專利名稱：離心式壓縮機(jī)及其葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及空氣調(diào)節(jié)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種離心式壓縮機(jī)及其葉片調(diào)節(jié)
結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
為適應(yīng)制冷和空調(diào)系統(tǒng)外界熱負(fù)荷的變化，在壓縮機(jī)第一級(jí)葉輪進(jìn)口前，設(shè)置有 軸向(懸臂式轉(zhuǎn)子)或徑向(兩端支撐式轉(zhuǎn)子)進(jìn)口能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，也稱進(jìn)口可轉(zhuǎn)葉片裝置。 發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問(wèn)題目前離心式壓縮機(jī)的葉片調(diào)節(jié)只是局 限于一些簡(jiǎn)單的能量調(diào)節(jié)，不能實(shí)現(xiàn)能量均勻平穩(wěn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，能夠解決現(xiàn)有的離心式壓
縮機(jī)的葉片調(diào)節(jié)只是局限于一些簡(jiǎn)單的能量調(diào)節(jié)，不能實(shí)現(xiàn)能量均勻平穩(wěn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)問(wèn)題。 在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，提供了一種離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，離心式壓縮
機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)置在離心式壓縮機(jī)的第一級(jí)葉輪進(jìn)口前，離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包
括驅(qū)動(dòng)環(huán)；葉片，葉片為多個(gè)，每個(gè)葉片的一端設(shè)置在驅(qū)動(dòng)環(huán)的邊緣上，每個(gè)葉片的另一
端相互交匯于驅(qū)動(dòng)環(huán)的圓心；每個(gè)葉片的兩端的連線形成每個(gè)葉片可轉(zhuǎn)動(dòng)90度角的軸線；
每個(gè)葉片覆蓋驅(qū)動(dòng)環(huán)的部分圓心角；葉片所在平面與驅(qū)動(dòng)環(huán)所在平面平行時(shí)覆蓋驅(qū)動(dòng)環(huán)的
全部圓心角；連接裝置，連接裝置與葉片連接；驅(qū)動(dòng)裝置，與連接裝置連接。
優(yōu)選地，驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)執(zhí)行器；連桿機(jī)構(gòu)，與電動(dòng)執(zhí)行器連接；連接裝置連
接桿機(jī)構(gòu)。 優(yōu)選地，連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿、連桿軸、第二連桿和傳動(dòng)軸組件；第一連桿，與 電動(dòng)執(zhí)行器連接；連桿軸，與第一連桿連接；第二連桿，與連桿軸連接；傳動(dòng)軸組件，與第二 連桿連接。 優(yōu)選地，連接裝置包括控制桿，為多個(gè)，每個(gè)控制桿的一端設(shè)置在驅(qū)動(dòng)環(huán)的邊緣 上并與每個(gè)葉片連接，用于控制每個(gè)葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)； 第一連軸節(jié)，為多個(gè)，每個(gè)第一連軸節(jié)的一端與每個(gè)控制桿的另一端連接，每個(gè)第 一連軸節(jié)的另一端設(shè)置在驅(qū)動(dòng)環(huán)的邊緣上； 第二連軸節(jié)，其一端與驅(qū)動(dòng)環(huán)連接；第三連桿，其一端與第二連軸節(jié)的另一端連 接；齒輪機(jī)構(gòu)，與第三連桿連接； 傳動(dòng)軸組件與齒輪機(jī)構(gòu)連接。 優(yōu)選地，連軸節(jié)為球形連軸節(jié)。 本實(shí)用新型還提供一種離心式壓縮機(jī)，包括前面所述的離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié) 構(gòu)。 因?yàn)槿~片在驅(qū)動(dòng)裝置和連接裝置的作用下可以相對(duì)驅(qū)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)90度，所以葉片可以實(shí)現(xiàn)0 100%開(kāi)度之間進(jìn)行調(diào)節(jié)，由此完成葉片的均勻平穩(wěn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，所以克服了目 前離心式壓縮機(jī)的葉片調(diào)節(jié)只是局限于一些簡(jiǎn)單的能量調(diào)節(jié)，不能實(shí)現(xiàn)能量均勻平穩(wěn)無(wú)級(jí) 調(diào)節(jié)的問(wèn)題。

