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      集成液壓泵的制作方法

      文檔序號:5460983閱讀:195來源:國知局
      專利名稱:集成液壓泵的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種液壓泵,特別是一種將油泵、油箱、安全閥和保、
      泄壓閥集成一體的用一根v形皮帶傳動并實(shí)現(xiàn)離合的液壓泵。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的液壓油泵必須配備油箱、連軸器、安全閥、換向闊、液壓單項(xiàng)閥、 集成塊和四根液壓軟管才能進(jìn)行工作。油泵不能直接用皮帶或齒輪與發(fā)動機(jī) 相聯(lián)。 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種將油泵、油箱、
      安全閥和保、泄壓閥集成為一體的用一根v形皮帶傳動并實(shí)現(xiàn)離合的液壓泵。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種集成液壓泵,它包括一個(gè)帶有支架的泵 體,支架與泵體固為一體。帶有支架的泵體通過軸銷與底座連為一體,軸銷
      的兩端設(shè)有開口銷,防止軸銷串動,帶有支架的泵體可以在底座上圍繞軸銷 擺動。
      在泵體上設(shè)有一個(gè)圓形的儲油腔,圓形儲油腔的兩端各設(shè)有一個(gè)帶有骨 架油封、軸承的前端蓋和一個(gè)帶有軸承的后端蓋,前端蓋和后端蓋用螺釘固 定在泵體上。在兩個(gè)軸承的軸承孔內(nèi)設(shè)有一根帶有皮帶輪的偏心軸,偏心軸 上的偏心輪設(shè)在圓形的儲油腔內(nèi),偏心輪上設(shè)有一個(gè)軸承。
      在泵體上圓形儲油腔的上方設(shè)有一個(gè)螺紋進(jìn)油孔,通過螺紋連接一個(gè)油
      箱,油箱為一個(gè)圓筒形的容器,油箱的一端設(shè)有一個(gè)帶有o型圈的下接頭,下接頭與圓形儲油腔上方的螺紋進(jìn)油孔采用螺紋連接,油箱的另一端設(shè)有一
      個(gè)上接頭,上接頭上設(shè)有一個(gè)帶有o型圈的操作桿。
      在泵體上圓形儲油腔的下方設(shè)有一個(gè)泄壓孔,泄壓孔與圓形儲油腔相通,
      泄壓孔的兩端各設(shè)有一個(gè)帶有o型圈的堵頭和一個(gè)螺套,在泄壓孔內(nèi)依次裝 有一個(gè)帶有o型圈的活塞、頂桿、泄壓闊座、泄壓閥和泄壓彈簧,泄壓閥座
      套在泄壓閥上,泄壓彈簧安裝在堵頭和泄壓閥之間。
      在泵體上設(shè)有一個(gè)柱塞孔,柱塞孔的縱向與圓形儲油腔相通,柱塞孔和
      泄壓孔之間也設(shè)有油道通孔。在柱塞孔內(nèi)安裝有柱塞套、帶有o型圈的出油
      閥座和帶有o型圈的出油接頭。在柱塞套內(nèi)安裝有柱塞,柱塞內(nèi)安裝有鋼球、
      進(jìn)油彈簧和進(jìn)油閥彈簧座,在進(jìn)油閥彈簧座與出油闊座之間設(shè)有柱塞彈簧, 在出油閥座與出油接頭之間設(shè)有鋼球和出油彈簧。
      在泵體上還設(shè)有安裝安全閥的的孔,該孔一是與柱塞孔相通,再就是通 過一條小孔與圓形儲油腔相通。在安裝安全閥的的孔內(nèi)安裝有調(diào)整墊片、安 全閥、安全閥彈簧和安全閥座。
      在底座上的支架板下部設(shè)有一個(gè)帶有調(diào)節(jié)螺母的螺桿,螺桿與支架板采 用螺紋連接,螺桿頂在活塞上。在底座上的支架板上部設(shè)有一個(gè)帶有調(diào)節(jié)螺 母和壓力彈簧的螺桿,螺桿可以支架板上的孔內(nèi)縱向移動,螺桿在彈簧力作 用下頂在在泵體上。
      本實(shí)用新型的工作原理和使用方法是
      集成液壓泵上的皮帶輪通過v形皮帶與發(fā)動機(jī)的動力輸出輪相接,通過
      發(fā)動機(jī)的動力輸出輪帶動集成液壓泵上的皮帶輪轉(zhuǎn)動,操作者用手將集成液
      壓泵上的操作桿往前推,v形皮帶拉緊,動力經(jīng)v形皮帶傳動偏心軸旋轉(zhuǎn),油泵柱塞在彈簧作用下緊貼于偏心軸上軸承外圓,因而隨偏心軸轉(zhuǎn)動而做往 復(fù)運(yùn)動,完成吸油與壓油過程。當(dāng)壓力大于調(diào)定壓力時(shí),壓力油頂幵上部安 全閥經(jīng)圓形儲油腔返回油箱,以保護(hù)系統(tǒng)不受損害。
