專利名稱：一種換氣扇風(fēng)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種常用的換氣扇零部件，尤其涉及一種能夠緩沖擋 風(fēng)百葉閉合或打開速度而避免產(chǎn)生噪音的換氣扇風(fēng)罩，該風(fēng)罩廣泛應(yīng)用于 櫥窗、浴室等換氣扇上。
技術(shù)背景
目前使用的換氣扇普遍帶有風(fēng)罩等遮隔機構(gòu)，其風(fēng)罩套裝于換氣扇的 框架上，框架中設(shè)有電機及由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的風(fēng)葉，在風(fēng)罩上設(shè)有擋板或 擋風(fēng)百葉用于關(guān)閉換氣扇后分隔室內(nèi)、外的空氣。擋風(fēng)百葉主要有拉式和 風(fēng)壓式，風(fēng)壓式受到自然因素的風(fēng)力影響，擋風(fēng)百葉在開、合時由于速度 較快而產(chǎn)生噪音；拉式需要人工操作關(guān)閉擋風(fēng)百葉，未能達到自動化、.人 性化的效果。中國專利ZL00240082. 0所公開的電動櫥窗型換氣扇，其換 氣扇由電磁鐵總成的電源通斷實現(xiàn)擋風(fēng)百葉的打開和閉合，雖然換氣扇的 設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn)擋風(fēng)百葉自動化活動的要求，但因為其擋風(fēng)百葉的開合直接 由電磁鐵總成驅(qū)動控制，沒有任何的緩沖裝置，這樣導(dǎo)致的后果是當(dāng)電 磁鐵總成的電源導(dǎo)通或斷開時，擋風(fēng)百葉便會迅速打開或閉合，對電磁鐵 總成推動擋風(fēng)百葉活動的機構(gòu)損耗較大，且擋風(fēng)百葉每次迅速打開或閉合 時都會受到的強烈震蕩，減少擋風(fēng)百葉的使用壽命，換上其他材料必然會 增加所需的成本；另外，擋風(fēng)百葉迅速閉合時會發(fā)出較大的聲響，且其聲 響快速而突然，對用戶造成一定的滋擾
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種使用安全、方 便、簡單的換氣扇風(fēng)罩，保證換氣扇的擋風(fēng)百葉的開合無噪音，設(shè)計更符 合人性化的要求。
本實用新型解決現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)方案是 一種換氣扇風(fēng)罩，.包括設(shè) 于風(fēng)罩上的擋風(fēng)百葉、與擋風(fēng)百葉連接并設(shè)于風(fēng)罩上的連桿、推動連桿活 動的牽引機構(gòu)，其中于風(fēng)罩上設(shè)有控制擋風(fēng)百葉閉合或打開速度的阻尼緩 沖器，阻尼緩沖器能夠較好地使擋風(fēng)百葉的開合緩慢而有序的進行，使作用于連桿上的阻力得到有效的緩沖，從而實現(xiàn)擋風(fēng)百葉無噪音緩慢打開閉 合的效果。
本實用新型進一步的設(shè)計為阻尼緩沖器直接設(shè)于連桿上，能夠使阻
力直接作用于連桿上，從而有效地帶動擋風(fēng)百葉緩慢地開合；阻尼緩沖器
也可以設(shè)于推動連桿動作的牽引機構(gòu)上，牽引機構(gòu)作用于連桿上的推力得
到緩沖，使其推力達到有序的作用；牽引機構(gòu)可以釆用為機械式，也可以 釆用為電動式，電動式的牽引機構(gòu)如電磁鐵總成，此外，牽引機構(gòu)設(shè)有使 牽引機構(gòu)傳動復(fù)位的復(fù)位彈簧；本實用新型對牽引機構(gòu)不作任何的限制。 另外，阻尼緩沖器為齒輪式的阻尼緩沖器，由置于缸體內(nèi)的阻尼片、 固定于阻尼片并伸出缸體外的回旋軸、于回旋軸伸出端設(shè)置的齒輪、于缸 體內(nèi)容納的普通高粘度油組成；于連桿上設(shè)有與齒輪相互嚙合的阻尼齒 條。當(dāng)牽引機構(gòu)的推力作用于連桿上時，促使齒輪與阻尼齒條相對運動， 帶動阻尼片轉(zhuǎn)動，而阻尼片轉(zhuǎn)動又受到桿體內(nèi)的高粘度油阻力，產(chǎn)生限制 阻尼片運動的阻尼力，使齒輪與阻尼齒條的運動的阻力增大，從而實現(xiàn)阻 尼的效果。當(dāng)然，阻尼緩沖器也可以是推桿式的阻尼緩沖器，推桿式阻尼 緩沖器包括一缸體，缸體內(nèi)容納有普通高粘度油，缸體設(shè)有通孔， 一心軸 穿過通孔并以密封圈密封，心軸置于缸體內(nèi)的一端套接有阻尼閥片，所述 心軸伸出端與連桿連接；牽引機構(gòu)推動心軸，使與心軸連接的連桿向上運 動，缸體內(nèi)的高粘度油對被帶動的阻尼閥片作用而產(chǎn)生的阻尼力，使?fàn)恳?