国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      螺桿式壓縮機(jī)的制作方法

      文檔序號:5463835閱讀:213來源:國知局
      專利名稱:螺桿式壓縮機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種提高螺桿式壓縮機(jī)的可靠性的方法。
      背景技術(shù)
      迄今為止,使用螺桿式壓縮機(jī)作為壓縮制冷劑或空氣的壓縮機(jī)。例如,在專利文獻(xiàn) 1中,公開了一種包括一個螺桿轉(zhuǎn)子和兩個間轉(zhuǎn)子的單螺桿式壓縮機(jī)。對該單螺桿式壓縮機(jī)進(jìn)行說明。螺桿轉(zhuǎn)子形成為近似圓柱狀,在該螺桿轉(zhuǎn)子的外 周部開有多條螺旋槽。間轉(zhuǎn)子形成為近似平板狀,配置在螺桿轉(zhuǎn)子的側(cè)方。在該間轉(zhuǎn)子中, 呈放射狀地設(shè)置有多個長方形板狀間門(gate)。間轉(zhuǎn)子是以該間轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸與螺桿轉(zhuǎn)子 的旋轉(zhuǎn)軸垂直的狀態(tài)設(shè)置的,閘門與螺桿轉(zhuǎn)子的螺旋槽相嚙合。在該單螺桿式壓縮機(jī)中,螺桿轉(zhuǎn)子和間轉(zhuǎn)子收納在殼體內(nèi),由螺桿轉(zhuǎn)子的螺旋槽、 閘轉(zhuǎn)子的閘門及殼體的內(nèi)壁面形成壓縮室。若用電動機(jī)等驅(qū)動螺桿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),則閘轉(zhuǎn)子隨 著螺桿轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。并且,閘轉(zhuǎn)子的閘門從與該閘門相嚙合的螺旋槽的起始端(吸 入側(cè)端部)向終止端(噴出側(cè)端部)相對地移動,處于完全封閉狀態(tài)的壓縮室的容積逐漸 地縮小。其結(jié)果是,壓縮室內(nèi)的流體被壓縮。如專利文獻(xiàn)1及專利文獻(xiàn)2所公開的那樣,在螺桿式壓縮機(jī)中設(shè)置有容量調(diào)節(jié)用 滑閥?;y設(shè)置在面向螺桿轉(zhuǎn)子外周的位置,并能夠沿與螺桿轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸平行的方向滑 動。另一方面,在螺桿式壓縮機(jī)中,形成有用來使壓縮沖程中的壓縮室和吸入側(cè)連通起來的 旁通路。若滑閥移動,則在插有螺桿轉(zhuǎn)子的汽缸部的內(nèi)周面上旁通路的開口面積便產(chǎn)生變 化,從而經(jīng)由旁通路送回到吸入側(cè)的流體的流量就會產(chǎn)生變化。其結(jié)果是,最終從壓縮室中 經(jīng)壓縮后噴出的流體的流量產(chǎn)生變化,因而從螺桿式壓縮機(jī)噴出的流體的流量(即,螺桿 式壓縮機(jī)的容量)就會產(chǎn)生變化。專利文獻(xiàn)1 日本公開特許公報特開2004-316586號公報專利文獻(xiàn)2 日本公開特許公報特開2005-030361號公報

      發(fā)明內(nèi)容
      -發(fā)明所要解決的技術(shù)問題-如上所述,滑閥面向由螺桿轉(zhuǎn)子的螺旋槽形成的壓縮室。因此,為了將從壓縮室漏 出的流體的漏出量抑制到很低,優(yōu)選盡可能地減小滑閥與螺桿轉(zhuǎn)子之間的間隙。不過,在螺 桿式壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,氣體壓力等各種力作用在滑閥上,所以滑閥有可能略微產(chǎn)生變 形或移動。為此,若使滑閥和螺桿轉(zhuǎn)子之間的間隙過小,則在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生滑閥變形等之際, 滑閥就有可能與螺桿轉(zhuǎn)子接觸,而招致燒粘等故障。還有,若加大滑閥與螺桿轉(zhuǎn)子之間的間 隙,則雖然能防止兩者接觸,但這樣一來從壓縮室漏出的流體的漏出量就會增加,螺桿式壓 縮機(jī)的效率便會降低。本發(fā)明是鑒于所述問題而發(fā)明出來的,其目的在于在避免滑閥與螺桿轉(zhuǎn)子接觸 的同時減小兩者的間隙,使螺桿式壓縮機(jī)的效率和可靠性均得以提高。
      -用以解決技術(shù)問題的技術(shù)方案-第一方面的發(fā)明以下述螺桿式壓縮機(jī)為對象,該螺桿式壓縮機(jī)包括殼體10、插 入到所述殼體10的汽缸部30中并形成壓縮室23的螺桿轉(zhuǎn)子40以及構(gòu)成為能夠沿與所述 螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)軸平行的方向滑動并面向該螺桿轉(zhuǎn)子40外周的容量調(diào)節(jié)用滑閥70,所 述螺桿轉(zhuǎn)子40旋轉(zhuǎn),由此已吸入到所述壓縮室23中的流體得到壓縮。其特征在于在所述 滑閥70的與所述螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對面66,形成有利用接觸該相對面66的流體產(chǎn)生動 壓的動壓產(chǎn)生部64、65,所述滑閥70構(gòu)成為利用已在所述動壓產(chǎn)生部64、65產(chǎn)生的動壓, 來避免與所述螺桿轉(zhuǎn)子40接觸。在第一方面的發(fā)明所涉及的螺桿式壓縮機(jī)1中,螺桿轉(zhuǎn)子40插入到殼體10的汽 缸部30中,在兩者之間形成有壓縮室23。若螺桿轉(zhuǎn)子40旋轉(zhuǎn),則流體就被吸入到壓縮室 23中進(jìn)行壓縮。在該螺桿式壓縮機(jī)1中,若讓滑閥70滑動,則每單位時間從螺桿式壓縮機(jī) 1噴出的流體的量(即,螺桿式壓縮機(jī)1的容量)就會產(chǎn)生變化。在滑閥70中,與螺桿轉(zhuǎn)子 40相對的面(即,相對面66)面向壓縮室23。為此,滑閥70的與螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對 面66與隨著螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)而移動的壓縮室23內(nèi)的流體相接觸。在第一方面的發(fā)明所涉及的滑閥70中,在與螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對面66形成有 動壓產(chǎn)生部64、65。