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      多級(jí)氣體壓縮裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5459130閱讀:356來源:國知局
      專利名稱:多級(jí)氣體壓縮裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種通過多個(gè)壓縮機(jī)壓縮被壓縮的氣體的多級(jí)氣體
      壓縮裝置,具體地是涉及一種簡化了一次氣體壓縮機(jī)和二次氣體壓縮機(jī)操 作的多級(jí)氣體壓縮裝置。
      背景技術(shù)
      如圖5所示,傳統(tǒng)的氣體壓縮機(jī)包括諸如壓縮被壓縮氣體的渦旋 式壓縮機(jī)的低壓的一次氣體壓縮機(jī)101,和進(jìn)一步壓縮被渦旋式壓縮機(jī)101 壓縮過的被壓縮氣體的高壓二次氣體壓縮機(jī)102,或者諸如往復(fù)式壓縮機(jī) 的增壓壓縮機(jī)。被二次氣體壓縮機(jī)102壓縮的高壓氣體貯存在貯存罐103 中。 為了控制壓縮機(jī)的操作,分別設(shè)定上限壓力和下限壓力的壓力 傳感器104和105分別提供給氣體壓縮機(jī)101和102?;趬毫鞲衅?04和 105分別探測到的出口壓力的上限壓力和下限壓力, 一次氣體壓縮機(jī)101和 二次氣體壓縮機(jī)102通過控制設(shè)備106和107獨(dú)立地開始和停止。 然而,在多級(jí)氣體壓縮裝置中,為了獨(dú)立地控制氣體壓縮機(jī)IOI 和102中的每一個(gè),需要提供兩個(gè)壓力傳感器104、 105和控制設(shè)備106、 107。 而且,為了調(diào)整負(fù)荷,接收罐108不得不設(shè)置在一次氣體壓縮機(jī)101和二次 氣體壓縮機(jī)102之間。
      特別地,如果一次氣體壓縮機(jī)101停止,只有二次氣體壓縮機(jī)102運(yùn)行。 這樣二次氣體壓縮機(jī)102的負(fù)載超額并且容易不正常工作。
      整個(gè)裝置不僅更復(fù)雜,而且制造成本高昂。

      發(fā)明內(nèi)容
      考慮到在先技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種多級(jí)壓 縮裝置,其操作控制系統(tǒng)被簡化,降低成本,增加安全性。


      圖l是根據(jù)本發(fā)明的多級(jí)壓縮裝置的第一實(shí)施例的方框圖; 圖2是其第二實(shí)施例的方框圖; 圖3是當(dāng)只有一次氣體壓縮機(jī)工作的第三實(shí)施例的方框圖; 圖4是當(dāng)一次氣體壓縮機(jī)不工作的第三實(shí)施例的方框圖;和 圖5是傳統(tǒng)的多級(jí)氣體壓縮裝置的方框圖。
      具體實(shí)施例方式
      如圖1所示,根據(jù)本發(fā)明的多級(jí)氣體壓縮裝置包括一次氣體壓縮 機(jī)l或者低壓渦旋式壓縮機(jī),用于壓縮被壓縮的氣體;和二次氣體壓縮機(jī)3 或者高壓往復(fù)式壓縮機(jī),用于進(jìn)一步壓縮被壓縮的氣體,通過管道2與一 次氣體壓縮機(jī)l相連。
      通過二次氣體壓縮機(jī)3壓縮的高壓的壓縮氣體貯存在貯存罐5中,所述 貯存罐5通過管道4與二次氣體壓縮機(jī)3相連。 壓力傳感器6設(shè)置到貯存罐5以探測通過二次氣體壓縮機(jī)3壓縮 的高壓氣體的排出壓力。壓力傳感器6設(shè)定為在1. OMPa上限壓力時(shí)關(guān)閉, 0. 8MPa下限壓力時(shí)打開。
      當(dāng)壓力傳感器6探測到上限壓力時(shí),它傳遞給控制設(shè)備7"關(guān)"的信號(hào), 所述控制設(shè)備7將用于停止的信號(hào)發(fā)送到一次氣體壓縮機(jī)1和二次氣體壓 縮機(jī)3以使它們同時(shí)停止。
      貯存罐5中的空氣被消耗,且壓力傳感器6探測下限壓力。"開"的 信號(hào)從壓力傳感器6發(fā)送到控制設(shè)備7,所述控制設(shè)備7將用于開始的信號(hào) 發(fā)送到一次氣體壓縮機(jī)1和二次氣體壓縮機(jī)3以使它們同時(shí)開始。 圖2是根據(jù)本發(fā)明的多級(jí)氣體壓縮裝置的第二實(shí)施例的方框圖。
      安全閥11設(shè)置在一次氣體壓縮機(jī)8和二次氣體壓縮機(jī)9之間的管 道10上。如果二次氣體壓縮機(jī)9工作不正?;蛘卟还ぷ鳎?一次氣體壓縮機(jī)8 只好壓縮氣體達(dá)到與二次氣體壓縮機(jī)9本應(yīng)該完成壓縮的大致相同的壓 力。所以一次氣體壓縮機(jī)8可能受到超負(fù)荷并且損壞。為了避免這種情況, 如果氣體壓力達(dá)到諸如O. 75MPa的上限,流過管道10的氣體通過打開安全 閥ll排放到空氣中。 如圖3所示,在第三實(shí)施例中,為替代安全閥ll,在一次氣體壓 縮機(jī)8和二次氣體壓縮機(jī)9之間的管道10上,設(shè)置了包括有壓力傳感器13和 微計(jì)算機(jī)電路14的中間控制設(shè)備12。在中間控制設(shè)備12中設(shè)定了上限壓力 和下限壓力。壓力開關(guān)可以用來代替壓力傳感器13。壓力傳感器13探測流 過管道10的氣體壓力,并且驅(qū)動(dòng)與壓力傳感器13電接連的微計(jì)算機(jī)電路 14。 如圖3所示,如果二次氣體壓縮機(jī)9工作不正?;蛘卟还ぷ?,一 次氣體壓縮機(jī)8只好壓縮氣體達(dá)到與二次氣體壓縮機(jī)9本應(yīng)該完成壓縮的 大致相同的壓力。 一次氣體壓縮機(jī)8可能受到超負(fù)荷并且損壞。為了避免 這種情況,如果壓力傳感器13探測到諸如0.75MPa的上限壓力,微計(jì)算機(jī) 電路14將發(fā)送信號(hào)到一次氣體壓縮機(jī)8, 一次氣體壓縮機(jī)8將停止。
