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      三缸臥式鉆修井兩用柱塞泥漿泵的制作方法

      文檔序號:5487769閱讀:422來源:國知局
      專利名稱:三缸臥式鉆修井兩用柱塞泥漿泵的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及動力機械技術領域,尤其是國內各大油田需要用到的 泥槳泵組,其中需配套結構緊湊、工作壓力高、排量大、重量輕的泥漿泵。
      背景技術
      在油田中,鉆井、修井等石油工藝流程中的各種作業(yè),都是靠泥漿泵 來輸送工作介質。
      目前國內油田廣泛使用的是三缸單作用活塞式泥漿泵和雙缸雙作用活
      塞式泥漿泵,其不足之處是
      (1) 動力端潤滑油在泵殼中。泵在工作時,磨屑與潤滑油共存,影響了 油品的清潔度和潤滑效果;
      (2) 需要附帶活塞水沖洗(冷卻)系統(tǒng),水沖洗系統(tǒng)需要獨立的離心泵 供水,結構繁瑣;
      (3) 動力端型式為偏心輪組合內減速,偏心輪組合內減速型式結構笨 重,移運不方便,需要的驅動系統(tǒng)功率大,運行成本高,檢修、維護難度增 大.
      發(fā)明內容
      本實用新型的目的是針對現(xiàn)使用的多種油田用泥漿泵從結構到傳動上 進行更新,推出等功率條件下工作壓力高、排量大,重量輕的泥漿泵。
      實現(xiàn)上述目的的方案是三缸臥式鉆修井兩用柱塞泥漿泵,其具有動力端、液力端、動力端潤滑系統(tǒng)、液力端柱塞強制油潤滑系統(tǒng)。泵的底座 同時作為儲油箱位于底部,動力端所需潤滑油均在儲油箱中,齒輪油泵的 吸入口通過出油管與儲油箱連通,齒輪油泵的排出口通過排油管將潤滑油 分送至動力端各個潤滑點,收集回油的回油管與儲油箱相連通。 在出油管的前端裝有濾油器。
      所述的柱塞強制油潤滑系統(tǒng)具有齒輪油泵,齒輪油泵的吸人口通過吸 油管與油箱連通,齒輪油泵的排出口通過排油管將潤滑油分送至液力端各 個柱塞潤滑點,收集回油的回油管與油箱相連通。在吸油管的前端設有濾 油器。
      柱塞強制油潤滑系統(tǒng)還設置了溢流回油管,以便及時調整潤滑油路的 油壓保持在適當?shù)姆秶鷥取?br> 本實用新型的有益效果是
      (1) i殳計了獨立的動力端潤滑系統(tǒng),提高了動力端各部件的潤滑效果。
      (2) 將活塞水沖洗系統(tǒng)改為柱塞強制潤滑油系統(tǒng),結構簡單;柱塞強制 潤滑方式,減輕了柱塞與填料的磨損,延長柱塞組合的使用壽命。
      (3) 將活塞密封結構改為柱塞密封結構,易損件費用大大降低。
      (4) 將泵內減速系統(tǒng)改為在泵殼側面懸掛減速箱系統(tǒng),使整機的重量 大大減輕。
      (5) 多種柱塞快拆快換結構,方便用戶調節(jié)流量、壓力。
      (6) 曲軸五支承方式i殳計,受力均衡,傳動平穩(wěn)。

      圖1為本實用新型動力端潤滑系統(tǒng)圖。圖2為本實用新型柱塞潤滑系統(tǒng)圖。 圖3為圖2的俯視結構圖。 圖4為本實用新型總裝示意圖。 圖5為圖4的俯視圖。
      具體實施方式

