專利名稱：一種輸送高溫含塵氣體的軸流風機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明所要保護的技術(shù)方案涉及一種輸送高溫含塵氣體的軸流風機。
背景技術(shù)：
焦爐是煉焦的主體設(shè)備，它通過煤在焦爐碳化室內(nèi)的干餾而形成焦炭，成熟的赤 熱焦炭通過推焦車將其從碳化室內(nèi)推至攔焦車，由攔焦車倒運到焦罐車。在這一過程將產(chǎn) 生大量高溫含塵煙塵。該含塵煙塵的治理，目前國內(nèi)均采用攔焦車車載除塵煙罩、攔焦車 車載煙塵捕集引風機、除塵干管，以及地面除塵站，通過上述系統(tǒng)可實現(xiàn)焦爐出焦過程的煙 塵治理。由于攔焦車空間有限，目前設(shè)計均采用在除塵管道上安裝同等尺寸的管道軸流風 機，如圖4所示，軸流風機蝸殼5 二端法蘭與風機進出口管道法蘭采用螺栓聯(lián)接，并設(shè)有二 個風機本體支座。通過電動機1和三角皮帶2帶動風機傳動軸7旋轉(zhuǎn)，安裝在傳動軸7右 端部在的主葉輪10轉(zhuǎn)動，對被輸送的氣體做功，從而實現(xiàn)氣體的輸送。高溫氣體從風機蝸 殼5與風機傳動軸7、風機軸承座8、21形成的環(huán)形通道流出，這樣，風機的軸承座8、21，傳 動三角皮帶2均處于被輸送的高溫氣體中，而焦爐出焦除塵含塵氣體為高溫氣體(溫度約 2500C )，致使風機轉(zhuǎn)子軸承座和傳動三角帶處于高溫環(huán)境中運行。根據(jù)馬鋼的實際運用，風 機軸承每2 3個月就需要更換，三角皮帶平均壽命不足10天。這樣不僅導致檢修工作量 的增加和備件費用的上升，更為嚴重的是會直接導致焦爐出焦除塵效果不好，給周邊環(huán)境 帶來嚴重污染，不符合現(xiàn)代焦爐清潔生產(chǎn)的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種輸送高溫含塵氣體的軸流風機，避免風機的 軸承座、傳動三角皮帶處于被輸送的高溫氣體中，從而實現(xiàn)其可靠性的提高，使用壽命的延長。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的輸送高溫含塵氣體的軸流風機，包括外蝸殼、 傳動軸、軸承座、傳動皮帶及皮帶罩、風機主葉輪、電機，其特征在于，在外蝸殼內(nèi)設(shè)置一個 將軸承座、傳動皮帶與高溫氣體隔離的冷卻氣體通道。所述冷卻氣體通道由設(shè)在外蝸殼內(nèi)的內(nèi)蝸殼、內(nèi)蝸殼兩端蓋板、與內(nèi)蝸殼密閉連 接并貫通內(nèi)蝸殼的皮帶罩、與靠近風機主葉輪的內(nèi)蝸殼端密閉連接且貫通內(nèi)蝸殼并穿過外 蝸殼的出氣通道和在靠近電機皮帶輪處的皮帶罩上開設(shè)的進氣口組成，皮帶罩、內(nèi)蝸殼、出 氣通道形成貫通的冷卻氣體通道。所述冷卻氣體通道由設(shè)在外蝸殼內(nèi)的內(nèi)蝸殼、內(nèi)蝸殼兩端蓋板、與內(nèi)蝸殼密閉連 接并貫通內(nèi)蝸殼的皮帶罩、與靠近風機主葉輪的內(nèi)蝸殼端密閉連接且貫通內(nèi)蝸殼并穿過外 蝸殼的出氣通道和在靠近皮帶罩處內(nèi)蝸殼端設(shè)置的密閉連接且貫通內(nèi)蝸殼并穿過外蝸殼 的進氣通道組成，進氣通道、內(nèi)蝸殼、出氣通道形成貫通的冷卻氣體通道。本發(fā)明的進一步改進是在所述冷卻氣體通道內(nèi)的傳動軸上設(shè)置副葉輪。本發(fā)明的進一步改進是在所述冷卻氣體通道的進氣口或進氣通道接入鼓風機。
