專利名稱：一種用于輸送液體的蠕動泵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于輸送液體的蠕動泵裝置。
背景技術(shù)：
蠕動泵一般包括上蓋、下蓋、動力齒輪、馬達(dá)、擠壓輪和軟膠管及 電控裝置，動力齒輪與下蓋同軸安裝且與下蓋內(nèi)側(cè)面壁之間形成一容納 腔，蠕動泵主要用于輸送液體，其工作原理是工作時，富有彈性的軟 膠管被擠壓輪卡在容納腔內(nèi)壓緊關(guān)閉，當(dāng)動力齒輪旋轉(zhuǎn)時擠壓輪也轉(zhuǎn)動， 軟膠管被擠壓變型，被卡緊的軟膠管因彈性而恢復(fù)原狀，從而產(chǎn)生負(fù)壓 將液體吸入，該部分液體隨后又被第二個擠壓輪推向前進(jìn)，最終從軟膠 管的另一端流出?，F(xiàn)有的蠕動泵裝置中的軟膠管在使用時，軟膠管的內(nèi) 壁是處于擠壓和松開的交替工作狀態(tài)，但是當(dāng)軟膠管處于長時間的擠壓 時會出現(xiàn)粘連或失效，因此，該類型的產(chǎn)品存在如下缺陷當(dāng)蠕動泵處 于非工作狀態(tài)時，各動力機構(gòu)停止動作，這時擠壓輪停止轉(zhuǎn)動，軟膠管 處于長時間的擠壓狀態(tài)，這樣便會使軟膠管因遭受長期擠壓而出現(xiàn)上述 粘連或失效的現(xiàn)象，從而嚴(yán)重影響軟膠管的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種用于 輸送液體的蠕動泵裝置，當(dāng)蠕動泵處于非工作狀態(tài)時，也能夠防止軟膠 管因遭受長期擠壓而出現(xiàn)粘連或失效，可有效延長軟膠管的使用壽命。 本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
一種用于輸送液體的蠕動泵裝置，包括上蓋、下蓋、馬達(dá)、擠壓輪 軟膠管和至少兩個動力齒輪以及電控裝置，動力齒輪與下蓋同軸安裝且 與下蓋內(nèi)側(cè)面壁之間形成一容納腔，擠壓輪偏軸芯安裝在動力齒輪上且 擠壓輪的轉(zhuǎn)動軸心的連線偏離動力齒輪的轉(zhuǎn)動軸心，上蓋與下蓋固定連 接，下蓋的側(cè)面壁上設(shè)有軟膠管的進(jìn)出口，軟膠管可通過進(jìn)出口一部分置于容納腔內(nèi)，動力齒輪由馬達(dá)驅(qū)動，其特征在于所述下蓋的側(cè)面壁 上設(shè)有與擠壓輪位置相對應(yīng)的令軟膠管呈非受力擠壓狀態(tài)的開口 ，擠壓 輪偏離開口時置于容納腔內(nèi)的軟膠管段與容納腔壁呈擠壓狀態(tài)，在蠕動 泵裝置上還設(shè)有擠壓輪分別停止在對應(yīng)于開口位置處時的定位停轉(zhuǎn)機 構(gòu)。
所述定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)為一設(shè)置在動力齒輪與下蓋之間的機械式定位停 轉(zhuǎn)機構(gòu)。
所述機械定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一定位插銷，在上蓋上設(shè)有一通孔，在 動力齒輪上設(shè)有定位孔，定位插銷插于通孔和定位孔內(nèi)時動力齒輪停止 轉(zhuǎn)動。
所述定位插銷設(shè)有一杠桿式復(fù)位機構(gòu)，復(fù)位機構(gòu)包括安裝腔體、一 與定位插銷同軸安裝的彈簧、 一按鈕、 一杠桿條，在定位插銷上設(shè)有一 對凸沿，杠桿條的一端設(shè)有一凹口，凹口卡入定位插銷的凸沿之間，杠 桿條的支點設(shè)置在安裝腔體的中部，安裝腔體上設(shè)有一固定蓋，彈簧頂 壓在固定蓋上，按鈕一端頂壓在杠桿條上，另一端穿出固定蓋。
所述定位插銷的上端穿出固定蓋且在定位插銷的上面安裝有一控制 馬達(dá)轉(zhuǎn)動的接觸開關(guān)。
所述機械定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一定位插銷，在下蓋上設(shè)有一通孔，在 動力齒輪上設(shè)有定位孔，定位插銷插于通孔和定位孔內(nèi)時動力齒輪停止 轉(zhuǎn)動。
所述馬達(dá)的輸出軸上設(shè)有一中間傳動齒輪，馬達(dá)通過中間傳動齒輪 帶動動力齒輪轉(zhuǎn)動。