在該動壓產(chǎn)生部64、65,由隨著螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)而接觸到滑閥70的 流體產(chǎn)生動壓。已在動壓產(chǎn)生部64、65產(chǎn)生的動壓作用在滑閥70上,其結(jié)果是能夠防止滑 閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40接觸。第二方面的發(fā)明是這樣的,在所述第一方面的發(fā)明所涉及的螺桿式壓縮機(jī)中,其 特征在于在所述滑閥70中,所述螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)變高而形成的前方臺階部 64作為所述動壓產(chǎn)生部形成在與所述螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對面66中該螺桿轉(zhuǎn)子40的旋 轉(zhuǎn)方向的靠前的部分。在第二方面的發(fā)明所涉及的滑閥70中,作為動壓產(chǎn)生部形成有前方臺階部64。比 前方臺階部64更靠向螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)的部分較高。為此,若隨著螺桿轉(zhuǎn)子 40的旋轉(zhuǎn)而移動的壓縮室23內(nèi)的流體碰撞到前方臺階部64,便會產(chǎn)生動壓,該動壓作用在 滑閥70上。還有,在滑閥70的與螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對面66中,在螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn) 方向的靠前的部分形成有前方臺階部64。為此,已在前方臺階部64產(chǎn)生的動壓朝著使滑閥 70中螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的靠前的部分遠(yuǎn)離螺桿轉(zhuǎn)子40的方向起作用。第三方面的發(fā)明是這樣的,在所述第二方面的發(fā)明所涉及的螺桿式壓縮機(jī)中,其 特征在于在所述滑閥70中,在與所述螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對面66中比所述前方臺階部 64更靠向該螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)的部分與所述汽缸部30的內(nèi)周面相比更接近該 螺桿轉(zhuǎn)子40。在第三方面的發(fā)明所涉及的滑閥70中,位于螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)的部 分與螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隔比汽缸部30與螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隔小。在此,壓縮室23 內(nèi)的流體壓力隨著螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)而逐漸上升。為此,需要使滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40的 間隙中螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前方部分比后方部分具有更高的氣密性。相對于此,在該 發(fā)明所涉及的滑閥70中,位于螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)的部分與螺桿轉(zhuǎn)子40之間的 間隔較小。為此,滑閥70中位于螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)的部分與螺桿轉(zhuǎn)子40之間 的間隙的氣密性相對較高。
      第四方面的發(fā)明是這樣的,在所述第二方面或第三方面的發(fā)明所涉及的螺桿式壓 縮機(jī)中,其特征在于在所述滑閥70中,所述螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)變高而形成的 后方臺階部65作為所述動壓產(chǎn)生部形成在與所述螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對面66中該螺桿 轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的靠后的部分。在第四方面的發(fā)明所涉及的滑閥70中,作為動壓產(chǎn)生部形成有后方臺階部65。也 就是說,前方臺階部64和后方臺階部65都作為動壓產(chǎn)生部設(shè)置在該滑閥70中。比后方臺 階部65更靠向螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)的部分較高。為此,若隨著螺桿轉(zhuǎn)子40的旋 轉(zhuǎn)而移動的壓縮室23內(nèi)的流體碰撞到后方臺階部65,便會產(chǎn)生動壓,該動壓作用在滑閥70 上。還有,在滑閥70的與螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對面66中,在螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的靠 后的部分形成有后方臺階部65。為此,已在后方臺階部65產(chǎn)生的動壓朝著使滑閥70中螺 桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的靠后的部分遠(yuǎn)離螺桿轉(zhuǎn)子40的方向起作用。第五方面的發(fā)明是這樣的,在所述第四方面的發(fā)明所涉及的螺桿式壓縮機(jī)中,其 特征在于在所述滑閥70中,在與所述螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對面66中比所述后方臺階部 65更靠向該螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的后側(cè)的部分與所述汽缸部30的內(nèi)周面相比更遠(yuǎn)離該 螺桿轉(zhuǎn)子40。在第五方面的發(fā)明中,位于螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的后側(cè)的部分與螺桿轉(zhuǎn)子40 之間的間隔比汽缸部30與螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隔大。