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      可拆式連接桿和具有該可拆式連接桿的壓縮機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5457192閱讀:292來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:可拆式連接桿和具有該可拆式連接桿的壓縮機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī),并且特別涉及一種能夠簡(jiǎn)化組裝過(guò)程以 及將曲軸可靠地連接到活塞的可拆式連接桿和一種具有該可拆式連接 桿的壓縮機(jī)。
      背景技術(shù)
      通常,壓縮機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能并且借助動(dòng)能壓縮氣體。根據(jù)壓 縮機(jī)理,壓縮機(jī)包括旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),渦旋式壓縮機(jī),往復(fù)式壓縮機(jī)等。
      圖l是示出示例性往復(fù)式壓縮機(jī)的剖視圖。如圖1中所示,往復(fù)
      式壓縮機(jī)包括殼體10;驅(qū)動(dòng)馬達(dá)M,其布置在殼體10內(nèi),用來(lái)產(chǎn) 生旋轉(zhuǎn)力;彈性支撐單元20,用來(lái)將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)M彈性地支撐于殼體 10;框架F,其具有汽缸30并且布置在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)M的上部;曲軸50, 其貫穿地插在框架F的中心并固定地聯(lián)結(jié)到驅(qū)動(dòng)馬達(dá)M的轉(zhuǎn)子41; 活塞60,其可移動(dòng)地插在汽缸30中;連接桿70,其用于將曲軸50 連接到汽缸30,因此將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為線性往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而將線性 往復(fù)運(yùn)動(dòng)傳遞到汽缸30;閥組件VA,其安裝在汽缸30的一側(cè);和 連接到閥組件VA的抽吸消音器80與排出消音器90。
      殼體10連接到吸氣管1和排氣管2,氣體被引入到吸氣管1中并 且壓縮氣體通過(guò)排氣管2排出。
      附圖標(biāo)記3表示環(huán)狀管,42表示定子,并且SI表示消聲器。
      現(xiàn)在將說(shuō)明往復(fù)式壓縮機(jī)的操作。
      首先,在施加動(dòng)力到壓縮機(jī)時(shí),驅(qū)動(dòng)馬達(dá)M被驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn) 力。然后,驅(qū)動(dòng)馬達(dá)M的旋轉(zhuǎn)力被傳遞到曲軸50以旋轉(zhuǎn)曲軸50。 曲軸50的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由聯(lián)結(jié)到曲軸50的偏心部分51的連接桿70轉(zhuǎn)化 為線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)。線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)被傳遞到活塞60,從而使活塞60在汽缸30內(nèi)線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在汽缸30內(nèi)的線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)和閥組件 VA的操作經(jīng)由吸氣管1和抽吸消音器80將氣體吸入汽缸30,然后, 吸入的氣體在氣缸30內(nèi)被壓縮從而被排出。排出的壓縮氣體通過(guò)排 氣管2排出到殼體10外部。
      在該壓縮機(jī)中,在另一側(cè),如圖2中所示,將曲軸50的旋轉(zhuǎn)運(yùn) 動(dòng)轉(zhuǎn)化為線性運(yùn)動(dòng)以將線性運(yùn)動(dòng)傳遞到活塞60的連接桿70包括具 有一定長(zhǎng)度的桿部分71;環(huán)形大端部分73,其從桿部分71的一側(cè)延 伸并且其內(nèi)具有通孔72;和環(huán)形小端部分75,其從桿部分71的另一 側(cè)延伸并且其內(nèi)具有通孔74。
      對(duì)于連接桿70,曲軸50的偏心部分51插入到大端部分73的通 孔72中,并且將活塞60連接到連接桿70的活塞銷100插入到小端 部分75的通孔74中。
      在圖1和2中示出的配置中,連接桿70—體地形成,結(jié)果,執(zhí) 行將連接桿70分別聯(lián)結(jié)到曲軸50的偏心部分51和活塞60的組裝操 作是非常復(fù)雜的。特別地,在汽缸50與框架F—體地形成的情況下, 將一體的連接桿70分別聯(lián)結(jié)到曲軸50的偏心部分51和活塞60的組 裝操作幾乎不能執(zhí)行。
      為了解決這種問(wèn)題,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種方法,使得連接桿70被分 為兩個(gè)分離的部件,并且每個(gè)分開(kāi)的部件分別聯(lián)結(jié)到曲軸50的偏心 部分51和活塞60,因而將聯(lián)結(jié)到曲軸50的部件和聯(lián)結(jié)到活塞60的 部件彼此連接。
