專利名稱:壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及用螺栓將多個構(gòu)件隔著密封件固定在殼體主體 上而成的壓縮才幾。
背景技術(shù):
以往,例如在通過〗吏活塞在氣缸內(nèi)進(jìn)4亍往復(fù)運(yùn)動而進(jìn)行制 冷劑的壓縮做功的往復(fù)式半密閉型壓縮機(jī)中,將閥板和氣缸蓋 等多個構(gòu)件用螺栓固定在殼體主體上來構(gòu)成殼體。另外,在氣 缸蓋和閥板之間、在閥板和殼體主體之間分別設(shè)置密封件來進(jìn) 行各構(gòu)件之間的密封(例如,參照專利文獻(xiàn)l)。
專利文獻(xiàn)l:曰本對寺開2004—301071號7>才艮
作為這種場合的密封件以往通常使用由石棉構(gòu)成的墊片。 在該墊片上分別形成有與形成于殼體主體內(nèi)的氣缸對應(yīng)的氣缸 孔、在該氣缸孔的 一側(cè)及另 一側(cè)分別與吸入口和排出口對應(yīng)的 吸入口孔及排出口孔、將殼體主體和各構(gòu)件固定的多個螺栓所 貫穿的螺栓孔及從殼體立起的定位用銷所貫穿的至少2個定位 孔。
另外,在這種往復(fù)式壓縮機(jī)中,活塞的頂部間隙(氣缸和 閥板之間的間隙)成為重要的要素。因此,由于壓縮機(jī)側(cè)的機(jī) 械部件的公差的偏差,組裝時(shí)的偏差幅度變大,活塞的頂部間 隙參差不齊,因此,即使是以相同的板厚名義尺寸制造石棉墊 片,也會生產(chǎn)出較厚、中間、較薄等厚度不同的石棉墊片,對 這樣生產(chǎn)出的石棉墊片分級,從該等級中選擇使用設(shè)置在閥板 和殼體主體之間的墊片,從而來調(diào)整活塞的頂部間隙。
但是,近年來,由于對人體有不良影響,因此石棉材料已 不能使用,作為這種壓縮機(jī)的墊片,必須使用如上述專利文獻(xiàn)
由于該金屬墊片的板厚精度非常高,因此,難以如上述那 樣以相同板厚生產(chǎn)。另外,為了提高其壓接強(qiáng)度、得到必要的 密封表面壓力,在這種金屬墊片上形成有加強(qiáng)筋,但是,在做 成與石棉制墊片相同的厚度尺寸時(shí),還產(chǎn)生不能進(jìn)行加強(qiáng)筋加 工或者加強(qiáng)筋加工才及為困難的問題。
因此,申請人開發(fā)出由多片金屬墊片構(gòu)成夾設(shè)于閥板與殼 體主體之間的墊片的壓縮機(jī)。即,設(shè)于閥板與殼體主體之間的 多片金屬墊片中的至少一個金屬墊片(第l金屬墊片)使用容 易進(jìn)行加強(qiáng)筋加工的板厚的墊片,在該第l金屬墊片上形成加 強(qiáng)筋,在其它金屬墊片(第2金屬墊片)上不形成加強(qiáng)筋,且
準(zhǔn)備多種板厚不同的墊片作為該第2金屬墊片。
然后,選擇任一板厚的第2金屬墊片,將兩金屬墊片重疊 成使第l金屬墊片的加強(qiáng)筋的突起頂點(diǎn)位于第2金屬墊片側(cè),從 而調(diào)整整體尺寸,然后,將調(diào)整后的金屬墊片夾入閥板與殼體 主體之間,組裝壓縮機(jī)。由此,容易將活塞與閥板之間頂部間
隙調(diào)整為最佳值,同時(shí)可無障礙地進(jìn)行加強(qiáng)筋加工并確保密封性。
尤其是,通過將兩金屬墊片重疊成第l金屬墊片的加強(qiáng)筋 的突起頂點(diǎn)位于第2金屬墊片側(cè),第2金屬墊片與第l金屬墊片 的突起頂點(diǎn)抵接,因此,與使加強(qiáng)筋的凹下側(cè)同第2金屬墊片 抵接的情況相比,可增強(qiáng)兩金屬墊片相互的壓接強(qiáng)度,提高二 者間的密封性。
另外,通過將兩金屬墊片重疊成第2金屬墊片為閥板側(cè)、 第l金屬墊片為殼體主體側(cè),無論怎樣都使形成有加強(qiáng)筋的第1 金屬墊片壓接表面精度較低的殼體主體,可良好地確保第l金
屬墊片與殼體主體之間的密封性。
但是,以往的墊片形狀是相對于通過吸入口孔和排出口孔 的中心的中心線對稱的形狀,不需要特別區(qū)分出表背兩面。在 這樣以往形狀的墊片上形成加強(qiáng)筋而做成第l金屬墊片時(shí),在 該第l金屬墊片的一面(例如表面)上構(gòu)成加強(qiáng)筋的突起,在 另一面(例如背面)構(gòu)成加強(qiáng)筋的凹下部,因此,該第l墊片 的表背兩面的配置會對密封性有顯著影響。
即,在以第l金屬墊片的成為加強(qiáng)筋突起一側(cè)的表面抵接 第2金屬墊片的方式將二者重疊時(shí),如上述那樣,可以增強(qiáng)金 屬墊片相互的壓接強(qiáng)度,提高二者間的密封性,但若相反,以 成為加強(qiáng)筋凹下側(cè)的第l金屬墊片的背面抵接第2金屬墊片的 方式將二者重疊時(shí),兩金屬墊片相互的壓接強(qiáng)度降低了 ,密封 性也降低了 。因此,正確地安裝金屬墊片的表背兩面是重要的, 但在以往的構(gòu)成中,只能憑加強(qiáng)筋的形狀判斷第l金屬墊片的 表背,即使表背兩面相反,也可能進(jìn)行安裝,因此,出現(xiàn)誤將 表背弄反而安裝的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決以往的技術(shù)問題而作成的,提供一種可 確實(shí)消除將形成有加強(qiáng)筋的金屬墊片的表背兩面弄錯而安裝于 殼體主體與多個構(gòu)件之間的問題的壓縮機(jī)。
