專利名稱：柴油機驅(qū)動組合式高速鼓風(fēng)機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鼓風(fēng)機，特別是一種柴油機驅(qū)動組合式高速 鼓風(fēng)機。它主要應(yīng)用于輸送空氣、煤氣或其它無腐蝕性氣體，廣泛應(yīng) 用于冶金、化工等行業(yè)的氣體輸送。
背景技術(shù)：
鼓風(fēng)機是一種常用的氣體輸送設(shè)備，它廣泛的用于各種行業(yè)的氣 體輸送?，F(xiàn)在大型鼓風(fēng)機一般采用多級高速離心鼓風(fēng)機，其結(jié)構(gòu)如圖 l所示， 一般由電動機驅(qū)動，通過齒式聯(lián)軸器帶動增速箱實現(xiàn)風(fēng)機的 高速運轉(zhuǎn)。該類型風(fēng)機，要求聯(lián)軸器、增速箱及風(fēng)機軸承均需循環(huán)油 潤滑，且運行時振動和溫度要求較高，裝配和密封精度更嚴格。這種 結(jié)構(gòu)的風(fēng)機一旦遇到突然斷電或電力資源缺乏地區(qū)都無法使用。而在 有些特殊行業(yè)，輸送氣體的鼓風(fēng)機是不能夠突然停止工作的， 一旦出 現(xiàn)這種情況就會出現(xiàn)大的安全事故。因此發(fā)明一種新型的鼓風(fēng)機非常 有顯。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有鼓風(fēng)機的缺陷，提供一種柴油機 驅(qū)動組合式高速鼓風(fēng)機，它解決了設(shè)備使用廠家因停電而無法生產(chǎn)的 問題。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的它包括離心鼓風(fēng)機、齒輪 增速箱和柴油機，其特征是柴油機輸出端與齒輪增速箱的輸入端之 間連接有高彈摩擦離合器，齒輪增速箱通過聯(lián)軸器與鼓風(fēng)機的主軸連接。
用柴油機驅(qū)動高速鼓風(fēng)機屬國內(nèi)風(fēng)機行業(yè)首例，因柴油機轉(zhuǎn)速最
高為1500r/min，振動當量烈度為14.2醒/s，而電動機軸頭振動速度 為2.80mm/s，采用隔振措施是關(guān)鍵之關(guān)鍵。本實用新型采用的措施
為除柴油機本身帶硅油阻尼減震器(阻尼系數(shù)為500Nm. g/rad)夕卜， 柴油機輸出端與高速增速箱的輸入端之間以采用LT100高彈摩擦離 合器為隔振措施，(公稱扭矩為11200Nm，最大允許轉(zhuǎn)速為 2300r/min)，替代了原有的齒式聯(lián)軸器。
高彈摩擦離合器工作原理當汽缸中充滿壓縮空氣時(0.7 0.8MPa)，汽缸和活塞各自向左右產(chǎn)生相對移動，與此同時橡膠組合 件外輪和內(nèi)錐體也相對于橡膠組合件內(nèi)輪產(chǎn)生軸向移動，使摩擦片緊 緊地貼合在外錐體上，由于摩擦力的作用，使主、從動部件接合傳遞 轉(zhuǎn)矩，反之釋放壓縮空氣時，使摩擦片與外錐體分離，即離合器分離， 壓縮空氣由空壓機提供(Q = 0.42m7min， Pc二1.25MPa)，與配套的 QJ型氣壓控制系統(tǒng)組合使用。該離合器在柴油機為原動機時廣泛使 用，具有以下特點
a. 具有可靠的離合功能，確保動力傳動系統(tǒng)空載起動，減少 起動沖擊負荷，保護柴油機和軸系傳動設(shè)備。
b. 具有較強的瞬時超載能力，確保在惡劣工況下能安全工作。
c. 具有調(diào)整軸系扭轉(zhuǎn)振動頻率和振幅能力，還可以吸收軸系 的振動能量，降低振動的振幅和應(yīng)力。
d. 具有一定的補償軸線偏移能力，能補償安裝對中的誤差。
e. 離合器的接合或分離操作簡單、迅速、準確，沒有"帶排" 現(xiàn)象，操作具有遙控、集控、機旁控制和應(yīng)急操縱功能。
f. 不用潤滑和冷卻，維修保養(yǎng)很方便。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的多級高速離心鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實用新型離合器結(jié)構(gòu)圖；具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述
如圖2所示，包括離心鼓風(fēng)機l、齒輪增速箱2和柴油機4，柴 油機4輸出端與齒輪增速箱2的輸入端之間連接有高彈摩擦離合器3，齒輪增速箱2通過聯(lián)軸器與鼓風(fēng)機1的主軸連接。本實用新型所采用
的高彈摩擦離合器3為現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品，其型號為LT100，具體結(jié)構(gòu)如 圖3所示。
本實用新型采用高彈摩擦離合器替代了原有的齒式聯(lián)軸器，徹底 解決了柴油機的減震問題。它具有結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、性能可靠的 優(yōu)點，非常適用于電力缺乏地區(qū)生產(chǎn)使用。
權(quán)利要求1.一種柴油機驅(qū)動組合式高速鼓風(fēng)機，它包括離心鼓風(fēng)機、齒輪增速箱和柴油機，其特征是柴油機輸出端與齒輪增速箱的輸入端之間連接有高彈摩擦離合器，齒輪增速箱通過聯(lián)軸器與鼓風(fēng)機的主軸連接。
專利摘要本實用新型涉及一種鼓風(fēng)機，特別是一種柴油機驅(qū)動組合式高速鼓風(fēng)機。它包括離心鼓風(fēng)機、齒輪增速箱和柴油機，其特征是柴油機輸出端與齒輪增速箱的輸入端之間連接有高彈摩擦離合器，齒輪增速箱通過聯(lián)軸器與鼓風(fēng)機的主軸連接。本實用新型采用柴油機拖動多級高速離心鼓風(fēng)機，解決了設(shè)備使用廠家因停電而無法生產(chǎn)的問題，采用高彈摩擦離合器替代了原有的齒式聯(lián)軸器，徹底解決了柴油機的減震問題。它具有結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、性能可靠的優(yōu)點，非常適用于電力缺乏地區(qū)生產(chǎn)使用。
文檔編號F04D29/00GK201196154SQ20082006669
公開日2009年2月18日 申請日期2008年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月28日
發(fā)明者嚴家歡, 劉書鵬, 嫄 周, 杰 金 申請人:武漢鼓風(fēng)機有限公司