      JP10196537中公開(kāi)的技術(shù)以如圖3中所示的示例性可拆式連接 桿描述了這種方法。該示例性可拆式連接桿包括大端部分塊210; 桿一體式小端部分構(gòu)件220,其聯(lián)結(jié)到大端部分塊210;和聯(lián)結(jié)銷230, 用來(lái)將大端部分塊210和桿一體式小端部分構(gòu)件220彼此連接。
      大端部分塊210由本體212構(gòu)成,該本體212具有特定的形狀和 一定厚度,并且在其內(nèi)也具有通孔211。插入凹槽213形成在本體212 的側(cè)部,從而具有一定內(nèi)直徑和深度,并且銷孔214縱向貫穿所述插 入凹槽213。桿一體式小端部分構(gòu)件220由以下部分構(gòu)成具有一定長(zhǎng)度的填 滿的圓柱狀桿部分221;和環(huán)形小端部分223,其從桿部分221的一 側(cè)延伸并且在其內(nèi)也具有通孔222。銷孔224貫穿地形成在桿部分221 的另一側(cè)的端部。
      對(duì)于該可拆式連接桿,如圖4中所示,大端部分塊210插到曲軸 50的偏心部分51上。桿一體式小端部分構(gòu)件220聯(lián)結(jié)到活塞60。然 后,桿一體式小端部分構(gòu)件220穿過(guò)汽缸30插入以允許桿一體式小 端部分構(gòu)件220的桿部分221被插入到大端部分塊210的插入凹槽 213中。此后,將大端部分塊210的銷孔214與桿一體式小端部分構(gòu) 件220的桿部分221的銷孔224對(duì)準(zhǔn),并且隨后,將聯(lián)結(jié)銷230插入 到銷孔214和224中
      發(fā)明內(nèi)容
      技術(shù)問(wèn)題
      然而,在這種結(jié)構(gòu)中,因?yàn)槁?lián)結(jié)到活塞60的桿一體式小端部分 構(gòu)件220的桿部分221插入到形成在聯(lián)結(jié)到曲軸50的偏心部分51的 大端部分塊210的側(cè)表面處的插入凹槽213中,而且,桿部分221的 銷孔224和大端部分塊210的銷孔214通過(guò)旋轉(zhuǎn)桿一體式小端部分構(gòu) 件220而彼此對(duì)準(zhǔn),從而將聯(lián)結(jié)銷230插入到銷孔214和224中,因 此執(zhí)行組裝過(guò)程可能變得困難且復(fù)雜,并且可能降低例如裝配線的生 產(chǎn)率。
      技術(shù)方案
      因此,本發(fā)明的目的是提供一種能夠簡(jiǎn)化組裝過(guò)程以及將曲軸可 靠地連接到活塞的可拆式連接桿和一種具有該可拆式連接桿的壓縮 機(jī)。
      為了實(shí)現(xiàn)這些和其它優(yōu)點(diǎn)并且根據(jù)如在此體現(xiàn)的且概括描述的 本發(fā)明的目的,提供了一種可拆式連接桿,包括第一構(gòu)件,所述第一 構(gòu)件包括具有通孔的大端部分和從所述大端部分延伸的第 一連接桿部 分,所述第一連接桿部分具有一對(duì)間隔開(kāi)的臂,所述一對(duì)間隔開(kāi)的臂限 定出沿著與所述通孔的軸向相同的方向延伸的聯(lián)結(jié)凹槽;第二構(gòu)件,所述第二構(gòu)件包括具有通孔的小端部分和從所述小端部分延伸的第二連
      接桿部分,所述第二連接桿部分插入到所述聯(lián)結(jié)凹槽中;和聯(lián)結(jié)單元, 所述聯(lián)結(jié)單元用來(lái)將所述第一連接桿部分聯(lián)結(jié)到插入所述第一構(gòu)件的 所述聯(lián)結(jié)凹槽中的所述第二連接桿部分。
      根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了一種可拆式連接桿,所述可拆式連 接桿包括第一構(gòu)件,所述第一構(gòu)件包括具有通孔的本體部分,所述 本體部分具有形成在所述本體部分的側(cè)表面的插入凹槽并且具有多邊 形橫截面;和多個(gè)銷孔,所述多個(gè)銷孔形成在所述本體部分上且貫穿所 述插入凹槽;第二構(gòu)件,所述第二構(gòu)件包括具有通孔的小端部分;從 所述小端部分延伸的桿部分,所述桿部分具有多邊形端部;和多個(gè)銷孔, 所述多個(gè)銷孔對(duì)應(yīng)于所述第 一構(gòu)件的所述銷孔形成在矩形端部中;和多 個(gè)聯(lián)結(jié)銷,所述多個(gè)聯(lián)結(jié)銷在所述多邊形端部插入到所述第一構(gòu)件的所 述插入凹槽之后分別插入到所述第一構(gòu)件的銷孔和所述第二構(gòu)件的銷 孔中。
      根據(jù)又一方面,提供了一種壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)包括用來(lái)產(chǎn)生旋 轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)馬達(dá);曲軸,所述曲軸具有偏心部分并且通過(guò)接收所述驅(qū)動(dòng) 馬達(dá)的所述旋轉(zhuǎn)力而旋轉(zhuǎn);插入到汽釭中的活塞;第一構(gòu)件,所述第一 構(gòu)件包括具有通孔的大端部分和從所述大端部分延伸的第一連接桿部 分,所述曲軸插在所述通孔中,所述第一連接桿部分具有一對(duì)間隔開(kāi)的 臂,所述一對(duì)間隔開(kāi)的臂限定出沿著與所述通孔的軸向相同的方向延/f申 的聯(lián)結(jié)凹槽;第二構(gòu)件,所述第二構(gòu)件包括具有通孔的小端部分和從所 述小端部分延伸的第二連接桿部分,連接到所述活塞的活塞銷插在所述 通孔中,所述第二連接桿部分插入到所述聯(lián)結(jié)凹槽中;和聯(lián)結(jié)單元,所 述聯(lián)結(jié)單元用來(lái)將所述第一構(gòu)件的所述第一連接桿部分聯(lián)結(jié)到插入所 述第 一構(gòu)件的所述聯(lián)結(jié)凹槽中的所述第二構(gòu)件的所述第二連接桿部分。