技術(shù)方案1的本發(fā)明的壓縮機(jī)是用螺栓將多個構(gòu)件隔著密 封件固定在殼體主體上來構(gòu)成殼體而成的,其特征在于,密封 件由金屬墊片構(gòu)成,在該金屬墊片上形成有加強(qiáng)筋和至少兩個 定位銷用孔,并且各定位銷用孔分別形成在將表背翻轉(zhuǎn)時(shí)成為 相互不同位置的位置。
技術(shù)方案2的本發(fā)明的壓縮機(jī),是由在構(gòu)成殼體的殼體主體的氣缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動的活塞進(jìn)行壓縮做功,并且用螺栓將 氣缸蓋隔著密封件及閥板固定在殼體主體上而成的,其特征在 于,將多個形成有至少兩個定位銷用孔的金屬墊片重疊來構(gòu)成 設(shè)置在閥板和殼體主體之間的上述密封件,在該多個金屬墊片 中的第l金屬墊片上形成有加強(qiáng)筋,在第2金屬墊片上未形成加 強(qiáng)筋,將該金屬墊片重疊成第l金屬墊片的加強(qiáng)筋的突起頂點(diǎn) 位于第2金屬墊片側(cè),并且上述各定位銷用孔分別形成在將表 背翻轉(zhuǎn)時(shí)成為相互不同位置的位置。
根據(jù)技術(shù)方案1 ,在用螺栓將多個構(gòu)件隔著密封件固定在 殼體主體上來構(gòu)成殼體而成的壓縮機(jī)中,密封件由金屬墊片構(gòu) 成,在該金屬墊片上形成有加強(qiáng)筋和至少兩個定位銷用孔,并 且各定位銷用孔分別形成在將表背翻轉(zhuǎn)時(shí)成為相互不同位置的 位置,因此,可以確實(shí)消除將金屬墊片的表背兩面弄反而安裝 的問題。
特別是,在形成有加強(qiáng)筋的金屬墊片上,加強(qiáng)筋的突起側(cè) 的面與加強(qiáng)筋的凹下側(cè)的面的配置位置對密封性有顯著影響, 但根據(jù)技術(shù)方案l,由于可以確實(shí)消除將金屬墊片的表背兩面 弄反而安裝的問題,因此,可確實(shí)確保密封性。因此,也可以 提高壓縮機(jī)的可靠性。
根據(jù)技術(shù)方案2,在由在構(gòu)成殼體的殼體主體的氣缸內(nèi)進(jìn) 行往復(fù)運(yùn)動的活塞進(jìn)行壓縮做功、并且用螺栓將氣缸蓋隔著密 封件及閥板固定在殼體主體上而成的壓縮機(jī)中,將多個形成有 至少兩個定位銷用孔的金屬墊片重疊來構(gòu)成設(shè)置在閥板和殼體 主體之間的上述密封件,在該多個金屬墊片中的第l金屬墊片 上形成有加強(qiáng)筋,在第2金屬墊片上未形成加強(qiáng)筋,將該金屬 墊片重疊成第l金屬墊片的加強(qiáng)筋的突起頂點(diǎn)位于第2金屬墊 片側(cè),并且上述各定位銷用孔分別形成在將表背翻轉(zhuǎn)時(shí)成為相
互不同位置的位置,因此,可以確實(shí)消除將金屬墊片的表背兩 面弄反而安裝的問題。
特別是,在形成有加強(qiáng)筋的第l金屬墊片上,加強(qiáng)筋的突 起側(cè)的面與加強(qiáng)筋的凹下側(cè)的面的配置位置對密封性有顯著影 響,但根據(jù)技術(shù)方案2,由于可以確實(shí)消除將金屬墊片的表背 兩面弄反而安裝的問題,因此,可確實(shí)確保密封性。
即,可以以第l金屬墊片的加強(qiáng)筋的突起頂點(diǎn)確實(shí)位于第2 金屬墊片側(cè)的方式將二者重疊。由此,可以增強(qiáng)兩金屬墊片相 互的壓接強(qiáng)度,提高二者間的密封性,從而可進(jìn)一步提高岡板 與殼體主體之間的密封性。因此,也可以提高壓縮機(jī)的可靠性。
圖l是適用本發(fā)明的 一 個實(shí)施例的半密閉型壓縮機(jī)的俯視 圖(實(shí)施例l )。
圖2是圖l的壓縮機(jī)的縱剖主視圖。 圖3是圖1的壓縮^L的局部縱剖側(cè)浮見圖。 圖4是圖l的壓縮機(jī)的分解縱剖主視圖。 圖5是圖l的壓縮機(jī)的分解局部縱剖側(cè)視圖。 圖6是安裝在圖1的壓縮機(jī)上的第l金屬墊片的俯視圖。 圖7是表示圖6的第l金屬墊片的加強(qiáng)筋圖案的圖。 圖8是圖6的第l金屬墊片的放大俯視圖。 圖9是圖6的第1金屬墊片的加強(qiáng)筋部分的剖視圖。 圖10是圖6的第l金屬墊片的螺栓孔部分的剖視圖。 圖ll是安裝在圖l的壓縮機(jī)上的第2墊片的俯視圖。 圖12是安裝在圖l的壓縮機(jī)上的另 一第l墊片的俯視圖(實(shí) 施例2 )。
圖13是安裝在圖l的壓縮機(jī)上的另 一第2墊片的俯視圖。
圖14是安裝在圖l的壓縮機(jī)上的又一第l墊片的俯視圖(實(shí) 施例3 )。
圖15是安裝在圖l的壓縮機(jī)上的又一第2墊片的俯視圖。 圖16是本發(fā)明的另 一實(shí)施例的半密閉型壓縮機(jī)的分解局 部縱剖側(cè)—見圖(實(shí)施例4)。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明是為了確實(shí)消除如下問題而做成的,即由于將形成 有加強(qiáng)筋的金屬墊片的表背兩面弄反而安裝,導(dǎo)致殼體主體與 各構(gòu)件之間的密封性降低的問題。下面,根據(jù)附圖詳述本發(fā)明 的實(shí)施方式。
實(shí)施例1
圖l是適用本發(fā)明的 一 個實(shí)施例的半密閉型壓縮機(jī)1的俯 視圖,圖2是壓縮機(jī)1的縱剖主視圖,圖3是壓縮機(jī)1的局部縱剖 側(cè)視圖,圖4是壓縮機(jī)1的分解縱剖主視圖,圖5是壓縮機(jī)1的分 解局部縱剖側(cè)視圖,圖6是安裝在壓縮機(jī)1上的第l金屬墊片13A 的俯視圖,圖11是安裝在壓縮機(jī)1上的第2金屬墊片13B的俯視 圖。
