專利名稱：一種雙面進(jìn)風(fēng)的吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)蝸殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及吸油煙機(jī)的零部件結(jié)構(gòu)，特別是對(duì)雙面進(jìn)風(fēng)吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
吸油煙機(jī)是家庭必不可少的廚房家電設(shè)備之一。目前，歐式油煙機(jī)因具有外觀整潔輕巧、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)，受到越來越多的消費(fèi)者的青睞。歐式油煙機(jī)一般包括有集煙罩、位于集煙罩之上并與其垂直的風(fēng)機(jī)機(jī)體(進(jìn)氣箱)、風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)安裝有風(fēng)機(jī)蝸殼、葉輪以及驅(qū)動(dòng)葉輪的電機(jī)，其中風(fēng)機(jī)蝸殼包括前蓋板、后蓋板和連接二者的環(huán)狀中間殼體，中間殼體通常除蝸舌處外的部分均與前蓋板、后蓋板垂直，前蓋板上開有進(jìn)風(fēng)口，后蓋板上設(shè)置有電機(jī)，葉輪即位于前、后蓋板之間。而歐式油煙機(jī)與傳統(tǒng)油煙機(jī)最大的不同點(diǎn)在于進(jìn)風(fēng)口位于風(fēng)機(jī)蝸殼的側(cè)面，即單側(cè)面進(jìn)風(fēng)，其進(jìn)風(fēng)面積較小，排油煙量不是非常理想，因此，一些能雙面進(jìn)風(fēng)的風(fēng)機(jī)蝸殼被發(fā)明出來，如專利號(hào)為ZL200420082377.8的中國(guó)實(shí)用新型專利《雙進(jìn)風(fēng)吸油煙機(jī)》、專利號(hào)為CN200620103331.9的中國(guó)實(shí)用新型專利《一種能雙面進(jìn)風(fēng)的歐式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)》及專利號(hào)為CN200620103332.3的中國(guó)實(shí)用新型專利《能雙面進(jìn)風(fēng)的歐式吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)》就提供了這樣一種方案，它在前、后蓋板上都開有進(jìn)風(fēng)口，油煙即從前蓋板上的進(jìn)風(fēng)口和后蓋板上電機(jī)與進(jìn)風(fēng)口之間的間隙進(jìn)入風(fēng)機(jī)蝸殼。但現(xiàn)有這些蝸殼的前、后蓋板均垂直于中間殼體，也就是說，中間殼體與前、后蓋板連接處為直角過渡，如此一來，進(jìn)入油煙機(jī)的絕大部分油煙首先大體上從垂直方向直接撞擊到中間殼體上，然后再往兩旁的進(jìn)風(fēng)口處流動(dòng)，從而導(dǎo)致在這一大片區(qū)域上的氣流非常紊亂，其結(jié)果是一方面噪音比較大，另一方面是風(fēng)阻大、風(fēng)量損失大。另外，上述專利基于有源降噪的設(shè)計(jì)理念，還對(duì)上殼體、下殼體、環(huán)狀中間殼體及蝸舌處的曲率半徑進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)?；谕瑯拥脑O(shè)計(jì)理念，在克服現(xiàn)有蝸殼結(jié)構(gòu)上的不足的同時(shí)，也需對(duì)各曲率半徑予以重新設(shè)計(jì)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是開發(fā)一種改進(jìn)的雙面進(jìn)風(fēng)的吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)蝸殼，以期油煙能更為順暢的進(jìn)入風(fēng)機(jī)，降低噪音、降低風(fēng)阻并減少風(fēng)量損失。
本發(fā)明所要解決的另一個(gè)技術(shù)問題是在對(duì)雙面進(jìn)風(fēng)的吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)行上述改進(jìn)的基礎(chǔ)之上，對(duì)各曲率半徑予以優(yōu)化設(shè)計(jì)，以進(jìn)一步降低噪音、降低風(fēng)阻并減少風(fēng)量損失，獲得更好的空氣性能。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該雙面進(jìn)風(fēng)的吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)蝸殼，具有前蓋板、后蓋板和連接二者的環(huán)狀中間殼體，前蓋板、后蓋板上分別開有前進(jìn)風(fēng)孔、后進(jìn)風(fēng)孔，且前進(jìn)風(fēng)孔的圓心在后蓋板所在平面上的投影與后進(jìn)風(fēng)孔的圓心重合，其特征在于所述前蓋板的下邊緣與后蓋板的下邊緣之間連接有向下凸出的曲面板，并因此而遮住了所述的中間殼體。從便于加工及有利于油煙的順暢流動(dòng)角度考慮，所述曲面板優(yōu)選為與所述前蓋板、后蓋板成一體件。