      如圖4所示,如果一次氣體壓縮機(jī)8工作不正常或者不能工作, 二次氣體壓縮機(jī)9可能受到超負(fù)荷并且損壞。為了避免這種情況,如果壓 力傳感器13探測到諸如0. 5MPa的下限壓力,微計(jì)算機(jī)電路14將傳遞信號(hào)給 二次氣體壓縮機(jī)9, 二次氣體壓縮機(jī)9將停止。 安全閥11或者增加的控制設(shè)備12探測到的上限和下限壓力之間 的范圍,設(shè)置得比連接到貯存罐5上的壓力傳感器5探測到的上限和下限壓 力之間的范圍更低。如果不這樣, 一次氣體壓縮機(jī)或者二次氣體壓縮機(jī)可 能會(huì)工作不正常。 上述僅與本發(fā)明的實(shí)施例相關(guān)。在不背離權(quán)利要求的范圍的情 況下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以做出多種變化和修改。
      權(quán)利要求
      1.一種多級(jí)氣體壓縮裝置,包括壓縮氣體的一次氣體壓縮機(jī);二次氣體壓縮機(jī),通過管道與一次氣體壓縮機(jī)相連并且進(jìn)一步壓縮被一次氣體壓縮機(jī)壓縮的氣體;貯存罐,與二次氣體壓縮機(jī)相連并且貯存在二次氣體壓縮機(jī)中進(jìn)一步壓縮的氣體;探測器,與貯存罐相連,且探測貯存罐內(nèi)氣體的第一上限壓力或者第一下限壓力,以產(chǎn)生信號(hào);和,控制設(shè)備,與探測器、一次氣體壓縮機(jī)和二次氣體壓縮機(jī)相連,來自探測器的信號(hào)被發(fā)送到該控制設(shè)備以使一次氣體壓縮機(jī)和二次氣體壓縮機(jī)同時(shí)開始和停止。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多級(jí)氣體壓縮裝置,其中,所述探測器包括 第一壓力傳感器。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多級(jí)氣體壓縮裝置,還包括在一次氣體壓縮 機(jī)和二次氣體壓縮機(jī)之間的管道上的安全閥,如果當(dāng)二次氣體壓縮機(jī)不工 作時(shí)一次氣體壓縮機(jī)的排出壓力超過低于第一下限壓力的第二上限壓力, 壓縮氣體通過所述安全閥排放。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多級(jí)氣體壓縮裝置,還包括在一次氣體壓縮 機(jī)和二次氣體壓縮機(jī)之間的管道上的中間控制設(shè)備,該中間控制設(shè)備包括 有第二壓力傳感器和微計(jì)算機(jī)電路,如果第二壓力傳感器探測到二次氣體 壓縮機(jī)不工作時(shí)流過管道的氣體的第二上限壓力, 一次氣體壓縮機(jī)通過微 計(jì)算機(jī)電路停止,所述第二上限壓力低于第一下限壓力。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多級(jí)氣體壓縮裝置,還包括在一次氣體壓縮 機(jī)和二次氣體壓縮機(jī)之間的管道上的中間控制設(shè)備,該中間控制設(shè)備包括 有第二壓力傳感器和微計(jì)算機(jī)電路,如果第二壓力傳感器探測到一次氣體 壓縮機(jī)不工作時(shí)流過管道的氣體的低于第二下限壓力的壓力時(shí),二次氣體 壓縮機(jī)通過微計(jì)算機(jī)電路停止,所述第二下限壓力低于第一下限壓力。
      全文摘要
      多級(jí)氣體壓縮設(shè)備包括一次氣體壓縮機(jī)和二次氣體壓縮機(jī)。一次氣體壓縮機(jī)中的壓縮氣體傳遞給二次氣體壓縮機(jī),氣體在其中進(jìn)一步壓縮。探測器探測二次氣體壓縮機(jī)排出壓力的上下限,信號(hào)從探測器傳到控制設(shè)備,該控制設(shè)備與一次和二次氣體壓縮機(jī)相連。然后,一次和二次氣體壓縮機(jī)通過控制設(shè)備開啟或者停止。
      文檔編號(hào)F04B49/00GK101294572SQ20081009590
      公開日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2008年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月26日
      發(fā)明者井上弘 申請(qǐng)人:阿耐斯特巖田株式會(huì)社
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