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      一種空氣射流吸液裝置的制作方法

      文檔序號:5489651閱讀:263來源:國知局
      專利名稱:一種空氣射流吸液裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種殘液吸收裝置,具體涉及到一種吸收工業(yè)生產(chǎn)作業(yè)環(huán) 境中漏、滴、灑所產(chǎn)生的介質(zhì)污染或殘液的裝置。
      背景技術(shù)
      在現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)作業(yè)中,生產(chǎn)作業(yè)線基本上都是流水作業(yè),機(jī)加生產(chǎn) 設(shè)備都要使用切削液,再加工設(shè)備加工產(chǎn)品后,產(chǎn)品在流水線上移動(dòng)時(shí)不可 避免地將一些切削液、工作介質(zhì)帶走并通過漏、滴、灑等方式分散到作業(yè)環(huán) 境中, 一方面造成環(huán)境污染,另一方面也造成浪費(fèi),還會造成安全隱患,本 發(fā)明正是基于解決上述問題而產(chǎn)生的一種新型空氣射流吸液裝置。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于吸收殘液的空氣射流吸液裝置,采用本 吸液裝置,能將工作環(huán)境中漏、滴、灑掉的工作介質(zhì)吸收后再利用,避免環(huán) 境污染、浪費(fèi)和形成安全隱患。本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的 一種空氣射流吸液裝置,包括有殼體、進(jìn)氣管、噴射管、混流排出管和 吸液頭,所述殼體由內(nèi)腔相通的前殼體和后殼體連接構(gòu)成,噴射管裝在前殼 體內(nèi),并在噴射管與前殼體內(nèi)腔之間形成吸收室,吸液頭與吸收室連通;所述后殼體內(nèi)腔依次從前向后分為收縮室、擴(kuò)散室和膨脹室,收縮室為逐漸縮小的錐形,膨脹室的腔徑大于擴(kuò)散室;所述進(jìn)氣管連接在噴射管進(jìn)口,混流 排出管連接在后殼體膨脹室末端。本裝置的工作原理是壓縮空氣流經(jīng)噴射管時(shí),在噴嘴處形成較高噴射速 率,從而在吸收室內(nèi)產(chǎn)生真空,將被吸液體吸收進(jìn)入吸收室,再經(jīng)過收縮室 與擴(kuò)散室,使空氣與被吸液體充分混合后進(jìn)入膨脹室內(nèi),這時(shí)混合流體壓力 升高達(dá)到大氣壓力,最后從混流排出管排出,完成了壓縮空氣射流吸液的整 個(gè)過程。本裝置以空氣射流產(chǎn)生真空的原理,巧妙地將漏灑的液體吸收后集中,可 有效地將滴漏的切削液吸收再利用,既節(jié)約成本又減輕作業(yè)環(huán)境的污染,解 決了生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中不可避免的液體漏、滴、灑等因素給環(huán)境造成的污染或 安全隱患。本裝置所有連接管路根據(jù)所吸介質(zhì)不同可用任意材質(zhì)的軟管,并 且可以移動(dòng)到任意可達(dá)到的位置,具有很強(qiáng)的適用性,且結(jié)構(gòu)簡單、體積小、 密封性好、制作容易、操作簡單、無需電能、無磨損、無需維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。本裝置還可用于易燃易爆作業(yè)場所的高危介質(zhì)如汽油、煤油、酒精、乙二 醇等液體的殘液收集,也可用于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合后吸走多余的汽油,用途十分廣 泛。


      圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參見圖l,本裝置結(jié)構(gòu)主要由7部分組成,l是進(jìn)氣管,2是噴射管,3 是前殼體,形成吸收室,4是后殼體,形成收縮室、擴(kuò)散室與膨脹室,5是混 流排出管,6是吸液管,7是吸盤,用于固定吸液管。其中前殼體3和后殼體4連接構(gòu)成一個(gè)整殼體,它們的內(nèi)腔相通,噴射 管2裝在前殼體3內(nèi),并在噴射管2與前殼體3內(nèi)腔之間形成吸收室A,后殼 體4內(nèi)腔依次從前向后分為收縮室B、擴(kuò)散室C和膨脹室D三個(gè)工作腔室,其 中收縮室B為逐漸縮小的錐形,噴射管2的噴嘴前端S伸進(jìn)收縮室B中,膨脹室D的腔徑大于擴(kuò)散室C。進(jìn)氣管1連接在噴射管2進(jìn)口 ,混流排出管5連 接在后殼體4的膨脹室D的末端,吸液管6與前殼體3連接,與其內(nèi)的吸收 室連通,吸盤7固定在吸液管6下端。制造時(shí),要分別車加工噴射管2、前殼體3及后殼體4,對噴射管2外部 銑出六方,用于調(diào)節(jié)噴射管上噴嘴的位置,以確保獲得理想的吸收效果,對 吸盤7進(jìn)行銑加工,使吸液口擴(kuò)大,更利于被吸液體能最大限度地接近吸液 管吸口處,增加吸收效率,然后根據(jù)不同的介質(zhì)及現(xiàn)場狀況裝配壓縮空氣進(jìn) 氣管l、混流排出管5及吸液管6,要注意各接頭處不得漏氣,保證密封才能 保證吸液效果。本裝置外形尺寸可以很小,較好的是徑向尺寸為4)30 50mm,長度方向上 為200^300mm,壓縮空氣壓力需求范圍為3-7bar,吸收流量與壓縮空氣消耗 量的比例可以從5:1 1:1,吸液提升高度范圍為0~1.5米。
      權(quán)利要求1、一種空氣射流吸液裝置,包括有殼體、進(jìn)氣管(1)、噴射管(2)、混流排出管(5)和吸液頭,其特征在于所述殼體由內(nèi)腔相通的前殼體(3)和后殼體(4)連接構(gòu)成,噴射管(2)裝在前殼體(3)內(nèi),并在噴射管(2)與前殼體(3)內(nèi)腔之間形成吸收室,吸液頭與吸收室連通;所述后殼體(4)內(nèi)腔依次從前向后分為收縮室、擴(kuò)散室和膨脹室,收縮室為逐漸縮小的錐形,膨脹室的腔徑大于擴(kuò)散室;所述進(jìn)氣管(1)連接在噴射管(2)進(jìn)口,混流排出管(5)連接在后殼體(4)膨脹室末端。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣射流吸液裝置,其特征在于所述噴射管 (2)的噴嘴前端伸進(jìn)后殼體(4)的收縮室中。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣射流吸液裝置,其特征在于所述吸 液頭由吸液管(6)和吸盤(7)組成,吸液管(6)與前殼體(3)連接,與 其內(nèi)的吸收室連通,吸盤(7)固定在吸液管(6)下端。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種空氣射流吸液裝置,包括有殼體、進(jìn)氣管、噴射管、混流排出管和吸液頭,殼體由內(nèi)腔相通的前殼體和后殼體連接構(gòu)成,噴射管裝在前殼體內(nèi),并在噴射管與前殼體內(nèi)腔之間形成吸收室,吸液頭與吸收室連通;后殼體內(nèi)腔依次從前向后分為收縮室、擴(kuò)散室和膨脹室,收縮室為逐漸縮小的錐形,膨脹室的腔徑大于擴(kuò)散室;進(jìn)氣管連接在噴射管進(jìn)口,混流排出管連接在后殼體膨脹室末端。本裝置以空氣射流產(chǎn)生真空的原理,可有效地將滴漏的切削液吸收再利用,既節(jié)約成本又減輕作業(yè)環(huán)境的污染,解決了生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中不可避免的液體漏、滴、灑等因素給環(huán)境造成的污染或安全隱患,結(jié)構(gòu)簡單、體積小、密封性好、制作容易、操作簡單、無需電能、無磨損、無需維護(hù)。
      文檔編號F04F5/24GK201092982SQ200720188040
      公開日2008年7月30日 申請日期2007年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月22日
      發(fā)明者波 楊, 陳富全 申請人:重慶長安汽車股份有限公司
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