      在再一方面,提供了一種可拆式連接桿,所述可拆式連接桿包括 第 一構(gòu)件,所述第 一構(gòu)件包括具有通孔的第 一端部分和從所述第 一端部 分延伸的第一連接桿部分,所述第一連接桿部分具有聯(lián)結(jié)凹槽,所述聯(lián) 結(jié)凹槽沿著與所述通孔的軸向相同的方向延伸;第二構(gòu)件,所述第二構(gòu) 件包括具有通孔的第二端部分和從所述第二端部分延伸的第二連接桿 部分,所述第二連接桿部分被插入到所述聯(lián)結(jié)凹槽中;和聯(lián)結(jié)單元,用來(lái)將所述第一連接桿部分聯(lián)結(jié)到所述第二連接桿部分,所述聯(lián)結(jié)單元包 括銷和防旋轉(zhuǎn)構(gòu)件,所述銷經(jīng)所述聯(lián)結(jié)凹槽貫穿所述第 一和第二連接桿 部分,所述防旋轉(zhuǎn)構(gòu)件防止所述第二構(gòu)件相對(duì)于所述第一構(gòu)件顯著旋 轉(zhuǎn)。
      本申請(qǐng)更多的適用范圍將從下面給出的詳細(xì)描述變得更明確。然 而,應(yīng)當(dāng)理解,雖然指示了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,但此詳細(xì)描述和具 體示例僅僅以示例的方式給出,根據(jù)具體描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員將清 楚在本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的各種改變和修改。
      有益效果
      在根據(jù)本發(fā)明的可拆式連接桿和具有該可拆式連接桿的壓縮機(jī) 中,曲軸和活塞可牢固地彼此連接,并且可拆式連接桿的組裝過(guò)程和 曲軸、活塞與可拆式連接桿的部件組裝過(guò)程可簡(jiǎn)單容易地進(jìn)行,因此 可以防止曲軸和活塞之間距離的改變,從而恒定地維持在壓縮機(jī)中壓 縮氣體的壓縮效率,由此改善了壓縮機(jī)的可靠性并增加了裝配線的生 產(chǎn)率。


      從下面給出的詳細(xì)描述和附圖將更加充分理解本發(fā)明,這些附圖
      僅以示例的方式給出并因此不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制,并且其中
      圖l是示出典型往復(fù)式壓縮機(jī)的例子的剖視圖2是示出往復(fù)式壓縮機(jī)的壓縮部分的剖視圖3是示出現(xiàn)有技術(shù)壓縮機(jī)的分解的可拆式連接桿的平面圖4是示出壓縮機(jī)的可拆式連接桿的組裝過(guò)程的剖視圖5和6是示出根據(jù)本發(fā)明的可拆式連接桿的第一實(shí)施例的平面 視圖和前視圖7是示出構(gòu)成根據(jù)本發(fā)明的可拆式連接桿的第一實(shí)施例的聯(lián)結(jié) 銷的位置的平面視圖;圖8是示出構(gòu)成根據(jù)本發(fā)明的可拆式連接桿的第一實(shí)施例的聯(lián)結(jié)
      銷的另一變體的立體圖9是示出構(gòu)成根據(jù)本發(fā)明的可拆式連接桿的第一實(shí)施例的第一
      構(gòu)件和第二構(gòu)件的變體的平面視圖lO和ll是分別示出根據(jù)本發(fā)明的可拆式連接桿的第二實(shí)施例
      的分解立體圖和平面視圖12是示出根據(jù)本發(fā)明的具有可拆式連接桿的壓縮機(jī)的剖視圖13和14是示出構(gòu)成根據(jù)本發(fā)明的具有可拆式連接桿的壓縮機(jī) 的連接桿的平面視圖和前視圖;并且
      圖15是示出根據(jù)本發(fā)明的具有可拆式連接桿的壓縮機(jī)的組裝狀 態(tài)的剖視圖。
      具體實(shí)施例方式
      現(xiàn)在將詳細(xì)參照本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,在附圖中示出這些優(yōu)選實(shí)施 例的示例。對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將同樣清楚的是,在本發(fā)明中可作 出各種修改和變化而不偏離本發(fā)明的精神和范圍。因此,本發(fā)明意圖 涵蓋本發(fā)明的修改和變化,只要這些修改和變化落在所附權(quán)利要求及 其等同物的范圍內(nèi)。
      參照下面的附圖,現(xiàn)在將根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明可拆式連 接桿和具有該可拆式連接桿的壓縮機(jī)。
      圖5和6是示出根據(jù)本發(fā)明的可拆式連接桿的第一實(shí)施例的平面 視圖和前視圖。
      如圖5和6所示,根據(jù)本發(fā)明的可拆式連接桿400由第一構(gòu)件 410,第二構(gòu)件420和將第一構(gòu)件410與第二構(gòu)件420彼此聯(lián)結(jié)的聯(lián) 結(jié)單元組成。
      第一構(gòu)件410包括具有通孔Hl的大端部分411;從大端部分 延伸一定長(zhǎng)度的第一連接桿部分412;和聯(lián)結(jié)凹槽413,其沿著與通孔H1的軸向相同的方向貫穿地形成在連接桿部分412的端部。第一 構(gòu)件410的連接桿部分412從大端部分411的側(cè)部延伸并且大體上垂 直于大端部分411的通孔H1的軸向。
      第一構(gòu)件410的聯(lián)結(jié)凹槽413具有一定寬度和一定深度,使得其 一側(cè)可沿第一構(gòu)件410的長(zhǎng)度方向敞開(kāi)。聯(lián)結(jié)凹槽413的構(gòu)造由聯(lián)結(jié) 凹槽413兩側(cè)的支撐部分414或間隔開(kāi)的臂形成和限定。然后,穿過(guò) 形成在聯(lián)結(jié)凹槽413兩側(cè)的支撐部分414分別形成銷孔415。優(yōu)選地, 在每個(gè)支撐部分414上形成兩個(gè)銷孔。如圖6所示,沿著與大端部分 411的通孔Hl的軸向相同的方向以一定間隔布置銷孔415。
      第二構(gòu)件420由具有通孔H2的小端部分和從小端部分421延伸 一定長(zhǎng)度的第二連接桿部分422組成,其中第二連接桿部分422的一 側(cè)插入到聯(lián)結(jié)凹槽413中。
