專利名稱：一種潤滑油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及建筑機械技術(shù)領(lǐng)域，具體的來說涉及一種混凝土泵上所使用的潤滑裝置，特別是一種潤滑油泵。
背景技術(shù)：
在建筑機械領(lǐng)域的混凝土泵結(jié)構(gòu)中，大量使用滑動軸承結(jié)構(gòu)和運動摩擦副，為了保證其正常工作，必須供油使其潤滑。因此，凡混凝土泵均配有機械潤滑裝置，尤其是動力潤滑裝置。動力潤滑裝置的油源一般可分為液壓系統(tǒng)動力油泵(通常稱之為稀油潤滑)、電動潤滑泵、液動柱塞式潤滑泵。稀油潤滑要消耗主系統(tǒng)中的液壓油，且潤滑效果也不如潤滑脂，同時還會對主系統(tǒng)造成污染；電動潤滑泵有直流和交流兩種，都存在連續(xù)使用可靠性不高且單臺售價價格過高的缺陷，而且由于電動泵需連續(xù)供油，混凝土活塞不停地運動，不適合給混凝土活塞注油潤滑；目前液動柱塞式潤滑泵有一定程度的使用，但此類泵在其結(jié)構(gòu)設(shè)計上存在有一定的缺陷，可靠性不高，液壓油容易混入潤滑脂中，且只有一個壓力油出口，不便于混凝土活塞的潤滑。
為此中國專利也公開了一種多排可調(diào)活塞式潤滑油泵，該潤滑油泵包括泵體和置于該泵體內(nèi)腔之中間芯軸以及固定于泵體端面的壓蓋，所述泵體上開設(shè)有兩進油通道和出油通道，中間芯軸兩端分設(shè)有左活塞和右活塞，壓蓋上開設(shè)有可分別與兩活塞腔連通且與混凝土泵擺動油路相接的動力油通道，泵體上出油通道與裝于該泵體上之單向閥相接。泵體上兩出油通道可相互連通，其通道上裝設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘；或兩出油通道上之任意通道上裝設(shè)單向閥，另一通道為潤滑油單向流動出口，與該單向閥連通。雖然該潤滑油泵與國內(nèi)外同類價格相比，成本低廉，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，可根據(jù)需要選擇油口，調(diào)節(jié)油量大小，一個泵可以實現(xiàn)多點潤滑，可滿足高壓力要求，使用效果好。但由于該潤滑油泵上的泵體上沒有設(shè)置有潤滑脂泄漏及排出口，一旦活塞上的密封環(huán)損壞后，無法及時觀測到泄漏并外排，因此容易造成液壓油與潤滑脂互相串通混合而造成液壓油或潤滑脂的污染。
另外上述潤滑油泵還存在一個缺點就是在活塞用的滑動密封組合中只設(shè)置了一道密封環(huán)，一旦該密封環(huán)損壞后，極易造成液壓油與潤滑脂互相串通混合而造成液壓油或潤滑脂的污染。
上述潤滑油泵沒有在泵體上設(shè)置集脂沉槽，這樣容易造成潤滑脂油箱的潤滑油脂不能通暢地進入到泵體內(nèi)。
再一方面，上述潤滑油泵的密封環(huán)采用傳統(tǒng)的四氟乙烯類滑動組合密封，其外圈是用四氟乙烯類材料制成。四氟乙烯類材料在要求低摩擦和無爬行工況下性能優(yōu)越，但是在抗磨耗、密封性能、安裝等方面卻不能滿足日益增長的技術(shù)要求。如由于四氟乙烯材料彈性不足，變形后不易回復(fù)原樣，不能充分填補空隙，因此有少量泄漏。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可根據(jù)需要選擇潤滑脂油口數(shù)量，操作方便，液壓油與潤滑脂不易互串，使用效果好的潤滑油泵。
本實用新型通過以下技術(shù)方案解決上述問題，一種新型潤滑油泵，包括一個泵體，置于該泵體的至少一個以上臺階狀主孔內(nèi)的中間的芯軸，固定于泵體端面的端蓋；設(shè)置在每一主孔中并位于芯軸左右兩側(cè)的左、右活塞；以及所述泵體上部設(shè)置有復(fù)數(shù)個貫通潤滑脂油箱與不同主孔的潤滑脂吸入通道，下部設(shè)置有復(fù)數(shù)個貫通不同主孔與泵體外部的潤滑脂排出通道；所述端蓋上設(shè)置有貫通控制油裝置與不同主孔的并供控制油進出的控制油通道；其特征在于在所述泵體的下部設(shè)置有貫通每一主孔與泵體外部的泄漏觀測排出口。
所述泄漏觀測排出口位于每一主孔兩側(cè)靠近左、右活塞中間處。
為了防止灰塵從泄漏觀測排出口進入到主孔內(nèi)，在泄漏觀測排出口內(nèi)擰有防塵螺釘。
操作人員可以卸掉防塵螺釘，通過該泄漏觀測排出口及時發(fā)現(xiàn)潤滑油脂泄漏情況并排出，提醒操作人員即使更換活塞上的密封元件，從而防止液壓油與潤滑脂互相串通混合而造成液壓油或潤滑脂的污染。