本發(fā)明是在現(xiàn)有技術(shù)上對傳統(tǒng)風機蝸殼進行了技術(shù)改進，將傳統(tǒng)的風機單一蝸殼 變?yōu)殡p蝸殼，通過雙蝸殼之間的環(huán)形通道作為風機輸送高溫氣體的通道，并將皮帶罩、內(nèi)蝸 殼及排出通道作為冷卻氣體的通道。既滿足了主葉輪輸送的高溫氣體的要求，可將傳動皮 帶、傳動軸、軸承座安裝在冷卻氣體通道區(qū)域，實現(xiàn)了皮帶和軸承的散熱和冷卻，從而改善 了其工作環(huán)境，使其可靠性增強，使用壽命大大提高。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細說明。圖1 輸送高溫含塵氣體的軸流風機結(jié)構(gòu)示意2 輸送高溫含塵氣體的軸流風機左視3 輸送高溫含塵氣體的軸流風機的冷卻氣體通道示意4 現(xiàn)有技術(shù)的軸流風機結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施例方式本發(fā)明是在現(xiàn)有技術(shù)上對傳統(tǒng)風機蝸殼進行了技術(shù)改進，將傳統(tǒng)的風機單一蝸殼 變?yōu)殡p蝸殼，通過雙蝸殼之間的環(huán)形通道作為風機輸送高溫氣體的通道，并將皮帶罩、內(nèi)蝸 殼及出氣通道作為冷卻氣體的通道。既滿足了主葉輪輸送的高溫氣體的要求，可將傳動皮 帶、傳動軸、軸承座安裝在冷卻氣體通道區(qū)域，實現(xiàn)了皮帶和軸承的散熱和冷卻，從而改善 了其工作環(huán)境，使其可靠性增強，使用壽命大大提高。實施例1如圖1所示，風機外蝸殼5上部設(shè)電動機機座，電機1通過地腳螺栓固定在電動機 機座上；風機外蝸殼5內(nèi)設(shè)置內(nèi)蝸殼6，內(nèi)蝸殼6內(nèi)設(shè)置軸承座安裝底座17、18，軸承座安裝 底座17、18分別安裝軸承座8、21，傳動軸7通過軸承安裝在軸承座8、21內(nèi)；靠近軸承座8 的傳動軸端部安裝傳動皮帶輪9，靠近軸承座21的傳動軸端部安裝主葉輪10 ；靠近傳動皮 帶輪9的內(nèi)蝸殼端部安裝蓋板14，靠近主葉輪10的內(nèi)蝸殼端部安裝蓋板中心帶通孔的蓋板 15，傳動軸7穿過蓋板15的通孔，端部安裝主葉輪10 ；電機1驅(qū)動電機皮帶輪3，電機皮帶 輪3通過皮帶2帶動傳動皮帶輪9轉(zhuǎn)動，皮帶輪9通過傳動軸7帶動主葉輪10轉(zhuǎn)動；如圖 3所示，皮帶罩4穿過外蝸殼5與內(nèi)蝸殼6密閉連接并貫通內(nèi)蝸殼，在靠近主葉輪10的內(nèi) 蝸殼6端設(shè)置出氣通道16，出氣通道16與內(nèi)蝸殼6密閉連接且貫通內(nèi)蝸殼并穿過外蝸殼5 與大氣相通，靠近電機皮帶輪3處的皮帶罩上開設(shè)進氣口 19，皮帶罩4、內(nèi)蝸殼6、出氣通道 16形成一個將傳動軸7、軸承座8和21、皮帶2與高溫氣體隔離的冷卻氣體通道，隨著皮帶 輪和皮帶的轉(zhuǎn)動，冷卻氣體從進氣口 19進入，沿皮帶罩4流入內(nèi)蝸殼6內(nèi)，然后通過出氣通 道16排出，這樣，傳動軸7、軸承座8和21、皮帶2就得到冷卻，從而改善了其工作環(huán)境，使 其可靠性增強，使用壽命大大提高。