      第二構(gòu)件420的第二連接桿部分422形成在小端部分421的側(cè)部 并且大體上垂直于小端部分421的通孔H2的中心延伸一定長(zhǎng)度。第 二構(gòu)件420的第二連接桿部分422的端部具有一定寬度以對(duì)應(yīng)于第一 構(gòu)件410的聯(lián)結(jié)凹槽413的形狀。其剖面形狀優(yōu)選地為矩形。銷孔 423形成在第二構(gòu)件420的第二連接桿部分422上插入到第一構(gòu)件 410的聯(lián)結(jié)凹槽413中的那個(gè)端部,并且銷孔423的數(shù)量對(duì)應(yīng)于第一 構(gòu)件410的銷孔415的數(shù)量。沿著與小端部分421的通孔H2的軸向 相同的方向以一定間隔布置形成在第二構(gòu)件420的第二連接桿部分 422上的銷孔423。第二構(gòu)件420的連接桿部分422的端表面和銷孔 423的中心之間的距離優(yōu)選地與第一構(gòu)件410的聯(lián)結(jié)凹槽413的內(nèi)壁 表面和銷孔415的中心之間的距離相同。
      聯(lián)結(jié)單元由兩個(gè)聯(lián)結(jié)銷430組成。通過(guò)提供兩個(gè)聯(lián)結(jié)銷,可限制 第二構(gòu)件420相對(duì)于第一構(gòu)件410的樞轉(zhuǎn)/旋轉(zhuǎn)。如圖中所示,聯(lián)結(jié) 銷430在橫截面上為圓形。然而,它們不限于圓形,而是可以使用其 它合適的橫截面,例如正方形、矩形、三角形或其它非圓形橫截面。 選擇適當(dāng)?shù)匿N橫截面也可輔助限制第二構(gòu)件420相對(duì)于第一構(gòu)件410 的旋轉(zhuǎn)。
      第二構(gòu)件420的連接桿部分422的端部插入到第一構(gòu)件410的聯(lián)
      12結(jié)凹槽413中。然后,在第一構(gòu)件410的銷孔415和第二構(gòu)件420的 銷孔423彼此對(duì)準(zhǔn)的狀態(tài)下,兩個(gè)聯(lián)結(jié)銷430分別壓配合在銷孔415 和423中。
      位置固定凹槽425優(yōu)選地布置在第二構(gòu)件420的第二連接桿部分 422的一側(cè)。當(dāng)將第一構(gòu)件410聯(lián)結(jié)到第二構(gòu)件420時(shí),使用位置固 定凹槽425通過(guò)分離構(gòu)件(未示出)來(lái)固定第一構(gòu)件410和第二構(gòu)件 420的位置。在圖5和6示出的示例性實(shí)施例中,第二連接桿部分422 具有變化的輪廓,使得位置固定凹槽425和第二連接桿部分422的上 表面之間的高度不同于第二連接桿部分422在銷孔423的部位處的高 度。
      對(duì)于第一構(gòu)件410的銷孔415和第二構(gòu)件420的銷孔423的另一 示例性改型,如圖7中所示,第一構(gòu)件410的銷孔415沿與大端部分 411的通孔Hl的軸向垂直的方向以一定間隔布置,而第二構(gòu)件420 的銷孔423沿垂直于小端部分421的通孔H2的軸向的方向?qū)?yīng)于第 一構(gòu)件410的銷孔415以一定間隔布置。在第一構(gòu)件410的銷孔415 和第二構(gòu)件420的銷孔423彼此對(duì)準(zhǔn)的狀態(tài)下,聯(lián)結(jié)銷430分別壓配 合在銷孔415和423中。
      在沿著與大端部分411的通孔Hl的軸向相同的方向布置第一構(gòu) 件410的銷孔415并且沿著與小端部分420的通孔H2的軸向相同的 方向布置第二構(gòu)件420的銷孔423的情況下,可以減小第一構(gòu)件410 的通孔Hl和第二構(gòu)件420的通孔H2之間的間隔。
      此外,如圖8中所示,插入第一構(gòu)件410的銷孔415和第二構(gòu)件 420的銷孔423的兩個(gè)聯(lián)結(jié)銷430可彼此連接,從而彼此成一體。
      如圖9中所示,為了在精確的位置將第一構(gòu)件410聯(lián)結(jié)到第二構(gòu) 件420,具有一定寬度和長(zhǎng)度的引導(dǎo)突起416從第一構(gòu)件410的聯(lián)結(jié) 凹槽413的內(nèi)壁(例如,從間隔開(kāi)的臂414的一個(gè)臂的內(nèi)壁)沿著與 通孑LH1的軸向相同的方向延伸。在第二構(gòu)件420的插入到聯(lián)結(jié)凹槽 413中的第二連接桿部分422上形成引導(dǎo)凹槽424,該引導(dǎo)突起416 插入到該引導(dǎo)凹槽424中。替代地,引導(dǎo)突起416可形成在第二構(gòu)件 420上并且引導(dǎo)凹槽424形成在第一構(gòu)件410上。引導(dǎo)突起416和引導(dǎo)凹槽424也輔助限制第二構(gòu)件420相對(duì)于第 一構(gòu)件410沿第二連接 構(gòu)件422的長(zhǎng)度方向的位移。
      銷孔415形成在第一構(gòu)件410的引導(dǎo)突起416的內(nèi)部區(qū)域,且銷 孔423形成在第二構(gòu)件420的引導(dǎo)凹槽424的內(nèi)部區(qū)域。這里,在將 引導(dǎo)突起416插入到引導(dǎo)凹槽424中時(shí),銷孔415和423的位置彼此 對(duì)應(yīng)。因此,可以容易地將第一構(gòu)件410的銷孔415的位置與第二構(gòu) 件420的銷孔423的位置對(duì)準(zhǔn)。此外,如果引導(dǎo)突起416和引導(dǎo)凹槽 424構(gòu)造成輔助防止第二構(gòu)件420相對(duì)于第一構(gòu)件410的旋轉(zhuǎn),則可 消除其中一個(gè)銷孔415以及其中一個(gè)銷孔423。
      現(xiàn)在將說(shuō)明具有這種構(gòu)造的可拆式連接桿的組裝過(guò)程。