      操作者松開集成液壓泵上的手柄后,油泵往后擺動,v形皮帶與皮帶輪
      脫離接觸,油泵停轉(zhuǎn),油缸及管道內(nèi)壓力油因不能流回油箱,被頂部件停在 原位不動,實(shí)現(xiàn)保壓定位。
      操作者將集成液壓泵上的手柄往后拉,油泵往后擺動,下部頂桿被螺桿 擋住,泄壓閥被頂開,油缸及管道內(nèi)壓力油經(jīng)泄壓孔至圓形儲油腔流回油箱, 被頂住部位下降,至需要高度時(shí)松開手柄,重新定位。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)
      一、 將油泵,油箱,安全閥,保、泄壓閥組成一體,油泵與油缸僅需一 根油管連接;
      二、 泵體可擺動,用V形皮帶與動力機(jī)連接,可實(shí)現(xiàn)離合與動力傳輸;
      三、 結(jié)構(gòu)緊湊,工藝性好,成本低,操作簡單,可靠性高。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。


      附圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意附圖2為附圖1中的A-A剖視附圖3為附圖1中的B部局部放大圖。
      具體實(shí)施方式

      如附圖所示 一種集成液壓泵,它包括一個(gè)帶有支架24的泵體1,支架
      24與泵體1固為一體。帶有支架24的泵體1通過軸銷26與底座25連為一體,軸銷26的兩端設(shè)有開口銷,防止軸銷26串動,帶有支架24的泵體1 可以在底座25上圍繞軸銷26擺動。
      在泵體1上設(shè)有一個(gè)圓形的儲油腔,圓形儲油腔的兩端各設(shè)有一個(gè)帶有 骨架油封31、軸承40的前端蓋15和一個(gè)帶有軸承32的后端蓋16,前端蓋 15和后端蓋16用螺釘固定在泵體1上。在軸承40和軸承32的軸承孔內(nèi)設(shè) 有一根帶有皮帶輪17的偏心軸14,偏心軸14上的偏心輪設(shè)在圓形的儲油腔 內(nèi),偏心輪上設(shè)有一個(gè)軸承34。
      在泵體1上圓形儲油腔的上方設(shè)有一個(gè)螺紋進(jìn)油孔,通過螺紋連接一個(gè) 油箱3,油箱3為一個(gè)圓筒形的容器,油箱3的一端設(shè)有一個(gè)帶有O型圈的 下接頭5,下接頭5與圓形儲油腔上方的螺紋進(jìn)油孔采用螺紋連接,油箱3 的另一端設(shè)有一個(gè)上接頭4,上接頭4上設(shè)有一個(gè)帶有0型圈的操作桿2。
      在泵體1上圓形儲油腔的下方設(shè)有一個(gè)泄壓孔,泄壓孔與圓形儲油腔相 通,泄壓孔的兩端各設(shè)有一個(gè)帶有0型圈的堵頭18和一個(gè)螺套23,在泄壓 孔內(nèi)依次裝有一個(gè)帶有0型圈的活塞22、頂桿2K泄壓閥座20、泄壓閥19 和泄壓彈簧27,泄壓閥座20套在泄壓閥19上,泄壓彈簧27安裝在堵頭18 和泄壓閥19之間。
      在泵體1上設(shè)有一個(gè)柱塞孔,柱塞孔的縱向與圓形儲油腔相通,柱塞孔 和泄壓孔之間也設(shè)有油道通孔。在柱塞孔內(nèi)安裝有柱塞套13、帶有O型圈的 出油閥座10和帶有0型圈的出油接頭9。在柱塞套13內(nèi)安裝有柱塞12,柱 塞12內(nèi)安裝有鋼球37、進(jìn)油彈簧28和進(jìn)油閥彈簧座11,在進(jìn)油閥彈簧座 11與出油閥座10之間設(shè)有柱塞彈簧41,在出油閥座10與出油接頭9之間設(shè) 有鋼球42和出油彈簧29。在泵體1上還設(shè)有安裝安全閥的的孔,該孔一是與柱塞孔相通,再就是
      通過一條小孔與圓形儲油腔相通。在安裝安全閥的的孔內(nèi)安裝有調(diào)整墊片8、 安全閥7、安全閥彈簧30和安全閥座6。
      在底座25上的支架板43下部設(shè)有一個(gè)帶有調(diào)節(jié)螺母36的螺桿35,螺 桿35與支架板43采用螺紋連接,螺桿35頂在活塞22上。在底座25上的支 架板43上部設(shè)有一個(gè)帶有調(diào)節(jié)螺母39和壓力彈簧44的螺桿38,螺桿38可 以支架板43上的孔內(nèi)縱向移動,螺桿38在壓力彈簧44的彈簧力作用下頂在 在泵體1上。