實(shí)施例的壓縮才幾1由產(chǎn)生S走轉(zhuǎn)動力的電動才幾(驅(qū)動元件)2、 動力轉(zhuǎn)換部件3、壓縮部件4與收容它們的殼體5等構(gòu)成,該動 力轉(zhuǎn)換部件3將由該電動機(jī)2產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)動力轉(zhuǎn)換成往復(fù)動力, 該壓縮部件4被由該動力轉(zhuǎn)換部件3轉(zhuǎn)換的往復(fù)動力驅(qū)動來壓 縮制冷劑(例如,二氧化碳等自然制冷劑或R—134a、 R—22 等)。另外,實(shí)施例的壓縮部件4被做成具有第1壓縮部11A和第 2壓縮部IIB的雙氣缸結(jié)構(gòu)。
殼體5由殼體主體5A、電動機(jī)側(cè)蓋5B、劃分板5C、底蓋5D、 曲軸側(cè)蓋5E、軸蓋5F、閥板5G、氣缸蓋5H等構(gòu)成,該殼體主
體5 A是以球墨鑄鐵等為材料而制成的,由多個螺栓14將這些構(gòu) 件夾著密封件13地緊固固定在殼體主體5A上,組裝成密閉狀態(tài)。
在殼體主體5A的底部儲存有用于潤滑壓縮機(jī)l中的各滑動 部分的潤滑油,可以通過側(cè)面玻璃(透3見窗)16確認(rèn)油量。殼體 主體5A的內(nèi)部空間由劃分板5C劃分成電動才幾室18和曲柄室 19。另外,在劃分板5C上形成多個通孔17,電動機(jī)室18和曲 柄室19的氣氛和潤滑油可以經(jīng)由該通孔17往來。
另外,在與電動機(jī)室18對應(yīng)的殼體主體5A的外側(cè)面形成有 許多殼體散熱片20,從而可從殼體5高效率地進(jìn)行散熱。再有, 在電動機(jī)側(cè)蓋5B上形成有潤滑油槽21 ,在劃分板5C上形成有 主軸承22,在曲柄側(cè)蓋5E上形成有副軸承23。
動力轉(zhuǎn)換部件3與電動機(jī)2的電動機(jī)軸24形成為一體,具有 曲柄25A、 25B和分別與這些曲柄25A、 25B連4妻的連桿26A、 26B等,上述曲柄25A、 25B通過相對于電動機(jī)軸24的軸心偏心 旋轉(zhuǎn)而將旋轉(zhuǎn)動力轉(zhuǎn)換成往復(fù)動力。曲柄25A及連桿26A與上 述第1壓縮部11A相對應(yīng)地設(shè)置,曲柄25B及連桿26B與上述第2 壓縮部IIB相對應(yīng)地設(shè)置。
電動機(jī)2是嵌裝在電動機(jī)室18內(nèi)的密封電動機(jī),在其電動 機(jī)軸24的軸心上穿通i殳置規(guī)定直徑的孔而構(gòu)成主潤滑油路28。 另外,在電動機(jī)軸24上形成使?jié)櫥土飨蜻B桿26A、 26B的大 端部、小端部的潤滑路,同時(shí)也形成了構(gòu)成使?jié)櫥土飨蛑鬏S 承2 2 、副軸承2 3的潤滑路的副潤滑油路2 9 。
而且,該電動機(jī)軸24的 一端從潤滑油槽21的側(cè)面插入到該 潤滑油槽21內(nèi),其另 一端在貫穿主軸承22之后與設(shè)置在曲柄側(cè) 蓋5E上的副軸承23卡合,被上述主軸承22和副軸承23自由旋 轉(zhuǎn)地支承著。
再有,在電動機(jī)2的轉(zhuǎn)子上安裝有潤滑油攪起翼30,電動
機(jī)2的轉(zhuǎn)子與電動^L軸24 —起旋轉(zhuǎn)。由此,當(dāng)潤滑油攪起翼30 伴隨電動機(jī)2的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)時(shí),儲存在殼體5底部的潤滑油附著 在潤滑油攪起翼30上而被攪起,這時(shí)滴下來的潤滑油存留在潤 滑油槽21內(nèi)。由于電動機(jī)軸24插入到該潤滑油槽21中、而且在 該電動機(jī)軸24上形成有主潤滑油路28,因此,存在潤滑油槽21 內(nèi)的潤滑油流入主潤滑油^各2 8中并向曲柄側(cè)蓋5 E流動。
由于由電動機(jī)軸24的旋轉(zhuǎn),使流入主潤滑油路28的潤滑油 受到離心力而向副潤滑油路29分流,供給到主軸承22、副軸承 23、連桿26A、 26B的大端部、小端部等的滑動面。如后述那 樣,潤滑油也供給到構(gòu)成壓縮部件4的活塞和氣缸之間,提高 了壓縮室的氣密性。而且,沒有被用于潤滑各滑動部的潤滑油 (剩余的潤滑油)從在曲柄軸蓋5E上形成的潤滑油返回路(未圖 示)排出后返回到殼體5的底部。
另外,在與電動機(jī)2上方對應(yīng)的位置的殼體主體5A上設(shè)有 連接端子箱33,該連接端子箱33收納有用于向電動機(jī)2供電的 連接端子32。
壓縮部件4具有上述第1壓縮部11A和第2壓縮部11B,壓縮 部11A由在殼體主體5A內(nèi)形成的第1氣缸40A和分別在各氣缸 40A內(nèi)往復(fù)運(yùn)動的第1活塞41A構(gòu)成,壓縮部11B由在殼體主體 5A內(nèi)形成的第2氣缸40B和在各氣缸40B內(nèi)往復(fù)運(yùn)動的第2活塞 41B構(gòu)成,由氣缸40A和活塞41A構(gòu)成第1壓縮室42A,由氣缸 40B和活塞41B構(gòu)成第2壓縮室42B。
