專利名稱：落地式打氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小型打氣筒，尤其是指一種氣管加長，且容易 收納氣管的小型落地式打氣筒。
技術(shù)背景-參照圖1，為已知的落地式打氣筒。該落地式打氣筒設(shè)有一氣筒1與一打氣管2，該氣筒1的頭部3可做往復(fù)動作汲取氣體，將氣體經(jīng)由 打氣管2帶至氣嘴4，而填充入自行車的輪胎5。已知的打氣管2的長度約略與其氣筒1等長，收合時，將其氣嘴4 固定于頭部3的頸部6，使打氣管2不用時，不至于亂竄。而小型的落 地式打氣筒，其打氣管2相對較短，使操作者在打氣時，無可避免的該 氣筒1必須相當(dāng)接近該自行車的輪胎5，該氣嘴4才可裝設(shè)于輪胎5處， 但因該落地式打氣筒與自行車的距離過近，使得操作不易，使用者容易 碰揸自行車，己知的落地式打氣筒完全不符合人性化的設(shè)計，無法提供 使用者舒適的操作，實(shí)在有加以改良的必要。因此，本實(shí)用新型想排除或至少減輕先前技術(shù)所遭遇的問題。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提 供一種氣管加長且容易收納氣管的落地式打氣筒。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是 一種落 地式打氣筒，其包括有 一氣管裝置與一打氣裝置，該氣管裝置的一端 接設(shè)一氣嘴；該打氣裝置設(shè)有一氣缸，該氣缸一端接一底部，該氣缸另 一端設(shè)一連桿，該連桿接設(shè)一頭部，其特點(diǎn)是所述頭部凸設(shè)有一用以 卡扣該氣管裝置的卡扣部，所述底部與該氣管裝置接設(shè)。如此，該落地式打氣筒，由于設(shè)有轉(zhuǎn)接件，使二段式的氣管能任意 旋轉(zhuǎn)；設(shè)有卡扣部，可收納該轉(zhuǎn)接件，使收納后整齊美觀；其底部設(shè)有 容置槽，可收納氣嘴，使收納后整齊美觀；設(shè)有扣接件，可收納水管的 管線，使收納后整齊美觀。

圖1是已知的落地式打氣筒。
圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體外觀圖。圖3是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體分解圖。圖4是本實(shí)用新型第一實(shí)施例氣管裝置的動作圖一。圖5是本實(shí)用新型第一實(shí)施例氣管裝置的動作圖二。圖6是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的主視圖。圖7是圖2沿A-A線的剖面圖。圖8是本實(shí)用新型的側(cè)視圖，表示該氣嘴收納于該底部。 圖9是本實(shí)用新型的側(cè)視圖，表示該氣嘴可收納于該底部。 圖10是圖2沿B-B線的剖示圖，表示該轉(zhuǎn)接件卡扣于卡扣部。 圖11是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖一。 圖12是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖二。圖13是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的示意圖，表該氣管裝置為二段式 且該第二氣管收納于扣接件的立體外觀圖。圖14是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的示意圖，表示該氣管裝置為二段 式且該第二氣管收納于扣接件的立體分解圖。圖15是本實(shí)用新型第三實(shí)施例，表示該氣管裝置為一件式，而氣 嘴收納于底部的立體外觀圖。圖16是本實(shí)用新型第三實(shí)施例，表示該氣管裝置為一件式，而氣 嘴收納于底部的立體分解圖。圖17是本實(shí)用新型第四實(shí)施例，表示該氣管裝置為一件式，而第 二氣管收納于一扣接件的立體外觀圖。圖18是本實(shí)用新型第四實(shí)施例，表示該氣管裝置為一件式，而第 二氣管收納于一扣接件的立體分解圖。
