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      旋轉(zhuǎn)式壓縮機的供油裝置的制作方法

      文檔序號:5448600閱讀:187來源:國知局
      專利名稱:旋轉(zhuǎn)式壓縮機的供油裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及壓縮機的油供給裝置,更詳細地說,涉及具有安裝為摩擦部固定供油的供油器的固定槽的油管的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置。
      背景技術(shù)
      一般來說,旋轉(zhuǎn)式壓縮機不用離心力旋轉(zhuǎn)氣缸內(nèi)的轉(zhuǎn)子來壓縮冷媒,而是通過與安裝在曲軸下部偏心部的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動的滾動活塞,沿著氣缸的內(nèi)周面共轉(zhuǎn)以及自轉(zhuǎn)來吸入、壓縮冷媒的機器。
      如圖1所示,封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機由內(nèi)部形成密閉的收容空間的密閉容器(10)、安裝在密閉容器(10)內(nèi)的電動機構(gòu)部(20)、安裝在密閉容器(10)內(nèi)由連接的電動機構(gòu)部(20)驅(qū)動并壓縮冷媒的壓縮機構(gòu)部(30)和給密閉容器(10)的內(nèi)部供油的油供給部(40)來構(gòu)成。
      密閉容器(10)由在上側(cè)和下側(cè)分別形成開口的開口部、側(cè)面下部設(shè)有吸入口(1)的容器本體(11),在密閉容器(10)的上側(cè)開口部插入一定部分來安裝并在其中央部位形成有排出口(4)的上側(cè)蓋(12),以及在密閉容器(10)的下側(cè)開口部插入一定部分來安裝的下側(cè)蓋(13)構(gòu)成。
      在密閉容器(10)吸入口(1)安裝連接內(nèi)部流動冷媒的冷媒流入管(2),冷媒流入管(2)連接一側(cè)的儲液罐(3)。
      電動機構(gòu)部(20)是由固定在密閉容器(10)內(nèi)部的定子(21)和安裝在定子(21)內(nèi)側(cè)并進行旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子(22)構(gòu)成。
      壓縮機構(gòu)部(30)是由壓入安裝在轉(zhuǎn)子(22)的里面并且下部形成有偏心部(31a)的旋轉(zhuǎn)軸(31),內(nèi)部收容偏心部(31a)并用螺栓結(jié)合支撐旋轉(zhuǎn)軸的上部軸承(32)和下部軸承(33)并安裝在密閉容器(10)內(nèi)部的氣缸(35),內(nèi)部與形成在旋轉(zhuǎn)軸(31)一側(cè)的偏心部(31a)相連、外面與氣缸(35)的內(nèi)面相接并隨偏心部(31a)旋轉(zhuǎn)進行共轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的滾動活塞(36),以及在滾動活塞(36)外面滑動接觸把氣缸(35)內(nèi)部空間分隔成高壓部和低壓部并在氣缸(35)的徑向作直線往復(fù)運動的安裝在氣缸(35)上的葉片(未圖示)來構(gòu)成。
      并且,在上部軸承(32)的一定部位上形成有排出壓縮的冷媒的排出口(32a),排出口(32a)上安裝有壓縮冷媒的壓力達到一定值以上時才能排出的排出閥(未圖示),上部軸承(32)的上面安裝有降低排出噪音的消聲器(37)。
      油供給部(40)包括積聚在密閉容器(10)下部的一定量的油(41),從旋轉(zhuǎn)軸(31)的下部的一側(cè)到其側(cè)末端貫通旋轉(zhuǎn)軸(31)的中心形成的油流路(42),具有帽子形狀并安裝在油流路(42)的入口側(cè)其底面又形成有油流入口(43a)的油管(43),安裝在油流路(42)內(nèi)部的下側(cè)部與油管(43)鄰接并把油推移到上側(cè)部的具有螺旋槳形狀的供油器(44)。
      給上述構(gòu)成的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機供給電源,則定子(21)和轉(zhuǎn)子(22)的相互作用旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)軸(31),又根據(jù)形成在旋轉(zhuǎn)軸(31)的一側(cè)的偏心部(31a)的旋轉(zhuǎn)使與葉片(未圖示)接觸的滾動活塞(36)在氣缸(35)內(nèi)部進行旋轉(zhuǎn)。通過上述旋轉(zhuǎn)流入到壓縮機(3)的低溫低壓的冷媒通過流入管(2)吸入口(1)吸入到氣缸(35)的內(nèi)部壓縮成為高溫高壓的狀態(tài)。
      在氣缸(35)壓縮的高溫高壓的冷媒?jīng)_開排出閥(未圖示)并通過排出口(32a)排出,排出的冷媒經(jīng)過消音器(38)和密閉容器(10)的內(nèi)部、又通過形成在上側(cè)蓋(12)的排出口(4)排出。