      在沿著第一構(gòu)件410的通孔Hl的垂直方向定位第二構(gòu)件420的 狀態(tài)下,將第二構(gòu)件420的連接桿部分422的端部插入到第一構(gòu)件 410的聯(lián)結(jié)凹槽413中。這里,第二構(gòu)件420沿所述垂直方向插入到 第一構(gòu)件410中。第二構(gòu)件420的連接桿部分422的端表面接觸第一 構(gòu)件410的聯(lián)結(jié)凹槽413的內(nèi)壁,并且因此第一構(gòu)件410的銷孔415 與第二構(gòu)件420的銷孔423對(duì)準(zhǔn)。然后,將聯(lián)結(jié)銷430分別插入到對(duì) 準(zhǔn)的銷孔415和423中。由于第一構(gòu)件410的聯(lián)結(jié)凹槽413的一側(cè)是 敞開(kāi)的,因此第二構(gòu)件420沿垂直方向插入到第一構(gòu)件410中并且聯(lián) 結(jié)銷430分別插入到對(duì)準(zhǔn)的銷孔415和423中。因此,易于聯(lián)結(jié)第一 構(gòu)件410和第二構(gòu)件420,并且使銷孔415和423彼此對(duì)應(yīng)也是簡(jiǎn)單 的。
      圖10是示出根據(jù)本發(fā)明的可拆式連接桿的第二示例性實(shí)施例的 分解立體圖。
      如圖10中所示,可拆式連接桿由第一構(gòu)件440,第二構(gòu)件450 和用來(lái)將第 一構(gòu)件440與第二構(gòu)件450聯(lián)結(jié)的多個(gè)聯(lián)結(jié)銷460組成。
      第一構(gòu)件440包括插入凹槽442,其形成為具有一定長(zhǎng)度的矩 形形狀,并且形成在具有通孔H3的本體部分441的側(cè)表面;和多個(gè) 銷孔443,其形成在本體部分441以貫穿所述插入凹槽442。優(yōu)選地, 第一構(gòu)件440的銷孔443的數(shù)量為2。如圖10中所示,插入凹槽442 是矩形的,但不需要限制于這種形狀。例如,插入凹槽442可具有任何多邊形形狀,例如正方形、六邊形、三角形或具有多個(gè)直邊緣的任 何其它配置,或者例如半圓形。
      第二構(gòu)件450優(yōu)選地包括具有通孔H4的小端部分451,活塞 銷(未示出)插在該通孔H4中;桿部分452,其從小端部分451延 伸一定長(zhǎng)度并具有矩形截面;和多個(gè)銷孔453,其形成在桿部分452 上以與第一構(gòu)件440的銷孔443對(duì)應(yīng)。第二構(gòu)件450的銷孔453的數(shù) 量?jī)?yōu)選地為2。類似于插入凹槽442,桿部分452可具有對(duì)應(yīng)的多邊 形形狀的端部,使得插入凹槽442和桿部分452的協(xié)作可限制繞沿著 桿部分452的長(zhǎng)度方向的軸線的樞轉(zhuǎn)/旋轉(zhuǎn)。
      將聯(lián)結(jié)銷460分別插入到第一構(gòu)件440的銷孔443和插在第一構(gòu) 件440的插入凹槽442中的第二構(gòu)件450的銷孔453中。
      沿著與第二構(gòu)件450的桿部分452的長(zhǎng)度方向垂直的方向以一定 間隔布置第一和第二構(gòu)件440和450的銷孔443和453。
      如圖11中所示,也可以沿著第二構(gòu)件450的桿部分452的長(zhǎng)度 方向以一定間隔布置第一和第二構(gòu)件440和450的銷孔443和453。
      下面將說(shuō)明第一構(gòu)件440,第二構(gòu)件450和聯(lián)結(jié)銷460的組裝過(guò)程。
      在將第二構(gòu)件450定位成使得第二構(gòu)件450的通孔H4可沿垂直 方向放置之后,將第二構(gòu)件450的桿部分452插入到第一構(gòu)件440的 插入凹槽442中。在將第一構(gòu)件440的銷孔443與第二構(gòu)件450的銷 孔453對(duì)準(zhǔn)的狀態(tài)下,將聯(lián)結(jié)銷460分別插入到第一構(gòu)件440的銷孔 443和第二構(gòu)件450的銷孔453中。這里,第一構(gòu)件440的插入凹槽 442形成為矩形形狀,并且第二構(gòu)件450的桿部分452也形成為矩形 形狀。因此,當(dāng)?shù)诙?gòu)件450的桿部分452被插入到第一構(gòu)件440的 插入凹槽442中時(shí),第一構(gòu)件440的銷孔443與第二構(gòu)件450的銷孔 453對(duì)準(zhǔn),由此,對(duì)準(zhǔn)第一構(gòu)件440的銷孔443與第二構(gòu)件450的銷 孔453的位置是筒單且方便的。
      圖12是示出根據(jù)本發(fā)明的具有可拆式連接桿的壓縮機(jī)300的剖 視圖。如圖12中所示,通過(guò)動(dòng)力源產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)M設(shè)置在殼 體內(nèi),框架F布置在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)M的上側(cè),并且曲軸310貫穿形成在 框架F上,從而固定地聯(lián)結(jié)到驅(qū)動(dòng)馬達(dá)M的轉(zhuǎn)子320。
      汽缸330設(shè)置在框架F上并且活塞340可移動(dòng)地插入到汽釭330 中。汽缸330與框架F—體地形成。替代地,汽缸330可作為分離部 件布置在框架F上。
      曲軸310 i殳置有偏心部分311,該偏心部分311形成在曲軸310 的一側(cè)并且具有一定的外直徑和長(zhǎng)度,偏心部分311的中心偏離曲軸 310。
      曲軸和活塞通過(guò)可拆式連接桿彼此連接。
      對(duì)于可拆式連接桿,如圖13和14中所示,第一構(gòu)件410被插入 到曲軸310的偏心部分311中。第一構(gòu)件410由以下部分組成具有 通孔Hl的大端部分411,曲軸310的偏心部分311插在該通孔Hl 中;第一連接桿部分412,其從大端部分411延伸一定長(zhǎng)度;和聯(lián)結(jié) 凹槽413,其沿著與通孔H1的軸向相同的方向貫穿形成在第一連接 桿部分412的端部。第一構(gòu)件的第一連接桿部分412從大端部分412 的側(cè)部延伸,從而垂直于大端部分411的通孔H1的軸向。