具體實(shí)施方式
參照圖2與圖3，為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體外觀圖與立體分 解圖。其包括有一氣管裝置1與一打氣裝置2所組成。該氣管裝置1由一第一氣管11與一第二氣管12接設(shè)而成，該第一 氣管11于一端套設(shè)一連接件13，利用一接頭lll鎖固，另一端以一軟 管112固接于一第一轉(zhuǎn)接件14。該第二氣管l2 —端以一接頭1"鎖固 一氣嘴15，另一端以一軟管122固接于一第二轉(zhuǎn)接件16。該第一轉(zhuǎn)接 件14與該第二轉(zhuǎn)接件16可密閉的固接，且于第二轉(zhuǎn)接件16的另一端
以一固定件161密封。使氣體由第一氣管11經(jīng)第一、二轉(zhuǎn)接件14、 16 至第二氣管12,而不產(chǎn)生外泄，且該第一、二轉(zhuǎn)接件H、 16可相對旋 轉(zhuǎn)。該第一、二轉(zhuǎn)接件14、 16使第一、第二氣管11、 12相接處能以任 意角度旋轉(zhuǎn)，且不泄氣。該打氣裝置2設(shè)有一氣缸20，該氣缸20成中空圓柱狀，該氣缸20 于第一端利用一套件30與一底部40相接設(shè)。接設(shè)處各設(shè)有一 圓孔21、 31、 41，以一固定塊50穿過該三件的圓孔21、 31、 41，使底部40、套 件30與氣缸20結(jié)合。該底部40利用一樞接件42樞接一踏板43，打 氣時，利用腳踩該踏板43而固定底部40，使打氣動作容易操作。且鄰 近樞接件42處，該底部40的底面延伸至一側(cè)邊開設(shè)有一容置槽44。該氣缸20的另一端螺設(shè)有一連桿60，該連桿60于一端設(shè)有一汲 氣裝置61，另一端設(shè)有一大螺紋部62與一小螺紋部63。該大螺紋部 62螺接于氣缸20,該小螺紋部63螺接一頭部70，該頭部70設(shè)有一凸 出的卡扣部71，該頭部70再套接樞設(shè)一握把80,利用一樞接件81使 握把80能樞轉(zhuǎn)于頭部70。參照圖4與圖5，為本實(shí)用新型氣管裝置1的動作圖。該第一、二 轉(zhuǎn)接件14、 16使第一氣管11與第二氣管12能做任意角度旋轉(zhuǎn)。且該 第一、二轉(zhuǎn)接件14、 16恰可穩(wěn)固的卡固于頭部70的卡扣部71。參照圖6與圖7，為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的主視圖與沿圖2的A-A 線的剖面圖。該第一氣管11、第二氣管12的第一、二轉(zhuǎn)接件14、 16 可卡扣于頭部70的卡扣部71及握把80的凹陷處82，該握把80樞接 于頭部70后，其凹陷處82與卡扣部71形成一半圓形的容納空間。可 使氣管裝置l收納固定于一處。且該頭部70與該握把80樞接后，當(dāng)不 打氣時，可將握把80固定于第一位置，該握把80于內(nèi)緣處設(shè)有一凸塊 83，而該連桿60相對應(yīng)處設(shè)有一凹緣64，該握把80的凸塊83可卡固 于凹緣64，而定位于第一位置，而欲打氣時，將握把80扳折至第二位 置，使該頭部70與該握把80垂直，可增加力矩而容易施力。參照圖8與圖9，為本實(shí)用新型的側(cè)視圖，表示該氣嘴15可收納 于該底部40。該底部40以塑料一體成形的加工方法制造，該容置槽44 內(nèi)設(shè)有二卡合部45，該卡合部45鄰近開口端形成一較窄的出口，且該 卡合部45具有彈性，可配合氣嘴15的外形恰卡合于底部40的容置槽
