專利名稱:抽油機剎車保險銷控制裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及油田游梁式抽油機技術領域,特別涉及一種用于抽油 機剎車保險銷控制的裝置。
技術背景油田采油廣泛使用的是游梁式抽油機。在抽油機停機、維護保養(yǎng)過程 中,如果沒能及時打好保險銷,當剎車有故障時,極易發(fā)生嚴重的安全事 故,輕者造成設備的損壞,重者會造成人員傷亡。目前,抽油機剎車保險銷執(zhí)行機構的位置在抽油機上部的操作平臺之 上。在實際生產(chǎn)過程中,操作人員需要到抽油機上部的操作平臺上,才能 完成保險銷控制鎖定操作,操作工序比較復雜,并且十分不方便。操作人 員往往因為怕麻煩而不去鎖緊保險銷,往往形成巨大的安全隱患,造成安 全事故。因不鎖緊保險銷而造成的安全事故時有發(fā)生。所以如何方便地鎖 緊抽油機保險銷問題,亟待解決。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種抽油機剎車保險銷控制裝置,在盡 量不改變原抽油機結構的條件下,安全可靠、省時省力地遠距離操縱 保險銷,完成抽油機剎車保險銷的鎖緊操作,達到快速、安全地控制 抽油機剎車保險銷,從而保證油田的安全生產(chǎn)。本實用新型采用的技術方案是抽油機剎車保險銷控制裝置由保險 銷執(zhí)行機構、傳動機構和控制機構三部分組成。其特征在于保險銷執(zhí)行機構主要由拔叉、復位彈簧、固定盤、保險銷組成。在 抽油機制動盤旁的中軸承蓋上,通過轉(zhuǎn)銷固定有撥叉。在拔叉上固定 有保險銷,當拔叉轉(zhuǎn)動時能帶動保險銷轉(zhuǎn)動。保險銷的一端有鉤狀體,當需要制動保險時,拔叉帶動保險銷轉(zhuǎn)動,保險銷的鉤狀體嵌入制動 盤周邊的凹槽內(nèi)。復位彈簧的一端固定在拔叉上,復位彈簧的中間部 分固定在固定盤上。當松開制動時,復位彈簧拉動撥叉并帶動保險銷 脫離制動盤。傳動機構由傳動鋼絲組成。傳動鋼絲的結構是外層是螺旋管,在螺 旋管內(nèi)有鋼絲。與自行車剎車鋼絲結構相同。傳動鋼絲的一端固定在 撥叉上。當拉動鋼絲時能使撥叉轉(zhuǎn)動,并帶動保險銷旋轉(zhuǎn)。傳動鋼絲 的一端固定在控制機構的保險銷控制手柄上。控制機構主要由保險銷控制手柄、互鎖銷和支架組成。保險銷控制 手柄通過銷軸連接在支架上,保險銷控制手柄上有控制手柄定位裝置, 能把保險銷控制手柄鎖定在一定的位置。在保險銷控制手柄上還有與 剎車控制手柄相互鎖定的互鎖銷。當拉動保險銷控制手柄時,帶動傳 動鋼絲,傳動鋼絲能拉動保險銷執(zhí)行機構的拔叉,執(zhí)行制動盤鎖定。為了調(diào)整傳動鋼絲達到適合的長度,在上固定有鋼絲調(diào)整裝置。這 一點普通技術人員能做到,不詳細敘述。所述的控制手柄定位裝置的結構是支架的頂部為棘輪狀,在保險銷控制手柄上連接有棘齒,棘齒能隨時嵌入棘輪內(nèi)。當停止轉(zhuǎn)動保險銷控制手柄時,保險銷控制手柄能隨時固定在一定的位置。為了便于操作,保險銷控制手柄與剎車控制手柄并排固定。 抽油機剎車保險銷控制裝置的工作原理在使用過程中,在抽油機正常運行時,抽油機剎車控制手柄和與其并 列安裝的保險銷控制手柄在放松的位置上(前方),拔叉由于復位彈簧的 作用,將保險銷置于打開狀態(tài),并靠在固定螺栓上;在這期間,由于保險 銷控制手柄上的互鎖銷的作用,保險銷控制手柄不能在剎車控制手柄未被 拉起的情況下,向后移動,從而保證了保險銷不會被意外扣上。