專利名稱：推進(jìn)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種推進(jìn)器，特別是涉及一種安裝在輪船等機(jī)具中的推進(jìn)器。
背景技術(shù)：
一般推進(jìn)器是作用在水中，用以推動輪船等機(jī)具前進(jìn)，而推進(jìn)器帶動水流流動的結(jié)果，將會影響機(jī)具的驅(qū)動功效，因此推進(jìn)器結(jié)構(gòu)是各相關(guān)業(yè)界極須研發(fā)改良的重要部份。
參閱圖1及圖2，一種以往的推進(jìn)器1，是安裝在一輪船9兩側(cè)，并包含一心軸11、多數(shù)相間隔地安裝在心軸11外圍的葉片12，及一安裝在心軸11后方的馬達(dá)13。當(dāng)馬達(dá)13驅(qū)動心軸11旋轉(zhuǎn)時，會連動葉片12一起轉(zhuǎn)動，用以帶動流體由前向后通過葉片12流動。
上述推進(jìn)器1雖然能帶動水流產(chǎn)生流動，但其用以擾動水流產(chǎn)生流動的葉片12是位在周圍，而葉片12所圍繞的中央部位則是被心軸11所占據(jù)，因此在中央處不會有水流通過，所以減小了水流可向后通過的面積，降低流動通量，造成推進(jìn)效率較差的狀況。此外，一個馬達(dá)13只能帶動一支心軸11以及安裝其上的葉片12，所以如果需要較多推進(jìn)動力時，機(jī)具就必須安裝多個推進(jìn)器1，并須驅(qū)動多個馬達(dá)13，除了會占用較大的安裝空間的外，而且還會耗費動力能源，因此推進(jìn)器1構(gòu)造仍有待改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的，在于提供一種具有較佳驅(qū)動效率的推進(jìn)器。
本發(fā)明的一種推進(jìn)器，包含一固定裝置、一葉輪裝置，及一驅(qū)動裝置。葉輪裝置是可旋轉(zhuǎn)地樞接在固定裝置上，并具有一中空環(huán)動座、多數(shù)角度間隔地自環(huán)動座的一內(nèi)周面徑向朝中央彎弧延伸的葉片，及一位在環(huán)動座中央且由葉片圍繞界定而成的流通空間。驅(qū)動裝置安裝在葉輪裝置旁側(cè)，能帶動環(huán)動座連動葉片一起旋轉(zhuǎn)，讓水流由前向后通過流通空間與葉片間的空隙。


下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明圖1是一種以往的推進(jìn)器的一正視示意圖，說明安裝在輪船上的使用狀態(tài)；圖2是一種以往的推進(jìn)器的一側(cè)視示意圖；圖3是本發(fā)明的推進(jìn)器的一較佳實施例的一立體分解圖；圖4是較佳實施例的一剖視分解示意圖，說明一葉輪裝置與一固定裝置的組接關(guān)系；圖5是較佳實施例的一正視示意圖，說明將一側(cè)壁拆除的狀態(tài)；圖6是較佳實施例的葉輪裝置的一部份展開示意圖，說明數(shù)葉片的弧緣銜接在一框環(huán)的內(nèi)周面上的軌跡；圖7是較佳實施例的一局部剖視示意圖；圖8是較佳實施例安裝在一輪船中的一側(cè)視示意圖；圖9是較佳實施例安裝在該輪船中的一局部正視示意圖。
具體實施例方式
參閱圖3、圖4與圖5，為本發(fā)明推進(jìn)器的較佳實施例，包含一固定裝置2、一葉輪裝置3，及一驅(qū)動裝置4。
固定裝置2具有一環(huán)狀固定座21、一形成在固定座21中且徑向朝中央開通的環(huán)狀容裝槽22(見圖7)，及一可轉(zhuǎn)動地安裝在容裝槽22中的樞接件23。固定座21具有二前后固接在一起且相配合界定出容裝槽22的側(cè)壁211。樞接件23具有多數(shù)圍繞成二圈且安裝在容裝槽22中的滾珠231，當(dāng)然在設(shè)計上，樞接件23也可以為一個軸承。
葉輪裝置3是可旋轉(zhuǎn)地樞接在固定裝置2上，并具有一中空環(huán)狀的環(huán)動座31、多數(shù)角度間隔地自環(huán)動座31的一內(nèi)周面徑向朝中央彎弧延伸的葉片32，及一位在環(huán)動座31中央且由葉片32圍繞界定而成的流通空間33。環(huán)動座31為一體制成的座體，是可轉(zhuǎn)動地容裝在容裝槽22中，并具有一位在一內(nèi)周側(cè)上且供葉片32銜接的框環(huán)311、多數(shù)等距間隔地位在一外周側(cè)上且徑向朝外凸伸的卡齒312，及二分別由前、后側(cè)面軸向朝內(nèi)凹陷的滑槽313?；?13可分別供前述樞接件23的滾珠231彼此相鄰地嵌裝其中，也就是滾珠231是可滾動地安裝在環(huán)動座31與側(cè)壁211間，以供環(huán)動座31在容裝槽22中滑順地旋轉(zhuǎn)。每一葉片32略呈一彎弧扇形，并具有一與環(huán)動座31的軸線呈角度偏斜地銜接在框環(huán)311的內(nèi)周面上的弧緣321(見圖6)，及一尖凸延伸至流通空間33的角端322。
驅(qū)動裝置4鄰近安裝在葉輪裝置3旁側(cè)，并具有一鄰近環(huán)動座31旁側(cè)且與卡齒312嚙接的齒輪41，及一用以驅(qū)動齒輪41旋轉(zhuǎn)的動力件42。動力件42為一驅(qū)動馬達(dá)。