44內(nèi)。令該第二氣管12因氣嘴15收納于底部40，而使該氣管裝置1 整體簡潔美觀。參照圖10，為本實(shí)用新型沿圖2的C-C線的剖面圖，表示該第一、 二轉(zhuǎn)接件14、 16卡扣于卡扣部71。該第一轉(zhuǎn)接件14使氣體由一通孔 141流至第一轉(zhuǎn)接件14的流道142，再流至第二轉(zhuǎn)接件16的穿孔162， 而從另一通孔163流至第二氣管12。該第一轉(zhuǎn)接件14于尾端設(shè)有一氣 密件0形環(huán)143，該0形環(huán)143束緊于第一轉(zhuǎn)接件14的尾端，且抵頂 于該第二轉(zhuǎn)接件16穿孔162的壁面，且當(dāng)固定件161螺固于第一轉(zhuǎn)接 件14的流道142內(nèi)并頂于0形環(huán)143時，可使氣體不泄出且第二轉(zhuǎn)接 件16能相對于第一轉(zhuǎn)接件14旋轉(zhuǎn)。參照圖11與圖12,為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。該落地式打氣筒 的氣嘴15裝設(shè)于自行車車輪91的進(jìn)氣孔上，因該氣管裝置1加長使落 地式打氣筒可遠(yuǎn)離自行車90而進(jìn)行打氣，令打氣時，不與自行車90碰 撞，而使落地式打氣筒容易動作。參照圖13與圖14，為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的示意圖，表示該氣 管裝置1為二段式且該第二氣管12收納于扣接件22。該第一、第二氣 管11、 12設(shè)為二段式，且由第一、二轉(zhuǎn)接件14、 16相連接，該握把 80設(shè)有凹陷處82與頭部70的卡扣部71配合第一 、二轉(zhuǎn)接件14、 16 扣接放置。而該底部40'未開設(shè)容置槽44，而增加一扣接件22,將第 二氣管12扣接，使該氣管裝置1收納后整齊美觀。該扣接件22—端設(shè) 一大扣接部221，另一端設(shè)一小扣接部222，該大扣接部221扣接于氣 缸20的外徑，利用一螺絲223配合一螺母224將氣缸20束緊。而該小 扣接部222成C字形，使該第二氣管12可直接扣接于小扣接部222而 不脫落。參照圖15與圖16，為本實(shí)用新型的第三實(shí)施例，表示該氣管裝置 1為一件式，而氣嘴15收納于底部40。 一氣管10設(shè)為一件式且為加長 型，其長度至少為氣缸20的二倍長。當(dāng)欲收納時，將該氣管10的中段 處掛于打氣裝置2的頭部70的卡扣部71，而該握把80'僅須開設(shè)一開 口槽，使該握把80，樞設(shè)于頭部70，而卡扣部71能顯露于外。如此亦 可達(dá)到整齊收納落地式打氣筒的氣管裝置1的目的，且該第三實(shí)施例的 握把80，省略了凹陷處82的加工及第一、二轉(zhuǎn)接件14、 16的相關(guān)構(gòu)
件，令制造成本更低廉，且亦能達(dá)成相同的功效。參照圖17與圖18，為本實(shí)用新型的第四實(shí)施例，表示該氣管裝置 1為一件式，且將該氣管10收納于一扣接件22。該氣管10設(shè)為一件式 且為加長型，其長度至少為氣缸20的二倍長。當(dāng)欲收納時，將該氣管 10的中段處掛于打氣裝置2的頭部70的卡扣部71。且于打氣裝置2的 氣缸20處套設(shè)一扣接件22，該扣接件與實(shí)施例二中的扣接件相同，該 扣接件22—端設(shè)一大扣接部221，另一端設(shè)一小扣接部222，該大扣接 部221扣接于氣缸20的外徑，利用一螺絲223配合一螺母224將氣缸 20束緊。而該小扣接部222成C字形，使該氣管IO可直接扣接于小扣 接部222而不脫落。利用該扣接件22固定該氣管10，而取代了利用底 部收納氣嘴15的功能，使該底部40'不須開設(shè)容置槽44。