      旋轉(zhuǎn)式壓縮機作正常運轉(zhuǎn)時,隨旋轉(zhuǎn)軸(31)聯(lián)動的供油器(44)進行旋轉(zhuǎn),積聚在密閉容器(10)下部的油(41)通過油管(44)的流入孔(43a)流入并通過油流路(42)引導(dǎo)上升;通過油流路(42)上升的油供給到氣缸(35)附近以及各摩擦部,幫助氣缸(35)順利進行旋轉(zhuǎn)并進行壓縮。
      但是,如上所述的以前結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機中,為了強制移動油(41)把被旋轉(zhuǎn)軸(31)支撐并連動的供油器(44)壓入到油流路(42)內(nèi)部成固定的結(jié)構(gòu),因此,使用較長時間后,因其支撐部變松供油器(44)會脫離安裝位置,可發(fā)生部件損傷,又會產(chǎn)生油供給性能下降的問題。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供改善支撐旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置的供油器的結(jié)構(gòu)來防止運轉(zhuǎn)中供油器脫離安裝位置而受到損傷、以免降低油供給性能的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置。
      發(fā)明的構(gòu)成為了達到上述目的,本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置包括形成吸入口和排出口的底面積聚有潤滑油的密閉容器,安裝在密閉容器的內(nèi)部并根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)壓縮冷媒的壓縮機構(gòu)部,給壓縮機構(gòu)部的摩擦部供給潤滑油的在長度方向貫通旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)部并具有分支的油流路,安裝在油流路的內(nèi)部并將積聚在密閉容器底面的油向上提供的供油器,以及安裝在旋轉(zhuǎn)軸上形成的油流路入口部并引導(dǎo)積聚在密閉容器底面的油流入的同時具有固定供油器的固定槽的油管。
      上述油管具有帽子形狀,在固定插入油流路的開口部內(nèi)的兩側(cè)面上形成有固定插入供油器兩側(cè)面的凹陷一定深度并向底面方向延長的固定槽,其底面具有油流入孔。
      根據(jù)如上所述的本發(fā)明旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置形成為在油管的開口部側(cè)形成的固定槽固定插入供油器的一側(cè)末端后再插入到油流路內(nèi)的安裝結(jié)構(gòu),能防止在使用中供油器脫離安裝位置,所以有延長產(chǎn)品的壽命并防止油供給性能低下和提高產(chǎn)品信譽的效果。


      圖1是已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖面圖。
      圖2是圖1中油供給裝置的部分擴大剖面圖。
      圖3是本發(fā)明實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置的分解斜視圖。
      圖4是本發(fā)明實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機油供給裝置安裝狀態(tài)的部分擴大剖面圖。
      附圖中主要部分的符號說明10密閉容器,20電動機構(gòu)部,30壓縮機構(gòu)部, 40油供給部,41油, 42油流路,44供油器, 143油管,143b固定槽。
      具體實施例方式
      參照附圖詳細地說明本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置的實施例,與以前結(jié)構(gòu)同樣的部分采用相同符號進行說明。
      圖3是本發(fā)明一實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置的分解斜視圖,圖4是本發(fā)明一實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置的安裝狀態(tài)的部分擴大剖面圖。如圖所示,本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機由內(nèi)部形成密閉的收容空間的密閉容器(10),安裝在密閉容器(10)內(nèi)部的電動機構(gòu)部(20),安裝在密閉容器(10)內(nèi)部連接電動機構(gòu)部(20)驅(qū)動并壓縮冷媒的壓縮機構(gòu)部(30),和給密閉容器的內(nèi)部供油的油供給部(40)構(gòu)成。
      壓縮機構(gòu)部(30)包括安裝在轉(zhuǎn)子(22)的內(nèi)面并且下部形成有偏心部(31a)的旋轉(zhuǎn)軸(31),安裝在密閉容器(10)內(nèi)部、收容偏心部(31a)并用螺栓結(jié)合支撐旋轉(zhuǎn)軸的上部軸承(32)和下部軸承(33)的氣缸(35),內(nèi)面與形成在旋轉(zhuǎn)軸(31)一側(cè)的偏心部(31a)相接、外面與氣缸(35)的內(nèi)面相接并且隨偏心部(31a)的旋轉(zhuǎn)進行共轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的滾動活塞(36),以及與滾動活塞(36)外面滑動接觸并把氣缸(35)內(nèi)部空間分隔成高壓部和低壓部并在氣缸(35)的徑向作直線往復(fù)運動的安裝在氣缸(35)上的葉片(未圖示)。
