專利名稱：質(zhì)輕耐磨的油泵配油盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向油泵中的部件——配油盤的改進(jìn)，特別是一種質(zhì)輕耐磨的油泵配油盤。
背景技術(shù)：
配油盤是汽車轉(zhuǎn)向油泵中的一個(gè)重要部件，它與油泵中轉(zhuǎn)子及葉片形成的二個(gè)摩擦付對(duì)油泵的正常使用及壽命起著決定性的作用?，F(xiàn)有配油盤在使用中所存的不足是一是質(zhì)量重，它主要由鐵及合金材料經(jīng)鑄造或粉末冶金制成，不符合汽車配件輕型化的要求；二是耐磨性差，它的耐磨性能主要由其本體材料決定，而現(xiàn)在所用的重金屬材料，都不具備好的耐磨性，尤其是其耐磨性固定，對(duì)不同工作狀況要求的轉(zhuǎn)子與葉片，不能調(diào)整耐磨性以形成相匹配的摩擦付，從而影響油泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提出一種質(zhì)輕耐磨尤其可與轉(zhuǎn)子和葉片形成相匹配的摩擦付的油泵配油盤。
通過下述技術(shù)方案可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，一種質(zhì)輕耐磨的油泵配油盤，包括配油盤本體，其特征在于在配油盤本體的工作面上設(shè)有一層剛玉膜，配油盤本體由輕金屬材料構(gòu)成。
剛玉膜的厚度為70-120μ。
本實(shí)用新型的效果在于1、質(zhì)量輕，符合汽車配件輕型化的要求。因?yàn)榕溆捅P的工作表面設(shè)有一層剛玉膜后，其本體材料的硬度和強(qiáng)度就可大為降低，因而可選擇輕金屬或輕金屬合金材料替代原有的重金屬或重金屬合金材料。2、耐磨性好，這在于配油盤工作面所設(shè)的剛玉膜具有極好的耐磨性和自潤(rùn)滑性。3、另一更重要的方面是該剛玉膜的硬度是可調(diào)的，即可根據(jù)與配油盤形成摩擦付的轉(zhuǎn)子和葉片的材料不同而做相應(yīng)的設(shè)定，使其成為非常匹配的摩擦付，從而使油泵的使用壽命大為延長(zhǎng)。據(jù)測(cè)定，在定子葉片付不受損壞的情況下，
本實(shí)用新型的壽命可達(dá)30萬公里無磨損。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


附圖1為本實(shí)用新型中前配油盤的平面示意圖；附圖2為附圖1中A-A處剖示圖；附圖3為本實(shí)用新型中后配油盤的平面示意圖；附圖4為附圖3中B-B處剖示圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖1、2、3、4，配油盤由配油盤本體1和配油盤本體1工作面上所設(shè)的剛玉膜2構(gòu)成。配油盤本體1由鋁合金構(gòu)成。剛玉膜2的厚度為70-120μ，它具有極好的耐磨性和自潤(rùn)滑性，這與它的微孔結(jié)構(gòu)有關(guān)；它的硬度可調(diào)，它可根據(jù)與配油盤形成摩擦付的轉(zhuǎn)子和葉片的材料不同確定，這可使形成的摩擦付達(dá)到最佳的匹配。
權(quán)利要求1.一種質(zhì)輕耐磨的油泵配油盤，包括配油盤本體，其特征在于配油盤本體與轉(zhuǎn)子、葉片相接觸的工作面上設(shè)有一層剛玉膜耐磨層，配油盤本體由鋁合金材料構(gòu)成。
2.按權(quán)利要求1所述的質(zhì)輕耐磨的油泵配油盤，其特征在于剛玉膜耐磨層的厚度為70-120μ。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種質(zhì)輕耐磨的油泵配油盤，它是汽車轉(zhuǎn)向油泵中的一個(gè)部件。它的特點(diǎn)主要是在配油盤本體的工作面上設(shè)有一層耐磨性和自潤(rùn)滑性非常好的剛玉膜，其本體材料由鋁合金構(gòu)成。它的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)輕、耐磨性好，在定子葉片副不受損壞的情況下，它的壽命可達(dá)30萬公里無磨損，是一種非常優(yōu)良的配油盤。
文檔編號(hào)F04B39/02GK2703140SQ20042002735
公開日2005年6月1日 申請(qǐng)日期2004年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月24日
發(fā)明者白少杰 申請(qǐng)人:浙江瑞泰動(dòng)力有限公司