專利名稱:具有循環(huán)油路的散熱風扇的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種散熱風扇,特別是涉及一種具有循環(huán)油路的散熱風扇。
背景技術:
如圖1~3所示,顯示一現行風扇1的態(tài)樣。該風扇1包含一外殼11、一軸承單元12、一定子單元13,及一扇輪單元14。該外殼11具有一位于中央底部的固定座111,該固定座111上形成有一儲油槽112,及一環(huán)繞該儲油槽112的嵌槽113。
該軸承單元12具有一嵌插在該固定座111的嵌槽113中的軸套121,及一緊迫地容置于該軸套121內并可界定出通孔120的軸承122。該軸承122具有一上軸段123、一連接該上軸段123且直徑小于該上軸段123的下軸段124、多個間隔地形成于該上軸段123外周面上的溝槽125、多個形成于該下軸段124底面的穿槽126,及三分別位于該上軸段123頂緣、底緣與該下軸段124底緣的倒角127。
該定子單元13具有一套設于該軸套121上的定子131,及一連接于該定子131底端并靠抵于該外殼11的固定座111上的電路板132。
該扇輪單元14具有一輪轂141、多個自該輪轂141向外延伸的扇葉142、一環(huán)貼于該輪轂141內面的的磁鐵環(huán)143、一自該輪轂141向下延伸并穿過該軸承122的通孔120的轉軸144、一卡制在該轉軸144底部的扣環(huán)145,及一容置于該固定座111的儲油槽112內并被該轉軸144抵觸的墊片146。
當該扇輪單元14的轉軸144轉動時,可形成離心力而將該轉軸144上的油液甩開,使得該儲油槽112內的油液可沿著該轉軸144而向上流動至該軸承122的頂面。接著,順著該上軸段123的倒角127流入所述的溝槽125。最后,經由所述的穿槽126再流回該儲油槽112中,完成回油的動作。
在組裝該風扇1時,是先將該軸承122迫入該軸套121中,再將該轉軸144穿入該軸承122的通孔120。然而,該軸承122是以緊配方式達到固定,因此容易使得該通孔120受到擠壓而有變形的疑慮,進而影響該轉軸144的真直度,導致該轉軸144運轉不順并產生轉動噪音,致使縮短使用期限。同時,因為該軸套121的上端開口并無任何的阻擋構造,油液在流經該軸承122頂面時極有可能會溢出。
如圖4所示,顯示另一現行風扇2的態(tài)樣,該風扇2包含一外殼21、一軸承單元22、一定子單元23,及一扇輪單元24。其中,該外殼21、定子單元23,與扇輪單元24的構造是與前述的風扇1(見圖3)相同,不再贅述。而該軸承單元22具有一軸套221、一緊迫地容置于該軸套221內的軸承222,及一蓋抵于該軸套221上端開口的軸承蓋223。利用該軸承蓋223的設置,以避免油液泄出。雖然該風扇2可以解決油液溢出的問題,但是,該風扇2仍然存在著該扇輪單元24運轉不順而會產生轉動噪音的現象,導致使用期限短縮的問題。
實用新型內容本實用新型的目的是為了提供一種具有循環(huán)油路的散熱風扇,能提供循環(huán)的油路,并使運轉順暢,延長使用期限。
本實用新型的一種具有循環(huán)油路的散熱風扇,包含一殼座單元、一軸承單元、一扇輪單元,及一定子單元,該殼座單元具有一固定座,及一設置在該固定座上的套筒,該軸承單元容置于該套筒的筒環(huán)內,并具有一頂部鄰近該頂板的軸承,該扇輪單元具有一輪轂、多個自該輪轂向外延伸的扇葉、一設置在該輪轂內面的磁性環(huán),及一設置在該輪轂內并向下延伸的轉軸,該定子單元是介于該扇輪單元的磁性環(huán)與該殼座單元的套筒之間,其特征在于該套筒具有一形成有一穿孔的頂板,及一自該頂板周緣向下延伸而與該固定座連接的筒環(huán),該筒環(huán)由上而下界定出一小孔徑段、一環(huán)肩部,及一外徑大于該小孔徑段的大孔徑段,該軸承單元還具有一密合地設置在該軸承下