      并且,上部軸承(32)的一定部位上形成有排出壓縮冷媒的排出口(32a),排出口(32a)上安裝有壓縮的冷媒壓力達到一定值以上時才能排出的排出閥(未圖示),上部軸承(32)的上面安裝有降低排出噪音的消聲器(37)。
      油供給部(40)包括積聚在密閉容器(10)下部的一定量的油(41),貫通旋轉(zhuǎn)軸(31)的中心部而從旋轉(zhuǎn)軸(31)的下部的一側(cè)到其側(cè)末端貫通形成的油流路(42),插入油流路(42)的入口部、在內(nèi)側(cè)面兩側(cè)分別對襯形成一定凹陷深度并向底面方向延長一定長度的固定槽(143b)、其底面又形成有油流入孔(143a)的具有帽子形狀的油管(143),以及在油管(143)的固定槽(143b)固定插入其一側(cè)末端并和油管(143)一塊固定插入到油流路(42)內(nèi)、使油可移動到上側(cè)部的具有螺旋槳形狀的供油器(44)。
      上述構(gòu)成的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機的旋轉(zhuǎn)軸(31)旋轉(zhuǎn)和向氣缸(35)內(nèi)部輸入冷媒并且壓縮排出的過程和前面所述結(jié)構(gòu)的壓縮機相同,其油供給部(40)進行動作的過程敘述如下。
      上述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機作正常運轉(zhuǎn)時,與旋轉(zhuǎn)軸(31)聯(lián)動的供油器(44)進行旋轉(zhuǎn),積聚在密閉容器(10)下部的油(41)通過油管(143)的油流入孔(143a)流入且被引導(dǎo)沿油流路(42)上升,通過油流路(42)上升的油供給到氣缸(35)附近以及各摩擦部以幫助氣缸(35)順利進行旋轉(zhuǎn)和實行壓縮。這時,供油器(44)的一側(cè)末端兩側(cè)面在插入油管(143)開口部側(cè)形成的固定槽(143b)的固定狀態(tài)下和油管(143)一起插入到油流路(42)的內(nèi)部來固定,所以長時間使用也能防止供油器(44)脫離安裝位置。
      本發(fā)明所涉及的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置為在油管(143)的開口部側(cè)分別形成的固定槽(143b)中固定插入供油器(44)一側(cè)末端后再插入到油流路(42)內(nèi)的安裝結(jié)構(gòu),能防止使用中供油器(44)脫離安裝位置。
      權(quán)利要求
      1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置,其特征在于包括形成有吸入口和排出口、其底面積聚有潤滑油的密閉容器,安裝在密閉容器內(nèi)部并根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)壓縮冷媒的壓縮機構(gòu)部,給壓縮機構(gòu)部的摩擦部供給潤滑油的在長度方向貫通旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)部并有分支的油流路,安裝在油流路內(nèi)將積聚在密閉容器底面的潤滑油向上供給的供油器,以及安裝在旋轉(zhuǎn)軸上形成的油流路入口部并引導(dǎo)積聚在密閉容器底面的油流入的同時具有固定供油器的固定槽的油管。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置,其特征在于,油管具有帽子形狀,在固定插入油流路的開口部內(nèi)的兩側(cè)面上形成有插入供油器兩側(cè)面的凹陷一定深度并向底面方向延長的固定槽,油管底面具有油流入孔。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及旋轉(zhuǎn)式壓縮機的油供給裝置的,包括形成吸入口和排出口、其底面積聚有潤滑油的密閉容器,安裝在密閉容器的內(nèi)部并根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)壓縮冷媒的壓縮機構(gòu)部,給壓縮機構(gòu)部的摩擦部供給潤滑油的在長度方向貫通旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)部并具有分支的油流路,安裝在油流路的內(nèi)部并將積聚在密閉容器底面的油向上供給的供油器,安裝在旋轉(zhuǎn)軸上形成的油流路入口部并引導(dǎo)積聚在密閉容器底面的油流入的同時具有固定供油器的固定槽的油管,所以能防止供油器脫離安裝位置和受損傷。
      文檔編號F04C29/02GK1712724SQ20041001971
      公開日2005年12月28日 申請日期2004年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月21日
      發(fā)明者曹暢榮 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司
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