在此,壓縮室23內(nèi)的流體壓力隨著 螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)而逐漸上升。為此,在滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40的間隙中螺桿轉(zhuǎn)子40的 旋轉(zhuǎn)方向的后方部分比前方部分更難使流體漏出。因此,即使滑閥70中位于螺桿轉(zhuǎn)子40 的旋轉(zhuǎn)方向的后側(cè)的部分與螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隔較大,從滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40的間隙 漏出的流體量也幾乎沒有增加。_發(fā)明的效果-在本發(fā)明中,設(shè)置在滑閥70的與螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對面66上的動壓產(chǎn)生部 64、65利用邊與滑閥70接觸邊流動的壓縮室23內(nèi)的流體產(chǎn)生動壓。并且,滑閥70由于已 在動壓產(chǎn)生部64、65產(chǎn)生的動壓而與螺桿轉(zhuǎn)子40保持非接觸狀態(tài)。為此,即便在螺桿式壓 縮機(jī)1的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生滑閥70的變形等而使滑閥70欲接近螺桿轉(zhuǎn)子40時,也因為已在 動壓產(chǎn)生部64、65產(chǎn)生的動壓作用在滑閥70上,所以能夠使滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40保持非 接觸狀態(tài)。因此,根據(jù)本發(fā)明,即使不將滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隙設(shè)定得那么寬, 也能夠防止在螺桿式壓縮機(jī)1的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40接觸,其結(jié)果是能夠使 螺桿式壓縮機(jī)1的可靠性和效率均提高。在所述第二方面的發(fā)明中,形狀簡單的前方臺階部64作為動壓產(chǎn)生部形成在滑 閥70中。為此,既能夠抑制滑閥70構(gòu)造的復(fù)雜化,又能利用與滑閥70接觸的流體產(chǎn)生動 壓。還有,在該發(fā)明所涉及的滑閥70中,在與螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對面66中螺桿轉(zhuǎn)子40 的旋轉(zhuǎn)方向的靠前的部分形成有前方臺階部64。為此,能夠使動壓作用在滑閥70中容易與 螺桿轉(zhuǎn)子40接觸的部分上,因而能夠確實地防止滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40接觸。在所述第三方面的發(fā)明中,在滑閥70中與前方臺階部64相比更位于螺桿轉(zhuǎn)子40 的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)的部分比汽缸部30的內(nèi)周面更向內(nèi)側(cè)突出。為此,利用用來產(chǎn)生動壓的 前方臺階部64能夠提高滑閥70中位于螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)的部分與螺桿轉(zhuǎn)子 40之間的間隙的氣密性。因此,根據(jù)該發(fā)明,能夠利用已在前方臺階部64產(chǎn)生的動壓,防止滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40接觸,同時能夠減少經(jīng)由滑閥70和螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隙從壓縮 室23中漏出的制冷劑量,從而使螺桿式壓縮機(jī)1的效率提高。在所述第四方面的發(fā)明所涉及的滑閥70中,作為動壓產(chǎn)生部設(shè)置有前方臺階部 64和后方臺階部65。如上所述,已在前方臺階部64產(chǎn)生的動壓朝著使滑閥70中螺桿轉(zhuǎn)子 40的旋轉(zhuǎn)方向的靠前的部分遠(yuǎn)離螺桿轉(zhuǎn)子40的方向起作用。為此,若在前方臺階部64產(chǎn) 生的動壓過大,則滑閥70中螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的靠后的部分就有可能與螺桿轉(zhuǎn)子40 接觸。另一方面,已在后方臺階部65產(chǎn)生的動壓朝著使滑閥70中螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向 的靠后的部分遠(yuǎn)離螺桿轉(zhuǎn)子40的方向起作用。因此,根據(jù)該發(fā)明,通過使在前方臺階部64 產(chǎn)生的動壓和在后方臺階部65產(chǎn)生的動壓平衡,就能夠確實地使滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40保 持非接觸狀態(tài)。


      圖1是表示單螺桿式壓縮機(jī)的主要部分的結(jié)構(gòu)的縱剖視圖。圖2是圖1中的II - II線的橫剖視圖。圖3是選出單螺桿式壓縮機(jī)的主要部分加以表示的立體圖。圖4是滑閥的立體圖。圖5是滑閥的閥體部的概略剖視圖。圖6(A)和圖6(B)是將單螺桿式壓縮機(jī)的主要部分放大后加以表示的概略剖視 圖,圖6(A)表示滑閥中螺桿轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)部分接近螺桿轉(zhuǎn)子的狀態(tài),圖6(B)表示 滑閥中螺桿轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向的后側(cè)部分接近螺桿轉(zhuǎn)子的狀態(tài)。圖7 (A)、圖7 (B)及圖7 (C)是表示單螺桿式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的動作的俯視圖,圖 7(A)表示吸入沖程,圖7(B)表示壓縮沖程,圖7(C)表示噴出沖程。-符號說明_
      1單螺桿式壓縮機(jī)
      10殼體
      23壓縮室
      30圓筒壁(汽缸部)
      40螺桿轉(zhuǎn)子
      64前方臺階部(動壓產(chǎn)生部)
      65后方臺階部(動壓產(chǎn)生部)
      66相對面
      70滑閥