機構(gòu)動作減緩。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單新穎、制作簡便、造價低廉、容易推廣，能保證 換氣扇的擋風(fēng)百葉無噪音開合自如。因其換氣扇風(fēng)罩上裝有阻尼緩沖器， 能一定程度上控制擋風(fēng)百葉的開合速度，使其緩慢而有序地進行，不會因 擋風(fēng)百葉的開合速度過快而產(chǎn)生突然其來的聲響引至對用戶產(chǎn)生滋擾，其 擋風(fēng)百葉的開合更不會受自然因素的影響，或者需要人工操作令擋風(fēng)百葉 開合。本實用新型所設(shè)計的換氣扇風(fēng)罩符合大眾化的要求，能夠應(yīng)用于不 同型號的換氣扇上，且風(fēng)罩的擋風(fēng)百葉開合的自動化程度高，滿足追求高 質(zhì)生活的消費者。


圖1是本實用新型換氣扇風(fēng)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的仰視圖。
圖3是本實用新型實施例l傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是實施例2的傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是實施例3的傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是實施例4的傳動機構(gòu)的機構(gòu)示意圖。
圖7是本實用新型的齒輪式阻尼緩沖器的機構(gòu)示意圖。
圖8是本實用新型的推桿式阻尼緩沖器的機構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做詳細的描述。 實施例1
一種換氣扇風(fēng)罩，如圖1、圖2、圖3所示，包括設(shè)于風(fēng)罩上的擋風(fēng) 百葉1、與擋風(fēng)百葉1連接并設(shè)于風(fēng)罩上的連桿2、推動連桿2活動的電 磁鐵總成3。電磁鐵總成3包括由電磁鐵動作而呈牽引作用的拉桿，拉桿
上套有使拉桿回復(fù)到無牽引作用位置的復(fù)位彈簧。擋風(fēng)百葉1設(shè)于對應(yīng)換 氣扇風(fēng)葉的風(fēng)罩上，連桿2豎立設(shè)于風(fēng)罩的背面并與每塊擋風(fēng)百葉1活動 連接，連桿2右側(cè)的中下部凸出一倒"7"字型的凸片，其中凸片上端連 接于與電磁鐵總成3的拉桿，拉桿上設(shè)有阻尼齒條6，阻尼齒條6與一齒 輪式阻尼緩沖器4相互嚙合，這樣電磁鐵總成3觸動連桿2動作均受到與 阻尼齒條6相互嚙合的齒輪式阻尼緩沖器4作用，能夠控制擋風(fēng)百葉l.閉 合或打開速度，實現(xiàn)無噪音動作；如圖7所示，齒輪式阻尼緩沖器4由置 于缸體8內(nèi)的阻尼片11、固定于阻尼片11并伸出缸體8外的回旋軸12、 于回旋軸12伸出端設(shè)置的齒輪5、于缸體8內(nèi)容納的普通高粘度油7組成。 如此有效控制擋風(fēng)百葉1閉合或打開速度，實現(xiàn)無噪音動作。 實施例2
一種換氣扇風(fēng)罩，包括設(shè)于風(fēng)罩上的擋風(fēng)百葉1、與擋風(fēng)百葉l連接 并設(shè)于風(fēng)罩上的連桿2、推動連桿2活動的電磁鐵總成3,如圖4所示。 電磁鐵總成3包括由電磁鐵驅(qū)動而呈牽引作用的拉桿，拉桿上套有使拉桿 回復(fù)到無牽引作用位置的復(fù)位彈簧。擋風(fēng)百葉1設(shè)于對應(yīng)風(fēng)葉的風(fēng)罩上， 連桿2設(shè)于風(fēng)罩的背面并與每塊擋風(fēng)百葉1活動連接，連桿2右側(cè)的中上 部凸出一倒"7"型的凸片與推動連桿2活動的拉桿連接；其中于連桿2的下端設(shè)有一阻尼齒條6，連桿2與阻尼齒條6為同一整體；對應(yīng)阻尼齒 條6設(shè)有一齒輪式阻尼緩沖器4，所述齒輪式阻尼緩沖器4如圖7所示， 由置于缸體8內(nèi)的阻尼片11、固定于阻尼片11并伸出缸體8外的回旋軸 12、于回旋軸12伸出端設(shè)置的齒輪5、于缸體8內(nèi)容納的普通高粘度油7 組成；所述連桿2上的阻尼齒條6與齒輪式阻尼緩沖器4的齒輪5相互嚙 合。
實施例3