      第一構(gòu)件410的聯(lián)結(jié)凹槽413具有一定寬度和一定深度,使得其 一側(cè)可沿第一構(gòu)件410的長(zhǎng)度方向敞開(kāi)。聯(lián)結(jié)凹槽413的構(gòu)造在聯(lián)結(jié) 凹槽413兩側(cè)形成支撐部分414或間隔開(kāi)的臂。穿過(guò)設(shè)置在聯(lián)結(jié)凹槽 413兩側(cè)的支撐部分414形成銷孔415。可優(yōu)選地在每個(gè)支撐部分414 上形成兩個(gè)銷孔415。沿著與大端部分411的通孔H1的軸向相同的 方向以一定間隔布置銷孔415。
      通過(guò)將偏心部分311插入到第一構(gòu)件410的大端部分411的通孔 Hl中,第一構(gòu)件410聯(lián)結(jié)到曲軸310。
      第二構(gòu)件420通過(guò)使用活塞銷350聯(lián)結(jié)到活塞340。第二構(gòu)件420 由以下部分組成具有通孔H2的小端部分421,活塞銷350插在該 通孔H2中;和第二連接桿部分422,其從小端部分421延伸一定長(zhǎng) 度,并且其一端插入到聯(lián)結(jié)凹槽413中。第二構(gòu)件420的第二連接桿部分422以一定長(zhǎng)度形成在小端部分 421的側(cè)部,使其垂直于小端部分421的通孔H2的中心。優(yōu)選地, 第二構(gòu)件420的第二連接桿部分422的端部具有一定寬度以具有與第 一構(gòu)件410的聯(lián)結(jié)凹槽413的形狀對(duì)應(yīng)的形狀,并具有矩形的截面。 銷孔423形成在第二構(gòu)件420的第二連接桿部分422上插入到第 一構(gòu) 件410的聯(lián)結(jié)凹槽413中的那個(gè)端部,第二構(gòu)件420的銷孔423的數(shù) 量與第一構(gòu)件410的銷孔415的數(shù)量相同。沿著與小端部分421的通 孔H2的軸向相同的方向以一定間隔布置形成在第二構(gòu)件420的第二 連接桿部分422上的銷孔423。第二構(gòu)件420的第二連接桿部分422 的端表面和銷孔423的中心之間的距離可優(yōu)選地與第一構(gòu)件410的聯(lián) 結(jié)凹槽413的內(nèi)壁表面和銷孔415的中心之間的多巨離相同。
      第二構(gòu)件420的小端部分421被插入到活塞340中。在小端部分 421的通孔H2與形成在活塞340的銷孔341對(duì)準(zhǔn)的狀態(tài)下,將活塞 銷350插入到活塞340的銷孔341和小端部分421的通孔H2中。
      第一構(gòu)件410和第二構(gòu)件420通過(guò)聯(lián)結(jié)單元彼此連接。聯(lián)結(jié)單元 由兩個(gè)聯(lián)結(jié)銷430組成。
      在第二構(gòu)件420的第二連接桿部分422的端部插入到第一構(gòu)件 410的聯(lián)結(jié)凹槽413中并因此第一構(gòu)件410的銷孔415與第二構(gòu)件420 的銷孔對(duì)準(zhǔn)的狀態(tài)下,兩個(gè)聯(lián)結(jié)銷430分別壓配合在銷孔415和423中。
      如上所述,該可拆式連接桿具有與本發(fā)明的可拆式連接桿的第一 實(shí)施例中示出的構(gòu)造相同的構(gòu)造,因此省略聯(lián)結(jié)銷430、引導(dǎo)突起416 和引導(dǎo)凹槽424的位置和形狀的詳細(xì)說(shuō)明。
      現(xiàn)在將說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的具有可拆式連接桿的壓縮機(jī)的組裝過(guò)程。
      如圖15中所示,首先,將聯(lián)結(jié)好的活塞340與第二構(gòu)件420的 組件體貫穿插入汽缸330。將第一構(gòu)件410沿垂直方向聯(lián)結(jié)到曲軸310 以便使曲軸310的偏心部分311可插入到第一構(gòu)件410的通孔H1中, 且將第二構(gòu)件420的第二連接桿部分422的端部插入到第一構(gòu)件410 的聯(lián)結(jié)凹槽413中。在第一構(gòu)件410的銷孔415和第二構(gòu)件420的銷
      17孔423彼此對(duì)準(zhǔn)的狀態(tài)下,將聯(lián)結(jié)銷430分別插入到第一構(gòu)件410的 銷孔415和第二構(gòu)件420的銷孔423中。這里,在沿垂直方向?qū)⒌谝?構(gòu)件410插入曲軸310的偏心部分311的同時(shí),將第二構(gòu)件420的第 二連接桿部分422插入第一構(gòu)件410的聯(lián)結(jié)凹槽413,這使得容易且 簡(jiǎn)單地將第一構(gòu)件410聯(lián)結(jié)到第二構(gòu)件420。然后推動(dòng)第二構(gòu)件420 以將第二構(gòu)件420的銷孔423的位置與第一構(gòu)件410的銷孔415的位 置對(duì)準(zhǔn),這使得容易地將銷孔415和423的位置彼此對(duì)應(yīng)。
      下面將說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的具有可拆式連接桿的壓縮機(jī)的工作效果。
      首先,在操作驅(qū)動(dòng)馬達(dá)M時(shí),驅(qū)動(dòng)馬達(dá)M的旋轉(zhuǎn)力被傳遞到曲 軸310以旋轉(zhuǎn)曲軸310。根據(jù)曲軸310的旋轉(zhuǎn),曲軸310的偏心部分 311環(huán)行。因此,曲軸310的偏心部分311的環(huán)行運(yùn)動(dòng)借助將曲軸310 的偏心部分311連接到插入在汽缸330中的活塞340的可拆式連接桿 而被轉(zhuǎn)化為線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)。然后,線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)被傳遞到活塞340。 隨著活塞340在汽缸330內(nèi)線性往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣體被吸入汽缸330,隨 后,吸入的氣體被壓縮以在此后被排出。