      具體實施例方式下面,參照附圖對本發(fā)明的實施方式進(jìn)行詳細(xì)的說明。本實施方式的單螺桿式壓縮機(jī)(下面簡稱為“螺桿式壓縮機(jī)” )1是設(shè)置在進(jìn)行制 冷循環(huán)的制冷劑回路中用來壓縮制冷劑的壓縮機(jī)。如圖1、圖2所示,螺桿式壓縮機(jī)1構(gòu)成半封閉式壓縮機(jī)。在該螺桿式壓縮機(jī)1中, 壓縮機(jī)構(gòu)20和驅(qū)動該壓縮機(jī)構(gòu)20的電動機(jī)收納在一個殼體10內(nèi)。壓縮機(jī)構(gòu)20經(jīng)由驅(qū)動軸21與電動機(jī)連結(jié)起來。在圖1中,省略電動機(jī)的圖示。還有,在殼體10內(nèi)進(jìn)行劃分而 形成有從制冷劑回路的蒸發(fā)器導(dǎo)入低壓氣態(tài)制冷劑并將該低壓氣態(tài)制冷劑導(dǎo)向壓縮機(jī)構(gòu) 20的低壓空間Sl和從壓縮機(jī)構(gòu)20噴出的高壓氣態(tài)制冷劑所流入的高壓空間S2。壓縮機(jī)構(gòu)20包括形成在殼體10內(nèi)的圓筒壁30、配置在該圓筒壁30中的一個螺 桿轉(zhuǎn)子40以及與該螺桿轉(zhuǎn)子40嚙合的兩個間轉(zhuǎn)子50。圓筒壁30構(gòu)成汽缸部。驅(qū)動軸21 插入到螺桿轉(zhuǎn)子40中。螺桿轉(zhuǎn)子40和驅(qū)動軸21由銷22連結(jié)起來。驅(qū)動軸21與螺桿轉(zhuǎn) 子40同軸配置。驅(qū)動軸21的頂端部旋轉(zhuǎn)自如地被位于壓縮機(jī)構(gòu)20的高壓側(cè)(將圖1中 的驅(qū)動軸21的軸向作為左右方向時的右側(cè))的軸承支撐部35支撐。該軸承支撐部35經(jīng) 由滾珠軸承36支撐驅(qū)動軸21。如圖3所示,螺桿轉(zhuǎn)子40是形成為近似圓柱狀的金屬制部件。螺桿轉(zhuǎn)子40旋轉(zhuǎn) 自如地嵌合在圓筒壁30中,該螺桿轉(zhuǎn)子40的外周面與圓筒壁30的內(nèi)周面滑動接觸。在螺 桿轉(zhuǎn)子40的外周部形成有多條(在本實施方式中,為六條)從螺桿轉(zhuǎn)子40的一端向另一 端呈螺旋狀延伸的螺旋槽41。螺桿轉(zhuǎn)子40的各條螺旋槽41的位于圖3中較近側(cè)的端部為起始端,而位于該圖 中較遠(yuǎn)側(cè)的端部為終止端。還有,螺桿轉(zhuǎn)子40的位于圖3中較近側(cè)的端部(吸入側(cè)端部) 形成為錐狀。在圖3所示的螺桿轉(zhuǎn)子40中,螺旋槽41的起始端在形成為錐面狀的該較近 側(cè)的端面上開口,而螺旋槽41的終止端并沒有在其較遠(yuǎn)側(cè)的端面上開口。各個閘轉(zhuǎn)子50是樹脂制部件。形成為長方形板狀的多個(在本實施方式中,為 十一個)間門51呈放射狀地設(shè)置在各個間轉(zhuǎn)子50中。各個間轉(zhuǎn)子50以相對于螺桿轉(zhuǎn)子 40的旋轉(zhuǎn)軸成為軸對稱的方式配置在圓筒壁30的外側(cè)。也就是說,在本實施方式的螺桿式 壓縮機(jī)1中,兩個閘轉(zhuǎn)子50是圍繞螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)中心軸以等角度間隔(在本實施方 式中,為180度間隔)配置的。各個閘轉(zhuǎn)子50的軸心與螺桿轉(zhuǎn)子40的軸心相垂直。各個 閘轉(zhuǎn)子50配置為閘門51貫穿圓筒壁30的一部分,并與螺桿轉(zhuǎn)子40的螺旋槽41嚙合。閘轉(zhuǎn)子50安裝在金屬制轉(zhuǎn)子支撐部件55上(參照圖3)。轉(zhuǎn)子支撐部件55包括 基部56、臂部57及軸部58?;?6形成為稍厚的圓板狀。設(shè)置有數(shù)量與閘轉(zhuǎn)子50的閘 門51數(shù)量相等的臂部57,該臂部57呈放射狀從基部56的外周面向外側(cè)延伸。軸部58形 成為棒狀,并豎立地設(shè)置在基部56上。軸部58的中心軸與基部56的中心軸一致。間轉(zhuǎn)子 50安裝在基部56及臂部57的與軸部58相反一側(cè)的面上。各個臂部57與閘門51的背面 接觸。安裝著間轉(zhuǎn)子50的轉(zhuǎn)子支撐部件55收納在與圓筒壁30相鄰且經(jīng)劃分而形成在 殼體10內(nèi)的閘轉(zhuǎn)子室90中(參照圖2)。配置在圖2中的螺桿轉(zhuǎn)子40的右側(cè)的轉(zhuǎn)子支撐 部件55是以使閘轉(zhuǎn)子50成為下端側(cè)的狀態(tài)設(shè)置的。另一方面,配置在圖2中的螺桿轉(zhuǎn)子 40的左側(cè)的轉(zhuǎn)子支撐部件55是以使間轉(zhuǎn)子50成為上端側(cè)的狀態(tài)設(shè)置的。各個轉(zhuǎn)子支撐部 件55的軸部58經(jīng)由滾珠軸承92、93旋轉(zhuǎn)自如地被間轉(zhuǎn)子室90內(nèi)的軸承殼91支撐住。此 外,各個閘轉(zhuǎn)子室90與低壓空間Sl連通。在壓縮機(jī)構(gòu)20中,由圓筒壁30的內(nèi)周面、螺桿轉(zhuǎn)子40的螺旋槽41及閘轉(zhuǎn)子50 的閘門51圍成的空間成為壓縮室23。螺桿轉(zhuǎn)子40的螺旋槽41在吸入側(cè)端部朝低壓空間 Sl開放,該開放部分成為壓縮機(jī)構(gòu)20的吸入口 24。在螺桿式壓縮機(jī)1中,設(shè)置有用來調(diào)節(jié)容量的滑閥70。該滑閥70設(shè)置在滑閥收納部31內(nèi),該滑閥收納部31是圓筒壁30在該圓筒壁30的圓周方向的兩個位置上朝徑向外 側(cè)鼓起而形成的?;y70構(gòu)成為能夠沿圓筒壁30的軸心方向滑動,該滑閥70在被插入到 滑閥收納部31中的狀態(tài)下與螺桿轉(zhuǎn)子40的周側(cè)面相對。在下文中,對滑閥70的詳細(xì)結(jié)構(gòu) 進(jìn)行說明。若滑閥70滑向靠高壓空間S2 —側(cè)(在圖1中將驅(qū)動軸21的軸向作為左右方向 時的靠右側(cè)),則會在滑閥收納部31的端面Pl與滑閥70的端面P2之間形成軸向間隙。該 軸向間隙成為用來使制冷劑從壓縮室23返回到低壓空間Sl的旁通路33。該旁通路33的 一端與低壓空間Sl連通。還有,旁通路33的另一端能夠在圓筒壁30的內(nèi)周面上開口。若 使滑閥70移動來改變旁通路33的開度,則壓縮機(jī)構(gòu)20的容量就會發(fā)生變化。還有,在滑 閥70中形成有用來使壓縮室23和高壓空間S2連通的噴出口 25。在所述螺桿式壓縮機(jī)1中,設(shè)置有用來驅(qū)動滑閥70滑動的滑閥驅(qū)動機(jī)構(gòu)80。