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      具有蝸殼的離心泵的制作方法

      文檔序號(hào):5463444閱讀:407來源:國知局
      專利名稱:具有蝸殼的離心泵的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種具有蝸殼的離心泵。本發(fā)明還涉及該離心 泵的應(yīng)用。
      背景技術(shù)
      具有蝸殼的離心泵是已知的。在DE 103 47 302 Al中描述 了 一種用于離心泵的兩部分的蝸殼,該蝸殼4安射流4支術(shù)進(jìn)4亍了最 優(yōu)化^殳計(jì)。這樣的離心泵通常是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的,其中電動(dòng)才幾的定 子布置在干腔里,而轉(zhuǎn)子布置在濕腔里。因此轉(zhuǎn)子在濕腔里旋 轉(zhuǎn),該濕腔由所要輸送的流動(dòng)介質(zhì)進(jìn)行環(huán)繞沖洗。干腔和濕腔由 單獨(dú)布置的縫隙式管分隔開,其中不利的是必須在蝸殼的其中 一個(gè)部分和縫隙式管之間布置密封元件,以避免液體或蒸汽從
      濕腔進(jìn)入到干腔中。在運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)的情況下,即在密封件也慢 慢地變成多孔狀時(shí),或者在存在作用于離心泵上的振動(dòng)的情況 下,常常不能阻止專交大量的液體進(jìn)入到干腔中并注滿該千腔。 那么這導(dǎo)致定子以及電子元件的較大的損傷,除了定子之外,該 電子元件同樣也布置在干腔里。

      發(fā)明內(nèi)容
      因此本發(fā)明的目的在于,提出一種具有蝸殼的離心泵,在該離 心泵中完全避免了來自圍繞著轉(zhuǎn)子的濕腔的液體流入到干腔中,并 從而完全避免了干腔一皮注滿。本發(fā)明的目的通過一種具有蝸殼的離心泵來實(shí)現(xiàn),該蝸殼包括r 第一殼體部分和第二殼體部分,其中第二殼體部分在其背離流過來
      的介質(zhì)的入口 E的區(qū)域處i殳計(jì)成管狀,用于內(nèi)部容納位于濕腔N里 的轉(zhuǎn)子并在該區(qū)域處限定邊界,其中圍繞第二殼體部分,在轉(zhuǎn)子的 區(qū)域外部在干腔T里布置有定子,其中在第二殼體部分的管狀邊界 處布置有蓋,其中在蓋與第二殼體部分之間布置有第一密封件,該 第 一 密封件在至少 一個(gè)背離濕腔N的側(cè)面上與周圍環(huán)境連接。第二 殼體部分在其背離流過來的介質(zhì)的入口 E的區(qū)域處i殳計(jì)成管狀并因 此承擔(dān)縫隙式管的功能,然而完全放棄了其附加的單獨(dú)的布置。第 一密封件在至少 一個(gè)背離濕腔N的側(cè)面上與周圍環(huán)境連接。這意味 著密封件的至少一部分直接與外界空氣接觸;或在緊急情況下越 過密封件向外流出的液體可直4妄進(jìn)入到周圍環(huán)境中》業(yè)已令人驚奇 i也顯示出以這種方式可完全避免液體乂人濕月空N進(jìn)入到干月空T中, 并因此可完全避免注滿干腔T。通過第一密封件與周圍環(huán)境的連接 有利地確保了 ,即在更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間后在第一密封件損壞的情況下, 部分液體直接流出到周圍環(huán)境中并因此不會(huì)進(jìn)入到干腔T中。以這 種方式可有利地避免定子的損傷以及在千腔T里的其它電子元件的 損傷。
      根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案,第一密封件與周圍環(huán)境的 連4妄通過在蓋中或在蓋上的通道或通孔實(shí)現(xiàn)。以這種方式,第一密 封件與周圍環(huán)境可以相對(duì)簡(jiǎn)單且沒有問題地連接,這能夠使不同的 密封元件有利地用作第 一 密封件。
      根據(jù)本發(fā)明的另 一個(gè)優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)為定子在外部由電 動(dòng)機(jī)殼體圍繞,并在電動(dòng)機(jī)殼體與第二殼體部分之間在第二殼體部 分的管狀邊界的區(qū)域中布置有第二密封件。這樣有利地實(shí)現(xiàn)了即 使是少許的蒸汽量也可避免進(jìn)入到干腔T中。從而通過這種措施有利地保持干腔的絕對(duì)干燥。當(dāng)流動(dòng)的介質(zhì)含有腐蝕性成分時(shí),則這 是特別有利的。
      根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案,分別布置有o形環(huán)-密
      封件作為第一密封件和第二密封件。在此可以有利的是,第一密封