參閱圖5與圖7，于驅(qū)動使用時，動力件42能驅(qū)動齒輪41旋轉(zhuǎn)，且齒輪41會嚙接卡齒315，以帶動環(huán)動座31連動葉片32一起旋轉(zhuǎn)，讓水流由前向后通過兩兩相鄰葉片32間的空隙，并向后導(dǎo)出。
進(jìn)一步說明的是，由于葉片32所圍成的中央流通空間33呈中空狀態(tài)，當(dāng)位在周圍的葉片32擾動推壓水流，使水流向后流動時，水流除了由兩相鄰葉片32間的空隙向后通過的外，也可經(jīng)由流通空間33向后流通，故能相對增加水流可向后通過的面積，提升流動通量，再加上流通空間33與葉片32后方，并未設(shè)有任何與流向呈垂直設(shè)置的構(gòu)件，所以水流可以充盈而順暢地向后通過，用以加速推進(jìn)效果，因此驅(qū)動效率較佳。
參閱圖8與圖9，是將本發(fā)明推進(jìn)器的較佳實施例安裝在一輪船5中的使用狀態(tài)，輪船5具有一貫通位在水平線下方的底部的導(dǎo)流通道51。而推進(jìn)器的葉輪裝置3是安裝在導(dǎo)流通道51中，當(dāng)驅(qū)動裝置4驅(qū)動葉輪裝置3時，能作動讓輪船5前方的水流經(jīng)由導(dǎo)流通道51向后推出，用以推動輪船5前進(jìn)。當(dāng)然在設(shè)計上，也可以將推進(jìn)器安裝在輪船5旁側(cè)，同樣能驅(qū)動輪船5前進(jìn)，在此不再詳細(xì)說明。
由上述說明可知，本發(fā)明推進(jìn)器在設(shè)計上，是將葉片32所圍繞的中央處設(shè)有中空的流通空間33，并將驅(qū)動葉輪裝置3轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置4，設(shè)置在葉輪裝置3的旁側(cè)，可獲得較大的流動通量，并可讓水流無阻礙地向后通過，能順暢無阻滯地推動機(jī)具前進(jìn)，所以本發(fā)明具有較佳的流動效率。此外，本發(fā)明還可在一個驅(qū)動裝置4的周圍安裝有多個葉輪裝置3(圖未示)，用以同時帶動葉輪裝置3轉(zhuǎn)動，可產(chǎn)生較大的推進(jìn)動力，故能減少安裝空間，并能節(jié)省動力能源，而獲得較佳的推進(jìn)效果，確實能夠達(dá)到本發(fā)明的目的。
權(quán)利要求
1.一種推進(jìn)器，其特征在于包含一固定裝置；一葉輪裝置，具有一可旋轉(zhuǎn)地樞接在固定裝置上的中空環(huán)動座、多數(shù)角度間隔地自環(huán)動座的一內(nèi)周面徑向朝中央彎弧延伸的葉片，及一位在環(huán)動座中央且由葉片圍繞界定而成的流通空間；及一帶動環(huán)動座旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的推進(jìn)器，其特征在于葉輪裝置的環(huán)動座具有多數(shù)等距間隔地位在一外周側(cè)上且徑向朝外凸伸的卡齒，而驅(qū)動裝置則具有一鄰近安裝在環(huán)動座旁側(cè)且與卡齒嚙接的齒輪，及一驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)的動力件。
3.如權(quán)利要求1所述的推進(jìn)器，其特征在于葉輪裝置的環(huán)動座還具有一位在一內(nèi)周側(cè)上且供葉片銜接的框環(huán)。
4.如權(quán)利要求1所述的推進(jìn)器，其特征在于固定裝置具有一環(huán)狀固定座、一形成在固定座中且徑向朝中央開通以限位容裝環(huán)動座的容裝槽，及一可轉(zhuǎn)動地安裝在固定座與環(huán)動座間的樞接件。
5.如權(quán)利要求4所述的推進(jìn)器，其特征在于葉輪裝置的環(huán)動座具有二分別由前、后側(cè)面朝內(nèi)凹陷的滑槽，而樞接件具有多數(shù)分別安裝在滑槽中且位在環(huán)動座與固定座間的滾珠。
6.如權(quán)利要求1所述的推進(jìn)器，其特征在于每一葉片略呈一彎弧扇形，并具有一與環(huán)動座的軸線呈角度偏斜地銜接在環(huán)動座的內(nèi)周面上的弧緣，及一尖凸延伸至流通空間的角端。
全文摘要
一種推進(jìn)器，包含一固定裝置、一可旋轉(zhuǎn)地樞接在固定裝置上的葉輪裝置，及一安裝在葉輪裝置旁側(cè)的驅(qū)動裝置，葉輪裝置具有一中空環(huán)動座、多數(shù)角度間隔地自環(huán)動座的一內(nèi)周面徑向朝中央彎弧延伸的葉片，及一位在環(huán)動座中央且由葉片圍繞界定而成的流通空間，驅(qū)動裝置能帶動環(huán)動座連動葉片一起旋轉(zhuǎn)，讓水流由前向后通過流通空間與葉片間的空隙，增加水流向后通過的面積，以達(dá)成較佳的驅(qū)動效率。
文檔編號F04D13/00GK1847088SQ20051006439
公開日2006年10月18日 申請日期2005年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月15日
發(fā)明者陳學(xué)毅 申請人:陳學(xué)毅