該滑 閥驅(qū)動機(jī)構(gòu)80包括氣缸81、活塞82、臂84、連結(jié)桿85以及彈簧86,該氣缸81固定在軸承 支撐部35上,該活塞82裝在該氣缸81內(nèi),該臂84與該活塞82的活塞桿83連結(jié),該連結(jié) 桿85將該臂84和滑閥70連結(jié)起來,該彈簧86朝著圖1的右方向(使臂84遠(yuǎn)離殼體10 的方向)推壓臂84。在圖1所示的滑閥驅(qū)動機(jī)構(gòu)80中,活塞82的左側(cè)空間(活塞82的螺桿轉(zhuǎn)子40 一側(cè)的空間)的內(nèi)壓高于活塞82的右側(cè)空間(活塞82的臂84—側(cè)的空間)的內(nèi)壓。并 且,滑閥驅(qū)動機(jī)構(gòu)80構(gòu)成為通過調(diào)節(jié)活塞82的右側(cè)空間的內(nèi)壓(即,右側(cè)空間內(nèi)的氣體 壓力),來調(diào)整滑閥70的位置。在螺桿式壓縮機(jī)1的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,壓縮機(jī)構(gòu)20的吸入壓力作用于滑閥70的軸向 端面中的一端面上,壓縮機(jī)構(gòu)20的噴出壓力作用于滑閥70的軸向端面中的另一端面上。 為此,在螺桿式壓縮機(jī)1的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,將滑閥70向低壓空間Sl 一側(cè)推壓的方向上的力總 是作用在滑閥70上。因此,若改變滑閥驅(qū)動機(jī)構(gòu)80中活塞82的左側(cè)空間及右側(cè)空間的內(nèi) 壓,則使滑閥70向高壓空間S2 —側(cè)返回的方向上的力的大小就會發(fā)生變化。其結(jié)果是滑 閥70的位置產(chǎn)生變化。對滑閥70的詳細(xì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。如圖4所示,滑閥70由閥體部60、引導(dǎo)部75及 連結(jié)部77構(gòu)成。在該滑閥70中,閥體部60的主體部61、引導(dǎo)部75及連結(jié)部77由一個金 屬部件構(gòu)成。也就是說,閥體部60的主體部61、引導(dǎo)部75及連結(jié)部77形成為一體。亦如圖2中所示的那樣,閥體部60成為將實心圓柱的一部分切下后所形成的形 狀,經(jīng)由切削而形成的部分以面向螺桿轉(zhuǎn)子40的狀態(tài)設(shè)置在殼體10內(nèi)。在閥體部60中, 與螺桿轉(zhuǎn)子40相對的相對面66成為該相對面66的曲率半徑與圓筒壁30內(nèi)周面的曲率半 徑大致相等的圓弧面,并沿著閥體部60的軸向延伸。還有,閥體部60的一端面成為與閥體 部60的軸向垂直的平坦面,該閥體部60的另一端面成為相對閥體部60的軸向傾斜的傾斜 面。閥體部60的成為該傾斜面的另一端面的傾斜度與螺桿轉(zhuǎn)子40的螺旋槽41的傾斜度 相等。引導(dǎo)部75形成為剖面呈“T”字形的柱狀。在該引導(dǎo)部75中,對應(yīng)“T”字形橫杠 的側(cè)面(即,在圖4中面朝看圖人一側(cè)的側(cè)面)成為該側(cè)面的曲率半徑與圓筒壁30內(nèi)周面 的曲率半徑大致相等的圓弧面,并且成為與軸承支撐部35的外周面滑動接觸的滑動面76。 在滑閥70中,引導(dǎo)部75是以該滑動面76與閥體部60的相對面66面向同一側(cè)的狀態(tài)配置的,并且在該引導(dǎo)部75和成為閥體部60的傾斜面的端面之間留有間隔。連結(jié)部77形成為較短的柱狀,并將閥體部60和引導(dǎo)部75連結(jié)起來。該連結(jié)部77 設(shè)置在偏向與閥體部60的相對面66及引導(dǎo)部75的滑動面76相反一側(cè)的位置上。并且, 在滑閥70中,閥體部60與引導(dǎo)部75之間的空間和引導(dǎo)部75的背面一側(cè)(即,與滑動面76 相反一側(cè))的空間形成噴出氣體的通路,閥體部60的相對面66和引導(dǎo)部75的滑動面76 之間成為噴出口 25。在閥體部60的相對面66上,形成有前方臺階部64和后方臺階部65。前方臺階部 64及后方臺階部65都是沿著閥體部60的軸向延伸的臺階,構(gòu)成動壓產(chǎn)生部。如圖5所示,閥體部60包括金屬制主體部61以及形成在主體部61表面上的樹 脂制覆蓋膜62、63。在該閥體部60中,兩個臺階部64、65是由覆蓋膜62、63形成的。在該 閥體部60中,覆蓋膜62、63是以將主體部61中與螺桿轉(zhuǎn)子40相對的面覆蓋起來的方式形 成的。具體來說,在主體部61的與螺桿轉(zhuǎn)子40相對的面上,從圖5中的下端起直到該圖 中比上端略靠下的位置為止的區(qū)域形成有第一覆蓋膜62。也就是說,在主體部61的與螺 桿轉(zhuǎn)子40相對的面中,沿著圖5中上端的規(guī)定寬度的區(qū)域露出,而剩下的部分被第一覆蓋 膜62覆蓋起來。第一覆蓋膜62的膜厚為例如5μπι左右。在閥體部60中,圖5中的第一 覆蓋膜62的上端部構(gòu)成后方臺階部65。還有,如圖5所示,在閥體部60中,第一覆蓋膜62上形成有第二覆蓋膜63。在該 閥體部60中,第一覆蓋膜62的表面中從圖5的下端算起的規(guī)定寬度的區(qū)域形成有第二覆 蓋膜63。也就是說,第一覆蓋膜62的表面中沿著圖5的下端的規(guī)定寬度的區(qū)域被第二覆蓋 膜63覆蓋起來。第二覆蓋膜63的膜厚為例如5μπι左右。在閥體部60中,圖5中的第二 覆蓋膜63的上端部構(gòu)成前方臺階部64。如上所述,在閥體部60中,主體部61的表面上形成有第一覆蓋膜62和第二覆蓋 膜63。并且,閥體部60的相對面66是由主體部61的表面、第一覆蓋膜62的表面及第二覆 蓋膜63的表面構(gòu)成的。在該相對面66中,比前方臺階部64更靠向圖5的下側(cè)的部分(即, 第二覆蓋膜63的表面)構(gòu)成前方部67,前方臺階部64和后方臺階部65之間的部分(即, 第一覆蓋膜62的表面中已露出的部分)構(gòu)成中間部68,比后方臺階部65更靠向圖5的上 側(cè)的部分(即,主體部61的表面中已露出的部分)構(gòu)成后方部69。在閥體部60的相對面66中,前方部67比中間部68高一階,中間部68比后方部 69高一階。還有,在閥體部60的相對面66中,前方部67和后方部69在圖5所示的剖面 中的寬度相等。也就是說,在圖5所示的閥體部60中,從相對面66的下端起到前方臺階部 64為止的距離與從相對面66的上端起到后方臺階部65為止的距離相等。如圖6所示,滑閥70以閥體部60的相對面66的前方部67位于螺桿轉(zhuǎn)子40的旋 轉(zhuǎn)方向(圖6中的逆時針方向)的前側(cè)的狀態(tài),插入到殼體10的滑閥收納部31中。如上 所述,閥體部60的背面(即,與相對面相反一側(cè)的表面)成為圓筒面。