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分， 本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng) 限定。在附圖中 圖1示意性示出了根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的立體 結(jié)構(gòu)； 圖2示意性示出了根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的主視 結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。 圖1和圖2示意性示出了根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的 立體結(jié)構(gòu)和主視結(jié)構(gòu)。如圖所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，設(shè) 置在離心式壓縮機(jī)的第一級(jí)葉輪進(jìn)口前，其包括驅(qū)動(dòng)環(huán)100 ;葉片200，葉片為多個(gè)，通常 呈輻射狀均布在驅(qū)動(dòng)環(huán)100上，每個(gè)葉片的一端設(shè)置在驅(qū)動(dòng)環(huán)的邊緣上，每個(gè)葉片的另一 端相互交匯于驅(qū)動(dòng)環(huán)的圓心；每個(gè)葉片的兩端的連線形成每個(gè)葉片可轉(zhuǎn)動(dòng)90度角的軸線； 每個(gè)葉片覆蓋驅(qū)動(dòng)環(huán)的部分圓心角；多個(gè)葉片與驅(qū)動(dòng)環(huán)處于同一平面時(shí)覆蓋驅(qū)動(dòng)環(huán)的全部 圓心角；連接裝置連接葉片；驅(qū)動(dòng)裝置，與連接裝置連接。 本實(shí)用新型葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的工作原理為當(dāng)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉的葉片安裝角度變化 時(shí)，就改變了氣流進(jìn)入葉輪的方向，使氣流進(jìn)入葉輪時(shí)產(chǎn)生圓周方向的旋繞，此旋繞可正， 也可負(fù)。旋繞使壓縮機(jī)特性曲線改變，從而改變運(yùn)行工況點(diǎn)，達(dá)到轉(zhuǎn)速不變下調(diào)節(jié)制冷量的 目的。 由于葉片在驅(qū)動(dòng)裝置和連接裝置的作用下可以相對(duì)驅(qū)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)90度，所以葉片
可以實(shí)現(xiàn)0 100%開(kāi)度之間進(jìn)行調(diào)節(jié)，由此完成葉片的均勻平穩(wěn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
優(yōu)選地，驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)執(zhí)行器310 ;連桿機(jī)構(gòu)，與電動(dòng)執(zhí)行器310連接；齒輪
機(jī)構(gòu)，與連桿機(jī)構(gòu)連接，并與連接裝置連接。電動(dòng)執(zhí)行器310通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn) 動(dòng)，齒輪機(jī)構(gòu)則傳動(dòng)到連接裝置上。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)執(zhí)行器310對(duì)葉片調(diào)節(jié)的 控制。 優(yōu)選地，如圖1所示，連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿321、連桿軸320、第二連桿322和傳 動(dòng)軸組件331 ;第二連桿322，與電動(dòng)執(zhí)行器310連接；連桿軸320，第二連桿322 ;第一連桿 321，與連桿軸320連接；傳動(dòng)軸組件331，第一連桿321連接；齒輪機(jī)構(gòu)350，與傳動(dòng)軸組件 331連接。這樣，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器310穩(wěn)定的傳動(dòng)。 優(yōu)選地，連接裝置包括控制桿410，為多個(gè)，每個(gè)控制桿410的一端設(shè)置在驅(qū)動(dòng)環(huán) 100的邊緣上并與每個(gè)葉片200連接，用于控制每個(gè)葉片200的轉(zhuǎn)動(dòng)； 第一連軸節(jié)430，為多個(gè)，每個(gè)第一連軸節(jié)430的一端與每個(gè)控制桿410的另一端連接，每個(gè)第一連軸節(jié)430的另一端設(shè)置在驅(qū)動(dòng)環(huán)100的邊緣上； 第二連軸節(jié)440，其一端與驅(qū)動(dòng)環(huán)100連接；第三連桿360，其一端與第二連軸節(jié) 440的另一端連接；齒輪機(jī)構(gòu)350，與第三連桿360連接，傳動(dòng)軸組件331，例如可以為驅(qū)動(dòng) 軸，與齒輪機(jī)構(gòu)連接，用于驅(qū)動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)。齒輪機(jī)構(gòu)350例如可以為嚙合在一起的齒輪351 和齒輪352，齒輪352與第三連桿360連接，齒輪351與傳動(dòng)軸組件331連接。第一連軸節(jié) 430和第二連軸節(jié)440可以為球形連軸節(jié)。 本實(shí)用新型還提供一種離心式壓縮機(jī)，包括前面所述的離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié) 構(gòu)。 下面具體描述本實(shí)用新型的實(shí)施例各部件的連接關(guān)系及工作過(guò)程電動(dòng)執(zhí)行器 310啟動(dòng)，帶動(dòng)第一連桿321、第二連桿322和連桿軸320運(yùn)動(dòng)，然后第一連桿321帶動(dòng)傳動(dòng) 軸組件331 (例如可以為驅(qū)動(dòng)軸)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)連接在此驅(qū)動(dòng)軸上的齒輪351轉(zhuǎn)動(dòng)，齒 輪351通過(guò)傳動(dòng)作用帶動(dòng)齒輪352進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪352轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)連接在齒輪352上的第三 連桿360運(yùn)動(dòng)，第三連桿360運(yùn)動(dòng)后又帶動(dòng)第二連軸節(jié)440運(yùn)動(dòng)，然后此連軸節(jié)帶動(dòng)整個(gè)驅(qū) 動(dòng)環(huán)100轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)環(huán)100轉(zhuǎn)動(dòng)后再帶動(dòng)連接在驅(qū)動(dòng)環(huán)上的多個(gè)第一連軸節(jié)430轉(zhuǎn)動(dòng)，第一 連軸節(jié)430運(yùn)動(dòng)后帶動(dòng)和它相連接的控制桿410轉(zhuǎn)動(dòng)，控制桿410即帶動(dòng)導(dǎo)葉(葉片)200 轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到導(dǎo)葉開(kāi)關(guān)的目的。