方的密封盤,該軸承界定出一軸孔,并具有一容置于該小孔徑段內并與該頂板相間隔的上環(huán)部、一連接該上環(huán)部并容置于該大孔徑段內且抵靠在該環(huán)肩部上的下環(huán)部,及至少一個位于該上、下環(huán)部之間的通孔,該上環(huán)部形成有一與該通孔相對應并連通的軸向凹槽,該上環(huán)部與頂板之間界定出一與該軸向凹槽相連通的第一容油空間,該下環(huán)部與密封盤之間界定出一與該通孔相連通的第二容油空間,該轉軸經過該套筒的穿孔并穿出該軸承單元的軸承且抵止于該密封盤,借由該扇輪單元的轉軸轉動時所產生的離心力將油液甩出,并將容置于該第二容油空間的油液上吸,而沿該軸孔向上流至該第一容油空間,再經過該軸承的軸向凹槽與通孔,而回到該第二容油空間,以構成循環(huán)油路。
本實用新型的有益效果在于透過所述的軸向凹槽與通孔,可讓油液從該第一容油空間回流至該第二容油空間,達到循環(huán)流動;同時,借由該密封盤推抵該軸承的下環(huán)部,并進而使該下環(huán)部抵靠在該筒環(huán)的環(huán)肩部上,以達到定位作用,因此,該轉軸不會被該軸承所擠壓,而能順暢地運轉,進而能延長使用期限。
圖1是一立體分解圖,說明一現行風扇的結構;圖2是一立體圖,說明圖1中風扇的一軸承的態(tài)樣;圖3是該風扇的一剖面?zhèn)纫晥D;圖4是一剖面?zhèn)纫晥D,說明另一現行的風扇的態(tài)樣;圖5是一剖面?zhèn)纫晥D,說明本實用新型具有循環(huán)油路的散熱風扇的較佳實施例的態(tài)樣;圖6是一立體圖,說明該較佳實施例的一軸承的態(tài)樣;圖7是該軸承的剖面?zhèn)纫晥D;圖8是該軸承的俯視圖;圖9是一俯視圖,說明該軸承的另一態(tài)樣;圖10是一俯視圖,說明該軸承的又一態(tài)樣;及圖11是一俯視圖,說明該軸承的再一態(tài)樣。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明如圖5~7所示,本實用新型具有循環(huán)油路的散熱風扇的較佳實施例,包含一殼座單元3、一軸承單元4、一扇輪單元5,及一定子單元6。
該殼座單元3,具有一固定座31,及一嵌插設置在該固定座31上的中空的套筒32。該套筒32具有一圓形的頂板321,及一自該頂板321外周緣向下延伸而與該殼座單元3的固定座31嵌接的筒環(huán)322。該頂板321形成有一位于中央的穿孔323。該筒環(huán)32由上而下可界定出一小孔徑段324、一環(huán)肩部325,及一外徑大于該小孔徑段324的大孔徑段326。
該軸承單元4是容置于該套筒32的筒環(huán)322內,并具有一鄰近該頂板321的軸承41,及一可密合地設置在該軸承41下方的密封盤42。
該軸承41可界定出一軸孔410,并具有一容置于該小孔徑段324內并與該頂板321相間隔的上環(huán)部411、一連接該上環(huán)部411并容置于該大孔徑段326內且抵靠在該環(huán)肩部325上的下環(huán)部412,及二位于該上、下環(huán)部411、412之間且相對應的通孔413。該上環(huán)部411的外周面上形成有二分別與該二通孔413對應連通的軸向凹槽414,該上環(huán)部411的內面上形成有多個相間隔并用以容置油液及引導油流的導流刻紋415。該上環(huán)部411與頂板321之間可界定出一與該二軸向凹槽414相連通的第一容油空間43,該下環(huán)部412與密封盤42之間可界定出一與該二通孔413相連通的第二容油空間44。
該密封盤42具有一容置于該筒環(huán)322的大孔徑段326中且呈內凹狀的盤體421、一介于該盤體421與該套筒32的大孔徑段326間以防止油液漏出的密封環(huán)422,及一容置于該盤體421內的墊片423。較佳地,該盤體421是與該大孔徑段326緊配,而難以在該大孔徑段326中移動。當然,也可透過該密封環(huán)422而定位在該大孔徑段326中。