為了使?jié)櫥拖涞臐櫥椭樌剡M入到泵體內(nèi)，在泵體的上部設(shè)置有一貫通潤滑脂油箱與潤滑脂吸入通道的集脂沉槽，這樣潤滑脂油箱的潤滑油脂可以預(yù)先進入集脂沉槽內(nèi)，等待進入泵體內(nèi)。
在本實用新型的潤滑油泵中，所述潤滑脂排出通道位于主孔靠近芯軸兩端處。這樣每次活塞運動時，都能將主孔中的油脂完全擠出。
供控制油進出的控制油通道為單級控制油通道?；蛘甙ㄏ嗷ヘ炌ǖ目偪刂朴瓦M出通道和與其連通的多級控制油通道。
為了更加有效防止液壓油與潤滑脂互相串通混合而造成液壓油或潤滑脂的污染，在活塞上設(shè)置有兩道密封槽，這樣即使當(dāng)密封槽內(nèi)的密封元件損壞后，液壓油或潤滑脂也會被隔離在兩道3密封槽之間，以便于發(fā)現(xiàn)和排出。
為了有效地減少泄漏，所述密封元件內(nèi)圈為O形密封圈，外圈為滑環(huán)，其中滑環(huán)材料采用超硬度聚氨酯制成。
由于滑環(huán)采用超硬度聚氨酯材料制成，摩擦系數(shù)低，耐磨性好，可彈性補償，從而有效減少泄漏；聚氨酯材料具有更優(yōu)越的抗擠出性能和超強的抗磨性能，在高壓狀態(tài)下允許有更大的擠出間隙，不僅延長了密封的使用壽命，而且降低對溝槽粗糙度的要求，也降低生產(chǎn)成本；超高硬度聚氨酯具有彈性，變形后易回復(fù)原樣，能充分填補空隙，可大大減少泄漏；超高硬度聚氨酯具有更低的變形率，在安裝時更簡單易行不易損壞，不需要復(fù)雜昂貴的工裝，密封件安裝之后的校正恢復(fù)也可以省略。
本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，成本低廉，可根據(jù)需要選擇潤滑脂油口數(shù)量，操作方便，液壓油與潤滑脂不易互串，使用效果好。


以下結(jié)合附圖和具體實施例具體描述本實用新型；圖1為本實用新型一種新型潤滑油泵的剖視圖；圖2為本實用新型一種新型雙潤滑泵的俯視示意圖；圖3為本實用新型一種新型雙潤滑泵的活塞密封元件的斷面圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施例和附圖，進一步闡述本實用新型。
如圖1圖3所示本實用新型一種新型潤滑油泵，包括泵體1，貫通在泵體1內(nèi)的臺階狀主孔13，設(shè)置在主孔13中間的芯軸4，裝配在芯軸4兩側(cè)的左活塞2和右活塞6，設(shè)置在泵體1上方的集脂沉槽8，設(shè)置在集脂沉槽8底部的通向主孔13的潤滑脂吸通道S1和S2，設(shè)置在泵體1下方主孔13中靠近活塞2和6頂端處的潤滑脂排出通道P1和P2，和設(shè)置在泵體1主孔13中靠近活塞2和6中間處的泄漏觀測排出口9；泵體1兩側(cè)裝端蓋7，端蓋7上有供控制油進出的總控制油進出通道K1、K2和與其貫通的單級控制油通道11或者多級控制油通道12。泵體1下部潤滑脂排出口P1和P2上安裝有防塵螺釘5，平時擰上防塵螺釘5防止灰塵進入，當(dāng)需要觀察泄漏量時卸掉防塵螺釘5。左活塞2和右活塞6上各有兩道密封槽26，槽內(nèi)裝有密封活塞2或6用的密封元件3，該密封元件包括內(nèi)圈和外圈，內(nèi)圈為O形密封圈，外圈為滑環(huán)，密封圈的滑環(huán)材料采用超硬度聚氨酯制成，摩擦系數(shù)低，耐磨性好，可彈性補償，從而有效減少泄漏；如果密封圈損壞造成泄漏，則液壓油或潤滑脂被隔離在兩道密封圈之間，可通過泄漏觀測及時發(fā)現(xiàn)并外排，提醒更換密封圈，從而防止液壓油與潤滑脂互相串通混合而造成液壓油或潤滑脂的污染。
上述新型潤滑油泵的工作原理是液壓控制油從總控制油進出通道K1口進入，推動左活塞2右移，將從潤滑脂吸入通道S1口吸入的潤滑脂從潤滑脂排出口P1排出，同時推動芯軸4右移，芯軸4又推動右活塞6右移，形成一個容腔10。由于真空和重力作用，潤滑脂從潤滑脂吸入通道S2口進入容腔10。右活塞6與端蓋7之間的液壓控制油從總控制油進出通道K2口排出。當(dāng)液壓控制油從總控制油進出通道K2口進入，推動右活塞6左移，將從潤滑脂吸入通道S2口吸入的潤滑脂從潤滑脂排出口P2排出，同時推動芯軸4左移，芯軸4又推動左活塞2左移，形成一個容腔10。由于真空和重力作用，潤滑脂從潤滑脂吸入通道S1口進入容腔10。左活塞2與端蓋7之間的液壓控制油從總控制油進出通道K1口排出。這樣就可使P1口與P2口輪番排出潤滑脂。
潤滑脂排量可根據(jù)需要在設(shè)計時預(yù)先確定。如圖1所示D1為左活塞2和右活塞6的直徑，D2為芯軸4的直徑，L1為左右活塞與端蓋的距離，L2為左右活塞與活塞孔內(nèi)端面的距離，L3為活塞孔內(nèi)端面與潤滑脂吸入口邊緣的距離，則排量＝(L1-L2+L3)*(D12-D22)*π/4通過調(diào)整芯軸4的長度或直徑，可得到需要的排量。