再有,活塞41A和活塞41B被構(gòu)成為往復(fù)運(yùn)動的相位相 差180度,活塞41A下降了時(shí)(吸入制冷劑),活塞41B上升而壓 縮制冷劑。由此,可謀求加在電動機(jī)2上的負(fù)荷均勻化。另夕卜, 在實(shí)施例中,活塞41A、 41b的直徑和往復(fù)運(yùn)動距離(缸徑和行 程)被設(shè)定成相同。由此,在實(shí)施例中,各壓縮部11A和11B的 排除容積相同。再有,活塞41A、 41B利用連沖干26A、 26B的小 端部和銷子45自由擺動地結(jié)合,并利用連桿26A、 26B的往復(fù) 動力進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。
氣缸蓋5H是碟狀的構(gòu)件,其內(nèi)部空間由分隔壁50分隔成吸 入室51和排出室52。吸入室51是供給來自機(jī)外的制冷劑的空 間,該吸入室51的制冷劑被供給到各壓縮室42A、 42B。排出 室52是排出被各壓縮室42A、 42B壓縮了的制冷劑的室,該制 冷劑被供給到機(jī)外。
這時(shí),在與吸入室51、排出室52對應(yīng)的閥板5G上分別形成 有吸入口53、排出口54。另外,在閥板5G上與吸入室51和各 氣缸40A、 40B對應(yīng)地分別在二個位置形成吸入孔56,而且, 與排出室52和各氣缸40A、 40B對應(yīng)地分別在二個位置形成排 出孔57。
而且,在各吸入孔56中設(shè)置堵塞該吸入孔56的吸入閥58, 在各排出孔5 7上設(shè)置堵塞該排出孔5 7的排出閥5 9 。各閥是板簧 狀閥,吸入閥58安裝在閥板5G的壓縮室42A、 42B側(cè)的面上, 排出閥59安裝在閥板5G的排出室52側(cè)的面上。各閥起到止回閥 的作用,使制冷劑朝一個方向流動。
在這樣的結(jié)構(gòu)中,通過電動機(jī)2旋轉(zhuǎn),從而曲柄25A, 25B 相對于電動機(jī)軸24進(jìn)行偏心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,而與曲柄25A、 25B連 結(jié)的連桿26A、 26B進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。在連桿26A、 26B上連結(jié)有 活塞41A、 41B,當(dāng)活塞41A下降時(shí),壓縮室42A的空間容積擴(kuò) 大而產(chǎn)生吸入壓(負(fù)壓),利用該吸入壓打開吸入閥58,機(jī)外的 制冷劑從吸入口 53進(jìn)入到吸入室51中,然后經(jīng)過吸入孔56流入 壓縮室42A中。當(dāng)活塞41A上升時(shí),壓縮室42A縮小且該室內(nèi)的 制冷劑被壓縮(壓縮做功)。當(dāng)制冷劑的壓力達(dá)到規(guī)定壓時(shí),排
出閥59打開,制冷劑從排出孔57排出到排出室52內(nèi)。
同樣,當(dāng)相差180度的相位差的活塞41B下降時(shí),壓縮室 42B的空間容積擴(kuò)大而產(chǎn)生吸入壓(負(fù)壓),利用該吸入壓打開吸 入閥58,機(jī)外的制冷劑從吸入口 53進(jìn)入吸入室51,然后經(jīng)過吸 入孔56流入到壓縮室42B中。當(dāng)活塞41B上升時(shí),壓縮室42B 縮小而壓縮該室內(nèi)的制冷劑。當(dāng)制冷劑的壓力達(dá)到規(guī)定壓時(shí), 排出閥59打開,制冷劑從排出孔57排出到排出室52內(nèi)。然后, 被各壓縮室42A、 42B壓縮而排出到排出室52內(nèi)的制冷劑從排 出口 54輸出到機(jī)外。
下面,對夾設(shè)在閥板5G和殼體主體5A之間的密封件13進(jìn) 行說明。如上述那樣,構(gòu)成殼體5的各構(gòu)件隔著密封件13由螺 栓14組裝在殼體主體5A上。這時(shí),對于氣缸蓋5H、闊板5G及 殼體主體5A的組裝部分,在氣缸蓋5H和閥板5G之間夾設(shè)密封 件13,而且在閥板5G和殼體主體5A之間也夾設(shè)密封件13。介 于各構(gòu)件之間的密封件13是這樣形成的板材在冷軋鋼板 (SPCC)或不銹鋼板(SUS316)等金屬板的表面上,涂敷腈橡膠 (NBR)等具有耐高溫高壓性且具有耐油性的彈性材料。
在此,夾設(shè)在閥壽反5G和殼體主體5A之間的密封件13,還 起到調(diào)整各氣缸40A、 40B的頂部間隙,即各活塞41A、 41B與 閥板5G之間的間隙的作用。因此,以往,密封件13使用石棉制 墊片,例如,從以0.8t制造出的墊片之中按照偏差從厚到薄將 其分成3級,從它們之中選擇一個來調(diào)整頂部間隙,但由于不 能使用石棉墊片,因此,在本發(fā)明中,重疊多張金屬墊片,在 實(shí)施例中為重疊二張金屬墊片(第l金屬墊片13A、第2金屬墊片 13 B)來構(gòu)成閥板5 G和殼體主體5 A之間的密封件13 。
兩金屬墊片13A、 13B也如上述那樣,是在冷軋鋼板(SPCC) 或不銹鋼板(SUS316)等金屬板的表面上涂敷腈橡膠(NBR)等
具有耐高溫高壓性和耐油性的彈性材料而形成的板材。而且,
如圖6 圖11所示,兩金屬墊片13A、 13B在其中央處形成有在 長度方向上并排的與各氣缸40A、 40B對應(yīng)的氣缸孑L62A、 62B, 兩金屬墊片13A、 13B在與兩氣缸孔62A、 62B之間對應(yīng)的壁的 一側(cè)及另一側(cè),形成了分別與上述吸入口 53及排出口54對應(yīng)的 吸入口孔63及排出口孔64。再有,在周圍八個位置及用吸入口 孔和氣缸孔62A、 62B圍起來的壁的 一 個位置的總計(jì)九個位置, 形成有供上述螺栓14貫穿的螺栓孔66和用于供定位銷65、 66 貫穿的定位孔67、 68。該定位銷65、 66立起形成于殼體主體5A 上。