      當(dāng)將可拆式連接桿聯(lián)結(jié)到曲軸310的偏心部分311和活塞340時(shí), 在第二構(gòu)件420聯(lián)結(jié)到活塞340并且已經(jīng)插入到汽缸330中的情況 下,第一構(gòu)件410沿垂直方向插入曲軸310的偏心部分311并同時(shí)聯(lián) 結(jié)到第二構(gòu)件420,從而將第一構(gòu)件410的銷孔415與第二構(gòu)件420 的銷孔423對(duì)準(zhǔn),這使得簡(jiǎn)化了組裝過(guò)程。
      此外,將曲軸310連接到活塞340的可拆式連接桿的第一構(gòu)件410 和第二構(gòu)件420利用兩個(gè)或更多聯(lián)結(jié)銷430而彼此聯(lián)結(jié)。因此,施加 到聯(lián)結(jié)銷430的力被散布,因此防止聯(lián)結(jié)銷430的變形并且也使第一 構(gòu)件410和第二構(gòu)件420可沿上下方向以及前后方向更可靠地彼此連 接。因此,第一構(gòu)件410和第二構(gòu)件420可保持牢固地彼此連接而它 們的位置不改變,由此能夠防止活塞340的上、下止點(diǎn)的位置的改變, 從而連續(xù)地產(chǎn)生恒定的冷卻能力。
      權(quán)利要求
      1. 一種可拆式連接桿,包括第一構(gòu)件,所述第一構(gòu)件包括具有通孔的大端部分和從所述大端部分延伸的第一連接桿部分,所述第一連接桿部分具有一對(duì)間隔開(kāi)的臂,所述一對(duì)間隔開(kāi)的臂限定出沿著與所述通孔的軸向相同的方向延伸的聯(lián)結(jié)凹槽;第二構(gòu)件,所述第二構(gòu)件包括具有通孔的小端部分和從所述小端部分延伸的第二連接桿部分,所述第二連接桿部分插入到所述聯(lián)結(jié)凹槽中;和聯(lián)結(jié)單元,所述聯(lián)結(jié)單元用來(lái)將所述第一連接桿部分聯(lián)結(jié)到插入所述第一構(gòu)件的所述聯(lián)結(jié)凹槽中的所述第二連接桿部分。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的可拆式連接桿,其中,所述聯(lián)結(jié)單元 包括兩個(gè)聯(lián)結(jié)銷,所述兩個(gè)聯(lián)結(jié)銷貫穿地插入到所述第一連接桿部分 和所述第二連接桿部分中。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆式連接桿,其中,所述兩個(gè)聯(lián)結(jié) 銷沿著與所述第一構(gòu)件的所述通孔的軸向相同的方向間隔開(kāi)。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆式連接桿,其中,所述兩個(gè)聯(lián)結(jié) 銷沿著與所述第一構(gòu)件的所述通孔的軸向垂直的方向間隔開(kāi)。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的可拆式連接桿,其中,所述兩個(gè)聯(lián)結(jié) 銷彼此連接。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的可拆式連接桿,其中,所述兩個(gè)聯(lián)結(jié) 銷彼此連接。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的可拆式連接桿,還包括 引導(dǎo)突起,所述引導(dǎo)突起從所述一對(duì)間隔開(kāi)的臂中的一個(gè)臂向著所述一對(duì)間隔開(kāi)的臂中的另一個(gè)臂延伸,所述引導(dǎo)突起沿著與所述第一構(gòu)件的所述通孔的軸向相同的方向延伸;和引導(dǎo)凹槽,所述引導(dǎo)凹槽形成在所述第二構(gòu)件的所述第二連接桿部分中,所述引導(dǎo)凹槽對(duì)應(yīng)于所述引導(dǎo)突起。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的可拆式連接桿,其中,所述聯(lián)結(jié)單元 包括至少一個(gè)聯(lián)結(jié)銷,所述至少一個(gè)聯(lián)結(jié)銷布置在所述引導(dǎo)突起和所 述引導(dǎo)凹槽的區(qū)域內(nèi)。
      9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的可拆式連接桿,其中,所述至少一個(gè) 聯(lián)結(jié)銷包括一對(duì)聯(lián)結(jié)銷,每個(gè)聯(lián)結(jié)銷均布置在所述引導(dǎo)突起和所述引 導(dǎo)凹槽的所述區(qū)域內(nèi)。
      10. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的可拆式連接桿,其中,在所述第二構(gòu) 件的所述第二連接桿部分的一側(cè)設(shè)置有位置固定凹槽。
      11. 一種可拆式連接桿,所述可拆式連接桿包括第一構(gòu)件,所述第一構(gòu)件包括具有通孔的本體部分,所述本體 部分具有形成在所述本體部分的側(cè)表面的插入凹槽并且具有多邊形 橫截面;和多個(gè)銷孔,所述多個(gè)銷孔形成在所述本體部分上且貫穿所 述插入凹槽;第二構(gòu)件,所述第二構(gòu)件包括具有通孔的小端部分;從所述小 端部分延伸的桿部分,所述桿部分具有多邊形端部;和多個(gè)銷孔,所 述多個(gè)銷孔對(duì)應(yīng)于所述第一構(gòu)件的所述銷孔形成在矩形端部中;和多個(gè)聯(lián)結(jié)銷,所述多個(gè)聯(lián)結(jié)銷在所述多邊形端部插入到所述第一 構(gòu)件的插入凹槽之后分別插入到所述第一構(gòu)件的銷孔和所述第二構(gòu) 件的銷孔中。