在該閥體部60中, 相對于包含該背面的曲率中心軸Ov和螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)軸Or的平面而言,前方臺階部64 位于螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè),后方臺階部65位于螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的后側(cè)。在閥體部60的相對面66中,前方部67的曲率半徑比圓筒壁30的內(nèi)周面的曲率半 徑略小,中間部68及后方部69的曲率半徑比圓筒壁30的內(nèi)周面的曲率半徑略大。還有,后方部69的曲率半徑比中間部68的曲率半徑略大。在前方部67、中間部68及后方部69的曲率中心與圓筒壁30的內(nèi)周面的曲率中 心(即,螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)軸Or)相一致的狀態(tài)下,前方部67位于比圓筒壁30的內(nèi)周面 更靠向內(nèi)側(cè)(即,靠向螺桿轉(zhuǎn)子40)的位置,中間部68及后方部69位于比圓筒壁30的內(nèi) 周面更靠向外側(cè)(即,與螺桿轉(zhuǎn)子40相反的一側(cè))的位置。也就是說,在該狀態(tài)下,前方部 67與螺桿轉(zhuǎn)子40的間隙小于圓筒壁30與螺桿轉(zhuǎn)子40的間隙,中間部68及后方部69與螺 桿轉(zhuǎn)子40的間隙大于圓筒壁30與螺桿轉(zhuǎn)子40的間隙。-運(yùn)轉(zhuǎn)動作_一邊參照圖7,一邊對螺桿式壓縮機(jī)1的整體運(yùn)轉(zhuǎn)動作進(jìn)行說明。若啟動螺桿式壓縮機(jī)1中的電動機(jī),則螺桿轉(zhuǎn)子40便隨著驅(qū)動軸21的旋轉(zhuǎn)而旋 轉(zhuǎn)。閘轉(zhuǎn)子50也伴隨該螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行旋轉(zhuǎn),壓縮機(jī)構(gòu)20反復(fù)地完成吸入沖程、 壓縮沖程及噴出沖程。在此,對圖7中用影線表示的壓縮室23進(jìn)行說明。在圖7(A)中,用影線表示的壓縮室23與低壓空間Sl連通。還有,形成該壓縮室 23的螺旋槽41與位于該圖下側(cè)的閘轉(zhuǎn)子50的閘門51相嚙合。螺桿轉(zhuǎn)子40 —旋轉(zhuǎn),該閘 門51就朝著螺旋槽41的終止端相對地進(jìn)行移動,壓縮室23的容積便隨之增大。其結(jié)果是, 低壓空間Sl中的低壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)由吸入口 24被吸入到壓縮室23中。若螺桿轉(zhuǎn)子40進(jìn)一步旋轉(zhuǎn),便成為圖7(B)所示的狀態(tài)。在該圖中,用影線表示的 壓縮室23處于完全封閉狀態(tài)。也就是說,形成該壓縮室23的螺旋槽41與位于該圖上側(cè)的 閘轉(zhuǎn)子50的閘門51相嚙合,由該閘門51將該壓縮室23與低壓空間Sl隔開。并且,若閘 門51伴隨螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)而朝螺旋槽41的終止端移動,則壓縮室23的容積便逐漸地 縮小。其結(jié)果是,壓縮室23內(nèi)的氣態(tài)制冷劑被壓縮。若螺桿轉(zhuǎn)子40進(jìn)一步旋轉(zhuǎn),便成為圖7(C)所示的狀態(tài)。在該圖中,用影線表示的 壓縮室23成為經(jīng)由噴出口 25與高壓空間S2連通的狀態(tài)。并且,若閘門51伴隨螺桿轉(zhuǎn)子 40的旋轉(zhuǎn)而朝螺旋槽41的終止端移動,則已得到壓縮的制冷劑氣體就從壓縮室23逐漸被 擠壓到高壓空間S2中。一邊參照圖1,一邊對用滑閥70來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)構(gòu)20的容量的方法進(jìn)行說明。此 外,壓縮機(jī)構(gòu)20的容量是指每單位時間從壓縮機(jī)構(gòu)20噴向高壓空間S2的制冷劑量。在滑閥70的端面P2緊貼著滑閥收納部31的端面Pl的狀態(tài)(S卩,將滑閥70推到 最里側(cè)的狀態(tài))下,壓縮機(jī)構(gòu)20的容量最大。也就是說,在該狀態(tài)下,旁通路33被滑閥70 的閥體部60完全封堵起來,已從低壓空間Sl吸入到壓縮室23中的制冷劑氣體全部朝高壓 空間S2噴出。另一方面,若成為滑閥70的端面P2離開滑閥收納部31的端面Pl的狀態(tài)(S卩,滑 閥70向圖1的右側(cè)后退的狀態(tài)),則旁通路33便在圓筒壁30的內(nèi)周面上開口。在該狀態(tài) 下,已從低壓空間Sl被吸入到壓縮室23中的制冷劑氣體的一部分從壓縮沖程中的壓縮室 23經(jīng)由旁通路33返回到低壓空間Sl中,而剩余的制冷劑被壓縮到最后,并被噴向高壓空間 S2。并且,若滑閥70的端面P2與滑閥收納部31的端面Pl之間的間隔增大,則經(jīng)由旁通路 33返回到低壓空間Sl中的制冷劑量就會隨之增加,而噴向高壓空間S2的制冷劑量便會減 少(也就是說,壓縮機(jī)構(gòu)20的容量變小)。此外,要從壓縮室23噴向高壓空間S2的制冷劑首先流向形成在滑閥70中的噴出
      10口 25。然后,該制冷劑經(jīng)由形成在滑閥70的引導(dǎo)部75背面一側(cè)的通路流入高壓空間S2。一邊參照圖6,一邊對形成在滑閥70中的臺階部64、65的作用進(jìn)行說明。如上所述,在滑閥70中,引導(dǎo)部75的滑動面76與軸承支撐部35的外周面滑動接 觸。并且,滑閥70欲繞其軸心旋轉(zhuǎn)的動作由于引導(dǎo)部75與軸承支撐部35的滑動接觸而受 到限制。不過,在螺桿式壓縮機(jī)1的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,各種氣體壓力作用在滑閥70上。例如,高 壓空間S2內(nèi)的高壓氣體壓力作用在引導(dǎo)部75上,低壓空間Sl內(nèi)的低壓氣體壓力作用在閥 體部60的端面P2及背面上,壓縮室23內(nèi)的氣體壓力作用在閥體部60的相對面66上。為 此,在螺桿式壓縮機(jī)1的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,滑閥70受到氣體壓力的作用而產(chǎn)生彈性變形,如圖6 中箭頭所示的那樣,閥體部60有時會繞其軸心Ov略微旋轉(zhuǎn)。因為閥體部60的相對面66 與螺桿轉(zhuǎn)子40的間隙極小,所以即便閥體僅略微進(jìn)行旋轉(zhuǎn),閥體部60也有可能與螺桿轉(zhuǎn)子 40接觸。