所述定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)為一電子感應(yīng)式或光電感應(yīng)式定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)。 所述擠壓輪設(shè)有兩個，對應(yīng)的開口設(shè)有兩個且與軟膠管的進(jìn)出口的
位置重合。
所述馬達(dá)安裝一保護(hù)腔內(nèi)，保護(hù)腔由上腔蓋與下腔蓋構(gòu)成，上腔蓋 與上蓋一體制作而成，下腔蓋與下蓋一體制作而成。 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點
本實用新型由于動力齒輪上設(shè)有在兩個擠壓輪可分別停止在對應(yīng)于 開口位置處時的停轉(zhuǎn)機構(gòu)，這樣，當(dāng)擠壓輪轉(zhuǎn)動到開口位置處時，停轉(zhuǎn)機構(gòu)動作，擠壓輪由于沒有側(cè)面壁作為擠壓的受力支承，擠壓輪對軟膠 管不構(gòu)成受力擠壓狀態(tài)，因此軟膠管便不存在因長期受壓而發(fā)生變形， 繼而粘連或失效的現(xiàn)象，影響軟膠管的繼續(xù)使用，從而延長了軟膠管的 使用壽命。特別是停轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一插銷，在上蓋上設(shè)有一通孔，在動力 齒輪上設(shè)有一止轉(zhuǎn)孔，插銷插于通孔和止轉(zhuǎn)孔內(nèi)時動力齒輪停止轉(zhuǎn)動， 結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
由于插銷設(shè)有一復(fù)位機構(gòu)，插銷的上端穿出固定蓋且在插銷的上端 安裝有一控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動的接觸開關(guān)，這樣可以很方便地控制馬達(dá)，方便 了蠕動泵裝置與其他構(gòu)件的配合使用。


圖1為本實用新型用于輸送液體的蠕動泵裝置分解結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型用于輸送液體的蠕動泵裝置組裝后的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實用新型用于輸送液體的蠕動泵裝置組裝后的俯視圖； 圖4為圖3在A-A處的剖切示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型用于輸送液體的蠕動泵裝置作進(jìn)一步詳 細(xì)描述。
如圖1-3所示，本實用新型用于輸送液體的蠕動泵裝置，包括上蓋1、 下蓋2、動力齒輪3、馬達(dá)4、擠壓輪5和軟膠管6，動力齒輪3與下蓋2 同軸安裝且與下蓋2內(nèi)側(cè)面壁之間形成一容納腔，擠壓輪5設(shè)有兩個， 擠壓輪5偏軸芯安裝在動力齒輪3上且擠壓輪5的轉(zhuǎn)動軸心的連線偏離 動力齒輪3的轉(zhuǎn)動軸芯32，上蓋1與下蓋2固定連接，下蓋2的側(cè)面壁 21上設(shè)有軟膠管6的進(jìn)出口 ，軟膠管6可通過進(jìn)出口一部分置于容納腔 內(nèi)，動力齒輪3由馬達(dá)4驅(qū)動，下蓋2的側(cè)面壁上設(shè)有與擠壓輪5位置 相對應(yīng)的令軟膠管6呈非受力擠壓狀態(tài)的開口7、 8，擠壓輪5偏離開口
時置于容納腔內(nèi)的軟膠管段與容納腔壁呈受力擠壓狀態(tài)。在蠕動泵裝置 上還設(shè)有擠壓輪5分別停止在對應(yīng)于開口 7、 8位置處時的定位停轉(zhuǎn)機構(gòu) 9，即是當(dāng)蠕動泵裝置在定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)9的作用下，動力齒輪3停止轉(zhuǎn)動， 此時，擠壓輪5正好停止在對應(yīng)的開口7、 8位置處，擠壓輪5由于沒有 側(cè)面壁作為擠壓的受力支承，軟膠管6呈非擠壓狀態(tài)。當(dāng)擠壓輪5為兩個以上時，開口也相應(yīng)增加，以滿足每個擠壓輪有一個開口相對應(yīng)，其 中可將兩個開口的位置與軟膠管的進(jìn)出口位置重合，也可以偏離軟膠管