這時(shí),在金屬墊片13A上形成圖6 圖10所示的加強(qiáng)筋61, 在金屬墊片13B上不形成加強(qiáng)筋地做成平板狀(其他密封件13 也使用帶加強(qiáng)筋的金屬墊片)。特別是,形成在金屬墊片13A上 的加強(qiáng)筋61,整體由圍繞氣缸孔62A、 62B周圍的內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋 61A和圍繞其外側(cè)的加強(qiáng)筋61B總計(jì)二條加強(qiáng)筋構(gòu)成。另外, 在排出口孑L64、各螺栓孔66、各定位孔67、 68的周圍還形成加 強(qiáng)筋61C,位于內(nèi)側(cè)的排出口孔64和三個螺^f全孔66,與內(nèi)側(cè)的 加強(qiáng)筋61A連接,位于外側(cè)的六個螺栓孔66和定位孔67、 68與 外側(cè)的加強(qiáng)筋61B連接。這時(shí),加強(qiáng)筋61A、 61B向著各孔64、 66、 67、 68的中心與加強(qiáng)筋61C連接。由此,考慮在連接部分 施加均勻的力。另外,考慮使加強(qiáng)筋61A、 61B盡可能地形成 為以金屬墊片13A的中央部為中心的大致圓弧狀,為了使力均 勻地施加在整個加強(qiáng)筋13A、 13B上。
再有,在壓力變低的吸入口孔63的周圍不形成加強(qiáng)筋,取 而代之,在吸入口孔63的外側(cè)(長度方向的兩側(cè))形成連結(jié)內(nèi)側(cè) 加強(qiáng)筋61A和外側(cè)加強(qiáng)筋61B的加強(qiáng)筋61D。再有,周圍的壁寬 (空間)狹窄的排出口孑L64的加強(qiáng)筋61C和其兩側(cè)的螺栓孔66周
圍的加強(qiáng)筋61C,為圖8、圖IO所示那樣的半加強(qiáng)筋,其他部分 的加強(qiáng)筋61A、 61B、 61C、 61D為圖9所示那樣的全加強(qiáng)筋。 另外,螺栓孔66周圍的加強(qiáng)筋61C形成在與比螺栓14的頭部外 緣靠內(nèi)側(cè)(螺栓孔66側(cè))的位置對應(yīng)的部分。
而且,在實(shí)施例中,第l金屬墊片13A使用0.38t的板厚的 墊片的一種。該板厚是能沒有障礙且比較容易地進(jìn)行加強(qiáng)筋加 工的厚度。而且,第2金屬墊片13B準(zhǔn)備了例如板厚為0.3t、 0.38t、 0.45t三種墊片。然后,選擇一種板厚的金屬墊片13B, 與金屬墊片13A重疊來調(diào)整整體的尺寸之后,將它們夾在閥板 5G和殼體主體5A之間,組裝成壓縮機(jī)l。由此,把活塞41A、 41B和閥板5G之間的頂部間隙調(diào)整到最佳值。
這時(shí),重疊兩金屬墊片,使第l金屬墊片13A的突起位于第 2金屬墊片13B —側(cè)。另外,使第2金屬墊片13B位于閥板5G側(cè)、 第l金屬墊片13A位于殼體主體5A側(cè)。
這樣,通過使形成有加強(qiáng)筋61的第l金屬墊片13A和沒有形 成加強(qiáng)筋的第2金屬墊片13B重疊來構(gòu)成夾設(shè)于閥板5G和殼體 主體5A之間的密封件13,因此,通過選擇沒有形成加強(qiáng)筋的第 2金屬墊片13B的厚度并使用該第2金屬墊片13B,可以調(diào)整活 塞41A、 41B的頂部間隙。
這時(shí),要選擇形成加強(qiáng)筋61的金屬墊片13A的板厚時(shí),若 金屬墊片13A的板厚大,則難以形成加強(qiáng)筋61。即,根據(jù)本發(fā) 明,第l金屬墊片13A使用可以比較容易形成加強(qiáng)筋61的板厚的 墊片,通過選擇第2金屬塾片13B的板厚來進(jìn)行頂部間隙的調(diào) 整,可以一邊使用金屬墊片容易地調(diào)整頂部間隙, 一邊無障礙 地進(jìn)行加強(qiáng)筋加工并可靠地進(jìn)行閥板5G和殼體主體5A之間的 密封。另外,在通過選擇形成加強(qiáng)筋61的金屬墊片13A的板厚 來調(diào)整頂部間隙時(shí),當(dāng)金屬墊片13A的板厚過薄時(shí),金屬墊片 13A自身的彈簧常數(shù)變小,即使形成了加強(qiáng)筋61也不能得到需 要的表面壓力,但是,在本發(fā)明中,通過選擇不形成加強(qiáng)筋的
第2金屬墊片13B的板厚來調(diào)整頂部間隙,因此,不使形成加強(qiáng) 筋61的金屬墊片13A的板厚薄到必要以上,就能確保彈簧常數(shù) 并使由加強(qiáng)筋產(chǎn)生的表面壓力恒定,可以謀求提高密封性。另 外,由于兩金屬墊片13A、 13B的板厚的自由度增加,因此還 可以容易地應(yīng)對形狀的復(fù)雜化,同時(shí)也可以容易地進(jìn)行更換維 護(hù)。
另外,由于重疊兩金屬墊片13A、 13B,使第l金屬墊片13A 的加強(qiáng)筋61的突起頂點(diǎn)位于第2金屬墊片13B —側(cè),因此,第l 金屬墊片13A的加強(qiáng)筋61的突起頂點(diǎn)與第2金屬墊片13B抵接。 因而,與使加強(qiáng)筋61的凹下側(cè)與第2金屬墊片13B抵接的情況相 比,兩金屬墊片13A、 13B相互的壓接強(qiáng)度增加,兩者間的密 封性變高。