此外,在圖6中,放大地圖示出閥體部60的相對面66與螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隙。相對于此,在本實施方式的滑閥70中,使螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)變得更高 而形成的臺階部64、65形成在閥體部60的相對面66上。閥體部60的相對面66與壓縮室 23內(nèi)的氣態(tài)制冷劑接觸,形成壓縮室23的螺桿轉(zhuǎn)子40沿圖6的逆時針方向旋轉(zhuǎn)。為此,在 閥體部60中,壓縮室23內(nèi)的氣態(tài)制冷劑噴向臺階部64、65,碰撞到該臺階部64、65的氣態(tài) 制冷劑的動能就轉(zhuǎn)換成壓力。也就是說,在各個臺階部64、65,由氣態(tài)制冷劑產(chǎn)生動壓。并 且,已在各個臺階部64、65產(chǎn)生的動壓作用在閥體部60上,因而能夠防止閥體部60與螺桿 轉(zhuǎn)子40接觸。例如,若由于氣體壓力作用在滑閥70上,而使閥體部60沿圖6(A)的逆時針方向 略微旋轉(zhuǎn)的話,則相對面66的前方部67便會接近螺桿轉(zhuǎn)子40。另一方面,在閥體部60的 相對面66上形成有使螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)變得更高而形成的前方臺階部64,在 該前方臺階部64產(chǎn)生動壓。相對于閥體部60的軸心Ov而言,前方臺階部64位于螺桿轉(zhuǎn) 子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)。為此,若已在前方臺階部64產(chǎn)生的動壓作用在閥體部60上,就 會產(chǎn)生欲使閥體部60沿圖6 (A)的順時針方向旋轉(zhuǎn)的力矩。其結(jié)果是,欲沿圖6(A)的逆時 針方向旋轉(zhuǎn)的閥體部60被已在前方臺階部64產(chǎn)生的動壓沿圖6 (A)的順時針方向推回去, 從而能夠保持閥體部60與螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隔。還有,若在前方臺階部64產(chǎn)生的動壓過大,則閥體部60沿順時針方向旋轉(zhuǎn)的角度 便會過大,如圖6(B)所示的那樣,相對面66的后方部69就有可能過于接近螺桿轉(zhuǎn)子40。 相對于此,在閥體部60的相對面66上形成有使螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)變得更高而 形成的后方臺階部65,在該后方臺階部65產(chǎn)生動壓。相對于閥體部60的軸心Ov而言,后 方臺階部65位于螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的后側(cè)。為此,若已在后方臺階部65產(chǎn)生的動壓 作用在閥體部60上,就會產(chǎn)生欲使閥體部60沿圖6 (B)的逆時針方向旋轉(zhuǎn)的力矩。其結(jié)果 是,欲沿圖6(B)的順時針方向旋轉(zhuǎn)的閥體部60被已在后方臺階部65產(chǎn)生的動壓沿圖6(B) 的逆時針方向推回去,從而能夠保持閥體部60與螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隔。-實施方式的效果_在本實施方式的滑閥70中,作為動壓產(chǎn)生部形成在相對面66上的臺階部64、65 利用邊與該相對面66接觸邊流動的壓縮室23內(nèi)的氣態(tài)制冷劑產(chǎn)生動壓。并且,滑閥70由 于已在臺階部64、65產(chǎn)生的動壓 與螺桿轉(zhuǎn)子40保持非接觸狀態(tài)。為此,即便在螺桿式壓縮機(jī)1的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生滑閥70的變形等而使滑閥70欲接近螺桿轉(zhuǎn)子40時,也因為已在 臺階部64、65產(chǎn)生的動壓作用在滑閥70上,所以能夠使滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40保持非接觸 狀態(tài)。因此,根據(jù)本實施方式,即使不將滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隙設(shè)定得那么 寬,也能夠防止在螺桿式壓縮機(jī)1的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40接觸,其結(jié)果是能夠 使螺桿式壓縮機(jī)1的可靠性和效率均提高。還有,在本實施方式所涉及的滑閥70中,在閥體部60的相對面66中的螺桿轉(zhuǎn)子 40的旋轉(zhuǎn)方向的靠前的部分形成有前方臺階部64。為此,能夠使動壓作用在滑閥70中容 易與螺桿轉(zhuǎn)子40接觸的部分,因而能夠確實地防止滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40接觸。如上所述,已在前方臺階部64產(chǎn)生的動壓產(chǎn)生出使滑閥70中螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn) 方向的靠前的部分遠(yuǎn)離螺桿轉(zhuǎn)子40的方向(圖6中的順時針方向)的力矩。為此,若在前 方臺階部64產(chǎn)生的動壓過大,則滑閥70中螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向的靠后的部分就有可能 與螺桿轉(zhuǎn)子40接觸。相對于此,前方臺階部64和后方臺階部65都作為動壓產(chǎn)生部設(shè)置在本實施方式 的滑閥70中。已在后方臺階部65產(chǎn)生的動壓產(chǎn)生出使滑閥70中螺桿轉(zhuǎn)子40的旋轉(zhuǎn)方向 的靠后的部分遠(yuǎn)離螺桿轉(zhuǎn)子40的方向(圖6中的逆時針方向)的力矩。因此,根據(jù)本實施 方式,通過使在前方臺階部64產(chǎn)生的動壓和在后方臺階部65產(chǎn)生的動壓平衡,就能夠確實 地使滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40保持非接觸狀態(tài)。還有,在本實施方式的滑閥70中,閥體部60的相對面66的前方部比圓筒壁30的 內(nèi)周面更向內(nèi)側(cè)突出。為此,利用用來產(chǎn)生動壓的前方臺階部64能夠減小閥體部60的相 對面66的前方部與螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隙。其結(jié)果是,能夠使相對面66的前方部67和 螺桿轉(zhuǎn)子40之間的間隙的氣密性提高。