當抽油機停機,剎車控制手柄拉起后,將保險銷控制手柄拉至鎖扣位置(后方),由于傳動鋼絲的拉動作用,拔叉旋轉(zhuǎn)帶動保險銷至鎖扣狀態(tài), 卡入制動盤的凹槽內(nèi),使抽油機在剎車失效時仍能不運轉(zhuǎn),從而保證了操 作人員和設備的安全,同時由于保險銷控制手柄上的互鎖銷的作用,使得 在保險銷控制手柄未松的情況下,剎車控制手柄不能松開,從而保證了操 作的平穩(wěn)安全。本實用新型的有益效果本實用新型抽油機剎車保險銷控制裝置, 能達到在非常方便地對抽油機保險銷進行可靠地操作。鎖緊保險銷結 構簡單合理,安裝簡便,基本不改變抽油機本身的結構,所有零件均 可預制好,在油田抽油機安全改造中有廣泛的應用前景。具有較大的 社會效益和經(jīng)濟效益。
圖la是本實用新型抽油機剎車保險銷控制裝置的保險銷執(zhí)行機構 結構剖面示意圖。是保險銷打開狀態(tài)圖。圖lb是本實用新型抽油機剎車保險銷控制裝置的保險銷執(zhí)行機構 結構剖面示意圖。是保險銷鎖扣狀態(tài)圖。圖2是本實用新型抽油機剎車保險銷控制裝置的保險銷控制機構 結構剖面示意圖。圖3是本實用新型抽油機剎車保險銷控制裝置的保險銷控制手柄 的互鎖銷結構剖面示意圖。圖中,l.制動盤,2.拔叉,3.保險銷,4.復位彈簧,5.固定盤,6. 傳動鋼絲,7.剎車傳動桿,8.鋼絲調(diào)整裝置,9.控制手柄定位裝置, IO.剎車控制手柄,ll.保險銷控制手柄,12.互鎖銷,13.支架。
具體實施方式
實施例1:本實用新型抽油機剎車保險銷控制裝置由保險銷執(zhí)行機 構、傳動機構和控制機構三部分組成。其特征在于參閱圖l。保險銷執(zhí)行機構主要由拔叉2、復位彈簧4、固定盤5、保險銷3組成。在抽油機制動盤1的外側面通過轉(zhuǎn)銷固定有撥叉2。在 拔叉2上固定有一個弧形保險銷3,當拔叉2轉(zhuǎn)動時能帶動保險銷3轉(zhuǎn) 動。保險銷3的一端有一個鉤狀體,當需要制動保險時,拔叉2帶動 保險銷3轉(zhuǎn)動一定角度,保險銷3的鉤狀體嵌入制動盤1周邊的凹槽 內(nèi)。復位彈簧4的一端固定在拔叉2的下部,復位彈簧4的中間部分 固定在固定盤5上。當松開制動時,復位彈簧4拉動撥叉2并帶動保 險銷3脫離制動盤1。傳動機構由一根傳動鋼絲6組成。傳動鋼絲6的結構是外層是螺旋 管,在螺旋管內(nèi)有鋼絲。與自行車剎車鋼絲結構相同。傳動鋼絲6的 一端固定在撥叉2上。當拉動鋼絲時能使撥叉2轉(zhuǎn)動,并帶動保險銷3 旋轉(zhuǎn)。傳動鋼絲6的一端固定在控制機構的保險銷控制手柄11的中部。參閱圖2。控制機構主要由保險銷控制手柄11、互鎖銷12和支架 13組成。保險銷控制手柄11通過銷軸連接在支架13上,保險銷控制 手柄11上有控制手柄定位裝置9,能把保險銷控制手柄11鎖定在一定 的位置。在保險銷控制手柄11上還有與剎車控制手柄10相互鎖定的 互鎖銷12。當拉動保險銷控制手柄11時,帶動傳動鋼絲6,傳動鋼絲 6能拉動保險銷執(zhí)行機構的拔叉2,執(zhí)行制動盤l鎖定。在上固定一個 有鋼絲調(diào)整裝置??刂剖直ㄎ谎b置9的結構是支架13的頂部為棘 輪狀,在保險銷控制手柄ll上連接有棘齒,棘齒能隨時嵌入棘輪內(nèi)。 當停止轉(zhuǎn)動保險銷控制手柄11時,保險銷控制手柄11能隨時固定在 一定的位置。參閱圖3。保險銷控制手柄11與剎車控制手柄10并排固定。
