專(zhuān)利名稱(chēng)：船用立式自吸離心泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種離心水泵，特別是一種在泵軸上設(shè)有自吸裝置的船 用立式自吸離心泵。
背景技術(shù)：
船舶機(jī)艙是主輔機(jī)集中安裝地，由于機(jī)艙面積有限，對(duì)所配載的主 輔機(jī)占地尺寸有較嚴(yán)格限制。立式離心泵相對(duì)于臥式離心泵占地面積小， 平面結(jié)構(gòu)緊湊，正由于此特點(diǎn)，立式離心泵廣泛應(yīng)用于船舶供、排水系 統(tǒng)中。但是，立式離心泵也有其結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)，即泵葉輪在液面之上，泵啟 動(dòng)階段不具備自吸能力，現(xiàn)有船用立式離心泵都靠外接自吸裝置助泵啟 動(dòng)階段的自吸。由于外接的自吸裝置由空壓機(jī)和驅(qū)動(dòng)裝置等實(shí)體組成， 安裝時(shí)必然要擠占船舶機(jī)艙有限的位置，而且增加操作程序和配套成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種結(jié)構(gòu)緊湊、制造容易、 生產(chǎn)成本低，形成自吸過(guò)程短，而且不占用船舶機(jī)艙安裝位置的船用立 式自吸離心泵。
本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
船用立式自吸離心泵包括泵部、管道、托架、電機(jī)和自吸裝置。其
改進(jìn)之處在于所述自吸裝置固定連接在托架內(nèi)，自吸裝置以泵部的泵 軸為動(dòng)力軸，泵軸與定子配合段設(shè)有徑向槽與兩只滑片間隙配合，兩只 滑片之間設(shè)有彈簧，泵軸外徑小于定子內(nèi)徑且偏心配置，定子由端蓋與 泵軸密封配合，定子一側(cè)分別設(shè)有徑向吸氣口和排氣口，吸氣口通過(guò)管 道和接頭與泵部的吸水口相連接，隨泵軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)的滑片在離心力和彈 簧共同作用下徑向端面與定子內(nèi)壁交替接觸配合，構(gòu)成A、 B兩個(gè)相互密 封且容積交替變化的腔體。
上述自吸裝置直接設(shè)在泵軸上，泵軸與定子處于偏心狀況，泵軸與 定子配合段徑向孔中兩只滑片在離心力和壓力彈簧的共同推動(dòng)下，兩只滑片徑向外端面始終與定子內(nèi)孔接觸配合，滑片隨泵軸旋轉(zhuǎn)在定子內(nèi)腔中產(chǎn) 生交替性的徑向變化。吸氣口的口徑大于排氣口的口徑，提高自吸效率。 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果1、 設(shè)在泵軸上的自吸裝置為同體結(jié)構(gòu)，不占用泵外部空間面積，占地少。2、 自吸裝置由泵軸直接驅(qū)動(dòng)，不需另設(shè)控制裝置，操作簡(jiǎn)單。3、 自吸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易，工作可靠。


圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。圖2是圖1A-A剖面圖，圖示自吸裝置的軸向剖面結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。附圖l所示的船用立式自吸離心泵，它包括泵部1、管道2、托架3、 電機(jī)4和自吸裝置5。所述自吸裝置5以泵部1的泵軸1.2為動(dòng)力軸， 泵軸1. 2與定子5. 1配合段設(shè)有徑向槽，兩只滑片5. 5置于徑向槽中呈 間隙配合，兩只滑片5.5之間設(shè)有壓力彈簧5.6保持一定的推力。泵軸 1.2偏心置于定子5.1內(nèi)腔中，定子5.1由端蓋5.2與泵軸1.2密封配 合，定子5. 1外壁固定連接在托架3內(nèi)。定子5. 1 —側(cè)設(shè)有徑向吸氣口 5. 3和排氣口 5. 4，吸氣口 5. 3通過(guò)管道2和接頭2. 1與泵部1的吸水口 1. l相連接。