冷卻氣體可以是環(huán)境空氣，也可以是空調(diào)冷風等。高溫 氣體從內(nèi)蝸殼6與外蝸殼5形成的環(huán)形通道流出。實施例2除冷卻氣體通道外，輸送高溫含塵氣體的軸流風機的其他結(jié)構(gòu)與實施例1相同。 如圖3所示，皮帶罩4穿過外蝸殼5與內(nèi)蝸殼6密閉連接并貫通內(nèi)蝸殼，皮帶罩4不開口， 靠近皮帶罩4的內(nèi)蝸殼6端設(shè)置進氣通道20，進氣通道20與內(nèi)蝸殼6密閉連接且貫通內(nèi)蝸殼并穿過外蝸殼5與大氣相通。進氣通道20、內(nèi)蝸殼6、出氣通道16形成一個將傳動軸7、 軸承座8和21、皮帶2與高溫氣體隔離的冷卻氣體通道，隨著皮帶輪和皮帶的轉(zhuǎn)動，冷卻氣 體從進氣通道20進入內(nèi)蝸殼6內(nèi)，然后通過出氣通道16排出，這樣，傳動軸7、軸承座8和 21、皮帶2就得到冷卻，從而改善了其工作環(huán)境，使其可靠性增強，使用壽命大大提高。實施例3除冷卻氣體通道外，輸送高溫含塵氣體的軸流風機的其他結(jié)構(gòu)與實施例1相同。 如圖3所示，皮帶罩4穿過外蝸殼5與內(nèi)蝸殼6密閉連接并貫通內(nèi)蝸殼，皮帶罩4在靠近皮 帶輪3處開設(shè)進氣口 19，靠近皮帶罩4的內(nèi)蝸殼6端設(shè)置進氣通道20，進氣通道20與內(nèi)蝸 殼6密閉連接且貫通內(nèi)蝸殼并穿過外蝸殼5與大氣相通。皮帶罩4、進氣通道20、內(nèi)蝸殼6、 出氣通道16形成一個將傳動軸7、軸承座8和21、皮帶2與高溫氣體隔離的冷卻氣體通道。 隨著皮帶輪和皮帶的轉(zhuǎn)動，一路冷卻氣體從進氣通道20進入內(nèi)蝸殼6內(nèi)，另一路冷卻氣體 從進氣口 19進入，沿皮帶罩4流入內(nèi)蝸殼6內(nèi)，然后通過出氣通道16排出，這樣，傳動軸7、 軸承座8和21、皮帶2就得到冷卻，從而改善了其工作環(huán)境，使其可靠性增強，使用壽命大大 提尚。實施例4本發(fā)明其他結(jié)構(gòu)與實施例1-3之一相同，如圖1所示，在軸承座8和21之間的傳 動軸7上安裝副葉輪11，副葉輪11旋向與主葉輪相反，隨著傳動軸7的轉(zhuǎn)動，副葉輪11將 環(huán)境空氣從進氣口 19和或進氣通道20吸入冷卻氣體通道，加快冷卻氣體的流動，加快了皮 帶和軸承的散熱和冷卻，從而改善了其工作環(huán)境，使其可靠性增強，使用壽命大大提高。實施例5本發(fā)明其他結(jié)構(gòu)與實施例1-3之一相同，進氣口 19或進氣通道20接入鼓風機，冷 卻氣體從進氣通道20進入內(nèi)蝸殼6內(nèi)，或冷卻氣體從進氣口 19進入，沿皮帶罩4流入內(nèi)蝸 殼6內(nèi)，或者冷卻氣體同時從進氣口 19和進氣通道20進入內(nèi)蝸殼6內(nèi)，然后通過出氣通道 16排出，這樣，傳動軸7、軸承座8和21、皮帶2就得到冷卻，從而改善了其工作環(huán)境，使其可 靠性增強，使用壽命大大提高。實施例6本發(fā)明其他結(jié)構(gòu)與實施例1-4之一相同，如圖2所示在外蝸殼5上設(shè)置潤滑裝置 安裝底座12，用于安裝軸承強制潤滑裝置。