      權(quán)利要求1、一種集成液壓泵,其特征是它包括一個(gè)帶有支架(24)的泵體(1),支架(24)與泵體(1)固為一體,帶有支架(24)的泵體(1)通過軸銷(26)與底座(25)連為一體,軸銷(26)的兩端設(shè)有開口銷,防止軸銷(26)串動,帶有支架(24)的泵體(1)可以在底座(25)上圍繞軸銷(26)擺動;在泵體(1)上設(shè)有一個(gè)圓形的儲油腔,圓形儲油腔的兩端各設(shè)有一個(gè)帶有骨架油封(31)、軸承(40)的前端蓋(15)和一個(gè)帶有軸承(32)的后端蓋(16),前端蓋(15)和后端蓋(16)用螺釘固定在泵體(1)上;在軸承(40)和軸承(32)的軸承孔內(nèi)設(shè)有一根帶有皮帶輪(17)的偏心軸(14),偏心軸(14)上的偏心輪設(shè)在圓形的儲油腔內(nèi),偏心輪上設(shè)有一個(gè)軸承(34);在泵體1上圓形儲油腔的上方設(shè)有一個(gè)螺紋進(jìn)油孔,通過螺紋連接一個(gè)油箱(3),油箱(3)為一個(gè)圓筒形的容器,油箱(3)的一端設(shè)有一個(gè)帶有O型圈的下接頭(5),下接頭(5)與圓形儲油腔上方的螺紋進(jìn)油孔采用螺紋連接,油箱(3)的另一端設(shè)有一個(gè)上接頭(4),上接頭(4)上設(shè)有一個(gè)帶有O型圈的操作桿(2);在泵體(1)上圓形儲油腔的下方設(shè)有一個(gè)泄壓孔,泄壓孔與圓形儲油腔相通,泄壓孔的兩端各設(shè)有一個(gè)帶有O型圈的堵頭(18)和一個(gè)螺套(23),在泄壓孔內(nèi)依次裝有一個(gè)帶有O型圈的活塞(22)、頂桿(21)、泄壓閥座(20)、泄壓閥(19)和泄壓彈簧(27),泄壓閥座(20)套在泄壓閥(19)上,泄壓彈簧(27)安裝在堵頭(18)和泄壓閥(19)之間;在泵體(1)上設(shè)有一個(gè)柱塞孔,柱塞孔的縱向與圓形儲油腔相通,柱塞孔和泄壓孔之間也設(shè)有油道通孔,在柱塞孔內(nèi)安裝有柱塞套(13)、帶有O型圈的出油閥座(10)和帶有O 型圈的出油接頭(9),在柱塞套(13)內(nèi)安裝有柱塞(12),柱塞(12)內(nèi)安裝有鋼球(37)、進(jìn)油彈簧(28)和進(jìn)油閥彈簧座(11),在進(jìn)油閥彈簧座(11)與出油閥座(10)之間設(shè)有柱塞彈簧(41),在出油閥座(10)與出油接頭(9)之間設(shè)有鋼球(42)和出油彈簧(29);在泵體(1)上還設(shè)有安裝安全閥的的孔,該孔一是與柱塞孔相通,再就是通過一條小孔與圓形儲油腔相通,在安裝安全閥的的孔內(nèi)安裝有調(diào)整墊片(8)、安全閥(7)、安全閥彈簧(30)和安全閥座(6);在底座(25)上的支架板(43)下部設(shè)有一個(gè)帶有調(diào)節(jié)螺母(36)的螺桿(35),螺桿(35)與支架板(43)采用螺紋連接,螺桿(35)頂在活塞(22)上;在底座(25)上的支架板(43)上部設(shè)有一個(gè)帶有調(diào)節(jié)螺母(39)和壓力彈簧(44)的螺桿(38),螺桿(38)可以支架板(43)上的孔內(nèi)縱向移動,螺桿(38)在壓力彈簧(44)的彈簧力作用下頂在在泵體(1)上。
      專利摘要一種集成液壓泵,它包括一個(gè)帶有支架的泵體,泵體通過軸銷與底座連為一體,泵體可以在底座上圍繞軸銷擺動。在泵體上設(shè)有一個(gè)帶有操作桿的油箱,油箱與泵體上的圓形儲油腔相通。在圓形儲油腔內(nèi)設(shè)有一根帶有皮帶輪的偏心軸,在泵體的泄壓孔內(nèi)設(shè)有一套泄壓裝置,在泵體的柱塞孔內(nèi)設(shè)有一套柱塞裝置,在泵體的安全閥孔內(nèi)設(shè)有一套安全閥裝置。在底座上的支架板下部設(shè)有一個(gè)帶有調(diào)節(jié)螺母的螺桿,螺桿與支架板采用螺紋連接,螺桿頂在活塞上。在底座上的支架板上部設(shè)有一個(gè)帶有調(diào)節(jié)螺母和壓力彈簧的螺桿,螺桿可以支架板上的孔內(nèi)縱向移動,螺桿在彈簧力作用下頂在在泵體上。
      文檔編號F04B9/04GK201225245SQ20082005330
      公開日2009年4月22日 申請日期2008年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月27日
      發(fā)明者唐壽元 申請人:衡陽大唐液壓機(jī)電有限公司
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