再有,由于以使第2金屬墊片13B位于閥板5G側(cè)、使第l金 屬墊片13A位于殼體主體5A側(cè)地重疊兩金屬墊片13A、 13B, 因此,無論怎么做都是使形成有加強(qiáng)筋61的第l金屬墊片13A 壓接在表面精度低的殼體主體5A上,可以確保金屬墊片13A和 殼體主體5A之間的密封性良好。
在此,當(dāng)使第l金屬墊片13A位于閥板5G側(cè),使第2金屬墊 片13B位于殼體主體5A側(cè)時(shí),由于表面精度低的殼體主體5A側(cè) 為平面,與實(shí)施例相比,密封性降低。另外,在該狀態(tài)下,當(dāng) 使第l金屬墊片13A的加強(qiáng)筋61的突起位于閥板5G側(cè)時(shí),由于 加強(qiáng)筋61的凹下部處于兩金屬墊片13A、 13B之間,因此,與 實(shí)施例相比,金屬塾片13A、 13B相互的壓接強(qiáng)度變低。再有, 當(dāng)在兩金屬墊片13A、 13B上都形成了加強(qiáng)筋時(shí),由于在重疊 時(shí)無論如何都會產(chǎn)生金屬墊片13A側(cè)的加強(qiáng)筋和金屬墊片13B
側(cè)的加強(qiáng)筋的錯位,因此,密封性變得不穩(wěn)定。因此,還是實(shí) 施例的配置及重疊最好。
再有,在實(shí)施例中,由于在第l金屬墊片13A上形成了內(nèi)外
二條加強(qiáng)筋61A、 61B,因此,可以在氣缸40A、 40B(氣缸孔 62A、 62B)的外側(cè)雙重構(gòu)成金屬墊片13A、 13B的壓接強(qiáng)度高 的部分,可以進(jìn)一 步提高閥板5G和殼體主體5A之間的密封性。
另夕卜,在與閥板5G的吸入口 53對應(yīng)的第l金屬墊片13A的 吸入口孔63的外側(cè),形成有連結(jié)內(nèi)外二條加強(qiáng)筋61A、 61B的 加強(qiáng)筋61D,因此,在壓力低的吸入口 53部分,可以簡化加強(qiáng) 筋61的形狀而提高加工性。
另 一方面,在第l金屬墊片13A的與閥板5G的排出口 54對 應(yīng)的排出口孑L64、和螺栓14所貫通的螺栓孔66的周圍,形成有 加強(qiáng)筋61C,因此,可以確保壓力變高的排出口54部分和螺栓 14部分的密封性。
特別是,由于螺栓孔66周圍的加強(qiáng)筋61C形成在與比螺栓 14頭部外緣靠內(nèi)側(cè)的位置對應(yīng)的部分,因此,可以^f吏加強(qiáng)筋61C 與用螺栓14緊固的范圍相對應(yīng),可以進(jìn)一步提高螺栓14周圍的 密封性。
但是,以往的各金屬墊片形成為相對于中心線CL對稱,該 中心線CL貫穿氣缸孔62A、 62B之間,且將分別在與兩氣缸孔 62A、 62B之間對應(yīng)的壁的一側(cè)及另 一側(cè)上形成的吸入口孔63 的中心及排出口孔64的中心連結(jié)。即,各金屬墊片形成為其形 狀及各孔(兩氣缸孔、吸入口孔、排出口孔、各螺栓孔及各定 位孔)相對于中心線CL對稱。此時(shí),若使用以往的未形成有加 強(qiáng)筋的墊片(也包括第2金屬墊片13B),則由于不需要特別區(qū) 分表背兩面,因此沒有問題,但若使用形成有加強(qiáng)筋61的第1 墊片,其一面(例如表面)為加強(qiáng)筋61的突起側(cè),另一面(例
如背面)為加強(qiáng)筋61的凹下側(cè),因此,如上述那樣,第l墊片 的表背兩面的配置對密封性有顯著影響。
但是,在上述以往的構(gòu)成中,由于第l墊片的形狀及各孔
相對于中心線CL對稱,因此僅有加強(qiáng)筋61能區(qū)別第1墊片的表 背兩面。因此,即使第l墊片的表背兩面相反,也可以安裝, 從而有可能將表背兩面弄反地安裝。由此,成為加強(qiáng)筋61凹下 側(cè)的第l金屬墊片的背面位于第2金屬墊片 一側(cè),出現(xiàn)兩金屬墊 片相互的壓接強(qiáng)度變低等、對密封性有顯著不良影響的問題。
因此,本發(fā)明中,將各定位銷65、 65用的孑L67、 68分別形 成于在金屬墊片13A、 13B被表背翻轉(zhuǎn)時(shí)相對于中心線CL相互 不同的位置。在本實(shí)施例中,僅估丈如下變更,即將設(shè)于殼體主 體5A上的定位銷65、 65中的一定位銷位置保持不變,而將另一 定位銷的位置形成在將金屬墊片13A、 13B的表背翻轉(zhuǎn)時(shí)相互 不同的位置、即相對于金屬墊片13A、 13B的中心線CL不對稱 的位置,如此就可以進(jìn)行表背兩面的區(qū)分。即,在本實(shí)施例中, 一定位銷65用的孔67仍形成在原位置,另 一定位銷65用的孔68 形成在相對于中心線C L與孔6 7的位置不對稱的位置。
在此,形成在金屬墊片13A、 13B的兩氣缸孔62A、 62B、 吸入口孔63及排出口孔64根據(jù)形成在殼體主體5A內(nèi)的各氣缸 40A、 40B、形成在閥板5G上的吸入口 53及排出口 54的位置來 確定,因此,將這些配置在相對于中心線CL不對稱的位置處是 需要對壓縮機(jī)l進(jìn)行大幅度設(shè)計(jì)變更。另外,要將形成在金屬 墊片13A、 13B的多個螺栓孔66配置在相對于中心線CL不對稱 的位置,也需要改變在殼體主體5A及閥板5G、氣缸蓋5H等多 個構(gòu)件上形成的未圖示的螺栓孔的位置,因此,也同樣是需要 對壓縮機(jī)1進(jìn)行大幅度設(shè)計(jì)變更。