權(quán)利要求
一種輸送高溫含塵氣體的軸流風機，包括外蝸殼、傳動軸、軸承座、傳動皮帶及皮帶罩、風機主葉輪、電機，其特征在于，在外蝸殼內(nèi)設(shè)置一個將軸承座、傳動皮帶與高溫氣體隔離的冷卻氣體通道。
2.如權(quán)利要求1所述輸送高溫含塵氣體的軸流風機，其特征在于，所述冷卻氣體通道 由設(shè)在外蝸殼內(nèi)的內(nèi)蝸殼、內(nèi)蝸殼兩端蓋板、與內(nèi)蝸殼密閉連接并貫通內(nèi)蝸殼的皮帶罩、與 靠近風機主葉輪的內(nèi)蝸殼端密閉連接且貫通內(nèi)蝸殼并穿過外蝸殼的出氣通道和在靠近電 機皮帶輪處的皮帶罩上開設(shè)的進氣口組成，皮帶罩、內(nèi)蝸殼、出氣通道形成貫通的冷卻氣體 通道。
3.如權(quán)利要求1所述輸送高溫含塵氣體的軸流風機，其特征在于，所述冷卻氣體通道 由設(shè)在外蝸殼內(nèi)的內(nèi)蝸殼、內(nèi)蝸殼兩端蓋板、與內(nèi)蝸殼密閉連接并貫通內(nèi)蝸殼的皮帶罩、與 靠近風機主葉輪的內(nèi)蝸殼端密閉連接且貫通內(nèi)蝸殼并穿過外蝸殼的出氣通道和在靠近皮 帶罩處內(nèi)蝸殼端設(shè)置的密閉連接且貫通內(nèi)蝸殼并穿過外蝸殼的進氣通道組成，進氣通道、 內(nèi)蝸殼、出氣通道形成貫通的冷卻氣體通道。
4.如權(quán)利要求2或3所述輸送高溫含塵氣體的軸流風機，其特征在于，在所述冷卻氣體 通道內(nèi)的傳動軸上設(shè)置副葉輪，副葉輪旋向與主葉輪相反。
5.如權(quán)利要求2或3所述輸送高溫含塵氣體的軸流風機，其特征在于，在所述冷卻氣體 通道的進氣口或進氣通道接入鼓風機。
6.如權(quán)利要求2或3所述輸送高溫含塵氣體的軸流風機，其特征在于，在所述軸承座部 設(shè)置潤滑裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輸送高溫含塵氣體的軸流風機，包括外蝸殼、傳動軸、軸承座、傳動皮帶及皮帶罩、風機主葉輪、電機，其特征在于，在外蝸殼內(nèi)設(shè)置一個將軸承座、傳動皮帶與高溫氣體隔離的冷卻氣體通道。所述冷卻氣體通道由設(shè)在外蝸殼內(nèi)的內(nèi)蝸殼、內(nèi)蝸殼兩端蓋板、與內(nèi)蝸殼密閉連接并貫通內(nèi)蝸殼的皮帶罩、與靠近風機主葉輪的內(nèi)蝸殼端密閉連接且貫通內(nèi)蝸殼并穿過外蝸殼的出氣通道和在靠近電機皮帶輪處的皮帶罩上開設(shè)的進氣口組成，皮帶罩、內(nèi)蝸殼、出氣通道形成貫通的冷卻氣體通道。這樣，既滿足了輸送的高溫氣體的要求，又可實現(xiàn)對皮帶、傳動軸和軸承的散熱和冷卻，從而改善了其工作環(huán)境，使其可靠性增強，使用壽命大大提高。
文檔編號F04D29/58GK101984262SQ20101053897
公開日2011年3月9日 申請日期2010年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月10日
發(fā)明者任瑞峰, 佘世云, 徐劍峰, 李強, 陳松清 申請人:馬鞍山鋼鐵股份有限公司