      件和第二密封件以o形環(huán)-密封件的形式直接彼此相對(duì)地布置在第
      二殼體部分上,然而這不是強(qiáng)制必需的。然后,第一密封件以o形 環(huán)的形式布置在第二殼體部分的管狀邊界的內(nèi)壁處。然后,第二密 封件以o形環(huán)的形式布置在第二殼體部分的管狀邊界的外壁處。這 種措施使得離心泵的制造變得容易。
      本發(fā)明的另 一個(gè)優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)為第二殼體部分具有第 一軸承和蓋具有第二軸承,以用于可旋轉(zhuǎn)地支撐轉(zhuǎn)子。在此,蓋可 構(gòu)成第二軸承本身,或只用于這樣的軸承的容納。在此有利的是, 可放棄附加地在離心泵內(nèi)部中布置專門的軸承環(huán)。
      根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案,第二殼體部分在外部區(qū) 域中具有縱向剖面為弧形且垂直于從入口 E流過來的介質(zhì)的流動(dòng)方 向的邊界。在此,弧形的邊界的精確的曲線形狀根據(jù)射流技術(shù)的角 度按照工程學(xué)進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì)。以這種方式,離心泵的結(jié)構(gòu)空間可 特別有利地減至最小。
      最后,本發(fā)明還涉及離心泵作為冷卻7jc離心泵在才幾動(dòng)車中的應(yīng) 用。在才幾動(dòng)車中的冷卻水離心泵必須在長(zhǎng)的運(yùn)4亍時(shí)間中無故障地運(yùn) 行,其中無論如何都必須阻止干腔T的注滿。所以將離心泵作為冷 卻水離心泵在機(jī)動(dòng)車中使用是特別有利的。


      以下才艮據(jù)附圖(圖1至圖3)來詳細(xì)和示例性地說明本發(fā)明。圖1示出了離心泵的三維^v向剖面; 圖2示出了分解圖形式的離心泵的三維縱向剖面; 圖3示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的離心泵的三維縱向剖面。
      具體實(shí)施例方式
      在圖1中示出了離心泵的三維縱向剖面。離心泵具有蝸殼,該 蝸殼包括第一殼體部分1和第二殼體部分2,其中第二殼體部分2 在其背離流過來的介質(zhì)的入口 E的區(qū)域處設(shè)計(jì)成管狀,用于內(nèi) 部容納位于濕腔N里的轉(zhuǎn)子3并在該區(qū)域處限定邊界。流動(dòng)的 介質(zhì)在此用粗箭頭表示。圍繞第二殼體部分2,在轉(zhuǎn)子3的區(qū)域外 部在干腔T里布置有定子4。在第二殼體部分2的管狀邊界處布置 有蓋5,其中在蓋5與第二殼體部分2之間布置有第一密封件6,該 第一密封件在至少 一個(gè)背離濕腔N的側(cè)面上與周圍環(huán)境連4妻。第一 密封件6與周圍環(huán)境的連沖妄在此通過蓋5上的通道5,實(shí)現(xiàn)。定子4 在外部由電動(dòng)機(jī)殼體7圍繞。在電動(dòng)機(jī)殼體7與第二殼體部分2之 間在第二殼體部分的管狀邊界的區(qū)域中布置有第二密封件8。第一 密封件6和第二密封件8分別以O(shè)形環(huán)-密封件的形式:&置。第二 殼體部分2具有第一軸承2*和蓋5具有第二軸承5*,以用于可旋轉(zhuǎn) 地支撐轉(zhuǎn)子3。由此可完全》文棄附加的軸^R環(huán)。第二殼體部分2在
      流動(dòng)方向的邊界2**。 4叚如第一密封件6在例如4交長(zhǎng)運(yùn)4于時(shí)間后變 為多孔狀,那么液體經(jīng)過第一密封件6而進(jìn)入到顯示為與周圍環(huán)境 連接的通道5,中。因此,液體直接排出到周圍環(huán)境中,這用細(xì)箭頭 表示。以這種方式,來自濕腔N (在該濕腔中布置有轉(zhuǎn)子3)的液 體不可能進(jìn)入到干腔T中,從而完全避免了干腔T的注滿。此外通 過設(shè)置第二密封件8而避免了 ,即少許部分的逸出的蒸汽進(jìn)入到干腔T中,當(dāng)液體含有腐蝕性成分時(shí),則這是特別有利的。因此以這 種方式可保持干腔T完全干燥。
      在圖2中示出了分解圖形式的離心泵的三維縱向剖面。第二殼 體部分2在用于內(nèi)部容納轉(zhuǎn)子3的區(qū)域中設(shè)計(jì)為管狀并在該區(qū)域中 限定邊界。第一密封件6和第二密封件8設(shè)計(jì)為O形環(huán)-密封件。
