽110在軸向上重疊放置。
      連接部分152的厚度比錐形部分153的厚度大,因此封蓋150可穩(wěn)定地與軸22連接。而且,由于連接部分152和外周部分154被通過錐形部分153連接起來(lái),從而在燃料泵140中與燃料接觸的封蓋150的表面可得到減小。因此,當(dāng)電樞42轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),燃料泵140中的燃料和電樞42之間的阻力能夠得到降低。此外,封蓋150的體積能夠得到減小,從而可降低封蓋150的材料成本。
      在前面描述的第一實(shí)施例中,軸承件26的一部分安置在形成于電樞42的封蓋70中的凹槽120內(nèi)。在前面描述的第二實(shí)施例中,軸承件26的一部分安置在形成于封蓋150中的凹槽160內(nèi)。因此,整個(gè)燃料泵的軸向長(zhǎng)度能夠得到縮短。而且,由于凸部17被分別安置在封蓋70、150的凹槽120、160內(nèi),因此,凸部17能夠分別支撐著安置在凹槽120和160內(nèi)的軸承件26和27。
      而且,位于泵殼16側(cè)的線圈62的端部被分別封蓋著封蓋70和150。因此,具有復(fù)雜形狀并位于泵殼16側(cè)的線圈62的一個(gè)側(cè)面能夠非常光滑。從而,借助于電樞42的轉(zhuǎn)動(dòng)而在燃料泵中流動(dòng)的燃料與電樞42之間的阻力能夠得到降低。
      此外,在包含軸22的橫截面中,環(huán)繞在線圈架60周圍用于纏繞線圈的纏繞空間被成型為梯形形狀,并且纏繞空間的寬度從外周部分54向著中央鐵心44變窄。環(huán)繞在線圈架60周圍用于纏繞線圈的纏繞空間在軸承件26的中心部分中形成一個(gè)凹槽。因此,通過分別使用封蓋70、150來(lái)封蓋線圈62,可以形成凹槽120、160。因而,不需要僅為縮短電樞42的軸向長(zhǎng)度而將凹槽120、160分別成型在電樞42中。
      而且,在垂直于軸22的電樞42的橫截面中,環(huán)繞在線圈架60周圍用于纏繞線圈的纏繞空間被成型為梯形形狀,該纏繞空間的寬度從外周部分54向著中央鐵心44變窄。電樞42能夠以這種方式成型,即磁線圈部分50在旋轉(zhuǎn)方向彼此鄰近,并且它們之間沒有間隙。因此,電樞42內(nèi)包容的空間能夠得到充分地利用,從而可將線圈纏繞在線圈架60上。因而,能夠纏繞更多的線圈。
      (第三實(shí)施例)本發(fā)明的第三實(shí)施例如圖10所示。在根據(jù)第三實(shí)施例的燃料泵170中,與根據(jù)第一實(shí)施例的燃料泵10中的部件基本相同的部件以相同的附圖標(biāo)記表示。根據(jù)第三實(shí)施例的燃料泵170是一種采用無(wú)刷電機(jī)的燃料泵。
      轉(zhuǎn)子180和定子190構(gòu)成燃料泵170的電機(jī)。轉(zhuǎn)子180由安裝在軸22上的轉(zhuǎn)子鐵心182和安裝在軸22的外表面上的四個(gè)永磁體186構(gòu)成,并且其被可旋轉(zhuǎn)地容納在定子190內(nèi)。
      轉(zhuǎn)子鐵心182被成型為圓柱形,并且相對(duì)于軸22的方向呈對(duì)稱形狀。在轉(zhuǎn)子鐵心182的兩端部,凹槽183環(huán)繞著軸22形成。而且,轉(zhuǎn)子鐵心182具有通孔184,該通孔184在軸22的軸向上貫通轉(zhuǎn)子鐵心,從而從凹槽183中延伸出來(lái)。借助于通孔184,轉(zhuǎn)子鐵心182的重量可得到減輕。此外,通過改變通孔184的位置或直徑,能夠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子鐵心182的轉(zhuǎn)動(dòng)平衡。泵殼16的凸部17向著形成在轉(zhuǎn)子鐵心182附近的一個(gè)凹槽183凸出,并且凸部17的一部分安置在凹槽183內(nèi)。也即,轉(zhuǎn)子180和泵殼16沿著軸向重疊,因此能夠縮短燃料泵170的軸向長(zhǎng)度。