在該較佳實施例中,該軸承41是銅制的含油軸承,其底部是呈內凹狀,也就是該下環(huán)部412是呈中空的態(tài)樣,可以增加該第二容油空間44的容油量。而在本實施例是以二個通孔413為例,但在實際上也可以是三個或三個以上。當然,單一個通孔413也是可行的。而前述的軸向凹槽414則是配合所述通孔413的個數而設置的。
如圖8所示,在該較佳實施例中,每一軸向凹槽414的截面是呈是概呈U型。當然,前述軸向凹槽414也可以是其他的形狀。如圖9所示,每一軸向凹槽414的截面是概呈弧型。如圖10所示,每一軸向凹槽414的截面是概呈V型。如圖11所示,每一軸向凹槽414的截面是概呈平切型。值得一提的是,不同的截面形狀可形成大小不同的空間,實際使用上應配合油液的性質,如表面張力的大小及粘度的高低而加以選擇。
回到圖5~7,該扇輪單元5具有一輪轂51、多個自該輪轂51向外延伸的扇葉52、一設置在該輪轂51內面上的磁性環(huán)53、一設置在該輪轂51內并向下延伸的轉軸54,及一扣環(huán)55。該轉軸54的底部上形成有一可供該扣環(huán)55卡扣的環(huán)槽541。
該轉軸54是穿過該套筒32的穿孔323,再穿入該軸承41的軸孔410,并抵止于該密封盤42的墊片423。借由該扣環(huán)55,可防止該轉軸54脫離該軸承41。利用該墊片423,使該轉軸54轉動時能減少摩擦。在該較佳實施例中,該轉軸54與該套筒32的穿孔323間的間隙不可太大,以避免油液漏出。較佳地,此間隙不大于0.5公厘。設計上,是視所使用油液的粘度,來調整該間隙的大小。
該定子單元6是介于該扇輪單元5的磁性環(huán)53與該殼座單元3的套筒32之間,并具有一套設于該套筒32上的定子61,及一連接該定子61的電路板62。當該電路板62通電時,可使該定子61與該磁性環(huán)53形成斥力,借以推動該扇輪單元5轉動。
因為該轉軸54與該軸承41的軸孔410間的間距微小,可借由虹吸效果將容置于該第二容油空間44中的油液吸上來。而在運轉時,則利用該轉軸54的轉動產生離心力而將油液甩出,使得油液會沿該軸孔410向上流動至該第一容油空間43。透過該頂板321的設計,可以防止油液溢出。接著,油液會再從該第一容油空間43沿著每一軸向凹槽414向下流動,并流入對應的通孔413,再回到該第二容油空間44,完成一循環(huán)的油路,使得該扇輪單元5的轉軸54在運轉時,能隨時被潤滑而順暢地轉動。
由于該具有循環(huán)油路的散熱風扇的設計是利用該密封盤42向上推移,使該軸承41的下環(huán)部412抵靠到該套筒32的環(huán)肩部325,而能達到定位作用。因此,該軸承41與該套筒32的配合則不需如現有般的設計,是以緊迫的方式進行組裝。換句話說,該軸承41的軸孔410可以保持原有的精度而不會受到擠壓,避免產生扭曲變形的情況,而該轉軸54則因此可以維持應有真直度,能平順且穩(wěn)定地在該軸孔410中轉動。因此,減少不當的摩擦與噪音的產生,以延長其使用期限。
歸納上述,本實用新型具有循環(huán)油路的散熱風扇,是利用該密封盤42推抵該軸承41,以靠抵該套筒32的環(huán)肩部325,借此達到定位作用。因此,該軸承41并不需要與該套筒32緊配合,以避免擠壓該軸承41的軸孔410,防止該轉軸54扭曲變形的狀況,減少運轉時不當的摩擦與噪音的產生,以延長其使用期限。
