專利名稱：一種壓縮機噴嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于壓縮機領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，壓縮機正常工作時，通常都向其工作腔內(nèi)噴入液體，其主要目的在于降低壓縮機及被壓縮氣體的溫度，同時具有潤滑和密封作用。氣體壓縮機中噴入的液體通常是油，無油壓縮機則噴入水，制冷壓縮機噴入油與液態(tài)制冷劑的混合物。噴液量要適當(dāng)，既不能太大也不能太小?，F(xiàn)僅以噴油空氣壓縮機的排氣溫度為例來說明。噴油量與空氣壓縮機的排氣溫度有關(guān)當(dāng)噴油量太少時，排氣溫度過高，影響油、軸承及橡塑密封件的壽命，甚至導(dǎo)致油炭化；當(dāng)噴油量太多時，則排氣溫度過低，導(dǎo)致油乳化。噴入的液體在壓縮機工作腔內(nèi)由于沖撞等原因變成尺寸較小的液滴，液滴的尺寸越小，霧化程度越高，液體表面熱交換的面積越大，在工作容積內(nèi)漂留時間也越長，因此，冷卻效果會更好。
現(xiàn)有壓縮機使用的噴嘴如圖1所示，該噴嘴1的主要作用是促使液體在壓縮機的工作腔中相對壓縮氣體作高速運動，在兩者相對運動中，液體流或珠滴受到空氣的沖擊或摩擦，克服其表面張力而被破碎形成霧滴，其霧滴的大小取決于液體同空氣之間的相對速度，相對速度高，則霧滴小，反之，則霧滴粗大。噴嘴1的工作原理如下壓力液體從進口進入噴嘴1，由于噴嘴1的出口為節(jié)流孔，在流量不變的條件下，節(jié)流孔促使液體在壓縮機工作腔中相對壓縮氣體作高速運動并從出口處快速噴出，液體克服其表面張力被破碎形成霧滴，從而達到霧化效果。噴嘴1通常是利用壓縮機的殼體加工，也可做成一個獨立零件，后者的可換性好，通過替換不同出口直徑的噴嘴1，可改變噴液量及霧化效果。這種噴嘴1的優(yōu)點是體積小，制造方便且成本低，適合于小排量的壓縮機。但由于這種噴嘴1在大孔徑時，霧化效果差，故在較大排量的壓縮機機中，不得不在壓縮機的不同部位設(shè)計多個噴嘴1，在某些壓縮機中，布置多個噴點比較困難，管道系統(tǒng)比較復(fù)雜，從而出現(xiàn)成本上升、占用空間較大且生產(chǎn)效率低等的缺點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點提供一種能適用于各種排量壓縮機且霧化效果好的新型壓縮機噴嘴。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
一種壓縮機噴嘴，其特征在于所述壓縮機噴嘴的基體是螺釘，外圓上開有螺旋槽或斜槽，螺旋槽或斜槽的進出口將噴嘴的上下端面相接通；所述螺釘?shù)耐鈭A上開了螺旋槽或斜槽后，部分螺紋被切除，但剩余的螺紋仍可將噴嘴安裝固定在壓縮機殼體的柱狀腔體內(nèi)，當(dāng)然，噴嘴還可通過過盈配合安裝在壓縮機殼體的柱狀腔體內(nèi)。因此，本發(fā)明壓縮機噴嘴具有安裝更為方便的優(yōu)點。
所述壓縮機殼體的柱狀腔體通常是在壓縮機的殼體上直接加工出來，是壓縮機殼體的一部分，與壓縮機殼體成為一整體；含柱狀腔體部分也可以制作成一個獨立零件，然后安裝在壓縮機殼體上。柱狀腔體的一端為錐形節(jié)流孔，節(jié)流孔的出口與壓縮機的工作氣腔相通。
本發(fā)明的工作原理本發(fā)明由于在壓縮機殼體的柱狀腔體內(nèi)設(shè)有一外圓上開有螺旋槽或斜槽的螺釘，當(dāng)壓力液體從柱狀腔體的一端流入時，液體沿螺釘外壁上的螺旋槽或斜槽切向進入柱狀腔體的空腔內(nèi)，在空腔內(nèi)作螺旋運動，并經(jīng)節(jié)流孔出口高速回旋噴出，形成小霧滴。由于壓力液體經(jīng)過螺釘外壁上的螺旋槽或斜槽后獲得螺旋運動即獲得離心慣性力，從節(jié)流孔出口高速回旋噴出后，形成更大的離心慣性力，所以噴出后的霧滴會更散、液滴的直徑更小，即霧化效果更好，且霧滴在壓縮機的工作容積腔內(nèi)停留的時間更長。因液滴平均直徑很小且在工作容積內(nèi)自由運動的時間較長，這樣既增大了氣液換熱面積，又延長了換熱時間，從而提高了液體的冷卻效果。


圖1為現(xiàn)有壓縮機噴嘴的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明壓縮機噴嘴實施方式(一)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明壓縮機噴嘴實施方式(一)的俯視圖；圖4為本發(fā)明壓縮機噴嘴實施方式(二)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明壓縮機噴嘴實施方式(三)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明壓縮機噴嘴作進一步詳細(xì)描述。
