專利名稱：多轉(zhuǎn)子吊扇的轉(zhuǎn)速控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)速控制裝置，特別是指一種用以控制多轉(zhuǎn)子吊扇公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向并保持多轉(zhuǎn)子吊扇系統(tǒng)穩(wěn)定的裝置。
背景技術(shù)：
由于現(xiàn)代人的生活水準(zhǔn)日漸提高，對(duì)于可作為家中裝飾及風(fēng)拂散熱工具的吊扇器材的要求也相對(duì)提高，而吊扇器材中以可自行產(chǎn)生公轉(zhuǎn)的多轉(zhuǎn)子吊扇為一般消費(fèi)者所青睞，目前常見(jiàn)的多轉(zhuǎn)子吊扇十分多樣化，但是，是否可以配合使用者的需要而變化其公轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向，而改變其風(fēng)力流動(dòng)的方向便成為消費(fèi)者最為重視特色。
如圖1所示，常見(jiàn)的多轉(zhuǎn)子吊扇主要由座體10及二風(fēng)扇組11所構(gòu)成，其中座體10藉由主軸12而定位于頂面預(yù)定處，且主軸12上樞設(shè)有旋轉(zhuǎn)中圈13，旋轉(zhuǎn)中圈13位于座體10內(nèi)且其上配設(shè)有傳導(dǎo)電力組14及旋轉(zhuǎn)制動(dòng)組15；二風(fēng)扇組11分別藉由橫桿組111而定位于旋轉(zhuǎn)中圈13外側(cè)，據(jù)此，透過(guò)傳導(dǎo)電力組14使座體10外側(cè)的風(fēng)扇組11保持電力的導(dǎo)通而產(chǎn)生自旋，再藉由風(fēng)扇組11因自旋所產(chǎn)生的作用力使旋轉(zhuǎn)中圈13于主軸12上樞轉(zhuǎn)即產(chǎn)生公轉(zhuǎn)，讓使用者享受旋轉(zhuǎn)中圈13公轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)扇組11所產(chǎn)生的公轉(zhuǎn)風(fēng)拂，達(dá)到良好舒適的風(fēng)拂散熱效果與使用者所需要的變化風(fēng)力，但是，若配合實(shí)際使用情形，其中仍存有需立即改善的缺陷旋轉(zhuǎn)中圈13的公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速透過(guò)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)組15所限制，且藉由旋轉(zhuǎn)制動(dòng)組15的減速齒輪151與齒輪152相互嚙合，及減速齒輪151受彈簧153推迫壓抵于摩擦件154，而使旋轉(zhuǎn)中圈13公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速限定在一定的速度范圍內(nèi)，是以，雖然常見(jiàn)多轉(zhuǎn)子吊扇得以限定其公轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，但因其在運(yùn)作時(shí)會(huì)產(chǎn)生自然公轉(zhuǎn)的扭力，風(fēng)速越大，其產(chǎn)生公轉(zhuǎn)扭力越大，而旋轉(zhuǎn)制動(dòng)組15因僅能產(chǎn)生固定的阻力，只能針對(duì)特定風(fēng)速而設(shè)計(jì)，風(fēng)速一旦改變，公轉(zhuǎn)扭力亦隨之改變，此時(shí)所設(shè)計(jì)的固定減速阻力即無(wú)法產(chǎn)生穩(wěn)定公轉(zhuǎn)的效果，在高風(fēng)速時(shí)會(huì)有公轉(zhuǎn)過(guò)快而致失控，反之在低風(fēng)速時(shí)，因公轉(zhuǎn)扭力無(wú)法克服齒輪阻力而致無(wú)法產(chǎn)生公轉(zhuǎn)的情形。
如圖2所示是另一常見(jiàn)的多轉(zhuǎn)子吊扇，其主要藉由伺服馬達(dá)16及傳動(dòng)組17來(lái)操控多轉(zhuǎn)子吊扇公轉(zhuǎn)速度，由于伺服馬達(dá)16內(nèi)部的齒輪組的杠桿效應(yīng)將高轉(zhuǎn)速低扭力轉(zhuǎn)換成低轉(zhuǎn)速高扭力的輸出，此輸出的高扭力因此得以主導(dǎo)公轉(zhuǎn)速度因其扭力遠(yuǎn)大于自然公轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的扭力而不受自然公轉(zhuǎn)扭力的影響，而傳動(dòng)組17的設(shè)計(jì)有以兩個(gè)齒輪171、172分別固設(shè)于伺服馬達(dá)16輸出軸161及多轉(zhuǎn)子吊扇的主軸12，并藉由兩個(gè)齒輪171、172的相互嚙合來(lái)產(chǎn)生連動(dòng)的效果，惟該項(xiàng)由齒輪171、172直接嚙合的方式會(huì)有產(chǎn)生雜音和震動(dòng)的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種能自由改變多轉(zhuǎn)子吊扇的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向、并能有效地避免兩組齒輪直接接觸時(shí)產(chǎn)生雜音和震動(dòng)現(xiàn)象的多轉(zhuǎn)子吊扇之轉(zhuǎn)速控制裝置。