      永磁體186被成型為90度的圓弧形狀,并在其圓周方向上被固定在轉(zhuǎn)子鐵心182的外表面上。永磁體186交錯(cuò)形成四個(gè)異性磁極。
      定子190具有外殼12和六個(gè)環(huán)繞著轉(zhuǎn)子180的外表面的磁線圈部分192。磁線圈部分192具有線圈鐵心194、線圈架196和繞在線圈架196上的線圈198。而且,可以使用例如霍耳元件(未示出)作為磁極位置探測(cè)裝置,用于探測(cè)轉(zhuǎn)子180響應(yīng)于轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)位置,即磁極的位置?;诨舳綔y(cè)的信號(hào),在開關(guān)電路例如晶體管中對(duì)供應(yīng)給六個(gè)磁線圈部分192的相應(yīng)線圈198的電流進(jìn)行切換。采用這種方式,通過根據(jù)轉(zhuǎn)子180的磁極位置對(duì)供應(yīng)給定子190的各個(gè)線圈198的電流進(jìn)行切換,可以在轉(zhuǎn)子180中產(chǎn)生連續(xù)的轉(zhuǎn)矩。開關(guān)電路可以安置在燃料泵170內(nèi)或燃料泵170外。
      在前面描述的多個(gè)實(shí)施例中,通過縮短燃料泵的軸向長(zhǎng)度,可以降低燃料泵的容量。因此,當(dāng)啟動(dòng)燃料泵時(shí),燃料能夠迅速充足地排出,從而能夠改善響應(yīng)性能。
      (其他實(shí)施例)在前面實(shí)施例中,泵殼16的凸部17和兩個(gè)軸承件26、27分別安置在凹槽120、160和183內(nèi)。然而,凸部17和軸承件26、27中的至少一個(gè)可以安置在凹槽120、160和183中對(duì)應(yīng)的一個(gè)凹槽內(nèi)。而且,通過去掉泵殼16的凸部18,轉(zhuǎn)子和泵殼16可以沿著軸向重疊安置。
      此外,在轉(zhuǎn)子和泵殼16沿著軸向重疊的情況下,凹槽可以形成在轉(zhuǎn)子或泵殼16中,凸部可以形成在該凹槽內(nèi)。而且,凹槽和凸部可以與轉(zhuǎn)子的中心分開一段距離安置。
      在前面描述的多個(gè)實(shí)施例中,永磁體32、186形成的磁極的數(shù)目是四個(gè),磁線圈部分50、192的數(shù)目是六個(gè)。然而,永磁體形成的磁極的數(shù)目可以是兩個(gè)、四個(gè)或大于四個(gè)的其他偶數(shù)個(gè)。而且,磁線圈部分的數(shù)目?jī)?yōu)選大于通過永磁體形成的磁極的數(shù)目。此外,磁線圈部分的數(shù)目?jī)?yōu)選比通過永磁體形成的磁極的數(shù)目多兩個(gè)。
      在前面描述的多個(gè)實(shí)施例中,作為吸力發(fā)生裝置的葉輪20被轉(zhuǎn)動(dòng),因此能夠產(chǎn)生用于從燃料罐中吸入燃料的吸力。除了葉輪以外,齒輪泵結(jié)構(gòu)或其他結(jié)構(gòu)也能夠用作吸力發(fā)生裝置。
      權(quán)利要求
      1.一種用于將從燃料罐中吸入的燃料供應(yīng)給內(nèi)燃機(jī)的燃料泵,其包括轉(zhuǎn)子(40,180);轉(zhuǎn)軸(22),其與轉(zhuǎn)子(40,180)整體轉(zhuǎn)動(dòng);軸承件(26),它們支撐著轉(zhuǎn)軸(22)的軸向兩端;定子(30,190),其安置在轉(zhuǎn)子(40,180)的外圍,并環(huán)繞著轉(zhuǎn)子(40,180);吸力發(fā)生裝置(14,16,20),其可借助于轉(zhuǎn)子(40,180)的轉(zhuǎn)動(dòng)力產(chǎn)生用于從燃料罐中吸入燃料的吸力;其特征在于,轉(zhuǎn)子(40,180)在其軸向端部的中心具有凹槽(120,160,183);以及至少一個(gè)軸承件(26)安置在凹槽(120,160,183)中。