因此,根據(jù)本實施方式,能夠利用已在前方臺階部 64產(chǎn)生的動壓,防止滑閥70與螺桿轉(zhuǎn)子40接觸,同時能夠減少經(jīng)由滑閥70和螺桿轉(zhuǎn)子40 之間的間隙從壓縮室23漏出的制冷劑量,從而使螺桿式壓縮機(jī)1的效率提高。-實施方式的變形例1-在所述實施方式的滑閥70中,形成在閥體部60的各個臺階部64、65的高度均為 相同的值(大約5μπι),不過也可以使這些臺階部64、65的高度互不相同。例如,在欲使讓 閥體部60沿圖6的順時針方向旋轉(zhuǎn)的力矩大于讓其沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)的力矩的情況下,只 要使前方臺階部64的高度大于后方臺階部65的高度即可。還有,在所述實施方式的滑閥70中,從閥體部60的軸心Ov到各個臺階部64、65 為止的距離相等,不過也可以使從閥體部60的軸心Ov到各個臺階部64、65的距離互不相 等。例如,在欲使讓閥體部60沿圖6的順時針方向旋轉(zhuǎn)的力矩大于讓其沿逆時針方向旋轉(zhuǎn) 的力矩的情況下,只要使從閥體部60的軸心Ov到前方臺階部64為止的距離大于從閥體部 60的軸心Ov到后方臺階部65為止的距離即可。如上所述,在滑閥70的閥體部60中,各個臺階部64、65的高度及從閥體部60的 軸心Ov到各個臺階部64、65為止的距離是根據(jù)為使閥體部60與螺桿轉(zhuǎn)子40保持非接觸 狀態(tài)而應(yīng)作用在閥體部60上的力矩的大小及方向適當(dāng)?shù)卦O(shè)定的。并且,有時也有可能是這 樣的,即僅在閥體部60設(shè)置前方臺階部64,就能夠防止閥體部60與螺桿轉(zhuǎn)子40接觸。-實施方式的變形例2-
      在所述實施方式的滑閥70中,是通過在閥體部60的相對面66上形成樹脂制覆蓋 膜62、63來形成臺階部64、65的,不過也可以用這以外的方法在閥體部60中形成臺階部 64、65。例如,可以通過對閥體部60的相對面66進(jìn)行切削、研磨等機(jī)械加工,從而在閥體部 60中形成臺階部64、65。此外,上述實施方式是本質(zhì)上優(yōu)選的示例,但并沒有意圖對本發(fā)明、本發(fā)明的應(yīng)用 對象或它的用途范圍加以限制。_產(chǎn)業(yè)實用性-綜上所述,本發(fā)明對單螺桿式壓縮機(jī)很有用。
      權(quán)利要求
      一種螺桿式壓縮機(jī),包括殼體(10)、插入到所述殼體(10)的汽缸部(30)中并形成壓縮室(23)的螺桿轉(zhuǎn)子(40)以及構(gòu)成為能夠沿與所述螺桿轉(zhuǎn)子(40)的旋轉(zhuǎn)軸平行的方向滑動并面向該螺桿轉(zhuǎn)子(40)外周的容量調(diào)節(jié)用滑閥(70),所述螺桿轉(zhuǎn)子(40)旋轉(zhuǎn),由此已吸入到所述壓縮室(23)中的流體得到壓縮,其特征在于在所述滑閥(70)的與所述螺桿轉(zhuǎn)子(40)相對的相對面(66),形成有利用接觸該相對面(66)的流體產(chǎn)生動壓的動壓產(chǎn)生部(64、65),所述滑閥(70)構(gòu)成為利用已在所述動壓產(chǎn)生部(64、65)產(chǎn)生的動壓,來避免與所述螺桿轉(zhuǎn)子(40)接觸。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺桿式壓縮機(jī),其特征在于在所述滑閥(70)中,所述螺桿轉(zhuǎn)子(40)的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)變高而形成的前方臺階部 (64)作為所述動壓產(chǎn)生部形成在與所述螺桿轉(zhuǎn)子(40)相對的相對面(66)中該螺桿轉(zhuǎn)子 (40)的旋轉(zhuǎn)方向的靠前的部分。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺桿式壓縮機(jī),其特征在于在所述滑閥(70)中,在與所述螺桿轉(zhuǎn)子(40)相對的相對面(66)中比所述前方臺階部(64)更靠向該螺桿轉(zhuǎn)子(40)的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)的部分與所述汽缸部(30)的內(nèi)周面相比更 接近該螺桿轉(zhuǎn)子(40)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的螺桿式壓縮機(jī),其特征在于在所述滑閥(70)中,所述螺桿轉(zhuǎn)子(40)的旋轉(zhuǎn)方向的前側(cè)變高而形成的后方臺階部(65)作為所述動壓產(chǎn)生部形成在與所述螺桿轉(zhuǎn)子(40)相對的相對面(66)中該螺桿轉(zhuǎn)子 (40)的旋轉(zhuǎn)方向的靠后的部分。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺桿式壓縮機(jī),其特征在于在所述滑閥(70)中,在與所述螺桿轉(zhuǎn)子(40)相對的相對面(66)中比所述后方臺階部 (65)更靠向該螺桿轉(zhuǎn)子(40)的旋轉(zhuǎn)方向的后側(cè)的部分與所述汽缸部(30)的內(nèi)周面相比更 遠(yuǎn)離該螺桿轉(zhuǎn)子(40)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種螺桿式壓縮機(jī)。在單螺桿式壓縮機(jī)的殼體(10)內(nèi),滑閥(70)配置在螺桿轉(zhuǎn)子(40)的側(cè)方?;y(70)的閥體部(60)形成為柱狀,并且形成為圓弧面狀的相對面(66)面向螺桿轉(zhuǎn)子(40)。在閥體部(60)的相對面(66)上,形成有前方臺階部(64)和后方臺階部(65)。在各個臺階部(64、65),由碰撞到該各個臺階部(64、65)的制冷劑氣體產(chǎn)生動壓。已在各個臺階部(64、65)產(chǎn)生的動壓作用在閥體部(60)上,由此能夠抑制閥體部(60)旋轉(zhuǎn),并能夠確保閥體部(60)與螺桿轉(zhuǎn)子(40)之間的間隔。
      文檔編號F04C29/12GK101896725SQ20088012090
      公開日2010年11月24日 申請日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月17日
      發(fā)明者M·A·侯賽因, 增田正典, 宮村治則 申請人:大金工業(yè)株式會社
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1