本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)下述技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的一種多轉(zhuǎn)子吊扇的轉(zhuǎn)速控制裝置，包括控制馬達(dá)、第一皮帶輪、第二皮帶輪和皮帶，其中控制馬達(dá)具有傳動(dòng)軸，固設(shè)于多轉(zhuǎn)子吊扇的旋轉(zhuǎn)中圈；第一皮帶輪固設(shè)于多轉(zhuǎn)子吊扇的主軸；第二皮帶輪固設(shè)于控制馬達(dá)的傳動(dòng)軸；皮帶套設(shè)于第一皮帶輪及第二皮帶輪的外側(cè)，以供動(dòng)力之傳動(dòng)。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的多轉(zhuǎn)子吊扇的轉(zhuǎn)速控制裝置，本實(shí)用新型藉由控制馬達(dá)及皮帶輪傳動(dòng)組，而得以依所需改變多轉(zhuǎn)子吊扇的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向并避免兩組齒輪直接接觸此系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生不必要的雜音和震動(dòng)現(xiàn)象，以保持多轉(zhuǎn)子吊扇系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性，從而提高多轉(zhuǎn)子吊扇產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。


圖1是常用多轉(zhuǎn)子吊扇的剖面示意圖。
圖2是另一常用多轉(zhuǎn)子吊扇的剖面示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的立體分解圖。
圖4是本實(shí)用新型的組合剖面圖。
圖5是圖4的局部放大圖。
其中(10) 座體(11) 風(fēng)扇組(111) 橫桿組 (12) 主軸(13) 旋轉(zhuǎn)中圈(14) 傳導(dǎo)電力組(15) 旋轉(zhuǎn)制動(dòng)組 (151) 減速齒輪(152) 齒輪(153) 彈簧(154) 摩擦件 (16) 伺服馬達(dá)(161) 輸出軸 (17) 傳動(dòng)組(171) 齒輪(172) 齒輪(20) 主軸(21) 吊頭(22) 上罩(23) 下罩(30) 旋轉(zhuǎn)中圈(31) 樞接部(32) 軸承(33) 穿孔(40) 風(fēng)扇組 (41) 橫桿組(50) 傳導(dǎo)電力組 (51) 碳刷座
(52) 碳刷銅環(huán)(60) 控制馬達(dá) (61) 傳動(dòng)軸(71) 第一皮帶輪 (711) 固定部(712) 環(huán)凹部(72) 第二皮帶輪 (721) 固定部(722) 環(huán)凹部(80) 皮帶(90) 軸承座 (91) 底部(92) 鎖設(shè)部 (93) 軸承具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
如圖3-5所示，本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例所提供的多轉(zhuǎn)子吊扇的轉(zhuǎn)速控制裝置組設(shè)于多轉(zhuǎn)子吊扇內(nèi)，多轉(zhuǎn)子吊扇包含有主軸20、旋轉(zhuǎn)中圈30、二風(fēng)扇組40、傳導(dǎo)電力組50，而轉(zhuǎn)速控制裝置由控制馬達(dá)60、第一皮帶輪71、第二皮帶輪72及皮帶80所組配而成，其中主軸20的上端組設(shè)有吊頭21，以供定位于頂面預(yù)定處，且于吊頭21上組設(shè)有上罩22，而于主軸20下端組設(shè)有下罩23；旋轉(zhuǎn)中圈30的中央處成型有樞接部31，且于樞接部31組設(shè)有軸承32，而鄰近樞接部31開(kāi)設(shè)有穿孔33，旋轉(zhuǎn)中圈30藉由樞接部31而樞設(shè)于主軸20近下端處，且位于上、下罩22、23之間；二風(fēng)扇組40分別藉由橫桿組41而組裝于旋轉(zhuǎn)中圈30外側(cè)處；傳導(dǎo)電力組50由碳刷座51及碳刷銅環(huán)52所構(gòu)成，其中碳刷座51固設(shè)于旋轉(zhuǎn)中圈30的上端面，而碳刷銅環(huán)52套設(shè)定位于主軸20上，且與碳刷座51接觸，使二風(fēng)扇組40保持電力的導(dǎo)通；控制馬達(dá)60具有傳動(dòng)軸61，固設(shè)于旋轉(zhuǎn)中圈30的上端面，且其傳動(dòng)軸61穿過(guò)旋轉(zhuǎn)中圈30的穿孔33而凸伸于旋轉(zhuǎn)中圈30的下端面；第一皮帶輪71具有固定部711，及與固定部711緊鄰成型死亡環(huán)凹部712，環(huán)凹部712的環(huán)底面成型有齒，第一皮帶輪71藉由固定部711而套設(shè)定位于主軸20近下端處，且位于旋轉(zhuǎn)中圈30下端面；第二皮帶輪72具有固定部721，及與固定部721緊鄰成型的環(huán)凹部722，環(huán)凹部722的環(huán)底面成型有齒，第二皮帶輪72藉由固定部721而套設(shè)定位于控制馬達(dá)60的傳動(dòng)軸61，且第二皮帶輪72環(huán)凹部722與第一皮帶輪71環(huán)凹部712位于相同的水平面；皮帶80的內(nèi)環(huán)面成型有齒，其套設(shè)于第一皮帶輪71及第二皮帶輪72的環(huán)凹部711、721，而與第一皮帶輪71及第二皮帶輪72外側(cè)相互嚙合，以供動(dòng)力之傳動(dòng)；另外，于旋轉(zhuǎn)中圈30的下端面鎖設(shè)軸承座90，軸承座90具有圓盤(pán)狀的底部91，及于底部91周側(cè)向上成型的二鎖設(shè)部92，且二鎖設(shè)部92之間具有一距離，于底部91組設(shè)有軸承93，軸承93可供主軸20穿置，而軸承座90可遮蔽第一皮帶輪71，且二鎖設(shè)部92之間的距離可供皮帶80作動(dòng)無(wú)阻。