因?yàn)橛蜔煹牧鲃?dòng)是先自下往上流動(dòng)，遇到曲面板后即在曲面板的導(dǎo)引作用下從兩側(cè)流向前、后進(jìn)風(fēng)口，故曲面板的形狀只要能起到分流及導(dǎo)引作用并盡量避免紊流的出現(xiàn)即可，如柱面形狀及截面呈兩相交的直線等。顯然，所述曲面板優(yōu)選是呈柱面形狀，且該柱面的母線為與所述前蓋板所在平面及后蓋板所在平面均平行的水平線段。因?yàn)榍姘鍖?duì)油煙的導(dǎo)引過程是先對(duì)其分流，然后分別導(dǎo)向前、后進(jìn)風(fēng)口，故曲面板的進(jìn)一步優(yōu)選形狀是所述曲面板從其截面看分成三段，即中間的圓弧段HI、后側(cè)的直線段GH及前側(cè)的直線段IJ，且中間的圓弧段HI位置最低。經(jīng)實(shí)際測(cè)試，綜合考慮蝸殼的空氣性能與噪音水平，該曲面板的優(yōu)選設(shè)計(jì)是所述直線段GH與所述后蓋板的夾角為135°，所述直線段IJ與所述前蓋板的夾角為168°，所述圓弧段HJ的曲率半徑優(yōu)選為50mm。
為實(shí)現(xiàn)蝸殼小尺寸下的較優(yōu)良的空氣性能，可對(duì)蝸殼做如下進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計(jì)所述中間殼體在蝸舌處為不對(duì)稱結(jié)構(gòu)，該處的中間殼體以連續(xù)平滑過渡的扭曲面將所述前蓋板、后蓋板相連接，并且，①所述中間殼體前側(cè)的邊緣輪廓由依次圓滑過渡的直線AB、曲線BC、圓弧CD和直線DE連接而成，并且，直線AB與曲線BC相切于點(diǎn)B，曲線BC與圓弧CD外切于點(diǎn)C，圓弧CD與直線DE相切于點(diǎn)D；其中，曲線BC是由以下表格中30個(gè)點(diǎn)圓滑過渡所形成的樣條曲線或者是由該樣條曲線等比例縮小或放大得到的曲線

上述表格中30個(gè)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)原點(diǎn)為所述前進(jìn)風(fēng)孔的圓心；
②所述中間殼體后側(cè)的邊緣輪廓由依次圓滑過渡的直線A′B′、曲線B′C′、圓弧C′D′和直線D′E′連接而成，并且，直線A′B′與曲線B′C′相切于點(diǎn)B′，曲線B′C′與圓弧C′D′外切于點(diǎn)C′，圓弧C′D′與直線D′E′相切于點(diǎn)D′；其中，曲線B′C′是由以下表格中31個(gè)點(diǎn)圓滑過渡所形成的樣條曲線或者是由該樣條曲線等比例縮小或放大得到的曲線

上述表格中31個(gè)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)原點(diǎn)為所述后進(jìn)風(fēng)孔的圓心；③所述中間殼體前側(cè)的邊緣輪廓上的點(diǎn)A、B、C、D、E分別與所述中間殼體后側(cè)的邊緣輪廓上的A′、B′、C′、D′、E′一一對(duì)應(yīng)。
為獲得良好的有源降噪效果，所述中間殼體在蝸舌處對(duì)應(yīng)的前側(cè)邊緣輪廓圓弧CD的半徑R1與后側(cè)邊緣輪廓圓弧C′D′的半徑R2之比優(yōu)選為8∶18。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于1、因?yàn)樵鲈O(shè)了曲面板，故進(jìn)入油煙機(jī)的油煙可非常順暢地被其導(dǎo)向前、后進(jìn)風(fēng)口，故既有效降低了噪音，又有效地降低了風(fēng)阻，減小了風(fēng)機(jī)的風(fēng)量損失，提高了蝸殼的空氣性能；2、對(duì)蝸殼中間殼體進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了蝸殼小尺寸下較優(yōu)良的空氣性能，且噪音有明顯降低。經(jīng)反復(fù)對(duì)比試驗(yàn)證明，本設(shè)計(jì)可有效地控制氣流在流經(jīng)蝸殼過程中的分離，氣流沿程靜壓損失小，保證了風(fēng)機(jī)達(dá)到較高的效率；3、既保持了前后雙面進(jìn)風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)，還具有體積小、風(fēng)量大、風(fēng)壓高、噪音低的優(yōu)點(diǎn)，能夠較好地滿足中國(guó)廚房環(huán)境多油膩、高致煙對(duì)吸油煙機(jī)提出的綜合性能良好的要求。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例蝸殼的立體示意圖；圖2為圖1所示蝸殼的俯視圖；圖3為圖2所示蝸殼的A-A剖視圖；圖4為圖2所示蝸殼的A-A立體剖視圖；圖5為圖3所示蝸殼的B-B剖視圖；圖6為圖3所示蝸殼的B-B立體剖視圖；