      12. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的可拆式連接桿,其中,聯(lián)結(jié)銷的數(shù) 量為兩個(gè),并且所述兩個(gè)聯(lián)結(jié)銷沿著所述第二構(gòu)件的所述桿部分的長(zhǎng) 度方向布置。
      13. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的可拆式連接桿,其中,聯(lián)結(jié)銷的數(shù) 量為兩個(gè),并且所述兩個(gè)聯(lián)結(jié)銷沿著與所述第二構(gòu)件的所述桿部分的 長(zhǎng)度方向垂直的方向布置。
      14. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的可拆式連接桿,其中,所述多邊形 橫截面為矩形。
      15. —種壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)包括 用來(lái)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)馬達(dá);曲軸,所述曲軸具有偏心部分并且通過(guò)接收所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn) 力而旋轉(zhuǎn);插入到汽缸中的活塞;第一構(gòu)件,所述第一構(gòu)件包括具有通孔的大端部分,所述曲軸 插在所述通孔中;和從所述大端部分延伸的第一連接桿部分,所述第 一連接桿部分具有一對(duì)間隔開(kāi)的臂,所述一對(duì)間隔開(kāi)的臂限定出沿著 與所述通孔的軸向相同的方向延伸的聯(lián)結(jié)凹槽;第二構(gòu)件,所述第二構(gòu)件包括具有通孔的小端部分,連接到所 述活塞的活塞銷插在所述通孔中;和從所述小端部分延伸的第二連接 桿部分,所述第二連接桿部分插入到所述聯(lián)結(jié)凹槽中;和聯(lián)結(jié)單元,所述聯(lián)結(jié)單元用來(lái)將所述第一構(gòu)件的所述第一連接桿 部分聯(lián)結(jié)到插入所述第一構(gòu)件的所述聯(lián)結(jié)凹槽中的所述第二構(gòu)件的 所述第二連接桿部分。
      16. —種可拆式連接桿,所述可拆式連接桿包括第一構(gòu)件,所述第一構(gòu)件包括具有通孔的第一端部分和從所述第 一端部分延伸的第一連接桿部分,所述第一連接桿部分具有聯(lián)結(jié)凹 槽,所述聯(lián)結(jié)凹槽沿著與所述通孔的軸向相同的方向延伸;第二構(gòu)件,所述第二構(gòu)件包括具有通孔的第二端部分和從所述第二端部分延伸的第二連接桿部分,所述第二連接桿部分被插入到所述 聯(lián)結(jié)凹槽中;和聯(lián)結(jié)單元,用來(lái)將所述第一連接桿部分聯(lián)結(jié)到所述第二連接桿部 分,所述聯(lián)結(jié)單元包括銷,所述銷經(jīng)所述聯(lián)結(jié)凹槽貫穿所述第一和 第二連接桿部分;和防旋轉(zhuǎn)構(gòu)件,所述防旋轉(zhuǎn)構(gòu)件防止所述第二構(gòu)件 相對(duì)于所述第一構(gòu)件顯著旋轉(zhuǎn)。
      17. 根據(jù)權(quán)利要求16所述的可拆式連接桿,其中,所述防旋轉(zhuǎn) 構(gòu)件是銷,該銷貫穿所述第一和第二連接桿部分。
      18. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的可拆式連接桿,其中,所述兩個(gè)銷 沿著與所述第一構(gòu)件的所述通孔的軸向相同的方向間隔開(kāi)。
      19. 根據(jù)權(quán)利要求16所述的可拆式連接桿,其中,所述防旋轉(zhuǎn) 構(gòu)件包括引導(dǎo)突起,所述引導(dǎo)突起延伸到沿著與所述第一構(gòu)件的所述通孔 的軸向相同的方向延伸的所述聯(lián)結(jié)凹槽中;和形成在所述第二構(gòu)件的所述第二連接桿部分中的引導(dǎo)凹槽,所述 引導(dǎo)凹槽對(duì)應(yīng)于所述引導(dǎo)突起。
      20. 根據(jù)權(quán)利要求16所述的可拆式連接桿,其中,所述第一連 接桿部分具有限定所述聯(lián)結(jié)凹槽的一對(duì)間隔開(kāi)的臂。
      全文摘要
      一種可拆連接桿包括第一構(gòu)件,其包括具有通孔的大端部分和從大端部分延伸的第一連接桿部分,第一連接桿部分具有一對(duì)間隔開(kāi)的臂,這對(duì)間隔開(kāi)的臂限定出沿著與通孔的軸向相同的方向延伸的聯(lián)結(jié)凹槽;第二構(gòu)件,包括具有通孔的小端部分和從小端部分延伸的第二連接桿部分,第二連接桿部分插入到聯(lián)結(jié)凹槽中;和聯(lián)結(jié)單元,用來(lái)將第一連接桿部分聯(lián)結(jié)到插入第一構(gòu)件的聯(lián)結(jié)凹槽中的第二連接桿部分??刹疬B接桿可使用在壓縮機(jī)中。
      文檔編號(hào)F04B53/14GK101427027SQ200680054369
      公開(kāi)日2009年5月6日 申請(qǐng)日期2006年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月26日
      發(fā)明者赫 南, 樸坰俊, 李宗穆, 裴智榮, 金敬皓, 金范埈, 金鐘赫, 金鎮(zhèn)國(guó) 申請(qǐng)人:Lg電子株式會(huì)社
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