專利名稱：一種三缸柱塞泥漿泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種應(yīng)用于油田固井、壓裂作業(yè)的往復(fù)式柱塞泥漿泵。
背景技術(shù)：
在油田固井、壓裂作業(yè)中都要用到往復(fù)式柱塞泥漿泵，目前國內(nèi)常用的這類泵有多種，其中600型三缸柱塞泵具有結(jié)構(gòu)合理緊湊、休積小重量輕而壓力高排量大的優(yōu)點，能滿足固井和壓裂作業(yè)的需要。但這種泵也有不足之處，這就是，若液力端密封件磨損，泥漿及油污就被柱塞帶到動力端，引起動力端磨損而使泵不能正常工作。這是因為該泵動力端十字頭是通過雙頭螺桿直接與液力端柱塞相聯(lián)的。柱塞上具有與之動配合的盤根，起著將液力端泵頭密封的作用。柱塞在往復(fù)運動的過程中要伸入到動力端殼體內(nèi)，當(dāng)泵持久工作引起盤根磨損后，柱塞就將作業(yè)過程中的泥漿、油污等介質(zhì)從液力端帶入動力端內(nèi)，導(dǎo)致故障，影響整個動力端潤滑系統(tǒng)，泵無法正常工作，進而影響泵的使用壽命。這一缺陷嚴重影響600型三缸柱塞泥漿泵優(yōu)越性能的發(fā)揮。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于對上述的600型三缸柱塞泵作出改進，確保作業(yè)過程中柱塞不能將泥漿、油污等帶入到動力端而污染潤滑系統(tǒng)，從而保證動力端能正常工作，延長泵的使用壽命。
實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是在動力端的十字頭與液力端的柱塞之間，采用卡箍連接的方式加一接桿，使柱塞遠離而不能進入動力端，接桿上靠近柱塞一端再裝一擋塵圈，在動力端殼體與液力端泵頭之間，聯(lián)接一過渡段箱體，在該段箱體上部，設(shè)置一個可折疊開啟的箱蓋，下部設(shè)置一個可拆卸的底呈凹形的接污盒。
這樣，泵在往復(fù)運動時，進入動力端殼體的是接桿，而不是柱塞，即便柱塞將泥漿、油污等介質(zhì)帶出液力端，也會被擋塵圈阻截住而落入接污盒中，保證進入動力端殼體的接桿是清潔的。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果1.在液力端盤根磨損嚴重還未來得及更換時，泥漿及油污被柱塞從泵頭體內(nèi)帶出的情況下，也不會進入動力端殼體內(nèi)，保證了潤滑系統(tǒng)正常工作，從而可提高泵的使用壽命。
2.由于增加了接桿，同時也增大了動力端殼體上油封與盤根之間的空間，柱塞的連接形式從原螺紋連接改為卡箍連接，使得盤根和柱塞裝拆變得方便。
3.由于增加了接桿，使動力端殼體上油封的等級可降低，原來須進口的油封組件現(xiàn)采用國產(chǎn)普通油封即可，大大節(jié)約了成本。


附圖為本實用新型主視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖談一實施例。參見附圖，本實用新型包括動力端和液力端，動力端具有被密封在其殼體1內(nèi)的十字頭12，液力端具有泵頭9及與之相聯(lián)并被盤根8密封的柱塞6，動力端的十字頭12與柱塞6之間具有一穿過動力端殼體1的接桿2，所述接桿2與動力端殼體1之間裝有油封3，與十字頭12之間通過雙頭螺栓11相聯(lián)，與柱塞6之間通過卡箍5相聯(lián)，該聯(lián)接處接桿與柱塞相對的端面，具有一對使二者徑向定位的凹凸槽臺，殼體1外靠近柱塞6的接桿上裝有擋塵圈4，在動力端殼體1與液力端泵頭9之間，聯(lián)接有一過渡段箱體13，過渡段箱體13的上部裝有一可折疊開啟的箱蓋7，下部裝有一底呈凹形的可拆卸接污盒10。
權(quán)利要求1.一種三缸柱塞泥漿泵，包括動力端和液力端，動力端具有被密封在其殼體(1)內(nèi)的十字頭(12)，液力端具有泵頭(9)及與之相聯(lián)并被盤根(8)密封的柱塞(6)，其特征是，十字頭(12)與柱塞(6)之間聯(lián)有一穿過動力端殼體的接桿(2)，動力端殼體外的接桿上裝有擋塵圈(4)，在動力端殼體(1)與液力端泵頭(9)之間，聯(lián)接有一過渡段箱體(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種三缸柱塞泥漿泵，其特征是，所述接桿(2)與動力端殼體(1)之間具有油封(3)，與十字頭(12)之間通過雙頭螺栓(11)聯(lián)接，與柱塞(6)之間通過卡箍(5)聯(lián)接，接桿與柱塞相對的端面，具有一對使二者徑向定位的凹凸槽臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的一種三缸柱塞泥漿泵，其特征是，所述過渡段箱體(13)上部裝有一可折疊開啟的箱蓋(7)，下部聯(lián)有一底呈凹形的可拆卸接污盒(10)。
專利摘要一種三缸柱塞泥漿泵，用于油田固井、壓裂作業(yè)。它包括動力端和液力端，動力端具有被密封在其殼體內(nèi)的十字頭，液力端具有泵頭及與之相聯(lián)并被盤根密封的柱塞，十字頭與柱塞之間具有一穿過動力端殼體的接桿，動力端殼體外的接桿上裝有擋塵圈，動力端殼體與液力端泵頭之間，具有一過渡段箱體，該段箱體的上部具有一可折疊開啟的箱蓋，下部具有一底呈凹形的可拆卸接污盒。這樣，泵在工作時，進入動力端殼體的是接桿，而不是柱塞，即便柱塞將泥漿、油污等介質(zhì)帶出液力端，也會被擋塵圈阻截住而落入接污盒中，保證進入動力端殼體的接桿是清潔的。
文檔編號F04B1/14GK2761865SQ200420104788
公開日2006年3月1日 申請日期2004年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月31日
發(fā)明者游艇, 李德清, 王榮修 申請人:中國石化集團江漢石油管理局第四機械廠