如圖2與圖3為壓縮機噴嘴實施方式(一)所示的結(jié)構(gòu)，壓縮機噴嘴3通過螺紋聯(lián)接在壓縮機殼體1的圓柱狀腔體內(nèi)，圓柱狀腔體的一端為錐形節(jié)流孔，節(jié)流孔與壓縮機的工作腔相通。噴嘴3的基體是螺釘，外圓上開有若干條螺旋槽或斜槽2。螺旋槽或斜槽2的數(shù)量及槽的截面面積視不同規(guī)格的壓縮機所需的噴液量而定，槽2的截面為正方形時，壓力損失較小，具有較好的霧化效果。當(dāng)然，槽底可以設(shè)計成圓弧形，此時效果更好。壓縮機殼體1圓柱狀腔體內(nèi)壁的一端設(shè)有與噴嘴3相配合的螺紋，噴嘴3通過螺紋安裝固定在壓縮機殼體1的圓柱狀腔體內(nèi)。噴嘴3可以選用各種不同形式的標(biāo)準(zhǔn)件螺栓改制而成，也可以特殊制作而成；其螺紋可以是公制、英制等，其牙型可以是梯形、鋸齒形等，其螺旋方向可以是左旋或右旋。當(dāng)液體從圓柱狀腔體進口處進入時，液體經(jīng)過噴嘴3外圓螺旋槽或斜槽切向進入壓縮機機殼上的圓柱狀腔體內(nèi)，在空腔內(nèi)作回旋運動，并獲得離心慣性力，經(jīng)過節(jié)流孔出口高速回旋噴出，形成更加散、更加小的霧滴，從而增大了氣液換熱面積。另外，霧滴在離心力作用下，作水平與堅直向下的混合運動，延長空中運動時間，氣液熱交換的時間更長，則霧滴的冷卻效果更好。
圖4為壓縮機噴嘴實施方式(二)的結(jié)構(gòu)，其由實施方式(一)所述的壓縮機噴嘴與現(xiàn)有壓縮機噴嘴組合而成，即在實施方式(一)所述的壓縮機噴嘴3的中心部位處設(shè)有圖1所示的現(xiàn)有壓縮機噴嘴，它們工作時互不干涉。其具體的結(jié)構(gòu)為在螺釘?shù)闹行奈恢锰幵O(shè)有柱狀噴液孔，螺釘?shù)囊粋?cè)設(shè)有與噴液孔相通的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱的出口端位于殼體柱狀腔體的出口處。
圖5為本發(fā)明壓縮機噴嘴實施方式(三)的結(jié)構(gòu)，其由兩個實施方式(一)所述的噴嘴組合而成，具體結(jié)構(gòu)為在噴嘴3中間部位設(shè)有圓柱狀腔體，圓柱狀腔的一端設(shè)有與小噴嘴3′相配合的螺紋，小噴嘴3′通過螺紋聯(lián)接固定在噴嘴3上。圓柱狀腔另一端為錐形節(jié)流孔，節(jié)流孔與壓縮機的工作腔直接相通，兩噴嘴工作時互不干涉。實施方式(二)與實施方式(三)所述的噴嘴既有較好的霧化效果，又能增大噴嘴的噴液量。
權(quán)利要求
1.一種壓縮機噴嘴，其特征在于所述壓縮機噴嘴的外圓上開有螺旋槽或斜槽，螺旋槽或斜槽的進出口將噴嘴的上下端面相接通；所述噴嘴安裝在壓縮機殼體的柱狀腔體內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機噴嘴，其特征在于所述噴嘴的基體為螺釘，螺釘為圓柱體或錐體狀，螺釘外圓壁與壓縮機殼體的柱狀腔體內(nèi)壁上設(shè)有相配合的螺紋，螺釘通過螺紋連接安裝在殼體柱狀腔體內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機噴嘴，其特征在于所述噴嘴的基體為圓柱體或圓錐體狀，噴嘴通過過盈配合安裝在壓縮機殼體的柱狀腔體內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機噴嘴，其特征在于所述噴嘴的中間部位處設(shè)有柱狀噴液孔，噴嘴的一端設(shè)有與噴液孔相通的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱內(nèi)腔體的一端為錐形節(jié)流孔，導(dǎo)向柱的出口端位于殼體柱狀腔體的出口處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機噴嘴，其特征在于所述噴嘴的中間部位設(shè)有一柱狀腔體，柱狀腔體的一端為錐形節(jié)流孔，節(jié)流孔的出口端位于殼體柱狀腔體的出口處；所述噴嘴的柱狀腔體內(nèi)通過螺紋或過盈連接安裝一小噴嘴，小噴嘴的外圓上開有螺旋槽或斜槽，螺旋槽或斜槽的進出口將小噴嘴的上下端面相接通。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種壓縮機噴嘴，其特征在于所述壓縮機噴嘴的基體是螺釘，外圓上開有螺旋槽或斜槽，螺旋槽或斜槽的進出口將噴嘴的上下端面相接通；所述螺釘?shù)耐鈭A上開了螺旋槽或斜槽后，部分螺紋被切除，但剩余的螺紋仍可將噴嘴安裝固定在壓縮機殼體的柱狀腔體內(nèi)，當(dāng)然，噴嘴還可通過過盈配合安裝在壓縮機殼體的柱狀腔體內(nèi)。所述壓縮機殼體的柱狀腔體通常是在壓縮機的殼體上直接加工出來，是壓縮機殼體的一部分，與壓縮機殼體成為一整體；含柱狀腔體部分也可以制作成一個獨立零件，然后安裝在壓縮機殼體上。柱狀腔體的一端為錐形節(jié)流孔，節(jié)流孔的出口與壓縮機的工作氣腔相通。本發(fā)明能適用于各種排量的壓縮機且霧化效果好。
文檔編號F04B39/06GK1587703SQ200410051490
公開日2005年3月2日 申請日期2004年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月13日
發(fā)明者查世樑, 查謙, 梁鋒, 陳偉成 申請人:查世樑