圖7為本發(fā)明實(shí)施例蝸殼的中間殼體前側(cè)的邊緣輪廓線的投影簡(jiǎn)圖；圖8為本發(fā)明實(shí)施例蝸殼的中間殼體后側(cè)的邊緣輪廓線的投影簡(jiǎn)圖；圖9為后蓋板、曲面板及前蓋板的截面簡(jiǎn)圖；圖10為圖1所示蝸殼中安裝好電機(jī)和葉輪后的立體圖；圖11為安裝有本發(fā)明實(shí)施例蝸殼的雙進(jìn)風(fēng)油煙機(jī)的立體圖(未安裝濾網(wǎng)及油杯狀態(tài))。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1～圖9所示意，為本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例。如圖1～圖9所示，本實(shí)施例雙面進(jìn)風(fēng)的吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)蝸殼，其具有前蓋板1、后蓋板2和連接二者的環(huán)狀中間殼體3，除蝸舌處外，中間殼體3與前蓋板1、后蓋板2均垂直，前蓋板1、后蓋板2上分別開有前進(jìn)風(fēng)孔4、后進(jìn)風(fēng)孔5，且前進(jìn)風(fēng)孔4的圓心在后蓋板2所在平面上的投影與后進(jìn)風(fēng)孔5的圓心重合。前蓋板1的下邊緣與后蓋板2的下邊緣之間連接有向下凸出的柱面形狀的曲面板6，且該曲面板6與前蓋板1、后蓋板2為一體件，并因此而遮住了中間殼體3。
參見圖4、圖5、圖10，中間殼體3的最低點(diǎn)處開設(shè)有滴油孔7，曲面板6上開有相應(yīng)的漏油孔8，以便引自滴油孔7的引油管9可自該漏油孔8穿出。
參見圖4，柱面形狀的曲面板6，其柱面的母線為與前蓋板1所在平面及后蓋板2所在平面均平行的水平線段。
參見圖9可見，曲面板6從其截面看分成三段，即中間的圓弧段HI、后側(cè)的直線段GH及前側(cè)的直線段IJ，且中間的圓弧段HI位置最低。并且，本實(shí)施例中，直線段GH與后蓋板的夾角α為135°，直線段IJ與前蓋板的夾角β為168°，圓弧段HI的曲率半徑R為50mm。
參見圖4、圖6，所述中間殼體3在蝸舌10處為不對(duì)稱結(jié)構(gòu)，該處的中間殼體3以連續(xù)平滑過渡的扭曲面將所述前蓋板1、后蓋板2相連接。
并且，參見圖7、圖8可見所述中間殼體前側(cè)的邊緣輪廓由依次圓滑過渡的直線AB、曲線BC、圓弧CD和直線DE連接而成，并且，直線AB與曲線BC相切于點(diǎn)B，曲線BC與圓弧CD外切于點(diǎn)C，圓弧CD與直線DE相切于點(diǎn)D；其中，曲線BC是由表1中30個(gè)點(diǎn)圓滑過渡所形成的樣條曲線。
所述中間殼體后側(cè)的邊緣輪廓由依次圓滑過渡的直線A′B′、曲線B′C′、圓弧C′D′和直線D′E′連接而成，并且，直線A′B′與曲線B′C′相切于點(diǎn)B′，曲線B′C′與圓弧C′D′外切于點(diǎn)C′，圓弧C′D′與直線D′E′相切于點(diǎn)D′；其中，曲線B′C′是由表2中31個(gè)點(diǎn)圓滑過渡所形成的樣條曲線。
表1

表1中30個(gè)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)原點(diǎn)為所述前進(jìn)風(fēng)孔的圓心；表2

表2中31個(gè)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)原點(diǎn)為所述后進(jìn)風(fēng)孔的圓心；而且，所述中間殼體前側(cè)的邊緣輪廓上的點(diǎn)A、B、C、D、E分別與所述中間殼體后側(cè)的邊緣輪廓上的A′、B′、C′、D′、E′一一對(duì)應(yīng)。本實(shí)施例中，中間殼體在蝸舌處對(duì)應(yīng)的前側(cè)邊緣輪廓圓弧CD的半徑R1與后側(cè)邊緣輪廓圓弧C′D′的半徑R2之比為8∶18。
參見圖10可知，蝸殼的后進(jìn)風(fēng)孔5處固定安裝有電機(jī)架11，油煙機(jī)的電機(jī)12即安裝在該電機(jī)架11上，葉輪13安裝在蝸殼內(nèi)。參見圖11可見，本實(shí)施例蝸殼在使用狀態(tài)下，其曲面板6位于下方，油煙自油煙機(jī)下方上升后即在曲面板6的導(dǎo)引下分流向蝸殼兩側(cè)，并進(jìn)而從前進(jìn)風(fēng)口4、后進(jìn)風(fēng)口5進(jìn)入蝸殼而排出室外。
權(quán)利要求