      2.如權(quán)利要求1所述的燃料泵,其特征在于,吸力發(fā)生裝置(14,16,20)具有與轉(zhuǎn)子(40,180)整體轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)件(20)和容納著轉(zhuǎn)動(dòng)件(20)的殼件(14,16);殼件(16)具有安置在凹槽(120,160,183)中的凸部(17),并且凸部(17)的至少一部分向著凹槽(120,160,183)凸出;以及凸部(17)通過其內(nèi)周支撐著一個(gè)軸承件(26)。
      3.一種用于將從燃料罐中吸入的燃料供應(yīng)給內(nèi)燃機(jī)的燃料泵,其包括轉(zhuǎn)子(40,180);轉(zhuǎn)軸(22),其與轉(zhuǎn)子(40,180)整體轉(zhuǎn)動(dòng);軸承件(26),它們支撐著轉(zhuǎn)軸(22)的軸向兩端;定子(30,190),其安置在轉(zhuǎn)子(40,180)的外圍,并環(huán)繞著轉(zhuǎn)子(40,180);以及吸力發(fā)生裝置(14,16,20),其可借助于轉(zhuǎn)子(40,180)的轉(zhuǎn)動(dòng)力產(chǎn)生用于從燃料罐中吸入燃料的吸力,其特征在于,轉(zhuǎn)子(40,180)和吸力發(fā)生裝置(14,16,20)在轉(zhuǎn)子(40,180)的軸向上被重疊安置。
      4.如權(quán)利要求3所述的燃料泵,其特征在于,凸部(17)的至少一部分安置在凹槽(120,160,183)中,從而轉(zhuǎn)子(40,180)和吸力發(fā)生裝置(14,16,20)在轉(zhuǎn)子(40,180)的軸向上被重疊安置。
      5.如權(quán)利要求4所述的燃料泵,其特征在于,轉(zhuǎn)子(40,180)在其軸向端部的中心具有凹槽(120,160,183)。
      6.如權(quán)利要求5所述的燃料泵,其特征在于,吸力發(fā)生裝置(14,16,20)具有與轉(zhuǎn)子(40,180)整體轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)件(20)和容納著轉(zhuǎn)動(dòng)件(20)的殼件(14)。
      7.如權(quán)利要求1、2、5和6中任一所述的燃料泵,其特征在于,定子(30)具有永磁體(32),所述永磁體(32)安置在定子(30)的圓周上,并且形成極性交錯(cuò)布置的多個(gè)磁極;轉(zhuǎn)子(40)包含可旋轉(zhuǎn)地安置在定子(30)中的電樞(42)和與電樞(42)整體轉(zhuǎn)動(dòng)的整流子(80),所述流子(80)具有分別與電樞(42)的線圈電連接的多個(gè)整流子片(82);以及電樞(42)具有封蓋著電樞(42)的一個(gè)軸向端部的封蓋(70,150),并且所述凹槽(120,160)形成在封蓋(70,150)中。
      8.如權(quán)利要求3所述的燃料泵,其特征在于,轉(zhuǎn)子(40,180)和吸力發(fā)生裝置(16)分別具有臺(tái)階部分;以及轉(zhuǎn)子(40,180)和吸力發(fā)生裝置(16)被重疊安置,從而臺(tái)階部分彼此面對(duì)。
      9.如權(quán)利要求8所述的燃料泵,其特征在于,定子(30)具有永磁體(32),所述永磁體(32)安置在定子(30)的圓周上,并且形成極性交錯(cuò)布置的多個(gè)磁極;轉(zhuǎn)子(40)包含可旋轉(zhuǎn)地安置在定子(30)中的電樞(42)和與電樞(42)整體轉(zhuǎn)動(dòng)的整流子(80),所述整流子(80)具有分別與電樞(42)的線圈電連接的多個(gè)整流子片(82);以及電樞(42)具有封蓋著電樞(42)的一個(gè)軸向端部的封蓋(70),并且所述臺(tái)階部分形成在封蓋(70)中。
      10.如權(quán)利要求1至6和8中任一所述的燃料泵,其特征在于,定子(30)具有多個(gè)線圈,所述線圈布置在定子(30)的圓周上;以及定子(30)具有永磁體(32),所述永磁體(32)安置在定子(30)的圓周上,并且形成極性交錯(cuò)布置的多個(gè)磁極。