權利要求1.一種具有循環(huán)油路的散熱風扇,包含一殼座單元、一軸承單元、一扇輪單元,及一定子單元,該殼座單元具有一固定座,及一設置在該固定座上的套筒,該軸承單元容置于該套筒的筒環(huán)內,并具有一頂部鄰近該頂板的軸承,該扇輪單元具有一輪轂、多個自該輪轂向外延伸的扇葉、一設置在該輪轂內面的磁性環(huán),及一設置在該輪轂內并向下延伸的轉軸,該定子單元是介于該扇輪單元的磁性環(huán)與該殼座單元的套筒之間,其特征在于該套筒具有一形成有一穿孔的頂板,及一自該頂板周緣向下延伸而與該固定座連接的筒環(huán),該筒環(huán)由上而下界定出一小孔徑段、一環(huán)肩部,及一外徑大于該小孔徑段的大孔徑段,該軸承單元還具有一密合地設置在該軸承下方的密封盤,該軸承界定出一軸孔,并具有一容置于該小孔徑段內并與該頂板相間隔的上環(huán)部、一連接該上環(huán)部并容置于該大孔徑段內且抵靠在該環(huán)肩部上的下環(huán)部,及至少一個位于該上、下環(huán)部之間的通孔,該上環(huán)部形成有一與該通孔相對應并連通的軸向凹槽,該上環(huán)部與頂板之間界定出一與該軸向凹槽相連通的第一容油空間,該下環(huán)部與密封盤之間界定出一與該通孔相連通的第二容油空間,該轉軸經過該套筒的穿孔并穿出該軸承單元的軸承且抵止于該密封盤。
2.如權利要求1所述的具有循環(huán)油路的散熱風扇,其特征在于該軸承的上環(huán)部內面形成有多個可容置油液并引導油流的導流刻紋。
3.如權利要求2所述的具有循環(huán)油路的散熱風扇,其特征在于該軸承單元的軸承具有多個位于該上、下環(huán)部之間的通孔,該上環(huán)部形成有多個分別與前述通孔相連通的軸向凹槽。
4.如權利要求3所述的具有循環(huán)油路的散熱風扇,其特征在于該軸承單元的軸承上的多個軸向凹槽、通孔是相互對稱設置。
5.如權利要求4所述的具有循環(huán)油路的散熱風扇,其特征在于該軸承單元的軸承上的每一軸向凹槽截面是呈V型。
6.如權利要求4所述的具有循環(huán)油路的散熱風扇,其特征在于該軸承單元的軸承上的每一軸向凹槽截面是呈U型。
7.如權利要求4所述的具有循環(huán)油路的散熱風扇,其特征在于該軸承單元的軸承上的每一軸向凹槽截面是呈弧型。
8.如權利要求4所述的具有循環(huán)油路的散熱風扇,其特征在于該軸承單元的軸承上的每一軸向凹槽截面是呈平切型。
9.如權利要求5、6、7或8所述的具有循環(huán)油路的散熱風扇,其特征在于該扇輪單元的轉軸底部上形成有一環(huán)槽,該扇輪單元還具有一套設在該轉軸的環(huán)槽上的扣環(huán)。
10.如權利要9所述的具有循環(huán)油路的散熱風扇,其特征在于該軸承單元的密封盤具有一內凹的盤體、一介于該盤體與該套筒的大孔徑段間的密封環(huán),及一容置于該盤體內而被該扇輪單元的轉軸抵觸的墊片。
11.如權利要求10所述的具有循環(huán)油路的散熱風扇,其特征在于該定子單元具有一套設于該殼座單元的套筒上的定子,及一連接該定子的電路板。
專利摘要一種具有循環(huán)油路的散熱風扇,包含一殼座單元、一軸承單元、一扇輪單元,及一定子單元,該殼座單元具有一固定座,及一設置在該固定座上的套筒,該套筒具有一頂板,及一筒環(huán),該筒環(huán)可界定出一小孔徑段、一環(huán)肩部,及一大孔徑段,該軸承單元具有一軸承,及一設置在軸承下方的密封盤,該軸承具有一容置于該小孔徑段內并與頂板間隔的上環(huán)部、一容置于該大孔徑段內并抵靠該環(huán)肩部的下環(huán)部,及至少一通孔,該上環(huán)部形成有一與該通孔對應連通的軸向凹槽,當該扇輪單元轉動時,可將油液上吸至該軸承頂面并沿該軸向凹槽與通孔流回,構成循環(huán)油路。本實用新型能提供循環(huán)的油路,使風扇運轉順暢,延長風扇使用期限。
文檔編號F04D25/02GK2916206SQ20062012159
公開日2007年6月27日 申請日期2006年6月28日 優(yōu)先權日2006年6月28日
發(fā)明者陳建榮, 劉鴻生 申請人:元山科技工業(yè)股份有限公司