權(quán)利要求1.一種落地式打氣筒，其包括有一氣管裝置與一打氣裝置，該氣管裝置的一端接設(shè)一氣嘴；該打氣裝置設(shè)有一氣缸，該氣缸一端接一底部，該氣缸另一端設(shè)一連桿，該連桿接設(shè)一頭部，其特征在于所述頭部凸設(shè)有一用以卡扣該氣管裝置的卡扣部，所述底部與該氣管裝置接設(shè)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落地式打氣筒，其特征在于所述打氣裝 置的底部樞設(shè)一踏板。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落地式打氣筒，其特征在于所述氣缸與 底部接設(shè)處設(shè)有一套件，該套件置于氣缸內(nèi)與底部內(nèi)，再以一固定塊將 底部、套件與氣缸穿設(shè)固定。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落地式打氣筒，其特征在于所述氣管 裝置設(shè)有的氣管為二段式，該氣管包括一第一氣管與一第二氣管，該第 一、二氣管相接處以一第一轉(zhuǎn)接件與一第二轉(zhuǎn)接件連接，該兩氣管藉由 該兩轉(zhuǎn)接件得以相對旋轉(zhuǎn)，且該轉(zhuǎn)接件卡扣于該頭部的卡扣部，該第一 轉(zhuǎn)接件與第二轉(zhuǎn)接件套接后，以一固定件將其固定，且二轉(zhuǎn)接件能相對 旋轉(zhuǎn)，第一轉(zhuǎn)接件、第二轉(zhuǎn)接件與固定件相接處設(shè)有一氣密件，且二轉(zhuǎn)接件能相對旋轉(zhuǎn)，該氣密件設(shè)為o形環(huán)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落地式打氣筒，其特征在于所述氣管裝 置設(shè)有的氣管為一段式，該氣管的中段處卡扣于該頭部的卡扣部，該氣 管的長度至少為氣缸的兩倍長。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或4或5所述的落地式打氣筒，其特征在于所 述氣管裝置接一連接件，該連接件接設(shè)于底部。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落地式打氣筒，其特征在于所述底部的 底面延伸至一側(cè)邊開設(shè)有一可供該氣嘴收納放置的容置槽，該底部的容 置槽設(shè)有可將氣嘴卡合固定的卡合部，該卡合部鄰近開口端形成一較窄 的出口，且該卡合部具有彈性，可配合氣嘴的外形恰卡合于底部的容置 槽內(nèi)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落地式打氣筒，其特征在于所述打氣裝 置設(shè)有一扣接件， 一端扣接該氣缸，另一端扣接氣管裝置，該扣接件一 端成C字型，該氣缸成中空圓柱狀。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落地式打氣筒，其特征在于所述頭部樞 設(shè)一握把，該握把設(shè)有一配合頭部的卡扣部的凹陷處。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的落地式打氣筒，其特征在于所述握把 樞接于頭部后，其凹陷處與卡扣部形成一半圓形的容納空間，該握把于 內(nèi)緣處設(shè)有一凸塊，而該連桿相對應(yīng)處設(shè)有一凹緣，使該握把的凸塊卡 固于凹緣。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種落地式打氣筒，包括有一氣管裝置與一打氣裝置。該打氣裝置利用連桿與氣缸動作，將氣體送至氣管裝置，使車輪充氣。該氣管裝置可設(shè)為一第一氣管與一第二氣管中間接以轉(zhuǎn)接件，收藏時可將轉(zhuǎn)接件卡扣于打氣裝置的頭部處。另該氣管裝置亦可設(shè)為一單一加長氣管，于中間段掛于打氣裝置的頭部。而于打氣裝置的氣缸處可設(shè)一扣接件，將第二氣管或單一加長氣管扣接于扣接件。此該落地式打氣筒不僅達(dá)到氣管加長且能整齊收納，令該落地式打氣筒整齊美觀。
文檔編號F04B33/00GK201025252SQ20072006300
公開日2008年2月20日 申請日期2007年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月20日
發(fā)明者吳樹木 申請人:吳樹木