專利名稱：一種潛液泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種潛液泵，具體地說是一種對軸封結構進行了改進的潛液泵。
技術背景現有的潛液泵(包括單液相介質泵、固液兩相介質泵，固液氣三相介質泵)，通常是由泵體、葉輪、泵軸、軸封、油室腔體等組成。其中葉輪輪轂的上方有一個全封閉的油室；軸封系統(tǒng)包括有副葉片、油封、下機械密封、上機械密封等，各層次的密封所封介質壓力均為葉輪輪轂處的壓力。該處的壓力通常是隨泵的工況變化而變化的，且該壓力一般較泵浸沒處的液體壓力高。由于現有的潛液泵其軸封所承受的壓力高且變化大，所以常常導致軸封易損及軸封可靠性能差的現象的發(fā)生。
實用新型內容本實用新型的目的就是提供一種對現有潛液泵的軸封結構進行改進的技術方案，以有效避免潛液泵軸封損壞、大幅提高軸封及整泵可靠性能。
本實用新型是這樣實現的所設計的潛液泵，包括有電機、泵體、葉輪、泵軸、軸封、油室腔體，其創(chuàng)新點在于將油室腔體設計成開放型的。
如此設計的潛液泵，由于軸封所處的油室腔體呈開放型，故其在工作運轉時，可使葉輪輪轂處的液壓從動態(tài)頻繁變化的高壓轉變成僅為泵潛沒深處的靜態(tài)低壓，使泵的軸封壓力變?yōu)楦酌芊獾臓顟B(tài)，從而有效克服了影響軸封壽命的因素，大幅提高了泵的軸封性能及整泵的可靠性。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
以下結合附圖進一步詳述本實用新型。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括有電機1、泵體4、葉輪8，葉輪輪轂7，泵軸2，泵軸2上設有軸封5，葉輪輪轂7的上方設有油室腔體3，該腔體3呈一開放型腔體，即在油室腔體3上開設有各種形式的開放孔，開放孔要足夠大，以滿足潛液泵在運轉時，可使葉輪輪轂處的液壓由動態(tài)轉為恒定狀態(tài)，并有效降低其壓力。最為簡單的結構設計就是在油室腔體3上開有通孔6。
本實用新型結構簡單，制造成本低且效果好。同時還可使原潛液泵的軸封結構更為簡單，即省略位于葉輪輪轂處的第一道機械密封。
本實用新型的有益效果通過下述實例計算可以得到進一步的證明。
1、本實用新型可以使軸處壓力大幅度下降，高壓轉變?yōu)榈蛪翰捎矛F有技術時的壓力P1＝[(H-H副葉輪)+h]γ采用本實用新型時的壓力P2＝hγ采用本實用新型密封壓力下降(％)ΔP＝(P1-P2)/P1以潛沒深度h為2米，泵揚程20米為例，無副輪(H副葉輪＝0)時，采用本實用新型P1＝[(H-H副葉輪)+h]γ＝[20-0+2]γ＝22γP2＝hrγ＝2rγ油室腔體壓力下降ΔP＝(P1-P2)/P1＝[22-2]rγ/22γ＝90.9/％以潛沒深度h為10米，泵揚程為50米為例，無副輪(H-H副葉輪＝0)時，采用本實用新型油室腔壓力下降ΔP＝(50-0+10-10)/(50-0+10)＝83.3％在上述表述中γ-為介質重度H-泵揚程H副葉輪-副葉輪揚程h-泵置辦潛沒深度2、動態(tài)壓力轉變?yōu)殪o態(tài)壓力以上分析中，揚程H按額定點計算，采用現有技術時，實際工況下H為一個變量，所以P1也一定為變量。而采用本實用新型無論工況如何變化，P2始終為潛沒深度，是一個常量。
權利要求1.一種潛液泵，包括有電機(1)、泵體(4)、葉輪(8)、泵軸(2)、軸封(5)、油室腔體(3)，其特征在于油室腔體(3)呈開放型。
2.根據權利要求1所述的潛液泵，其特征在于所說的油室腔體(3)上開有通孔(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種潛液泵，它包括有電機、泵體、葉輪、泵軸、軸封、油室腔體，其創(chuàng)新點在于將油室腔體設計成開放型的。如此設計的潛液泵，由于軸封所處的油室腔體呈開放型，故其在工作運轉時，可使葉輪輪轂處的液壓從動態(tài)頻繁變化的高壓轉變成僅為泵潛沒深處的靜態(tài)低壓，使泵的軸封壓力變?yōu)楦酌芊獾臓顟B(tài)，從而有效克服了影響軸封壽命的因素，大幅提高了泵的軸封性能及整泵的可靠性。
文檔編號F04D13/08GK2883746SQ200620023748
公開日2007年3月28日 申請日期2006年3月15日 優(yōu)先權日2006年3月15日
發(fā)明者張愛習, 陶文國 申請人:河北虹銀泵業(yè)科技工程有限公司, 石家莊熙?？萍奸_發(fā)有限公司