專利名稱：?jiǎn)吻冻倘崾匠橛蜋C(jī)制動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油田采油領(lǐng)域中抽油機(jī)所用的制動(dòng)裝置，尤其是單曲柄倍程柔式抽油機(jī)制動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
隨著油田的開(kāi)發(fā)，技術(shù)不斷的發(fā)展，機(jī)械采油設(shè)備從游梁式抽油機(jī)到潛油電泵、螺桿泵等，種類(lèi)繁多，以適應(yīng)不同開(kāi)采期的需要。目前，用于人工舉升的抽油機(jī)以游梁式抽油機(jī)為主，根據(jù)驢頭的曲柄四連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)的不同分為常規(guī)型游梁式抽油機(jī)、前置型游梁式抽油機(jī)、異相型游梁式抽油機(jī)和雙驢頭型游梁式抽油機(jī)。這種結(jié)構(gòu)型式的抽油機(jī)制動(dòng)裝置因減速器輸出軸扭矩大，制動(dòng)時(shí)就需要大的制動(dòng)力才能將機(jī)組停下來(lái)，制動(dòng)力小時(shí)無(wú)法將機(jī)組停下來(lái)，這樣就存在著制動(dòng)效果差，不安全，不利于推廣應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有抽油機(jī)所需制動(dòng)力大的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種單曲柄倍程柔式抽油機(jī)制動(dòng)裝置，該單曲柄倍程柔式抽油機(jī)制動(dòng)裝置具有制動(dòng)力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該單曲柄倍程柔式抽油機(jī)制動(dòng)裝置包括支架及電機(jī)，電機(jī)軸后端連接有剎車(chē)輪，支架后端剎車(chē)輪下鉸鏈有兩半圓形剎車(chē)箍，剎車(chē)箍置于剎車(chē)輪外表面，剎車(chē)箍上端通過(guò)螺栓連接在一起，螺栓上兩剎車(chē)箍間置有彈簧，螺栓通過(guò)支架上鉸鏈的三角連接板、轉(zhuǎn)向裝置及連桿與鉸鏈在支架上的剎車(chē)把相連接。
本實(shí)用新型具有如下有益效果該單曲柄倍程柔式抽油機(jī)制動(dòng)裝置由于采取上述方案，剎車(chē)輪直接連接在電機(jī)軸上，因電機(jī)后軸的輸出扭矩小，所以制動(dòng)力直接作用于電機(jī)軸上，這樣所需的制動(dòng)力就小，在較小的力矩下就可將機(jī)組停下來(lái)，提高了剎車(chē)效果，消除了安全隱患，有利于推廣應(yīng)用。


附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖2是圖1的右視圖。
圖中1-電機(jī)，2-支架，3-剎車(chē)輪，4-剎車(chē)箍，5-連桿，6-剎車(chē)把，7-螺栓，8-三角連接板，9-轉(zhuǎn)向裝置。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明該單曲柄倍程柔式抽油機(jī)制動(dòng)裝置包括支架2及電機(jī)1，由圖2所示，電機(jī)1軸后端連接有剎車(chē)輪3，支架2后端剎車(chē)輪3下鉸鏈有兩半圓形剎車(chē)箍4，剎車(chē)箍4置于剎車(chē)輪3外表面，剎車(chē)箍4上端通過(guò)螺栓7連接在一起，螺栓7上兩剎車(chē)箍4間置有彈簧，由圖1結(jié)合圖2所示，螺栓7通過(guò)支架2上鉸鏈的三角連接板8、轉(zhuǎn)向裝置9及連桿5與鉸鏈在支架2上的剎車(chē)把6相連接。由圖1結(jié)合圖2所示，通過(guò)向左搬動(dòng)剎車(chē)把6，剎車(chē)把6通過(guò)連桿5、轉(zhuǎn)向裝置9、連桿5及三角連接板8拉動(dòng)螺栓7，螺栓7拉動(dòng)彈簧及兩剎車(chē)箍4收縮，兩剎車(chē)箍4緊抱并與剎車(chē)輪3外表面產(chǎn)生摩擦，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，也就使抽油機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。因剎車(chē)輪3直接連接在電機(jī)1后軸上，電機(jī)1后軸的輸出扭矩小，所以制動(dòng)力直接作用于電機(jī)1軸上，這樣所需的制動(dòng)力就小，在較小的力矩下就可將機(jī)組停下來(lái)，提高了剎車(chē)效果，消除了安全隱患，有利于推廣應(yīng)用。
權(quán)利要求1.一種單曲柄倍程柔式抽油機(jī)制動(dòng)裝置，包括支架(2)及電機(jī)(1)，其特征在于電機(jī)(1)軸后端連接有剎車(chē)輪(3)，支架(2)后端剎車(chē)輪(3)下鉸鏈有兩半圓形剎車(chē)箍(4)，剎車(chē)箍(4)置于剎車(chē)輪(3)外表面，剎車(chē)箍(4)上端通過(guò)螺栓(7)連接在一起，螺栓(7)上兩剎車(chē)箍(4)間置有彈簧，螺栓(7)通過(guò)支架(2)上鉸鏈的三角連接板(8)、轉(zhuǎn)向裝置(9)及連桿(5)與鉸鏈在支架(2)上的剎車(chē)把(6)相連接。
專利摘要一種單曲柄倍程柔式抽油機(jī)制動(dòng)裝置。主要解決現(xiàn)有抽油機(jī)制動(dòng)力大的問(wèn)題。其特征在于電機(jī)(1)軸后端連接有剎車(chē)輪(3)，支架(2)后端剎車(chē)輪(3)下鉸鏈有兩半圓形剎車(chē)箍(4)，剎車(chē)箍(4)置于剎車(chē)輪(3)外表面，剎車(chē)箍(4)上端通過(guò)螺栓(7)連接在一起，螺栓(7)上兩剎車(chē)箍(4)間置有彈簧，螺栓(7)通過(guò)支架(2)上鉸鏈的三角連接板(8)、轉(zhuǎn)向裝置(9)及連桿(5)與鉸鏈在支架(2)上的剎車(chē)把(6)相連接。該單曲柄倍程柔式抽油機(jī)制動(dòng)裝置具有制動(dòng)力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B49/02GK2921437SQ20062000000
公開(kāi)日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月4日
發(fā)明者董煥忠, 孫洪志, 張佳民, 孫金成, 胡松華, 白存安 申請(qǐng)人:大慶油田有限責(zé)任公司