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      鉆車液壓動力輸出裝置的制作方法

      文檔序號:5483350閱讀:238來源:國知局
      專利名稱:鉆車液壓動力輸出裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種鉆車動力輸出裝置,特別是一種將液壓動力站輸出的 液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的鉆車液壓動力輸出裝置。
      背景技術(shù)
      風(fēng)水系統(tǒng)是鉆車重要系統(tǒng)組成之 。它主要由空氣壓縮機(jī)、油霧器、分配 器、水泵、減壓閥、油水分離器、泥沙過濾器和油冷卻器組成。其中空氣壓縮 機(jī)與水泵是鉆車排渣系統(tǒng)的重要組成部分。排渣系統(tǒng)工作狀態(tài)直接影響了鉆車 鉆孔的速度。肉此,空氣壓縮機(jī)與水泵動力源的選擇,間接的影響了整臺鉆車 的性能。移動式空氣壓縮機(jī)和水泵的動力源大多是電動機(jī)。但電動機(jī)的體積龐 大,而且成本高。液壓鉆車,特別是洞采式液壓掘進(jìn)鉆車,過大的體型對給鉆 車的靈活性有很大影響。所以,為空氣壓縮機(jī)與水泵尋找新的動力源是必不可 少的。
      實用新型發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的就是為了避免背景技術(shù)中的不足之處,提供一種將液壓 動力站輸出的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,來取代傳統(tǒng)的電動機(jī)動力源來帶動空氣壓 縮機(jī)與水泵的鉆車液壓動力輸出裝置。
      為達(dá)到上述目的,本實用新型鉆車液壓動力輸出裝置,包括液壓動力站, 液壓動力站分別與水泵液壓馬達(dá)和空壓機(jī)液壓馬達(dá)連接,水泵液壓馬達(dá)動力輸 出端與水泵連接,空壓機(jī)液壓馬達(dá)動力輸出端與空氣壓縮機(jī)連接。
      3對于本實用新型的優(yōu)選,水泵液壓馬達(dá)動力輸出端通過水泵聯(lián)軸器與水泵 連接,空壓機(jī)液壓馬達(dá)動力輸出端通過空壓機(jī)聯(lián)軸器與空氣壓縮機(jī)連接。
      本實用新型與背景技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定,適應(yīng)性強(qiáng),制造 成本低,降低了鉆車的總發(fā)熱量,提高了鉆車液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
      下面將結(jié)合實施例參照附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

      圖1是鉆車液壓動力輸出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式

      實施例l:參照圖1。鉆車液壓動力輸出裝置,包括液壓動力站7,液壓動
      力站7分別與水泵液壓馬達(dá)1和空壓機(jī)液壓馬達(dá)4連接,水泵液壓馬達(dá)1動力 輸出端與水泵3連接,空壓機(jī)液壓馬達(dá)4動力輸出端與空氣壓縮機(jī)6連接。
      實施例2:參照圖l。在實施例l的基礎(chǔ)上,水泵液壓馬達(dá)1動力輸出端通 過水泵聯(lián)軸器2與水泵3連接,空壓機(jī)液壓馬達(dá)4動力輸出端通過空壓機(jī)聯(lián)軸 器5與空氣壓縮機(jī)6連接。
      實施例3:參照圖l。鉆車液壓動力輸出裝置工作原理以鉆車的液壓動力 站7提供的壓力油為動力源,通過水泵液壓馬達(dá)1和空壓機(jī)液壓馬達(dá)4把液壓 能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而來帶動空氣壓縮機(jī)6和水泵3動作。水泵聯(lián)軸器2用于 斷開水泵液壓馬達(dá)1與水泵3之間連接,空壓機(jī)聯(lián)軸器5用于斷開空壓機(jī)液壓 馬達(dá)4與空氣壓縮機(jī)6之間連接,使水泵3與空氣壓縮機(jī)6能隨時停止且不影 響液壓動力站7的運(yùn)行。
      需要理解到得是上述實施例雖然對本實用新型作了比較詳細(xì)的說明,但 是這些說明,只是對本實用新型的簡單說明,而不是對本實用新型的限制,任 何不超出本實用新型實質(zhì)精神內(nèi)的實用新型創(chuàng)造,均落入本實用新型的保護(hù)范 圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1、一種鉆車液壓動力輸出裝置,包括液壓動力站(7),其特征是液壓動力站(7)分別與水泵液壓馬達(dá)(1)和空壓機(jī)液壓馬達(dá)(4)連接,水泵液壓馬達(dá)(1)動力輸出端與水泵(3)連接,空壓機(jī)液壓馬達(dá)(4)動力輸出端與空氣壓縮機(jī)(6)連接。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆車液壓動力輸出裝置,其特征是水泵液壓馬 達(dá)(1)動力輸出端通過水泵聯(lián)軸器(2)與水泵(3)連接,空壓機(jī)液壓馬達(dá)(4) 動力輸出端通過空壓機(jī)聯(lián)軸器(5)與空氣壓縮機(jī)(6)連接。
      專利摘要本實用新型涉及一種鉆車動力輸出裝置,特別是一種將液壓動力站輸出的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的鉆車液壓動力輸出裝置,包括液壓動力站,液壓動力站分別與水泵液壓馬達(dá)和空壓機(jī)液壓馬達(dá)連接,水泵液壓馬達(dá)動力輸出端與水泵連接,空壓機(jī)液壓馬達(dá)動力輸出端與空氣壓縮機(jī)連接。優(yōu)點本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定,適應(yīng)性強(qiáng),制造成本低,降低了鉆車的總發(fā)熱量,提高了鉆車液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
      文檔編號F04B9/10GK201412284SQ20092012255
      公開日2010年2月24日 申請日期2009年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月22日
      發(fā)明者柴鴻宇 申請人:浙江志高機(jī)械有限公司
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