權利要求1、一種抽油機剎車保險銷控制裝置,由保險銷執(zhí)行機構、傳動機構和控制機構三部分組成,其特征在于保險銷執(zhí)行機構主要由拔叉(2)、復位彈簧(4)、固定盤(5)、保險銷(3)組成,在抽油機制動盤(1)旁的中軸承蓋上,通過轉(zhuǎn)銷固定有撥叉(2),在拔叉(2)上固定有保險銷(3),當拔叉(2)轉(zhuǎn)動時能帶動保險銷(3)轉(zhuǎn)動,保險銷(3)的一端有鉤狀體,當需要制動保險時,拔叉(2)帶動保險銷(3)轉(zhuǎn)動,保險銷(3)的鉤狀體嵌入制動盤(1)周邊的凹槽內(nèi),復位彈簧(4)的一端固定在拔叉(2)上,復位彈簧(4)的中間部分固定在固定盤(5)上,當松開制動時,復位彈簧(4)拉動撥叉(2)并帶動保險銷(3)脫離制動盤(1);傳動機構由傳動鋼絲(6)組成,傳動鋼絲(6)的結構是外層是螺旋管,在螺旋管內(nèi)有鋼絲,傳動鋼絲(6)的一端固定在撥叉(2)上,當拉動鋼絲時能使撥叉(2)轉(zhuǎn)動,并帶動保險銷(3)旋轉(zhuǎn),傳動鋼絲(6)的一端固定在控制機構的保險銷控制手柄(11)上;控制機構主要由保險銷控制手柄(11)、互鎖銷(12)和支架(13)組成,保險銷控制手柄(11)通過銷軸連接在支架(13)上,保險銷控制手柄(11)上有控制手柄定位裝置(9),能把保險銷控制手柄(11)鎖定在一定的位置,在保險銷控制手柄(11)上還有與剎車控制手柄(10)相互鎖定的互鎖銷(12),當拉動保險銷控制手柄(11)時,帶動傳動鋼絲(6),傳動鋼絲(6)能拉動保險銷執(zhí)行機構的拔叉(2),執(zhí)行制動盤(1)鎖定。
2、 根據(jù)權利要求l所述的抽油機剎車保險銷控制裝置,其特征是 在支架(13)上固定有鋼絲調(diào)整裝置。
3、 根據(jù)權利要求1所述的抽油機剎車保險銷控制裝置,其特征是 所述的控制手柄定位裝置(9)的結構是支架(13)的頂部為棘輪狀,在保險銷控制手柄(ll)上連接有棘齒,棘齒能隨時嵌入棘輪內(nèi)。
4、根據(jù)權利要求1所述的抽油機剎車保險銷控制裝置,其特征是保險銷控制手柄(11)與剎車控制手柄(10)并排固定,并通過互鎖銷 (12)達到互鎖的目的。
專利摘要抽油機剎車保險銷控制裝置,應用于抽油機剎車保險銷鎖定控制。特征是由保險銷執(zhí)行機構、傳動機構和控制機構三部分組成。保險銷執(zhí)行機構由拔叉、復位彈簧、固定盤、保險銷組成。在抽油機制動盤旁的中軸承蓋上,通過轉(zhuǎn)銷固定有撥叉。在拔叉上固定有保險銷,復位彈簧的一端固定在拔叉上,復位彈簧的另一端固定在中軸承蓋固定盤上。傳動機構由傳動鋼絲組成。控制機構主要由保險銷控制手柄、互鎖銷和支架組成。保險銷控制手柄通過銷軸連接在支架上。效果是能對抽油機保險銷進行可靠地操作?;静桓淖兂橛蜋C本身的結構,在油田抽油機安全改造中有廣泛的應用前景。
文檔編號F04B49/10GK201170169SQ200820079298
公開日2008年12月24日 申請日期2008年3月11日 優(yōu)先權日2008年3月11日
發(fā)明者李新民, 李智江, 升 樊, 章躍忠, 謝華斌, 魏昌建 申請人:中國石油天然氣股份有限公司