專利名稱:空壓機(jī)消音器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及空壓機(jī)消音設(shè)備,具體是一種空壓機(jī)的消音器。
背景技術(shù):
空壓機(jī)在工作時,高壓氣體在管道內(nèi)高速流動時與管道壁磨擦?xí)l(fā)出很大的噪 聲,會了減少這種噪聲,目前最常用的做法就是設(shè)置消音器,但目前采用的消音器結(jié)構(gòu)比較 復(fù)雜,產(chǎn)品成本高,且消音效果不佳。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、消音效果好、高性價比的空壓機(jī)消音 器。 為實(shí)現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案 —種空壓機(jī)消音器,其特征在于它由消音座和殼體組成,消音座安裝在殼體開口
處,在所述的消音座上設(shè)有出氣管和若干進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔分布在出氣管的周圍,所述的出氣
管的進(jìn)口位于消音座下方,出口則位于消音座上方,在消音座下方出氣管與進(jìn)氣孔之間設(shè)
有凸起部,在所述的殼體內(nèi)部也設(shè)有凸臺;凸臺不與消音座接觸,凸起部不與殼體底部相接
觸,所述的凸臺處于出氣管與凸起部之間,而出氣管進(jìn)口端則容置于凸臺的內(nèi)部。 所述的凸臺為環(huán)形的凸臺,所述的凸起部也為環(huán)形凸起部。 所述的出氣管位于消音座的中心,所述的若干進(jìn)氣孔均勻分布在出氣管的周圍。 所述的出氣管的進(jìn)口端呈楔形。 在所述的消音座和殼體之間間隙處填充有消音海綿。 在所述的消音座和殼體為塑性材料制成。 空壓機(jī)的高壓高速氣體進(jìn)入到的本實(shí)用新型后,由于消音座與殼體之間間隙處填 充有消音海綿,氣體的流速大大緩沖,然后進(jìn)入到消音器內(nèi)部消音座環(huán)形凸起部、出氣管與 環(huán)形凸臺三者形成三級拆返的緩沖通道,使得氣流的流速進(jìn)一步減緩,通過消音海綿和三 級拆返緩沖通道的減速,使得從出氣管流出的氣體的流速大大降低,從而起到很好的消音 的效果。
圖1、本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2、本實(shí)用新型立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。 如圖1-2所示,一種空壓機(jī)消音器,它由塑性材料制成的消音座1和殼體2組成, 消音座1安裝在殼體2開口處,在消音座1和殼體2之間間隙處填充有消音海綿3,在所述 的消音座1上設(shè)有出氣管11和若干進(jìn)氣孔12,出氣管11位于消音座1的中心,所述的若干 進(jìn)氣孔12均勻分布在出氣管11的周圍,所述的出氣管11的進(jìn)口位于消音座1下方,出口 則位于消音座1上方,在消音座1下方出氣管11與進(jìn)氣孔12之間設(shè)有環(huán)形凸起部13,在的
3所述的殼體2內(nèi)部也設(shè)有環(huán)形凸臺21 ;環(huán)形凸臺21不與消音座1接觸,環(huán)形凸起13部不
與殼體2底部相接觸,所述的環(huán)形凸臺21處于出氣管11與環(huán)形凸起部13之間,而出氣管
11進(jìn)口端則容置于環(huán)形凸臺21的內(nèi)部,且出氣管11的進(jìn)口端呈楔形14。 本實(shí)用新型采用消音座和殼體的組成,兩者均由塑性材料制成,均可一體成形,消
音座和殼體固定可采用粘合也可采用螺絲固定等方式固連,結(jié)構(gòu)非常簡單,產(chǎn)品成本可大
大降低,殼體和消音座采用消音海綿和三級拆授通道多重減速結(jié)構(gòu)來減緩氣流的流速,能
達(dá)到很好的消音作用。 另外本實(shí)用新型可根據(jù)實(shí)際需要在消音座和殼體之間設(shè)有多個環(huán)形凸起部和環(huán) 形凸臺,各個環(huán)形凸起部與環(huán)形凸臺交錯分布,就可以實(shí)現(xiàn)更多級的拆返減速作用。
權(quán)利要求一種空壓機(jī)消音器,其特征在于它由消音座和殼體組成,消音座安裝在殼體開口處,在所述的消音座上設(shè)有出氣管和若干進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔分布在出氣管的周圍,所述的出氣管的進(jìn)口位于消音座下方,出口則位于消音座上方,在消音座下方出氣管與進(jìn)氣孔之間設(shè)有凸起部,在所述的殼體內(nèi)部也設(shè)有凸臺;凸臺不與消音座接觸,凸起部不與殼體底部相接觸,所述的凸臺處于出氣管與凸起部之間,而出氣管進(jìn)口端則容置于凸臺的內(nèi)部。
2. 如權(quán)利要求l所述的空壓機(jī)消音器,其特征在于所述的凸臺為環(huán)形的凸臺,所述的 凸起部也為環(huán)形凸起部。
3. 如權(quán)利要求l所述的空壓機(jī)消音器,其特征在于所述的出氣管位于消音座的中心, 所述的若干進(jìn)氣孔均勻分布在出氣管的周圍。
4. 如權(quán)利要求1或3所述的空壓機(jī)消音器,其特征在于所述的出氣管的進(jìn)口端呈楔形。
5. 如權(quán)利要求1所述的空壓機(jī)消音器,其特征在于在所述的消音座和殼體之間間隙 處填充有消音海綿。
6. 如權(quán)利要求1、2、3或5任意一項(xiàng)所述的空壓機(jī)消音器,其特征在于在所述的消音 座和殼體為塑性材料制成。
7. 如權(quán)利要求1所述的空壓機(jī)消音器,其特征在于在所述的消音座和殼體之間設(shè)有 多個環(huán)形凸起部和環(huán)形凸臺,各個環(huán)形凸起部與環(huán)形凸臺交錯分布,就可以實(shí)現(xiàn)更多級的 拆返減速作用。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種空壓機(jī)消音器,它由消音座和殼體組成,消音座安裝在殼體開口處,在所述的消音座上設(shè)有出氣管和若干進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔分布在出氣管的周圍,所述的出氣管的進(jìn)口位于消音座下方,出口則位于消音座上方,在消音座下方出氣管與進(jìn)氣孔之間設(shè)有凸起部,在所述的殼體內(nèi)部也設(shè)有凸臺;凸臺不與消音座接觸,凸起部不與殼體底部相接觸,所述的凸臺處于出氣管與凸起部之間,而出氣管進(jìn)口端則容置于凸臺的內(nèi)部;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、消音效果好、性價比高。
文檔編號F04B39/00GK201461321SQ20092012014
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月19日
發(fā)明者朱樂順, 朱軍彪 申請人:朱樂順