因此,如本發(fā)明所述,改變殼體主體5A的另一定位銷65的位置,將各定位銷65、 65用的孔67、 68形成于在金屬墊片 13A、 13B的表背翻轉(zhuǎn)時(shí)相對于中心線CL相互不同的位置,從 而可以防止將金屬墊片13A的表背弄反地安裝。即,在金屬墊 片13A、 13B的表背翻轉(zhuǎn)時(shí),不能插入殼體主體5A的定位銷65、 65,因此,可以確實(shí)消除將金屬墊片13A、 13B的表背弄反地 安裝的問題。
因此,如上所述,將形成有加強(qiáng)筋61的第1金屬墊片13A 的加強(qiáng)筋61的突起頂點(diǎn)確實(shí)配置成位于第2金屬墊片13B —側(cè), 在該狀態(tài)下,以使第2金屬墊片13B為閥板5G側(cè)、第l金屬墊片 13A為殼體主體5A側(cè)的方式重疊兩金屬墊片13A、 13B,從而 可進(jìn)一步提高閥板5G與殼體主體5A之間的密封性。如以上詳 細(xì)敘述的那樣,根據(jù)本發(fā)明,可不會弄反第l金屬墊片13A的表 背兩面地安裝墊片、可靠地確保密封性。由此,可提高壓縮機(jī) l的可靠性。
另夕卜,在本實(shí)施例中,改變設(shè)于殼體主體5A上的定位銷65、 65中的一個定位銷的位置不變,即,使穿過定位孔67的一定位 銷65的位置保持原來的位置,而改變另 一定位銷65的位置,使 形成在金屬墊片13A、 13B上的兩定位孔67、 68在表背翻轉(zhuǎn)時(shí) 成為相互不同的位置,但本發(fā)明不限于此,對兩定位銷65、 65 的位置都進(jìn)行改變,使得形成在金屬墊片13A、 13B上的兩定 位孔67、 68在表背翻轉(zhuǎn)時(shí)成為相互不同的位置,這也是有效的。
實(shí)施例2
另外,即使在如上述實(shí)施例那樣改變1個定位銷65位置的 情況下,不限于與外側(cè)加強(qiáng)筋61B連續(xù)地配置定位孔68,例如 如圖12及圖13所示那樣,將定位孔配置在外側(cè)加強(qiáng)筋61B的內(nèi) 側(cè),使得形成在金屬墊片13A、 13B上的兩定位孔在表背翻轉(zhuǎn) 時(shí)成為相互不同的位置,如此,本發(fā)明也是有效的。另外,圖 12及圖13中,標(biāo)注了與上述圖l至圖ll相同附圖標(biāo)記的構(gòu)件是 起到相同或類似效果或作用的構(gòu)件,在此省略其說明。
本實(shí)施例的形成在第l金屬墊片13A上的定位孔69位于外 側(cè)加強(qiáng)筋61B的內(nèi)側(cè),即,不與加強(qiáng)筋61B連續(xù),因此,不需 要如上述實(shí)施例那樣在定位孔69周圍形成加強(qiáng)筋61C。
如此,在將各定位銷65、 65設(shè)置在殼體主體5A上,使得形 成于金屬墊片13A上的一定位銷65用的孔67的位置為與加強(qiáng)筋 61B連續(xù)的位置、另 一定位銷65用的孔69的位置為加強(qiáng)筋61B 的內(nèi)側(cè)時(shí),金屬墊片13A的各定位銷65、 65用的孑L67、 69也分 別形成于在表背翻轉(zhuǎn)時(shí)相互不同的位置。由此,在金屬墊片 13A、 13B的表背翻轉(zhuǎn)時(shí),不能將各金屬墊片13A、 13B套在殼 體主體5A的定位銷65、 65上,因此,如上述實(shí)施例相同,可以 確實(shí)消除將金屬墊片13A、 13B的表背弄反地安裝的問題。
實(shí)施例3
下面,用圖14及圖15對夾設(shè)在壓縮機(jī)1的閥板5G和殼體主 體5A之間的密封件(第l金屬墊片13A及第2金屬塾片13B)的 另一實(shí)施例進(jìn)行說明。在本實(shí)施例中,使貫穿定位孔67的一定 位銷65的位置保持以往的位置不變,而改變另 一定位銷65的位 置,使得形成在第l墊片13A上的定位孔位于外側(cè)加強(qiáng)筋61B的 外側(cè)。另外,本實(shí)施例中所使用的壓縮機(jī)1與圖1至圖5、圖8、 圖IO所說明的實(shí)施例l的構(gòu)造相同,與上述實(shí)施例(實(shí)施例2) 相同,在此省略其說明。另外,圖14及圖15中,標(biāo)注了與上述 圖l至圖13相同附圖標(biāo)記的構(gòu)件是起到相同或類似效果或作用 的構(gòu)件,在此省略其說明。
本實(shí)施例的形成于第l金屬墊片13A的定位孔70位于外側(cè) 加強(qiáng)筋61B的外側(cè),即,與上述實(shí)施例相同,不與加強(qiáng)筋61B 連續(xù),因此,不需要在定位孔70的周圍形成加強(qiáng)筋61C。
如此,在將各定位銷65、 65設(shè)置在殼體主體5A上,使得形 成于金屬墊片13A上的一定位銷65用的孔67的位置為與加強(qiáng)筋 61B連續(xù)的位置、另 一定位銷65用的孔70的位置為加強(qiáng)筋61B 的外側(cè)時(shí),金屬墊片13A的各定位銷65、 65用的孑L67、 70也分 別形成于在表背翻轉(zhuǎn)時(shí)相互不同的位置。由此,在金屬墊片 13A、 13B的表背翻轉(zhuǎn)時(shí),不能將各金屬墊片13A、 13B套在殼 體主體5A的定位銷65、 65上,因此,如上述實(shí)施例相同,可以 確實(shí)消除將金屬墊片13A、 13B的表背弄反地安裝的問題。
