專利名稱:空氣壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種空氣壓縮機(jī)。
背景技術(shù):
原有3LD型空氣壓縮機(jī)因氣缸與機(jī)身直接相配,氣缸里經(jīng)填料口外溢的廢油、水 和汽直接進(jìn)入機(jī)身,使?jié)櫥臀廴咀冑|(zhì),機(jī)肚內(nèi)零件磨損加劇,使用壽命較短。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的潤(rùn)滑油容易受污染的不足,本實(shí)用新型提供了一種空氣壓縮機(jī)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種空氣壓縮機(jī),包括汽缸、機(jī) 身、活塞和活塞桿,活塞桿的一端連接活塞,另一端連接機(jī)身,在汽缸和機(jī)身之間增設(shè)隔離 套,隔離套底部設(shè)有回油槽和外溢口 。 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括隔離套的高度為220mm,呈圓柱形, 中間是空心的。 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括隔離套壁厚度為10mm。 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括隔離套內(nèi)設(shè)有密封填料。 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括隔離套的圓周上設(shè)有4個(gè)等距的
孔,其中兩個(gè)是觀察孔,兩個(gè)是排氣孔,且分別對(duì)稱,排氣孔的孔徑和機(jī)身、汽缸的孔徑相
配。觀察孔的長(zhǎng)為240mm,寬為180mm。 本實(shí)用新型的有益效果是,氣缸與機(jī)身隔離后,氣缸內(nèi)徑填料口外溢的廢油、水和 汽被收集后外排,使機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油的油質(zhì)不被污染,機(jī)肚內(nèi)零件磨損大大降低,大大延長(zhǎng)了 使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的示意圖; 圖2是隔離套的主視圖; 圖3是隔離套的側(cè)視圖; 圖4是隔離套的另一側(cè)視圖。 圖中1.活塞,2.汽缸,3.活塞桿,4.密封填料,5.外溢孔,6.機(jī)身,7.回油槽,8.觀 察孔,9.排氣孔。
具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn) 化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān) 的構(gòu)成。[0017] 如
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種空氣壓縮機(jī),包括汽缸2、機(jī)身6、活塞1 和活塞桿3,活塞桿3的一端連接活塞l,另一端連接機(jī)身6,在汽缸2和機(jī)身6之間增設(shè)隔 離套,隔離套底部設(shè)有回油槽7和外溢口 5。隔離套的高度為220mm,呈圓柱形,中間是空心 的。隔離套壁厚度為10mm。隔離套內(nèi)設(shè)有密封填料4。隔離套的圓周上設(shè)有4個(gè)等距的 孔,其中兩個(gè)是觀察孔8,兩個(gè)是排氣孔9,且分別對(duì)稱,排氣孔9的孔徑和機(jī)身6、汽缸2的 孔徑相配。觀察孔8的長(zhǎng)為240mm,寬為180mm。 在對(duì)密閉的汽缸2中的空氣施加壓力時(shí),空氣的體積就被壓縮,使內(nèi)部壓強(qiáng)增大。 活塞1向機(jī)身方向活動(dòng),帶動(dòng)活塞桿3,活塞桿3推動(dòng)機(jī)身6做機(jī)械運(yùn)動(dòng),當(dāng)外力撤消時(shí),空 氣在內(nèi)部壓強(qiáng)的作用下,又會(huì)恢復(fù)到原來(lái)的體積,活塞l自動(dòng)向遠(yuǎn)離機(jī)身6的方向運(yùn)動(dòng)。如 此往復(fù)運(yùn)動(dòng),使該空氣壓縮機(jī)的機(jī)械效率較高。增設(shè)的隔離套,使密封填料4 口外溢的廢 油、水和汽被收集后外排,使機(jī)身6內(nèi)潤(rùn)滑油的油質(zhì)不被污染,機(jī)內(nèi)零件磨損大大降低,大 大延長(zhǎng)了使用壽命。 如圖2是隔離套的主視圖,隔離套的高度為220mm,呈圓柱形,中間是空心的。隔離 套壁厚度為10mm。隔離套內(nèi)設(shè)有密封填料4。隔離套的圓周上設(shè)有4個(gè)等距的孔,其中兩 個(gè)是觀察孔8,兩個(gè)是排氣孔9,且分別對(duì)稱,排氣孔9的孔徑和機(jī)身6、汽缸2的孔徑相配。 觀察孔8的長(zhǎng)為240mm,寬為180mm。 如圖3是隔離套的側(cè)視圖,隔離套的高度為220mm,呈圓柱形,中間是空心的。隔 離套壁厚度為10mm。隔離套內(nèi)設(shè)有密封填料4。隔離套的圓周上設(shè)有4個(gè)等距的孔,如圖 3的中間為觀察孔8,兩頭為排氣孔9,排氣孔9的孔徑和機(jī)身6、汽缸2的孔徑相配。觀察 孔8的長(zhǎng)為240mm,寬為180mm。 如圖4是隔離套的另一側(cè)視圖,隔離套的高度為220mm,呈圓柱形,中間是空心的。
隔離套壁厚度為10mm。隔離套內(nèi)設(shè)有密封填料4。隔離套的圓周上設(shè)有4個(gè)等距的孔,如圖
4的中間為排氣孔9,排氣孔9的孔徑和機(jī)身6、汽缸2的孔徑相配。觀察孔8的長(zhǎng)為240mm,
寬為180mm。增設(shè)的隔離套,使密封填料4 口外溢的廢油、水和汽被收集后外排,使機(jī)身6內(nèi)
潤(rùn)滑油的油質(zhì)不被污染,機(jī)內(nèi)零件磨損大大降低,大大延長(zhǎng)了使用壽命。 以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人
員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)
用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)
性范圍。
權(quán)利要求一種空氣壓縮機(jī),包括汽缸(2)、機(jī)身(6)、活塞(1)和活塞桿(3),活塞桿(3)的一端連接活塞(1),另一端連接機(jī)身(6),其特征是,在汽缸(2)和機(jī)身(6)之間增設(shè)隔離套,隔離套底部設(shè)有回油槽(7)和外溢口(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī),其特征是,隔離套的高度為220mm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī),其特征是,隔離套呈圓柱形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī),其特征是,隔離套中間是空心的。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī),其特征是,隔離套壁厚度為10mm。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的空氣壓縮機(jī),其特征是,隔離套內(nèi)設(shè)有密封填料(4)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī),其特征是,隔離套的圓周上設(shè)有4個(gè)等距的孔, 其中兩個(gè)是觀察孔(8),兩個(gè)是排氣孔(9),且分別對(duì)稱,排氣孔(9)的孔徑和機(jī)身(6)、汽缸 (2)的孔徑相配。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的空氣壓縮機(jī),其特征是,觀察孔(8)的長(zhǎng)為240mm,寬為 180mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種空氣壓縮機(jī)。這種空氣壓縮機(jī)包括汽缸、機(jī)身、活塞和活塞桿,活塞桿的一端連接活塞,另一端連接機(jī)身,在汽缸和機(jī)身之間增設(shè)隔離套,隔離套底部設(shè)有回油槽和外溢口。氣缸與機(jī)身隔離后,氣缸內(nèi)徑填料口外溢的廢油、水和汽被收集后外排,使機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油的油質(zhì)不被污染,機(jī)肚內(nèi)零件磨損大大降低,大大延長(zhǎng)了使用壽命。
文檔編號(hào)F04B27/04GK201448213SQ20092004375
公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月26日
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