同時(shí)導(dǎo)葉200在電動(dòng)執(zhí)行器310的作用下可以實(shí)現(xiàn)0 100% 導(dǎo)葉開(kāi)度之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。由此完成導(dǎo)葉的均勻平穩(wěn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)離心式壓縮機(jī)的能 量均勻平穩(wěn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。 以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本 領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則 之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述離心式壓縮機(jī)的第一級(jí)葉輪進(jìn)口前，所述離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)環(huán)；葉片，所述葉片為多個(gè)，每個(gè)所述葉片的一端設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)環(huán)的邊緣上，每個(gè)所述葉片的另一端相互交匯于所述驅(qū)動(dòng)環(huán)的圓心；每個(gè)所述葉片的兩端的連線形成每個(gè)所述葉片可轉(zhuǎn)動(dòng)90度角的軸線；每個(gè)所述葉片覆蓋所述驅(qū)動(dòng)環(huán)的部分圓心角；所述葉片所在平面與所述驅(qū)動(dòng)環(huán)所在平面平行時(shí)覆蓋所述驅(qū)動(dòng)環(huán)的全部圓心角；連接裝置，連接所述葉片；驅(qū)動(dòng)裝置，與所述連接裝置連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)執(zhí)行器；連桿機(jī)構(gòu)，與所述電動(dòng)執(zhí)行器連接； 所述連接裝置與所述連桿機(jī)構(gòu)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿、連桿軸、第二連桿和傳動(dòng)軸組件； 所述第一連桿，與所述電動(dòng)執(zhí)行器連接； 所述連桿軸，與所述第一連桿連接； 所述第二連桿，與所述連桿軸連接； 所述傳動(dòng)軸組件，與所述第二連桿連接； 所述連接裝置與所述傳動(dòng)軸組件連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接裝置包括控制桿，為多個(gè)，每個(gè)所述控制桿的一端設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)環(huán)的邊緣上并與每個(gè)所述葉 片連接，用于控制每個(gè)所述葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)；第一連軸節(jié)，為多個(gè)，每個(gè)所述第一連軸節(jié)的一端與每個(gè)所述控制桿的另一端連接，每 個(gè)所述第一連軸節(jié)的另一端設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)環(huán)的邊緣上；第二連軸節(jié)，其一端與所述驅(qū)動(dòng)環(huán)連接；第三連桿，其一端與所述第二連軸節(jié)的另一端連接；齒輪機(jī)構(gòu)，與所述第三連桿連接；所述傳動(dòng)軸組件與所述齒輪機(jī)構(gòu)連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述第一連軸節(jié)和所述第二連軸節(jié)為球形連軸節(jié)。
6. —種離心式壓縮機(jī)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的離心式壓 縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)環(huán)；葉片，葉片為多個(gè)，每個(gè)葉片的一端設(shè)置在驅(qū)動(dòng)環(huán)的邊緣上，每個(gè)葉片的另一端相互交匯于驅(qū)動(dòng)環(huán)的圓心；每個(gè)葉片的兩端的連線形成每個(gè)葉片可轉(zhuǎn)動(dòng)90度角的軸線；每個(gè)葉片覆蓋驅(qū)動(dòng)環(huán)的部分圓心角；多個(gè)葉片與驅(qū)動(dòng)環(huán)處于平行時(shí)覆蓋驅(qū)動(dòng)環(huán)的全部圓心角；連接裝置，連接裝置與葉片連接；驅(qū)動(dòng)裝置，與連接裝置連接。本實(shí)用新型還提供一種離心式壓縮機(jī)，包括前面所述的離心式壓縮機(jī)葉片調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)0～100％導(dǎo)葉開(kāi)度之間進(jìn)行調(diào)節(jié)完成導(dǎo)葉的均勻平穩(wěn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
文檔編號(hào)F04D17/10GK201475041SQ200920169719
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月11日
發(fā)明者劉華, 張治平, 李宏波, 王彥川, 王晨光, 程旭, 蘇玉海, 謝艷群, 鐘瑞興 申請(qǐng)人:珠海格力電器股份有限公司