另外,在上述各實(shí)施例中,在殼體主體5A上設(shè)置兩個定位 銷,在各金屬墊片13A、 13B上分別形成與各定位銷65、 65對 應(yīng)的定位孔,但本發(fā)明中,對于至少形成有兩個定位銷用孔的 金屬墊片,只要將各定位銷用孔配置在表背翻轉(zhuǎn)時(shí)相互不同的 位置,不限于本實(shí)施例那樣形成2個定位孔,在金屬墊片上也 可以形成3個以上的孔。
此外,在上述各實(shí)施例中,都是以在中心線CL的一側(cè)及另 一側(cè)分別形成l個定位銷65用的孔的方式設(shè)置定位銷65、 65。 如此,通過在第l金屬墊片13A的中心線CL的一側(cè)及另 一側(cè)形 成至少l個定位銷用孔,可更精確地進(jìn)行相對于中心線CL的一 側(cè)及另一側(cè)的定位,但本發(fā)明并不限于此,設(shè)于殼體主體5A上 的定位銷的位置只要是使至少形成在第l金屬墊片13A上的各 定位銷用孔為在表背翻轉(zhuǎn)時(shí)相對于中心線CL相互不同的位置 即可,不限于各實(shí)施例的位置。例如,即使在相對于中心線CL 的一側(cè)形成2個定位孔,本發(fā)明也是有效的。
實(shí)施例4
另外,圖16是表示V型四氣缸往復(fù)式半密閉型壓縮機(jī)1的例 子的分解局部縱剖側(cè)視圖。此時(shí)在殼體主體5A上形成四個氣缸 40,分別收容有活塞41。而且,在殼體主體5A和各氣缸蓋5H
的閥板5G之間設(shè)置重疊上述同樣的金屬墊片13A、 13B而成的 密封件13。即使在這樣V型壓縮機(jī)1中,本發(fā)明也是有效的。
另外,在上述各實(shí)施例中,將兩片金屬墊片(第l金屬墊 片13A和第2金屬墊片13B)重疊并夾設(shè)在閥板5G與殼體主體 5A之間,但不限于此,也可以將3片以上的金屬墊片(包含全 部是相同板厚、或者某一個或全部的板厚不同的情況)重疊來 調(diào)整頂部間隙。在該情況下,當(dāng)然,優(yōu)選是仍然在可以容易地 形成加強(qiáng)筋的板厚的金屬墊片上形成加強(qiáng)筋,采用在殼體主體 5A側(cè)為形成了加強(qiáng)筋的金屬墊片、在其加強(qiáng)筋的突起側(cè)為沒有 形成加強(qiáng)筋的金屬墊片、并且在其閥板5G側(cè)為形成了加強(qiáng)筋的 金屬墊片這樣的重疊方式。
再有,在實(shí)施例中,通過選擇沒有形成加強(qiáng)筋61的第2金 屬墊片13B的板厚來調(diào)整頂部間隙,但也可以預(yù)先準(zhǔn)備多種板 厚的形成有加強(qiáng)筋61的第l金屬墊片13A,從中選擇并使用來調(diào) 整頂部間隙。
而且,在實(shí)施例中,以雙缸體或四釭體單級的半密閉型壓 縮機(jī)為例說明了本發(fā)明,但不限于此,即使對于多級壓縮式(特 別是使用二氧化碳制冷劑的)半密閉型壓縮機(jī)而言,本發(fā)明應(yīng)也 是有效的。另外,在各實(shí)施例中,是以通過使活塞在氣缸內(nèi)進(jìn) 行往復(fù)運(yùn)動來對制冷劑進(jìn)行壓縮做功的往復(fù)式半密閉型壓縮機(jī) 為例說明了本發(fā)明,但技術(shù)方案l不限于往復(fù)式半密閉型壓縮 機(jī),只要是至少用螺栓將多個構(gòu)件隔著密封件地固定在殼體主 體上而構(gòu)成殼體的壓縮機(jī),無論是怎樣的壓縮機(jī),本發(fā)明都有 效。
權(quán)利要求
1.一種壓縮機(jī),是用螺栓將多個構(gòu)件隔著密封件固定在殼體主體上來構(gòu)成殼體而成的,其特征在于,上述密封件由金屬墊片構(gòu)成,在該金屬墊片上形成有加強(qiáng)筋和至少兩個定位銷用孔,并且各定位銷用孔分別形成在將表背翻轉(zhuǎn)時(shí)成為相互不同位置的位置。
2. —種壓縮機(jī),是由在構(gòu)成殼體的殼體主體的氣缸內(nèi)進(jìn) 行往復(fù)運(yùn)動的活塞進(jìn)行壓縮做功,并且用螺栓將氣缸蓋隔著密 封件及閥板固定在上述殼體主體上而成的,其特征在于,將多個形成有至少兩個定位銷用孔的金屬墊片重疊來構(gòu)成 設(shè)置在上述閥板和上述殼體主體之間的上述密封件,在該多個 金屬墊片中的第l金屬墊片上形成有加強(qiáng)筋,在第2金屬墊片上 未形成加強(qiáng)筋,將上述多個金屬墊片重疊,使得上述第l金屬 墊片的加強(qiáng)筋的突起頂點(diǎn)位于上述第2金屬墊片側(cè),并且上述 各定位銷用孔分別形成在將表背翻轉(zhuǎn)時(shí)成為相互不同位置的位 置。
全文摘要
本發(fā)明提供一種壓縮機(jī),可確實(shí)消除將形成有加強(qiáng)筋的金屬墊片的表背兩面弄反而安裝的問題。將多個形成有至少兩個定位銷用孔(67、68)的金屬墊片重疊來構(gòu)成夾設(shè)于閥板(5G)和殼體主體(5A)之間的密封件,在該多個金屬墊片(13A、13B)中的第1金屬墊片(13A)上形成有加強(qiáng)筋,在第2金屬墊片(13B)上未形成加強(qiáng)筋,將上述多個金屬墊片重疊成第1金屬墊片(13A)的加強(qiáng)筋的突起頂點(diǎn)位于第2金屬墊片(13B)側(cè),并且各定位銷(65、65)用孔(67、68)分別形成在將表背翻轉(zhuǎn)時(shí)成為相互不同位置的位置。
文檔編號F04B39/00GK101191474SQ20071019590
公開日2008年6月4日 申請日期2007年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月1日
發(fā)明者坂本泰生, 小池良明, 杉本和禧, 板橋真也 申請人:三洋電機(jī)株式會社