的進(jìn)出口的位置。對于前述下蓋2的側(cè)面壁上設(shè)有與擠壓輪位置相對應(yīng) 的開口7、 8，具體地說，是指從動力齒輪3轉(zhuǎn)軸方向看，動力齒輪3停 止轉(zhuǎn)動時，開口落于擠壓輪5的軸芯與動力齒輪3的轉(zhuǎn)軸芯的連接線上， 也就是說，開口在下蓋2的平面上的分布與擠壓輪5在動力齒輪3的安 裝平面上的分布是一致的，這樣就可以保證定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)9 一動作，動 力齒輪3馬上停止轉(zhuǎn)動，每個擠壓輪正好停止在對應(yīng)的一個開口的位置 處，從而使軟膠管6處于非受力擠壓的狀態(tài)。馬達(dá)4的輸出軸上設(shè)有一 中間傳動齒輪41，馬達(dá)4通過中間傳動齒輪41帶動動力齒輪3轉(zhuǎn)動。其 中馬達(dá)4可安裝在一保護(hù)腔內(nèi)，該保護(hù)腔由上腔蓋42與下腔蓋43構(gòu)成， 上腔蓋42與上蓋1 一體注塑制作而成，下腔蓋43與下蓋2 —體注塑制 作而成，上下兩蓋之間通過螺絲固定連接。
定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)9為一設(shè)置在動力齒輪3與下蓋2之間的機械式定位 停轉(zhuǎn)機構(gòu)，包括一定位插銷91，在上蓋l上設(shè)有一通孔ll，在動力齒輪 3上設(shè)有定位孔31，定位插銷91插于通孔11和定位孔31內(nèi)時，動力齒 輪3停止轉(zhuǎn)動。在定位插銷91設(shè)有一復(fù)位機構(gòu)，復(fù)位機構(gòu)包括安裝腔體 92、與定位插銷91同軸安裝的彈簧93、 一按鈕94、 一杠桿條95，在定 位插銷91上設(shè)有一對凸沿911，杠桿條95的一端設(shè)有一凹口 951,凹口 951卡入定位插銷91的凸沿911之間，杠桿條95的支點設(shè)置在安裝腔體 92的中部，為安裝方便，在安裝腔體92的上部設(shè)有一固定蓋96，彈簧 93頂壓在固定蓋96上，按鈕94的一端頂壓在杠桿95條上，另一端穿出 固定蓋96。定位插銷91的上端穿出固定蓋96還可在定位插銷91的上端 安裝有一控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動的接觸開關(guān)。機械定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)的另外一種方式 是可在下蓋上設(shè)有一通孔，定位插銷91從下蓋上插于通孔和定位孔內(nèi)時 動力齒輪3停止轉(zhuǎn)動。
定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)9也可以是一種電子式或光電感應(yīng)式定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)， 通過電子感應(yīng)或光電感應(yīng)開關(guān)來控制動力齒輪3的轉(zhuǎn)動，如在下蓋的側(cè) 面壁上設(shè)有的左右兩個開口處安裝光電感應(yīng)器，通過光電感應(yīng)器來控制 馬達(dá)的轉(zhuǎn)動，這樣同樣定位準(zhǔn)確。
權(quán)利要求1、一種用于輸送液體的蠕動泵裝置，包括上蓋、下蓋、馬達(dá)、擠壓輪軟膠管和至少兩個動力齒輪以及電控裝置，動力齒輪與下蓋同軸安裝且與下蓋內(nèi)側(cè)面壁之間形成一容納腔，擠壓輪偏軸芯安裝在動力齒輪上且擠壓輪的轉(zhuǎn)動軸心的連線偏離動力齒輪的轉(zhuǎn)動軸心，上蓋與下蓋固定連接，下蓋的側(cè)面壁上設(shè)有軟膠管的進(jìn)出口，軟膠管可通過進(jìn)出口一部分置于容納腔內(nèi)，動力齒輪由馬達(dá)驅(qū)動，其特征在于所述下蓋的側(cè)面壁上設(shè)有與擠壓輪位置相對應(yīng)的令軟膠管呈非受力擠壓狀態(tài)的開口，擠壓輪偏離開口時置于容納腔內(nèi)的軟膠管段與容納腔壁呈擠壓狀態(tài)，在蠕動泵裝置上還設(shè)有擠壓輪分別停止在對應(yīng)于開口位置處時的定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸送液體的蠕動泵裝置，其特征在于 所述定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)為一設(shè)置在動力齒輪與下蓋之間的機械式定位停轉(zhuǎn)機 構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于輸送液體的蠕動泵裝置，其特征在于 所述機械定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一定位插銷，在上蓋上設(shè)有一通孔，在動力 齒輪上設(shè)有定位孔，定位插銷插于通孔和定位孔內(nèi)時動力齒輪停止轉(zhuǎn)動。