專利名稱:卷筒式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于石油開(kāi)采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種抽油機(jī)的改進(jìn)。
背景技術(shù):
隨著采油技術(shù)的不斷發(fā)展,采油用的抽油機(jī)也在不斷改進(jìn),但普遍存在著結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,單位能耗高,產(chǎn)量低,井上井下不協(xié)調(diào),不匹配,沖程短,沖次往復(fù)一個(gè)速度,修井次數(shù)相對(duì)較多等不足。比如現(xiàn)在較為先進(jìn)的長(zhǎng)沖程抽油機(jī),在修井時(shí)還是靠人工把整機(jī)移位,讓出修井空間;另外抽油機(jī)在抽油運(yùn)行時(shí),摩擦輪上的鋼絲靠膠塊摩擦,不僅受冷熱溫差限制,而且使用橡膠價(jià)格高,每年需一、二次停機(jī)24-48小時(shí)用以更換橡膠,不但浪費(fèi)工時(shí)和維修費(fèi),同時(shí)影響產(chǎn)量。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高效率、低運(yùn)行成本的卷筒式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在T形機(jī)架的橫梁上通過(guò)支座分別固定有可移動(dòng)滑輪、雙滑輪和平衡滑輪,機(jī)架底座上分別固定有電機(jī)、聯(lián)軸器和卷筒,鋼絲繩兩個(gè)端頭均固定在卷筒上,T形機(jī)架的井端部分橫梁為活動(dòng)橫梁,活動(dòng)橫梁與機(jī)架鉸接固定。
在用于活動(dòng)橫梁與機(jī)架鉸接固定的軸耳上設(shè)有插銷孔。
在活動(dòng)橫梁端頭上有抽繩孔,繩夾可將抽出的鋼絲繩夾住固定。
可移動(dòng)滑輪通過(guò)滑輪移動(dòng)裝置調(diào)整井口位置,調(diào)好后鎖定在活動(dòng)橫梁上。
鋼絲繩兩個(gè)端頭固定在卷筒兩端上以后,部分鋼絲繩纏繞在卷筒上并通過(guò)繩卡固定。
本實(shí)用新型的有益效果是采用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)與行星針輪擺減速機(jī)直聯(lián)帶動(dòng)卷筒往復(fù)運(yùn)動(dòng),即節(jié)省全部摩擦的膠塊,又節(jié)省每年更換1-2次需停機(jī)24-48小時(shí)停機(jī)損失,即不丟轉(zhuǎn)又不受冷熱溫差限制,還減少了鋼絲繩的摩擦損失;如修井時(shí),不需將機(jī)架整體移位,只需將活動(dòng)橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)90°呈垂直狀態(tài)即可,極為方便。
圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)主視圖;圖2是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;圖3是本實(shí)用新型卷筒主視圖;圖4是本實(shí)用新型卷筒側(cè)視圖;圖5是本實(shí)用新型活動(dòng)橫梁部分主視圖;圖6是本實(shí)用新型活動(dòng)橫梁端面部分視圖;其中1是電氣裝置、2是減速機(jī)、3是聯(lián)軸器、4是卷筒、5是滾動(dòng)軸承座、6是鎖鋼絲繩用繩夾、7是垂直狀態(tài)的活動(dòng)橫梁、8是滑輪移動(dòng)裝置、9是可移動(dòng)滑輪、10是水平狀態(tài)的活動(dòng)橫梁、11是軸耳、12是鋼絲繩、13是油井、14是雙滑輪、15是雙滑輪支座、16是平衡滑輪、17平衡滑輪支座、18是固定橫梁、19是塔架、20是平衡裝置、21是繩夾、22是插銷孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合各附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述抽油機(jī)的兩條鋼絲繩的一端固定在卷筒上后,互為反相纏繞在卷筒上,并有部分鋼絲繩用繩夾固定在卷筒上,一條鋼絲繩通過(guò)雙滑輪、平衡滑輪連接平衡裝置,另一鋼絲繩通過(guò)雙滑輪、可移動(dòng)滑輪連接油井上的抽油桿,可移動(dòng)滑輪通過(guò)滑輪移動(dòng)裝置固定在活動(dòng)橫梁上,可調(diào)節(jié)鋼絲繩位置,以對(duì)準(zhǔn)井位。當(dāng)需對(duì)井維修時(shí),將鋼絲繩從活動(dòng)橫梁端面的抽繩孔抽出,用繩夾夾住固定,這時(shí)再讓卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),活動(dòng)橫梁被鋼絲繩帶起順時(shí)針90°,由于在軸耳上設(shè)有一插銷孔,用插銷插入插銷孔內(nèi),使活動(dòng)橫梁得到固定,井口讓出,以便油井維修。
權(quán)利要求1.一種卷筒式長(zhǎng)沖程抽油機(jī),包括塔架、電氣裝置、減速機(jī)、聯(lián)軸器,其特征是在T形機(jī)架的橫梁上通過(guò)支座分別固定有可移動(dòng)滑輪、雙滑輪和平衡滑輪,機(jī)架底座上分別固定有電機(jī)、聯(lián)軸器和卷筒,鋼絲繩兩個(gè)端頭均固定在卷筒上,T形機(jī)架的井端部分橫梁為活動(dòng)橫梁,活動(dòng)橫梁與機(jī)架鉸接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷筒式長(zhǎng)沖程抽油機(jī),其特征是在用于活動(dòng)橫梁與機(jī)架鉸接固定的軸耳上設(shè)有插銷孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷筒式長(zhǎng)沖程抽油機(jī),其特征是在活動(dòng)橫梁端頭上有抽繩孔,繩夾可將抽出的鋼絲繩夾住固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷筒式長(zhǎng)沖程抽油機(jī),其特征是可移動(dòng)滑輪通過(guò)滑輪移動(dòng)裝置調(diào)整井口位置,調(diào)好后鎖定在活動(dòng)橫梁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷筒式長(zhǎng)沖程抽油機(jī),其特征是鋼絲繩兩個(gè)端頭固定在卷筒上以后,部分鋼絲繩纏繞在卷筒上并通過(guò)繩卡固定。
專利摘要一種卷筒式長(zhǎng)沖程抽油機(jī),涉及一種抽油機(jī)的改進(jìn)。其特征是在T形機(jī)架的橫梁上通過(guò)支座分別固定有可移動(dòng)滑輪、雙滑輪和平衡滑輪,機(jī)架底座上分別固定有電機(jī)、聯(lián)軸器和卷筒,鋼絲繩兩個(gè)端頭均固定在卷筒上,T形機(jī)架的井端部分橫梁為活動(dòng)橫梁,活動(dòng)橫梁與機(jī)架鉸接固定。有益效果是采用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)與行星針輪擺減速機(jī)直聯(lián)帶動(dòng)卷筒往復(fù)運(yùn)動(dòng),既節(jié)省全部摩擦的膠塊,又節(jié)省每年更換1-2次需停機(jī)24-48小時(shí)停機(jī)損失,既不丟轉(zhuǎn)又不受冷熱溫差限制,還減少了鋼絲繩的摩擦損失;如修井時(shí),不需將機(jī)架整體移位,只需將活動(dòng)橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)90。呈垂直狀態(tài)即可,極為方便。
文檔編號(hào)F04B47/02GK2721910SQ20042001242
公開(kāi)日2005年8月31日 申請(qǐng)日期2004年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月2日
發(fā)明者趙華春, 遲偉 申請(qǐng)人:趙華春, 遲偉