專利名稱：前向多翼離心通風機葉輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種風機葉輪。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的前向多翼離心通風機葉輪，流過氣體的葉片兩側(cè)面截面呈矩形，氣體流過葉形面時阻力較大，使振動大、噪音大、效率低。另外，葉片與前后盤的連接是采用在前后盤上設(shè)置插孔，葉片的兩端設(shè)置插入頭，葉片插入前后片后，將插入頭逐個敲成鉚釘狀，與前后盤鉚接式連接，這樣的連接方式，易松動，結(jié)合牢固性不理想，造成風機振動大，噪音大。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，氣體流過葉面時阻力小，振動小，噪音小，效率高的前向多翼離心通風機葉輪。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種前向多翼離心通風機葉輪，有前盤、后盤，前、后盤之間裝葉片，其特征是流過氣體的葉片兩側(cè)面呈圓弧形。
前、后盤外圓周部位設(shè)置壓槽；葉片上與前、后盤連接的兩端，設(shè)置壓合在前、后盤壓槽中的結(jié)構(gòu)；葉片與前、后盤壓合方式連接。
在前后盤之間還設(shè)置中間盤，中間盤上設(shè)置壓槽；葉片上與中間盤連接的部位，設(shè)置壓合在中間盤壓槽中的結(jié)構(gòu)；葉片與中間盤壓合方式連接。
本實用新型結(jié)構(gòu)合理，葉片流過氣體的葉片兩側(cè)面呈圓弧形，即葉片截面兩端為圓弧形，從而在氣體流過葉形面時阻力小，風機振動小，噪音小，效率高，葉片選用鋁合金材料，性能更優(yōu)；葉片與前后盤、中間盤采用壓合式連接，連接牢固性、緊密性好，使振動小、噪音小，效率增加，且制造方便。


以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示圖。
圖2是前盤(同后盤)在與葉片壓合連接前的結(jié)構(gòu)示圖。
圖3是葉片的結(jié)構(gòu)示圖。
圖4是圖3的A-A視圖。
圖5是前盤(同后盤、中盤)與葉片壓合連接狀態(tài)圖。
具體實施方式
一種前向多翼離心通風機葉輪，有前盤、后盤1、2，前、后盤1、2之間裝葉片3，前、后盤之間設(shè)有中間盤4，流過氣體的葉片兩側(cè)面呈圓弧形。前、后盤1、2及中間盤4外圓周部位設(shè)置壓槽5；葉片上與前、后盤連接的兩端，設(shè)置壓合在前、后盤壓槽5中的結(jié)構(gòu)---卡合槽6；葉片3與前、后盤1、2壓合方式連接。葉片上與中間盤連接的部位，設(shè)置壓合在中間盤壓槽中的結(jié)構(gòu)；葉片與中間盤壓合方式連接。
本實用新型制備時，將葉片上的前、后端和中間部位的卡槽分別放在前、后盤和中間盤的壓槽中，然后用滾壓方式將葉片與前、后盤及中間盤壓合連接。
權(quán)利要求1.一種前向多翼離心通風機葉輪，有前盤、后盤，前、后盤之間裝葉片，其特征是流過氣體的葉片兩側(cè)面呈圓弧形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前向多翼離心通風機葉輪，其特征是前、后盤外圓周部位設(shè)置壓槽；葉片上與前、后盤連接的兩端，設(shè)置壓合在前、后盤壓槽中的結(jié)構(gòu)；葉片與前、后盤壓合方式連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的前向多翼離心通風機葉輪，其特征是在前后盤之間還設(shè)置中間盤，中間盤上設(shè)置壓槽；葉片上與中間盤連接的部位，設(shè)置壓合在中間盤壓槽中的結(jié)構(gòu)；葉片與中間盤壓合方式連接。
專利摘要本實用新型公開了一種前向多翼離心通風機葉輪，有前盤、后盤，前、后盤之間裝葉片，流過氣體的葉片兩側(cè)面呈圓弧形。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，氣體流過葉面時阻力小，振動小，噪音小，效率高。
文檔編號F04D17/00GK2793383SQ20052007188
公開日2006年7月5日 申請日期2005年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月25日
發(fā)明者袁繼榮 申請人:袁繼榮