一種換氣扇風(fēng)罩，包括設(shè)于風(fēng)罩上的擋風(fēng)百葉l、與擋風(fēng)百葉l連接并 設(shè)于風(fēng)罩上的連桿2、推動連桿2活動的電磁鐵總成3，如圖5所示。電 磁鐵總成3包括由電磁鐵動作而呈牽引作用的拉桿，拉桿上套有使拉桿回 復(fù)到無牽引作用位置的復(fù)位彈簧。擋風(fēng)百葉l設(shè)于對應(yīng)風(fēng)葉的風(fēng)罩上，連 桿2設(shè)于風(fēng)罩的背面并與每塊擋風(fēng)百葉1活動連接，連桿2右側(cè)的中上部 凸出一 倒"7"字型的凸片與推動連桿2活動的電磁鐵總成3的拉桿連接， 其中于連桿2的下端連接有一推桿式阻尼緩沖器4控制擋風(fēng)百葉1閉合或 打開速度；如圖8所示，推桿式阻尼緩沖器4包括一缸體8，缸體8內(nèi)容 納有普通高粘度油7,缸體8設(shè)有通孔， 一心軸9穿過通孔并以密封圈密 封，心軸9置于缸體8內(nèi)的一端安裝有阻尼閥片10。
實施例4
一種換氣扇風(fēng)罩，包括設(shè)于風(fēng)罩上的擋風(fēng)百葉l、與擋風(fēng)百葉l連接并 設(shè)于風(fēng)罩上的連桿2、推動連桿2活動的電磁鐵總成3，如圖6所示。.電 磁鐵總成3包括由電磁鐵動作而呈牽引作用的拉桿，拉桿上套有使拉桿回 復(fù)到無牽引作用位置的復(fù)位彈簧。擋風(fēng)百葉l設(shè)于對應(yīng)風(fēng)葉的風(fēng)罩上，連 桿2設(shè)于風(fēng)罩的背面并與每塊擋風(fēng)百葉1活動連接，連桿2右側(cè)的中上方 凸出一橫向凸片，橫向凸片接有一縱向凸片；其中縱向凸片的上端與電磁 鐵總成3的拉桿連接，縱向凸片的上端下推桿式阻尼緩沖器4的心軸9連 接；如圖8所示，推桿式阻尼緩沖器4包括一缸體8，缸體8內(nèi)容納有普 通高粘度油7,缸體8設(shè)有通孔，心軸9穿過通孔并以密封圈密封，心軸 9置于缸體內(nèi)的一端安裝有阻尼閥片10。
權(quán)利要求1. 一種換氣扇風(fēng)罩，包括設(shè)于風(fēng)罩上的擋風(fēng)百葉、與擋風(fēng)百葉連接并設(shè)于風(fēng)罩上的連桿、推動連桿活動的牽引機構(gòu)，其特征在于于風(fēng)罩上設(shè)有控制擋風(fēng)百葉(1)閉合或打開速度的阻尼緩沖器(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的風(fēng)罩，其特征在于所述的阻尼緩沖器(4) 直接與連桿(2)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的風(fēng)罩，其特征在于所述的阻尼緩沖器(4) 設(shè)于推動連桿(2)動作的牽引機構(gòu)(3)上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的風(fēng)罩，其特征在于所述的牽引機構(gòu)設(shè) 有使?fàn)恳龣C構(gòu)傳動復(fù)位的復(fù)位彈簧。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)罩，其特征在于所述的阻尼緩沖器(4) 為阻尼齒輪型，由置于缸體(8)內(nèi)的阻尼片(11)、固定于阻尼片(11) 并伸出缸體(8 )外的回旋軸(12 )、于回旋軸(12 )伸出端設(shè)置的齒輪(5 )、 于缸體(8)內(nèi)容納的普通高粘度油(7)組成；所述連桿(2)上設(shè)有與 齒輪(5)相互嚙合的阻尼齒條(6)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)罩，其特征在于所述的阻尼緩沖器(4) 為推桿型，包括一缸體(8),缸體(8)內(nèi)容納有普通高粘度油(7)，缸 體(8)設(shè)有通孔， 一心軸(9)穿過通孔并以密封圈密封，心軸(9)置 于缸體(8)內(nèi)的一端套接有阻尼閥片(10);所述心軸(9)伸出端與連 桿(2)連接。
專利摘要本實用新型所公開的一種換氣扇風(fēng)罩，包括設(shè)于風(fēng)罩上對應(yīng)風(fēng)葉的擋風(fēng)百葉、與擋風(fēng)百葉連接并設(shè)于風(fēng)罩上的連桿、推動連桿活動的牽引機構(gòu)，其中于風(fēng)罩上設(shè)有控制擋風(fēng)百葉閉合或打開速度的阻尼緩沖器。本實用新型巧妙地在風(fēng)罩上添加阻尼緩沖器，較好地控制擋風(fēng)百葉開合緩慢而有序的進行，使作用于連桿上的阻力得到有效的緩沖，從而實現(xiàn)擋風(fēng)百葉無噪音地緩慢開閉。
文檔編號F04D29/00GK201297266SQ20082020250
公開日2009年8月26日 申請日期2008年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月27日
發(fā)明者李儉興, 黃德根, 黎家釧 申請人:江門市金羚風(fēng)扇制造有限公司