本實用新型還可以增加一組或多組芯軸活塞，成為雙潤滑泵或多潤滑泵，如圖2所示的雙潤滑油泵，其中泵體1內(nèi)具有兩個主孔13和四個潤滑脂吸入通道S1、S2以及四個潤滑脂排出口P1和P2、四個泄漏觀測排出口9。
本行業(yè)的普通技術(shù)人員，均可按所示和以上所述，而順暢地實施本實用新型；但是，凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用以上所揭示的技術(shù)內(nèi)容，而作出的些許更動、修飾與演變的等同變化，均為本實用新型的等效實施例；同時，凡依據(jù)本實用新型的實質(zhì)技術(shù)對以上實施例所作的任何等同變化的更動、修飾與演變等，均仍屬于本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型潤滑油泵，包括一個泵體，置于該泵體的至少一個以上臺階狀主孔內(nèi)的中間的芯軸，固定于泵體端面的端蓋；設(shè)置在每一主孔中并位于芯軸左右兩側(cè)的左、右活塞；以及所述泵體上部設(shè)置有復(fù)數(shù)個貫通潤滑脂油箱與不同主孔的潤滑脂吸入通道，下部設(shè)置有復(fù)數(shù)個貫通不同主孔與泵體外部的潤滑脂排出通道；所述端蓋上設(shè)置有貫通控制油裝置與不同主孔的并供控制油進出的控制油通道；其特征在于在所述泵體的下部設(shè)置有貫通每一主孔與泵體外部的泄漏觀測排出口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型潤滑油泵，其特征在于，所述泄漏觀測排出口位于每一主孔兩側(cè)靠近左、右活塞中間處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型潤滑油泵，其特征在于，在泄漏觀測排出口內(nèi)擰有防塵螺釘。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型潤滑油泵，其特征在于，在泵體的上部設(shè)置有一貫通潤滑脂油箱與潤滑脂吸入通道的集脂沉槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型潤滑油泵，其特征在于，所述潤滑脂排出通道位于主孔靠近芯軸兩端處。這樣每次活塞運動時，都能將主孔中的油脂完全擠出。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型潤滑油泵，其特征在于，供控制油進出的控制油通道為單級控制油通道。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型潤滑油泵，其特征在于，供控制油進出的控制油通道包括相互貫通的總控制油進出通道和與其連通的多級控制油通道。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型潤滑油泵，其特征在于，供控制油進出的控制油通道在活塞上設(shè)置有兩道密封槽，在密封槽內(nèi)放置有密封元件。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新型潤滑油泵，其特征在于，所述密封元件內(nèi)圈為O形密封圈，外圈為滑環(huán)，其中滑環(huán)材料采用超硬度聚氨酯制成。
專利摘要一種新型潤滑油泵，包括泵體，置于該泵體的至少一個以上臺階狀主孔內(nèi)的中間的芯軸，固定于泵體端面的端蓋；設(shè)置在每一主孔中并位于芯軸左右兩側(cè)的左、右活塞；以及在泵體上部設(shè)置有復(fù)數(shù)個貫通潤滑脂油箱與不同主孔的潤滑脂吸入通道，下部設(shè)置有復(fù)數(shù)個貫通不同主孔與泵體外部的潤滑脂排出通道；其在所述泵體的下部設(shè)置有貫通每一主孔與泵體外部的泄漏觀測排出口，在活塞上設(shè)置有兩道密封槽，密封元件外圈的滑環(huán)采用超硬度聚氨酯制成。通過該泄漏觀測排出口及時發(fā)現(xiàn)潤滑油脂泄漏情況并排出，提醒操作人員即使更換活塞上的密封元件，從而防止液壓油與潤滑脂互相串通混合而造成液壓油或潤滑脂的污染。
文檔編號F04B53/18GK2913801SQ200620042778
公開日2007年6月20日 申請日期2006年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月13日
發(fā)明者袁才富, 鄭浩章, 朱劍根 申請人:上海立新液壓有限公司