本實(shí)施例是CLHZ125-100-17船用立式自吸離心泵，其流量 Q: 160m3/h,揚(yáng)程H: 0. 32MPa,轉(zhuǎn)速n: 2900rPm,配用功率P: 22KW。 實(shí)際應(yīng)用時(shí)啟動(dòng)電機(jī)4，泵軸1.2由電機(jī)4高速帶動(dòng)，滑片5.5在離心 力和壓力彈簧5.6共同作用下，徑向外端面與定子5， 1內(nèi)壁交替配合， 構(gòu)成兩個(gè)相互密封且容積交替變化的腔體。本實(shí)施例吸氣口的口徑為 100mm，排氣口的口徑為80mm，泵軸作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)， 一方面A腔的容積 由小變大，產(chǎn)生局部負(fù)壓，負(fù)壓通過(guò)管道2吸入泵部1內(nèi)腔的空氣，另 一方面B腔的容積同期由大變小變化，吸入的空氣被壓縮后排出。泵軸 1.2持續(xù)旋轉(zhuǎn)使泵載的自吸裝置持續(xù)工作，當(dāng)泵部l內(nèi)腔低于大氣壓， 水在大氣壓作用下自動(dòng)流進(jìn)泵部1內(nèi)，隨泵軸1.2旋轉(zhuǎn)的泵葉輪將水排 出而完成自吸，實(shí)現(xiàn)自吸時(shí)間為41S。
權(quán)利要求
1、一種船用立式自吸離心泵，它包括泵部(1)、管道(2)、托架(3)、電機(jī)(4)和自吸裝置(5)；其特征在于所述自吸裝置(5)固定連接在托架(3)內(nèi)，自吸裝置(5)以泵部(1)的泵軸(1.2)為動(dòng)力軸，泵軸(1.2)與定子(5.1)配合段設(shè)有徑向槽與兩只滑片(5.5)間隙配合，兩只滑片(5.5)之間設(shè)有彈簧(5.6)，泵軸(1.2)外徑小于定子(5.1)內(nèi)徑且偏心配置，定子(5.1)由端蓋(5.2)與泵軸(1.2)密封配合，定子(5.1)一側(cè)分別設(shè)有徑向吸氣口(5.3)和排氣口(5.4)，吸氣口(5.3)通過(guò)管道(2)和接頭(2.1)與泵部(1)的吸水口相連接，隨泵軸(1.2)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的滑片(5.5)在離心力和彈簧(5.6)共同作用下徑向端面與定子(5.1)內(nèi)壁交替接觸配合，構(gòu)成A、B兩個(gè)相互密封且容積交替變化的腔體。
2、 按權(quán)利要求1所述的船用立式自吸離心泵，其特征在于所述 吸氣口 (5.3)的口徑比排氣口 (5.4)的口徑大20~30%。
3、 按權(quán)利要求1所述的船用立式自吸離心泵，其特征在于所述 彈簧(5.6)為壓力彈簧。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種船用立式自吸離心泵，它包括泵部、管道、托架、電機(jī)和自吸裝置。所述自吸裝置以泵軸為動(dòng)力軸，泵軸與定子配合段設(shè)有徑向槽與兩只滑片間隙配合，兩只滑片之間設(shè)有彈簧。泵軸偏心置于定子內(nèi)，定子由端蓋與泵軸密封配合，定子外壁固定在托架內(nèi)，定子一側(cè)設(shè)有徑向吸氣口和排氣口，吸氣口通過(guò)管道和接頭與泵部的吸水口連接，隨泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)的滑片在離心力和彈簧共同作用下徑向端面與定子內(nèi)壁交替配合，構(gòu)成相互密封且容積交替變化的A、B腔，通過(guò)A腔吸氣和B腔排氣使泵部?jī)?nèi)形成負(fù)壓而實(shí)現(xiàn)自吸。本發(fā)明自吸裝置與泵一體化設(shè)置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自吸能力強(qiáng)，適合各規(guī)格船用立式離心泵配置。
文檔編號(hào)F04D29/04GK101290013SQ200810123760
公開(kāi)日2008年10月22日 申請(qǐng)日期2008年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月26日
發(fā)明者俞志君, 唐曉晨, 進(jìn) 巫, 許海明, 郭紅云 申請(qǐng)人:江蘇振華泵業(yè)制造有限公司