      11.如權(quán)利要求1至6和8中任一所述的燃料泵,其特征在于,定子(30,190)具有永磁體(32,186),所述永磁體(32,186)安置在定子(30,190)的圓周上,并且形成極性交錯(cuò)布置的多個(gè)磁極;以及轉(zhuǎn)子(40)包含可旋轉(zhuǎn)地安置在定子(30)中的電樞(42)和與電樞(42)整體轉(zhuǎn)動(dòng)的整流子(80),所述整流子(80)具有分別與電樞(42)的線圈(62,198)電連接的多個(gè)整流子片(82)。
      12.如權(quán)利要求1所述的燃料泵,其特征在于,電樞(42)具有封蓋(70,150),其封蓋著電樞(42)的一個(gè)軸向端部。
      13.如權(quán)利要求1、9、12中任一所述的燃料泵,其特征在于,封蓋(70)具有連接部分(72)和圓柱形部分(73),其中連接部分(72)安置在凹槽(120)的底部并與轉(zhuǎn)軸(22)連接,圓柱形部分(73)從連接部分(72)的外周沿著轉(zhuǎn)軸(22)向凹槽(120)的開口延伸;以及連接部分(72)的厚度比圓柱形部分(73)的厚度大。
      14.如權(quán)利要求1或9所述的燃料泵,其特征在于,電樞(42)包含在其圓周方向上安置的多個(gè)線圈架(60,196);以及每個(gè)線圈架(60,196)通過集中卷繞方式纏繞了線圈(62,198)。
      15.如權(quán)利要求14所述的燃料泵,其特征在于,所述電樞包含中央鐵心(44),其安置在電樞(42)的旋轉(zhuǎn)中心;以及多個(gè)線圈鐵心(52),它們磁連接著中央鐵心(44),線圈鐵心(52)是與中央鐵心(44)不同的元件,并且安置在中央鐵心(44)的外圍,從而沿中央鐵心(44)的圓周方向布置。
      16.如權(quán)利要求1所述的燃料泵,其特征在于,環(huán)繞在每個(gè)線圈架(60,196)周圍的用于纏繞線圈(62,198)的纏繞空間被成型為梯形形狀,該梯形從外周向著線圈鐵心(52,194)的旋轉(zhuǎn)中心變窄。
      17.如權(quán)利要求1或3所述的燃料泵,其特征在于,所述轉(zhuǎn)子的重心(130)的位置位于軸承件(26)之間的大致中心。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種用于將從燃料罐中吸入的燃料供應(yīng)給內(nèi)燃機(jī)的燃料泵,其包括轉(zhuǎn)子(40,180)、轉(zhuǎn)軸(22)、軸承件(26)及吸力發(fā)生裝置(14,16,20)。轉(zhuǎn)軸(22)與轉(zhuǎn)子(40,180)整體轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承件(26)支撐著轉(zhuǎn)軸(22)的軸向兩端。定子(30,190)安置在轉(zhuǎn)子(40,180)的外周上,并環(huán)繞著轉(zhuǎn)子(40,180)。吸力發(fā)生裝置(14,16,20)可借助于轉(zhuǎn)子(40,180)的轉(zhuǎn)動(dòng)力產(chǎn)生吸力,用于從燃料罐中吸入燃料。轉(zhuǎn)子(40,180)在其軸向端部的中心具有凹槽(120,160,183)。而且,至少一個(gè)軸承件(26)安置在凹槽(120,160,183)中。
      文檔編號(hào)F04D7/02GK1514126SQ20031012015
      公開日2004年7月21日 申請(qǐng)日期2003年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月10日
      發(fā)明者巖成榮二 申請(qǐng)人:株式會(huì)社電裝
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