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于輸送液體的蠕動泵裝置，其特征在于 所述定位插銷設(shè)有一杠桿式復(fù)位機構(gòu)，復(fù)位機構(gòu)包括安裝腔體、 一與定 位插銷同軸安裝的彈簧、 一按鈕、 一杠桿條，在定位插銷上設(shè)有一對凸 沿，杠桿條的一端設(shè)有一凹口，凹口卡入定位插銷的凸沿之間，杠桿條 的支點設(shè)置在安裝腔體的中部，安裝腔體上設(shè)有一固定蓋，彈簧頂壓在 固定蓋上，按鈕一端頂壓在杠桿條上，另一端穿出固定蓋。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于輸送液體的蠕動泵裝置，其特征在于 所述定位插銷的上端穿出固定蓋且在定位插銷的上面安裝有一控制馬達(dá) 轉(zhuǎn)動的接觸開關(guān)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于輸送液體的蠕動泵裝置，其特征在于 所述機械定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一定位插銷，在下蓋上設(shè)有一通孔，在動力 齒輪上設(shè)有定位孔，定位插銷插于通孔和定位孔內(nèi)時動力齒輪停止轉(zhuǎn)動。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸送液體的蠕動泵裝置，其特征在于: 所述馬達(dá)的輸出軸上設(shè)有一中間傳動齒輪，馬達(dá)通過中間傳動齒輪帶動 動力齒輪轉(zhuǎn)動。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸送液體的蠕動泵裝置，其特征在于: 所述定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)為一電子式或光電感應(yīng)式定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸送液體的蠕動泵裝置，其特征在于: 所述擠壓輪設(shè)有兩個，對應(yīng)的開口設(shè)有兩個且與軟膠管的進(jìn)出口的位置 重合。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸送液體的蠕動泵裝置，其特征在 于所述馬達(dá)安裝一保護(hù)腔內(nèi)，保護(hù)腔由上腔蓋與下腔蓋構(gòu)成，上腔蓋 與上蓋一體制作而成，下腔蓋與下蓋一體制作而成。
專利摘要本實用新型公開了一種用于輸送液體的蠕動泵裝置，包括上蓋、下蓋、馬達(dá)、擠壓輪軟膠管和至少兩個動力齒輪以及電控裝置，動力齒輪與下蓋同軸安裝，擠壓輪偏軸芯安裝在動力齒輪上，上蓋與下蓋固定連接，下蓋的側(cè)面壁上設(shè)有軟膠管的進(jìn)出口，動力齒輪由馬達(dá)驅(qū)動，其特征在于所述下蓋的側(cè)面壁上設(shè)有與擠壓輪位置相對應(yīng)的令軟膠管呈非受力擠壓狀態(tài)的開口，擠壓輪偏離開口時置于容納腔內(nèi)的軟膠管段與容納腔壁呈擠壓狀態(tài)，在蠕動泵裝置上還設(shè)有擠壓輪分別停止在對應(yīng)于開口位置處時的定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)，定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)為機械式或電子式定位停轉(zhuǎn)機構(gòu)。本實用新型能夠防止軟膠管遭受長期擠壓而出現(xiàn)粘連或失效，可有效延長軟膠管的使用壽命。
文檔編號F04B53/00GK201363257SQ20082020366
公開日2009年12月16日 申請日期2008年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月19日
發(fā)明者姚國祥 申請人:姚國祥