      附圖1 - 5給出了本實用新型具體實施方式
      。 (1)主要結構簡述
      動力端主要由機架1、曲軸2、十字頭4 、連桿3 、導板5 、齒輪減速系 統(tǒng)9、動力端潤滑系統(tǒng)10等構成;泵的底座即是一個儲油箱14,動力端所 需潤滑油均在該油箱中,動力端各部件所需潤滑油由齒輪泵從泵底座吸入 后送至各個潤滑點,后回流底座。經(jīng)濾油器過濾后再由齒輪油泵吸人,進 行下一輪潤滑。該系統(tǒng)設:計的優(yōu)點是泵工作時產(chǎn)生的磨屑及熱量均由潤 滑油帶至底座中,使動力端越使用越清潔,同時潤滑油可得到充分的冷卻 和過濾??朔艘酝脛恿Χ酥袧櫥团c磨屑混合共存的弊端。
      液力端與現(xiàn)有柱塞泵基本一致,主要由液缸體8、閥組件7、柱塞組合 6、柱塞潤滑系統(tǒng)12等構成。液力端采用強制潤滑方式。
      本實用新型泵的底座同時作為儲油箱14位于底部,動力端所需潤滑油 均在儲油箱中,齒輪油泵17的吸入口通過吸油管16與儲油箱14連通,齒 輪油泵17的排出口通過排油管18將潤滑油分送至動力端各個潤滑點,收 集回油的回油管13與儲油箱14相連通。在吸油管16的前端裝有濾油器15。
      所述的柱塞強制油潤滑系統(tǒng)具有齒輪油泵21,齒輪油泵21的吸入口通 過吸油管20與油箱25連通,齒輪油泵21的排出口通過排油管22將潤滑油分送至液力端各個柱塞潤滑點,收集回油的回油管24與油箱25相連通。 在吸油管20的前端設有濾油器19。柱塞強制油潤滑系統(tǒng)還設置了溢流回油 管23,以便及時調整潤滑油路的油壓保持在適當?shù)姆秶鷥取?br> 需要指出的是,本實用新型中除了指出的改進之處外,動力端和液力 端的其它連接關系和功能與現(xiàn)有泥漿泵基本相同,這里不再描述其具體連 接關系。
      (2) 主要原理簡述:整個泵組通過柴油機驅動,由輸入軸11帶動變速箱 換檔,齒輪副減速,提供給泥漿泵曲軸不同的轉速,以達到不同流量與對應 壓力,保證最大功率輸出,實現(xiàn)了產(chǎn)品結構設計先進可靠,承載能力大、體 積小、重量輕、移運性強;流量、壓力可調,輸送多種介質,滿足多種用 途。
      (3) 主要技術參數(shù) 最大驅動功率600HP, 最高排出壓力40Mpa, 最大排出流量125mVh , 最大柱塞直徑130mm, 最高泵速 265min一'。
      權利要求1、三缸臥式鉆修井兩用柱塞泥漿泵,其具有動力端、液力端、動力端潤滑系統(tǒng)、液力端柱塞強制油潤滑系統(tǒng);其特征是泵的底座同時作為儲油箱(14)位于底部,動力端所需潤滑油均在儲油箱中,齒輪油泵(17)的吸入口通過吸油管(16)與儲油箱(14)連通,齒輪油泵(17)的排出口通過排油管(18)將潤滑油分送至動力端各個潤滑點,收集回油的回油管(13)與儲油箱(14)相連通。
      2、 根據(jù)權利要求l所述的三缸臥式鉆修井兩用柱塞泥漿泵,其特征是 在吸油管(16 )的前端裝有濾油器(15 )。
      3、 根據(jù)權利要求l所述的三缸臥式鉆修井兩用柱塞泥漿泵,其特征是 所述的柱塞強制油潤滑系統(tǒng)具有齒輪油泵(21),齒輪油泵(21)的吸人口 通過吸油管(20)與油箱(25)連通,齒輪油泵(21)的排出口通過排油 管(22)將潤滑油分送至液力端各個柱塞潤滑點,收集回油的回油管(24) 與油箱(25)相連通。
      4、 根據(jù)豐又利要求3所述的三缸臥式鉆修井兩用柱塞泥漿泵,其特征是 所述的柱塞強制油潤滑系統(tǒng)在吸油管(20)的前端設有濾油器(19)。
      5、 根據(jù)權利要求3或4所述的三缸臥式鉆修井兩用柱塞泥漿泵,其特 征是所述的柱塞強制油潤滑系統(tǒng)還設置了溢流回油管(23 )。
      專利摘要三缸臥式鉆修井兩用柱塞泥漿泵屬于動力機械技術領域,其具有動力端、液力端、動力端潤滑系統(tǒng)、液力端柱塞強制油潤滑系統(tǒng)。泵的底座同時作為儲油箱位于底部,動力端所需潤滑油均在儲油箱中,齒輪油泵的吸入口通過吸油管與儲油箱連通,齒輪油泵的排出口通過排油管將潤滑油分送至動力端各個潤滑點,收集回油的回油管與儲油箱相連通。本實用新型設計了獨立的動力端潤滑系統(tǒng),提高了動力端各部件的潤滑效果。
      文檔編號F04B15/02GK201159168SQ20072003273
      公開日2008年12月3日 申請日期2007年8月28日 優(yōu)先權日2007年8月28日
      發(fā)明者安伯友, 張小玲, 張錫魁, 楊戰(zhàn)備, 湯文捷, 王學中, 王建成, 王雨團, 蔣西會 申請人:寶雞航天動力泵業(yè)有限公司
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