1.一種雙面進(jìn)風(fēng)的吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)蝸殼，具有前蓋板、后蓋板和連接二者的環(huán)狀中間殼體，前蓋板、后蓋板上分別開有前進(jìn)風(fēng)孔、后進(jìn)風(fēng)孔，且前進(jìn)風(fēng)孔的圓心在后蓋板所在平面上的投影與后進(jìn)風(fēng)孔的圓心重合，其特征在于所述前蓋板的下邊緣與后蓋板的下邊緣之間連接有向下凸出的曲面板，并因此而遮住了所述的中間殼體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)蝸殼，其特征在于所述曲面板與所述前蓋板、后蓋板為一體件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)蝸殼，其特征在于所述曲面板呈柱面形狀，且該柱面的母線為與所述前蓋板所在平面及后蓋板所在平面均平行的水平線段。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)機(jī)蝸殼，其特征在于所述曲面板從其截面看分成三段，即中間的圓弧段HI、后側(cè)的直線段GH及前側(cè)的直線段IJ，且中間的圓弧段HI位置最低。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)機(jī)蝸殼，其特征在于所述直線段GH與所述后蓋板的夾角為135°，所述直線段IJ與所述前蓋板的夾角為168°。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)機(jī)蝸殼，其特征在于所述圓弧段HI的曲率半徑為50mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一權(quán)利要求所述的風(fēng)機(jī)蝸殼，其特征在于所述中間殼體在蝸舌處為不對(duì)稱結(jié)構(gòu)，該處的中間殼體以連續(xù)平滑過渡的扭曲面將所述前蓋板、后蓋板相連接，并且，①所述中間殼體前側(cè)的邊緣輪廓由依次圓滑過渡的直線AB、曲線BC、圓弧CD和直線DE連接而成，并且，直線AB與曲線BC相切于點(diǎn)B，曲線BC與圓弧CD外切于點(diǎn)C，圓弧CD與直線DE相切于點(diǎn)D；其中，曲線BC是由以下表格中30個(gè)點(diǎn)圓滑過渡所形成的樣條曲線或者是由該樣條曲線等比例縮小或放大得到的曲線
上述表格中30個(gè)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)原點(diǎn)為所述前進(jìn)風(fēng)孔的圓心；②所述中間殼體后側(cè)的邊緣輪廓由依次圓滑過渡的直線A′B′、曲線B′C′、圓弧C′D′和直線D′E′連接而成，并且，直線A′B′與曲線B′C′相切于點(diǎn)B′，曲線B′C′與圓弧C′D′外切于點(diǎn)C′，圓弧C′D′與直線D′E′相切于點(diǎn)D′；其中，曲線B′C′是由以下表格中31個(gè)點(diǎn)圓滑過渡所形成的樣條曲線或者是由該樣條曲線等比例縮小或放大得到的曲線
上述表格中31個(gè)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)原點(diǎn)為所述后進(jìn)風(fēng)孔的圓心；③所述中間殼體前側(cè)的邊緣輪廓上的點(diǎn)A、B、C、D、E分別與所述中間殼體后側(cè)的邊緣輪廓上的A′、B′、C′、D′、E′一一對(duì)應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)機(jī)蝸殼，其特征在于所述中間殼體在蝸舌處對(duì)應(yīng)的前側(cè)邊緣輪廓圓弧CD的半徑R1與后側(cè)邊緣輪廓圓弧C′D′的半徑R2之比為8∶18。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種雙面進(jìn)風(fēng)的吸油煙機(jī)風(fēng)機(jī)蝸殼，具有前蓋板、后蓋板和連接二者的環(huán)狀中間殼體，前蓋板、后蓋板上分別開有前進(jìn)風(fēng)孔、后進(jìn)風(fēng)孔，且前進(jìn)風(fēng)孔的圓心在后蓋板所在平面上的投影與后進(jìn)風(fēng)孔的圓心重合，其特征在于所述前蓋板的下邊緣與后蓋板的下邊緣之間連接有向下凸出的曲面板，并因此而遮住了所述的中間殼體。油煙可非常順暢地被導(dǎo)向至前、后進(jìn)風(fēng)孔，故既有效降低了噪音，又有效地降低了風(fēng)阻，減小了風(fēng)機(jī)的風(fēng)量損失，提高了蝸殼的空氣性能。
文檔編號(hào)F04D29/42GK101092975SQ20071006994
公開日2007年12月26日 申請(qǐng)日期2007年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月6日
發(fā)明者茅忠群 申請(qǐng)人:寧波方太廚具有限公司