專利名稱：半封閉螺桿式制冷壓縮機(jī)中能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種半封閉螺桿式制冷壓縮機(jī)，尤其涉及一種半封閉 螺桿式制冷壓縮機(jī)中能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
眾所周知，在螺桿式壓縮機(jī)中，有專門的能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，它可以使壓 縮機(jī)隨著外界負(fù)荷的改變而改變其運(yùn)行狀態(tài)從而達(dá)到節(jié)能的效果。
但是在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)僅僅在滿負(fù)載狀態(tài) 下能使經(jīng)濟(jì)器及液噴的效果最優(yōu)化，而當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行在部分負(fù)載時(shí)，由于 其回氣、噴液狀態(tài)變化的緣故，使用經(jīng)濟(jì)器和液噴系統(tǒng)會(huì)影響到這個(gè)系統(tǒng) 性能。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種半封閉螺桿式制冷壓縮 機(jī)中能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，旨在解決上述的問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型包括滑閥、可在滑閥移動(dòng)的配合槽；在所述的滑閥和配 合槽上、并在配合槽移動(dòng)的方向上分別設(shè)置經(jīng)濟(jì)器回氣孔和液噴孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是使系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)器的回氣狀 態(tài)隨著負(fù)載的改變而改變；使壓縮機(jī)中壓液噴狀態(tài)隨著負(fù)載的改變而改變; 使壓縮機(jī)在低負(fù)載狀態(tài)下液噴路關(guān)閉。

圖1是本實(shí)用新型在正常狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型在低負(fù)載狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述 由圖2、圖3可見(jiàn)本實(shí)用新型包括滑閥l、可在滑閥l移動(dòng)的配合
槽11;在所述的滑閥1和配合槽11上、并在配合槽11移動(dòng)的方向上分別
設(shè)置經(jīng)濟(jì)器回氣孔12和液噴孔13;
所述的經(jīng)濟(jì)器回氣孔12和液噴孔13之間距離與配合槽11的最大移動(dòng)
距離相同。
本實(shí)用新型通過(guò)在滑閥上打兩個(gè)通孔，分別用于經(jīng)濟(jì)器回氣和液噴， 隨著負(fù)載變化時(shí)，滑閥也在機(jī)殼中前后移動(dòng)，此時(shí)滑閥上的兩個(gè)孔也隨著 滑閥移動(dòng)而移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)其可以在不同狀態(tài)下噴入的效果。另外，由于 配合槽的緣故，當(dāng)在壓縮機(jī)進(jìn)入低負(fù)載運(yùn)行時(shí)，其滑閥移向壓縮機(jī)的排氣 側(cè)，此時(shí)液噴孔與其配合槽隔離，是壓縮機(jī)在低負(fù)載狀態(tài)下自動(dòng)停止液噴。 通過(guò)本實(shí)用新型，可以使經(jīng)濟(jì)器與液噴在部分負(fù)載狀態(tài)下達(dá)到效果最優(yōu)化， 有效地實(shí)現(xiàn)了全負(fù)載狀態(tài)節(jié)能。
權(quán)利要求1.一種半封閉螺桿式制冷壓縮機(jī)中能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括滑閥(1)、可在滑閥(1)移動(dòng)的配合槽(11)；其特征在于在所述的滑閥(1)和配合槽(11)上、并在配合槽(11)移動(dòng)的方向上分別設(shè)置經(jīng)濟(jì)器回氣孔(12)和液噴孔(13)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的半封閉螺桿式制冷壓縮機(jī)中能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)， 其特征在于所述的經(jīng)濟(jì)器回氣孔(12)和液噴孔(13)之間距離與配合 槽(11)最大的移動(dòng)距離相同。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種半封閉螺桿式制冷壓縮機(jī)中能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括滑閥(1)、可在滑閥(1)移動(dòng)的配合槽(11)；在所述的滑閥(1)和配合槽(11)上、并在配合槽(11)移動(dòng)的方向上分別設(shè)置經(jīng)濟(jì)器回氣孔(12)和液噴孔(13)；本實(shí)用新型的有益效果是使系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)器的回氣狀態(tài)隨著負(fù)載的改變而改變；使壓縮機(jī)中壓液噴狀態(tài)隨著負(fù)載的改變而改變；使壓縮機(jī)在低負(fù)載狀態(tài)下液噴路關(guān)閉。
文檔編號(hào)F04C28/00GK201065831SQ20072007190
公開(kāi)日2008年5月28日 申請(qǐng)日期2007年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月29日
發(fā)明者吳曉云, 連季紅, 壯 鄧 申請(qǐng)人:上海漢鐘精機(jī)股份有限公司