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      閥芯自配流伺服變量結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5434963閱讀:133來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:閥芯自配流伺服變量結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種伺服變量機(jī)構(gòu),特別是一種閥芯自配流伺服變量結(jié)構(gòu),廣泛 應(yīng)用于柱塞泵的伺服變量產(chǎn)品的生產(chǎn)行業(yè)。
      背景技術(shù)
      目前,柱塞泵的伺服變量產(chǎn)品生產(chǎn)行業(yè)使用的伺服變量機(jī)構(gòu)主要由變量殼體、拉 桿、伺服閥芯、伺服活塞、泵體、傳動(dòng)軸連接構(gòu)成,整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零件多,制造成本相對(duì)較 高,又研制的改進(jìn)型徑向柱塞泵的伺服變量機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作復(fù)雜,密封效果較差。
      發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種利用閥芯內(nèi)孔可調(diào)節(jié)流量的閥 芯自配流伺服變量結(jié)構(gòu),它能小流量啟動(dòng),而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是制作設(shè)計(jì)有左右腔體和控制油 源流通道的閥蓋,順序連接安裝其內(nèi)設(shè)計(jì)有內(nèi)孔的伺服閥芯、其上設(shè)計(jì)有放油通道的滑塊、 伺服活塞而構(gòu)成。閥芯自配流伺服機(jī)構(gòu),是利用閥芯的內(nèi)孔,將控制油源從閥蓋引入伺服柱 塞左腔,通過(guò)手動(dòng)或機(jī)械等各種方式直接操縱伺服閥芯,使其伺服柱塞的左腔油液放出、進(jìn) 入、封閉,達(dá)到油泵開(kāi)車變量的目的。即伺服閥芯左移動(dòng)時(shí),伺服柱塞的左腔油液放出,此時(shí)在泵右端的小控制柱塞始 終供油的作用下,伺服柱塞左移動(dòng),使定子偏心量變小,即油泵流量變小。反之伺服閥芯右移,伺服柱塞的左腔進(jìn)入油液,此時(shí)伺服柱塞右移。使定子偏心量 變大即油泵流量變大。當(dāng)伺服閥芯左移或右移行時(shí)止時(shí),此時(shí)伺服柱塞左腔呈封閉狀態(tài)即
      固定在某一變量值。閥芯自配流伺服變量機(jī)構(gòu)的具有以下優(yōu)點(diǎn)1.采用閥芯自身配流原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了 60%以上,相對(duì)制造成本降低了很多。2.閥蓋采用球墨鑄鐵材料QT60-2作為材質(zhì),增加了耐磨性,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工容 易,鑄造易操作,耐高壓,裝配較容易,不滲漏。3.由于可用鋼件擴(kuò)大了材料的選擇范圍,根據(jù)用戶需求和工作條件采用不同的制 造成本。4.由于不改變伺服閥蓋的外部尺寸,有利于標(biāo)準(zhǔn)化和通用化的工作,對(duì)于直接用 戶,可以用較少的改造成本提高原來(lái)的再用泵性能和系統(tǒng)優(yōu)化。5.這一原理和結(jié)構(gòu)可以應(yīng)用到現(xiàn)有的各種柱塞泵相同工況的要求。本實(shí)用新型的有益效果是,采用閥芯自身配流原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了 60%以上,相對(duì)制 造成本降低了很多,方便使用,完全可以取代現(xiàn)有的柱塞泵同樣工況要求的變量方式,具有 節(jié)電效果。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖編號(hào)為1.閥蓋,2.左腔,3.內(nèi)孔,4.放油通道,5.滑塊,6.伺服活塞,7.泵 體,8.控制油源,9.伺服閥芯,10.流通道。
      具體實(shí)施方式
      參照
      圖1,制作設(shè)計(jì)有左右腔體和控制油源流通道(10)的閥蓋(1),順序連接安裝 其內(nèi)設(shè)計(jì)有內(nèi)孔⑶的伺服閥芯(9)、其上設(shè)計(jì)有放油通道⑷的滑塊(5)、伺服活塞(6) 而構(gòu)成。閥芯自配流伺服機(jī)構(gòu),是利用閥芯的內(nèi)孔(3),將控制油源(8)從閥蓋(1)引入伺 服柱塞左腔(2),通過(guò)手動(dòng)或機(jī)械等各種方式直接操縱伺服閥芯(9),使其伺服柱塞(6)的 左腔油液放出、進(jìn)入、封閉,達(dá)到油泵開(kāi)車變量的目的。即伺服閥芯(9)左移動(dòng)時(shí),伺服柱塞(6)的左腔油液放出,此時(shí)在泵右端的小控制 柱塞始終供油的作用下,伺服柱塞(6)左移動(dòng),使定子偏心量變小,即油泵流量變小。使用時(shí),將本實(shí)用新型連接到泵體(7)上,即可投入使用。
      權(quán)利要求一種閥芯自配流伺服變量結(jié)構(gòu),其特征在于制作設(shè)計(jì)有左右腔體和控制油源流通道的閥蓋,順序連接安裝其內(nèi)設(shè)計(jì)有內(nèi)孔的伺服閥芯、其上設(shè)計(jì)有放油通道的滑塊、伺服活塞而構(gòu)成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥芯自配流伺服變量結(jié)構(gòu),其特征在于閥蓋采用球墨鑄鐵 材料作為材質(zhì)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種閥芯自配流伺服變量結(jié)構(gòu),主要由制作設(shè)計(jì)有左右腔體和控制油源流通道的閥蓋,順序連接安裝其內(nèi)設(shè)計(jì)有內(nèi)孔的伺服閥芯、其上設(shè)計(jì)有放油通道的滑塊、伺服活塞而構(gòu)成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,是一種理想的柱塞泵配套結(jié)構(gòu),具有節(jié)能效果。
      文檔編號(hào)F04B53/10GK201560931SQ200920221488
      公開(kāi)日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月22日
      發(fā)明者王鳳林 申請(qǐng)人:天津市澤華源泵業(yè)科技發(fā)展有限公司
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