      在圖3中示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的離心泵的三維縱向剖面。根據(jù) 現(xiàn)有技術(shù)的離心泵具有蝸殼,該蝸殼包括第一殼體部分lb和第二殼 體部分2b。液態(tài)的4寺輸送介質(zhì)(用粗箭頭表示)經(jīng)過入口 Eb進(jìn)入 到濕腔Nb中,轉(zhuǎn)子3b可S走轉(zhuǎn)地安置在該濕腔中。在轉(zhuǎn)子3b的區(qū) 域外部,在干腔Tb里布置有定子4b。在此,干腔Tb通過電動(dòng)才幾殼 體7b相對(duì)于周圍環(huán)境封閉住。根據(jù)現(xiàn)有技術(shù),濕腔Nb與干腔Tb 通過》逢隙式管9b的不利的布置而分隔開,其中來自濕腔Nb的液體 可能通過密封環(huán)10b的不利的布置而進(jìn)入到干腔Tb中,該密封環(huán) 布置在縫隙式管9b與第二殼體部分2b之間。這隨之導(dǎo)致了干腔Tb 的不利的注滿,這例如當(dāng)離心泵在運(yùn)行中經(jīng)受到更強(qiáng)烈的振動(dòng)時(shí)就 可能會(huì)發(fā)生。用細(xì)箭頭表示液體可能會(huì)進(jìn)入到干腔Tb中。干腔Tb 的可能的注滿導(dǎo)致了定子4b和其它的電子元件(未示出)的直接損 傷,這通過根據(jù)本發(fā)明的離心泵得以避免。
      權(quán)利要求
      1.一種具有蝸殼的離心泵,所述蝸殼包括第一殼體部分(1)和第二殼體部分(2),其中所述第二殼體部分(2)在所述第二殼體部分的背離流過來的介質(zhì)的入口E的區(qū)域處設(shè)計(jì)成管狀,用于內(nèi)部容納位于濕腔N里的轉(zhuǎn)子(3)并在所述區(qū)域處限定邊界,其中圍繞所述第二殼體部分(2),在所述轉(zhuǎn)子(3)的區(qū)域外部在干腔T里布置有定子(4),其中在所述第二殼體部分(2)的管狀邊界處布置有蓋(5),其中在所述蓋(5)與所述第二殼體部分(2)之間布置有第一密封件(6),所述第一密封件在至少一個(gè)背離所述濕腔N的側(cè)面上與周圍環(huán)境連接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心泵,其中所述第一密封件(6)與周圍環(huán)境的連接通過在所述蓋(5 )中或在所述蓋上的通道(5,) 或通孔實(shí)現(xiàn)。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的離心泵,其中所述定子(4)在外部由電動(dòng)4幾殼體(7)圍繞,并在所述電動(dòng)^L殼體(7)與 所述第二殼體部分(2)之間在所述第二殼體部分的管狀邊界 的所述區(qū)域中布置有第二密封件(8)。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求3所述的離心泵,其中分別布置有O形環(huán)-密封件作為第一密封件(6)和第二密封件(8)。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1到4中的一項(xiàng)所述的離心泵,其中所述第二殼 體部分(2)具有第一軸承(2*)和所述蓋(5)具有第二軸承(5*),以用于可旋轉(zhuǎn)地支撐所述轉(zhuǎn)子(3)。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1到5中的一項(xiàng)所述的離心泵,其中所述第二殼 體部分(2)在外部區(qū)域中具有縱向剖面為弧形且垂直于從所 述入口 E流過來的所述介質(zhì)的流動(dòng)方向的邊界(2**)。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求1到6中的一項(xiàng)所述的離心泵作為冷卻水離心泵 在才幾動(dòng)車中的應(yīng)用。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種離心泵,該離心泵具有蝸殼,蝸殼包括第一殼體部分(1)和第二殼體部分(2),其中第二殼體部分(2)在其背離流過來的介質(zhì)的入口E的區(qū)域處設(shè)計(jì)成管狀,用于內(nèi)部容納位于濕腔N里的轉(zhuǎn)子(3)并在該區(qū)域處限定邊界。圍繞第二殼體部分(2),在轉(zhuǎn)子(3)的區(qū)域外部在干腔T里布置有定子(4)。在第二殼體部分(2)的管狀邊界處布置有蓋(5),其中在蓋(5)與第二殼體部分(2)之間布置有第一密封件(6),該第一密封件在至少一個(gè)背離濕腔N的側(cè)面上與周圍環(huán)境連接。此外本發(fā)明還涉及離心泵作為冷卻水離心泵在機(jī)動(dòng)車中的應(yīng)用。
      文檔編號(hào)F04D13/06GK101622456SQ200880006736
      公開日2010年1月6日 申請(qǐng)日期2008年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月1日
      發(fā)明者拉伊科·科利克 申請(qǐng)人:大陸汽車有限責(zé)任公司
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