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的使用狀態(tài)及其功效。
如圖5所示，本實(shí)用新型除了讓使用者由旋轉(zhuǎn)中圈30公轉(zhuǎn)時(shí)享受風(fēng)扇組40所產(chǎn)生的公轉(zhuǎn)風(fēng)拂外，更可控制控制馬達(dá)60，使其傳動(dòng)軸61帶動(dòng)第二皮帶輪72轉(zhuǎn)動(dòng)，而由于控制馬達(dá)60固設(shè)于旋轉(zhuǎn)中圈30而視為一體，第一皮帶輪71固設(shè)于主軸20上而視為一體，因此，受控制馬達(dá)60帶動(dòng)的第二皮帶輪72則藉由皮帶80及第一皮帶輪71的嚙合傳動(dòng)，使旋轉(zhuǎn)中圈30在主軸20上樞轉(zhuǎn)，由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型可依使用者的需求而控制控制馬達(dá)60的動(dòng)作藉以改變多轉(zhuǎn)子吊扇的公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，控制公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的快慢，另外，也可控制控制馬達(dá)60傳動(dòng)軸61的轉(zhuǎn)向，而改變多轉(zhuǎn)子吊扇公轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向，同時(shí)因第一皮帶輪71和第二皮帶輪72非直接接觸使多轉(zhuǎn)子吊扇系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)可避免不必要的雜音和震動(dòng)現(xiàn)象，是以，本實(shí)用新型使其風(fēng)力流動(dòng)的方向得以依使用者之所需而改變并保持吊扇系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性，藉以提升多轉(zhuǎn)子吊扇產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
值得一提的是，由于皮帶套設(shè)于第一皮帶輪及第二皮帶輪的環(huán)凹部與之相互嚙合，因此，可藉由環(huán)凹部的上、下端面而得以限定皮帶的位置，使皮帶的作動(dòng)得以順暢，且不易與第一皮帶輪及第二皮帶輪相互脫離。
權(quán)利要求1.一種多轉(zhuǎn)子吊扇的轉(zhuǎn)速控制裝置，其特征在于包括控制馬達(dá)、第一皮帶輪、第二皮帶輪和皮帶，其中控制馬達(dá)具有傳動(dòng)軸，固設(shè)于多轉(zhuǎn)子吊扇的旋轉(zhuǎn)中圈；第一皮帶輪固設(shè)于多轉(zhuǎn)子吊扇的主軸；第二皮帶輪固設(shè)于控制馬達(dá)的傳動(dòng)軸；皮帶套設(shè)于第一皮帶輪及第二皮帶輪的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)速控制裝置，其特征是所述控制馬達(dá)固設(shè)于多轉(zhuǎn)子吊扇旋轉(zhuǎn)中圈的上端面，而其傳動(dòng)軸凸伸于旋轉(zhuǎn)中圈的下端面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)速控制裝置，其特征是所述第一皮帶輪固設(shè)于多轉(zhuǎn)子吊扇主軸的下端處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)速控制裝置，其特征是所述皮帶以其內(nèi)環(huán)面與第一、二皮帶輪外側(cè)相互嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)速控制裝置，其特征是在旋轉(zhuǎn)中圈的下端面鎖設(shè)軸承座。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多轉(zhuǎn)子吊扇的轉(zhuǎn)速控制裝置，該轉(zhuǎn)速控制裝置組設(shè)于多轉(zhuǎn)子吊扇內(nèi)，主要由控制馬達(dá)、第一皮帶輪、第二皮帶輪及皮帶所組配而成，其中控制馬達(dá)具有傳動(dòng)軸，固設(shè)于多轉(zhuǎn)子吊扇之旋轉(zhuǎn)中圈；第一皮帶輪固設(shè)于多轉(zhuǎn)子吊扇的主軸；第二皮帶輪固設(shè)于控制馬達(dá)的傳動(dòng)軸；皮帶套設(shè)于第一皮帶輪及第二皮帶輪的外側(cè)，以供動(dòng)力之傳動(dòng)。本實(shí)用新型能依使用者之所需改變多轉(zhuǎn)子吊扇公轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向，并保持吊扇系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)F04D27/00GK2692386SQ20042001985
公開(kāi)日2005年4月13日 申請(qǐng)日期2004年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月30日
發(fā)明者陳家德 申請(qǐng)人:陳家德