專利名稱：一種壓縮機曲軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓縮機，尤其是涉及一種制冷壓縮機的曲軸。
背景技術(shù)：
一般制冷壓縮機由電機和活塞兩個主要部分構(gòu)成，電機的轉(zhuǎn)子與一個曲軸相連，曲軸分 為上軸和下軸，其中下軸與電機轉(zhuǎn)子機連，上軸與活塞相連，電機帶動曲軸轉(zhuǎn)動，并由曲軸 帶去活塞運動。因此曲軸是壓縮機的主要轉(zhuǎn)動部件，曲軸的性能和結(jié)構(gòu)一接關(guān)系到壓縮機的 工作性能。為了實現(xiàn)曲軸轉(zhuǎn)動時，其上軸不發(fā)生晃動需要對上軸進行合理的配重。使其相對 于下軸兩邊的重心對稱。為了達到這個目的，目前常見一般都使用圓環(huán)或半圓環(huán)作為配重塊 。如申請?zhí)枮?00610036697.3的發(fā)明專利公開了一種壓縮機轉(zhuǎn)子曲軸補償平衡塊及其制造工 藝，其特征在于:平衡塊呈半圓環(huán)形狀，并由不銹鋼材料制成。本發(fā)明平衡塊的制造材料由黃 銅變?yōu)椴讳P鋼。專利號為01823059.8的發(fā)明專利公開了一種雙容量壓縮機中的曲軸，它在馬 達沿任何方向旋轉(zhuǎn)時都使裝于壓縮機底部的潤滑油流向上部。曲軸包括驅(qū)動軸，該驅(qū)動軸 插入可逆馬達中，用于沿與馬達相同的方向與該馬達一起旋轉(zhuǎn)；平衡配重，該平衡配重在驅(qū) 動軸的頂端，用于在旋轉(zhuǎn)過程中防止振動；曲柄銷，該曲柄銷形成于平衡配重的頂表面上， 并偏離驅(qū)動軸的中心；以及沿平衡配重和曲柄銷形成的正常/反向潤滑油通道，用于在馬達 的正向旋轉(zhuǎn)和反向旋轉(zhuǎn)時分別使?jié)櫥土鲃印２还荞R達的旋轉(zhuǎn)方向如何，曲柄都能夠?qū)櫥?油穩(wěn)定供給各傳動部件。以上現(xiàn)兩上技術(shù)方案的配重都存在著結(jié)構(gòu)較為復雜的問題，加大了 制造難度、提高了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的結(jié)構(gòu)復雜、生產(chǎn)成本高、制造難度大等的技術(shù) 問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好的壓縮機曲軸。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的 一種壓縮機曲軸，包 括上軸和下軸，其特征在于所述的上軸與下軸之間設(shè)有一個擋塊，上軸重心設(shè)于下軸的軸線 的一側(cè)，下軸軸線的另一側(cè)的在與上軸對應(yīng)的位置設(shè)有扇形配重塊，該扇形配重塊與所述的 擋塊相連。扇形配重塊加工方便，并能在加工時很方便的調(diào)整配重大小和角度。作為優(yōu)選，所述的弓形配重塊邊緣中部設(shè)有一個U形凹槽。該U形槽起到加工定位作用， 保證了上軸與下軸的平行度。也起到了調(diào)節(jié)配重塊重心的作用。
作為優(yōu)選，所述的環(huán)形擋塊的側(cè)面與扇形配重塊相對的一側(cè)為一個定位平面。這是一個 定位平面，與u形槽配合，以達到上軸與下軸的平行度要求。
作為優(yōu)選，所述的上軸與下軸均設(shè)有油道，且相互連通，并在上下軸的軸壁上設(shè)有與油 道相通的出油孔。潤滑油置于油道內(nèi)，在壓縮機運轉(zhuǎn)時，潤滑油通過出油孔流出，達到減小 摩擦的作用。
作為優(yōu)選，所述的上下軸的軸壁上設(shè)有油槽，油槽與所述的油孔相連。油槽可以加大潤 滑油的潤滑面積，而且在軸上的某些受扭力較大的地方不適合在軸內(nèi)設(shè)油道，以免影響其強 度，所以需要油槽起導油作用。
本實用新型的帶來的有益效果是，解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的結(jié)構(gòu)復雜、生產(chǎn)成本高、制 造難度大等的技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好的壓縮機曲軸，使其具有更加簡單實 用的配重結(jié)構(gòu)。


附圖l是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖2是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖3是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。 實施例附圖l是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖 ;附圖3是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。本實用新型是一種壓縮機曲軸，由上軸2和下軸1 構(gòu)成，上軸與下軸均設(shè)有油道ll，且相互連通，并在上下軸的軸壁上設(shè)有與油道相通的出油 孔12，上下軸的軸壁上設(shè)有油槽，油槽與所述的油孔相連。上軸與下軸之間設(shè)有一個擋塊3 ，該擋塊起到分隔上下軸的作用，也起到上下軸的連接作用。上軸重心設(shè)于下軸的軸線的一 側(cè)，下軸軸線的另一側(cè)在與上軸對應(yīng)的位置設(shè)有扇形配重塊4，其邊緣中部設(shè)有一個U形凹槽 41 。環(huán)形擋塊的側(cè)面與扇形配重塊相對的一側(cè)為一個定位平面。該扇形配重塊與所述的擋塊 相連。
扇形配重塊加工方便，并能在加工時很方便的調(diào)整配重大小和角度。U形槽與定位平面起到加工定位作用，保證了上軸與下軸的平行度。也起到了調(diào)節(jié)配重塊重心的作用。潤滑油 置于油道內(nèi)，在壓縮機運轉(zhuǎn)時，潤滑油通過出油孔流出，達到減小摩擦的作用。 所以本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好，具有更加簡單實用的配重結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種壓縮機曲軸，包括上軸和下軸，其特征在于所述的上軸(2)與下軸(1)之間設(shè)有一個擋塊(3)，上軸重心設(shè)于下軸的軸線的一側(cè)，下軸軸線的另一側(cè)在與上軸對應(yīng)的位置設(shè)有扇形配重塊(4)，該扇形配重塊與所述的擋塊相連。
2 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種壓縮機曲軸，其特征在于所述的扇形配 重塊邊緣中部設(shè)有一個U形凹槽(41)。
3 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮機曲軸，其特征在于所述的環(huán) 形擋塊的側(cè)面與扇形配重塊相對的一側(cè)為 一個定位平面。
4 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮機曲軸，其特征在于所述的上 軸與下軸均設(shè)有油道(11)，且相互連通，并在上下軸的軸壁上設(shè)有與油道相通的出油孔( 12)。
5 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種壓縮機曲軸，其特征在于所述的上軸與 下軸均設(shè)有油道，且相互連通，并在上下軸的軸壁上設(shè)有與油道相通的出油孔。
6 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種壓縮機曲軸，其特征在于所述的上下軸 的軸壁上設(shè)有油槽，油槽與所述的油孔相連。
專利摘要本實用新型涉及一種壓縮機，尤其是涉及一種制冷壓縮機的曲軸。包括上軸和下軸，其特征在于所述的上軸與下軸之間設(shè)有一個擋塊，上軸重心設(shè)于下軸的軸線的一側(cè)，下軸軸線的另一側(cè)的在與上軸對應(yīng)的位置設(shè)有扇形配重塊，該扇形配重塊與所述的擋塊相連。扇形配重塊加工方便，并能在加工時很方便的調(diào)整配重大小和角度。
文檔編號F04B39/00GK201433875SQ20092030267
公開日2010年3月31日 申請日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者云 張 申請人:杭州錢江壓縮機有限公司