專利名稱：風(fēng)機(jī)盤車器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種大型風(fēng)機(jī)檢修用的風(fēng)機(jī)盤車器。
背景技術(shù)：
在以往的施工過程中，無論是鼓風(fēng)機(jī)還是通風(fēng)機(jī)，特別是大型風(fēng)機(jī)，在風(fēng)機(jī)安裝調(diào) 試階段，為了檢查風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間的聯(lián)軸器的軸向竄動(dòng)和徑向跳動(dòng)，需要對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行盤 車打表，以往的施工方法不外乎是用鋼絲繩纏在葉輪或軸上，借用手拉葫蘆或天車來完成 的。但是由于風(fēng)機(jī)葉輪自身的重量較大，這樣轉(zhuǎn)動(dòng)起來需要較大的力，同時(shí)產(chǎn)生的徑向力， 使葉輪和軸向上微微抬起，這樣就有對(duì)葉輪造成一定內(nèi)應(yīng)力，對(duì)檢查的結(jié)果會(huì)有所影響。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種風(fēng)機(jī)盤車器，結(jié)構(gòu)簡單，安裝在風(fēng)機(jī)的非驅(qū)動(dòng)側(cè)軸
頭，使盤車檢查更方便準(zhǔn)確。 本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn) 風(fēng)機(jī)盤車器，中心設(shè)置有圓鋼棒的圓鋼板一側(cè)繞圓鋼棒均勻設(shè)置有帶弧形缺口的 筋板，圓鋼板通過螺釘與非驅(qū)動(dòng)側(cè)軸頭相連接，圓鋼棒的另一端與風(fēng)機(jī)軸頂尖孔配合。 所述的圓鋼板外徑小于或等于風(fēng)機(jī)軸軸徑。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是該裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝在風(fēng)機(jī)的非驅(qū) 動(dòng)側(cè)軸頭，使盤車檢查更方便準(zhǔn)確，效率高。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施狀態(tài)圖。 圖中l(wèi)-風(fēng)機(jī)軸 2-圓鋼板 3-圓鋼棒 4-筋板 5-螺釘 6-鋼絲 繩 7-驅(qū)動(dòng)側(cè) 8-非驅(qū)動(dòng)側(cè)
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明 見圖1、圖2，風(fēng)機(jī)盤車器，中心設(shè)置有圓鋼棒3的圓鋼板2 —側(cè)繞圓鋼棒3均勻設(shè) 置有帶弧形缺口的筋板4，圓鋼板2通過螺釘5與實(shí)施例中非驅(qū)動(dòng)側(cè)8風(fēng)機(jī)軸1頭相連接， 圓鋼棒3的另一端與風(fēng)機(jī)軸1頂尖孔配合。圓鋼板2外徑小于或等于風(fēng)機(jī)軸1軸徑。 該盤車器的制作方法是在非驅(qū)動(dòng)端風(fēng)機(jī)軸1頭用一塊30mm厚與軸徑相等的圓鋼 板2與風(fēng)機(jī)軸1連接在一起在距軸心半徑2/3的位置配鉆出8個(gè)孔(孔的大小根據(jù)軸徑和 葉輪的重量決定)，之后將圓鋼板2卸下來，在圓鋼板2中心焊接一根500mm左右長①100mm 圓鋼棒3，并且在每兩個(gè)孔中間加焊筋板4，筋板4徑向外緣做成弧形缺口纏繞鋼絲繩6，這 樣最大程度上產(chǎn)生最大的扭矩(扭矩二力FX半徑R，作用力一定，作用半徑越大產(chǎn)生的扭
3矩越大)，用天車?yán)瓌?dòng)鋼絲繩6既可輕松地帶動(dòng)風(fēng)機(jī)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，所有焊接均采用滿焊。這樣 盤車器就做完了 ，在盤車時(shí)只要把盤車器與風(fēng)機(jī)軸1用螺釘5連接在一起，在驅(qū)動(dòng)側(cè)7處打 表既可檢測(cè)到風(fēng)機(jī)軸1的軸向竄動(dòng)和徑向跳動(dòng)。經(jīng)過實(shí)踐應(yīng)用與以往的方法相比較效果較 好。
權(quán)利要求風(fēng)機(jī)盤車器，其特征在于，中心設(shè)置有圓鋼棒的圓鋼板一側(cè)繞圓鋼棒均勻設(shè)置有帶弧形缺口的筋板，圓鋼板通過螺釘與非驅(qū)動(dòng)側(cè)軸頭相連接，圓鋼棒的另一端與風(fēng)機(jī)軸頂尖孔配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)盤車器，其特征在于，所述的圓鋼板外徑小于或等于風(fēng)機(jī)軸徑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種大型風(fēng)機(jī)檢修用的風(fēng)機(jī)盤車器，其特征在于，中心設(shè)置有圓鋼棒的圓鋼板一側(cè)繞圓鋼棒均勻設(shè)置有帶弧形缺口的筋板，圓鋼板通過螺釘與非驅(qū)動(dòng)側(cè)軸頭相連接，圓鋼棒的另一端與風(fēng)機(jī)軸頂尖孔配合。所述的圓鋼板外徑小于或等于風(fēng)機(jī)軸軸徑。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是該裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝在風(fēng)機(jī)的非驅(qū)動(dòng)側(cè)軸頭，使盤車檢查更方便準(zhǔn)確，效率高。
文檔編號(hào)F04D29/00GK201496304SQ200920014848
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月25日
發(fā)明者刁萬國, 孫仕雙, 馬維強(qiáng) 申請(qǐng)人:中冶東北建設(shè)有限公司設(shè)備檢修工程公司